Análise do Ninebot Segway E22E: uma atualização que não dá certo
Scooters / / February 16, 2021
Ninebot Segway e Xiaomi são a Apple e a Samsung do mundo das e-scooters, e quando se lança um novo modelo é uma grande notícia. O Ninebot Segway E22E é o último lance da Segway para o domínio global e representa um passo significativo para a linha de scooters eletrônicos da marca. Não devido a algum grande avanço na tecnologia do motor ou da bateria, mas porque tem pneus mais confortáveis.
Uma das maiores queixas que temos sobre as scooters Ninebot ES mais antigas é que elas têm pneus de borracha maciça, o que torna a condução em terrenos irregulares muito acidentada e desconfortável. Os E22E ainda são de borracha sólida, mas desta vez são pneus de densidade dupla que proporcionam um percurso muito mais suave e civilizado.
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Revisão do Ninebot Segway E22E: o que você precisa saber
O Ninebot Segway ES1 e ES2 podem ser atualizados facilmente adquirindo e anexando um bateria Ninebot Segway acoplada para seu caule; e o E22E mantém esse recurso exclusivo. Por mais £ 165, esta bateria irá aumentar a velocidade máxima da sua scooter em 5 mph, aumentar o alcance para 28 milhas e melhorar sua capacidade de subir colinas.
Além dessa bateria, o Ninebot Segway E22E mantém muitos dos bons recursos da série ES, incluindo três modos de condução, frenagem regenerativa e recursos habilitados para aplicativos úteis, como motor-lock e controle de cruzeiro.
Infelizmente, fora isso, o E22E não é uma atualização massiva em termos de aparência, peso, design, motor ou velocidade de condução. Também sinto falta das luzes LED sob o deck personalizáveis que ajudaram a série ES a se destacar da concorrência, embora sejam puramente estéticas.
Antes de me aprofundar na análise, devo deixar claro que andar de e-scooters é atualmente ilegal em estradas e calçadas no Reino Unido. O governo legalizou recentemente o uso de e-scooters de aluguel, mas veículos particulares só podem circular em terrenos particulares com a permissão do proprietário. Os usuários podem ser multados e receber pontos na carteira de habilitação, embora seja improvável que você seja penalizado, a menos que esteja viajando precipitadamente.
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Análise do Ninebot Segway E22E: preço e concorrência
O Ninebot Segway E22E custa £ 390, colocando-o em competição direta com o Xiaomi M365 isso custa £ 380. Embora tenha rodas um pouco maiores (9 pol. X 8,5 pol.), O Segway fica atrás da scooter Xiaomi tanto em velocidade máxima (12,4 mph x 15 mph) quanto em alcance (13,6 x 18,6 milhas). O E22E só vem em cinza padrão, onde o M365 está disponível em uma variedade de 12 designs e também não possui um freio mecânico operado à mão, em vez disso, depende da frenagem regenerativa para diminuir sua velocidade.
Os únicos aspectos em que o Ninebot Segway E22E bate o Xiaomi M365, de fato, são a potência do motor (300 W vs 250 W) e o tempo de carga (3,5 horas vs 5,5 horas). Também vale a pena lembrar que a Xiaomi lançou recentemente dois novos modelos: a Xiaomi Mi Electric Scooter 1S e a Pro 2. Ainda não temos a data de lançamento ou o preço desses produtos, mas o 1S tem especificações semelhantes ao M365 com a mesma velocidade máxima, alcance e potência do motor, tornando-se outra alternativa viável ao Ninebot Segway E22E.
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Revisão do Ninebot Segway E22E: configuração
Configurar o Ninebot Segway E22E é muito fácil; para desdobrar a e-scooter, você empurra o para-choque traseiro para baixo e puxa o tubo de direção até que se encaixe no lugar. Em seguida, você precisa prender o guidão ao tubo de direção usando a chave Allen e os quatro parafusos fornecidos. Por fim, prenda a campânula que vem na caixa à alça esquerda.
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Dobrar o E22E é fácil, mas não tão intuitivo. Primeiro, você precisa se certificar de que o suporte está dobrado para dentro e, em seguida, chute com firmeza o pedal pequeno onde o deck encontra o tubo de direção. Por fim, dobre o tubo de direção até que o pequeno gancho encaixe no para-lama traseiro.
O Ninebot Segway E22E geralmente vem pré-carregado, mas é uma boa ideia carregar sua bateria de 184Wh (5100mAh) antes de usá-lo pela primeira vez; você encontrará o ponto de carga sob uma aba na parte inferior do tubo de direção. Durante o carregamento, o visor LED da scooter acende e o velocímetro indica a carga da bateria em porcentagem.
Depois de carregada e ligada, você verá um ícone de Bluetooth piscando neste visor, o modo de energia da scooter, o velocímetro (em km / h) e cinco barras na parte inferior que indicam a carga da bateria.
Como acontece com a maioria das e-scooters, você coloca a scooter em movimento chutando com uma perna e pressionando suavemente o acelerador no guiador direito e usando o acelerador de freio esquerdo quando quiser Pare.
A scooter também possui um farol na parte superior do guidão que pode ser aceso pressionando o botão liga / desliga três vezes em rápida sucessão. E gosto do fato da scooter ter refletores no lado esquerdo e direito do convés, tubo de direção e roda traseira.
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Análise do Ninebot Segway E22E: recursos e aplicativo móvel
O Ninebot Segway E22E tem três modos de condução que podem ser alternados pressionando o botão liga / desliga duas vezes. O modo de limite de velocidade chega a 10,5 mph, mas oferece o melhor alcance. Você saberá que está neste modo se não houver um S no guiador.
Os outros dois modos fornecem mais potência em detrimento do alcance. O modo padrão é denotado por um S branco ao lado do velocímetro, enquanto o modo Velocidade é denotado por um S vermelho. Embora ambos os modos tenham uma velocidade máxima de 12,4 mph, a aceleração é mais rápida no modo Velocidade, que também é útil ao enfrentar inclinações.
Uma das melhores características do Ninebot Segway E22E, junto com outras e-scooters Segway e Xiaomi, é a conectividade Bluetooth. Instale o aplicativo gratuito Segway-Ninebot (disponível para ambos Android e iOS) e emparelhe-o com o E22E para ver o alcance restante, a porcentagem da bateria e a distância total percorrida (em km) na tela do seu telefone, entre outras coisas.
Você também pode usar o aplicativo para travar as rodas da scooter, o que é útil se você estiver deixando sua scooter sem vigilância por alguns segundos e entrar em uma loja, por exemplo. E o aplicativo é onde você ativa o controle de cruzeiro da scooter. Nesse modo, a scooter detecta quando você está viajando a uma velocidade constante por mais de cinco segundos, emite um bipe e, em seguida, mantém a velocidade sem a necessidade de você colocar o polegar no acelerador.
Outros recursos do aplicativo incluem a opção de definir se você deseja que a luz de fundo permaneça sempre acesa, acenda apenas durante a frenagem ou permaneça sempre acesa e pisque durante a frenagem. E você também pode alterar a velocidade mínima que sua scooter precisa atingir antes de acelerar. Por padrão, isso é definido para 4km / h, mas pode ser ajustado entre 0km / he 5km / h. O aplicativo também possui um recurso social chamado Moments, que permite carregar fotos e vídeos em sua conta para que outros usuários curtam e comentem.
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Análise do Ninebot Segway E22E: Conforto e desempenho
O Ninebot Segway E22E tem algumas vantagens, mas não é o meu favorito, por uma série de razões principais. Primeiro, seu tubo de direção é grosso e torna-o difícil de agarrar com uma mão. Outras e-scooters pesando muito mais são mais ergonômicas para carregar porque têm tubos de direção mais finos. E, embora seja possível usar o guidão para rolar o E22E na roda dianteira, prefiro carregá-lo.
Outra grande decepção é a duração da bateria. No modo Velocidade, caiu de totalmente carregado para zero em menos de duas horas. Embora seja aconselhável usar modos mais baixos para economizar bateria, preferi manter a scooter no modo Velocidade pela capacidade de resposta extra e velocidade máxima que oferece, e imagino que este seja o modo que os proprietários usarão Tempo.
O motor tende a apresentar dificuldades com inclinações também, mesmo no modo Velocidade, e o Ninebot o aconselha a não andar com ele em poças e chuva também. Se você está procurando uma e-scooter para todos os climas, então a nova Pure Air Pro faz uma escolha melhor.
Do lado positivo, suas rodas têm boa aderência, mesmo em terrenos acidentados. Embora eu não possa dizer que é a melhor e-scooter com rodas de borracha sólida - isso vai para o Reid E4 Plus - é certamente muito mais confortável do que a série ES da Ninebot.
A scooter atinge sua velocidade máxima em seis segundos e freia em menos de três segundos, o que é excelente e está no mesmo nível da M365. O freio dianteiro possui KERS (Sistema de Recuperação de Energia Cinética), o que significa que sempre que você o utilizar, o veículo irá alimentar parte de sua energia cinética de volta para a bateria. Para frear mais rápido, você também pode pisar no para-lama traseiro. Na maioria das outras e-scooters, isso apenas diminui ligeiramente a velocidade, mas o freio de pé do E22E é muito eficaz.
Também sou um grande fã dos punhos de borracha grossos da scooter, que são extremamente confortáveis; e o fato de que é fácil mudar de modo durante a condução, devido ao guiador estreito. Apesar de parecer muito pequeno, o farol faz um bom trabalho, iluminando a estrada cerca de dez metros à sua frente durante a condução no escuro. Pressionar o botão liga / desliga três vezes consecutivas para ligá-lo e desligá-lo durante a condução pode ser desconfortável, portanto, você deve ligar os faróis antes de partir.
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Revisão do Ninebot Segway E22E: Veredicto
A Ninebot Segway E22E não é uma scooter elétrica ruim. Ele roda suavemente com pneus que nunca perfuram e tem alguns recursos úteis, especialmente o controle de cruzeiro. No entanto, é prejudicado por duas grandes deficiências: é desconfortável carregá-lo por mais de alguns segundos e tem uma vida útil da bateria decepcionante.
Infelizmente, além dos pneus aprimorados, esta e-scooter não é uma atualização grande o suficiente em relação à série Segway ES para desafiar os melhores em sua faixa de preço. A melhor e-scooter por menos de £ 400 ainda é nossa melhor e-scooter econômica - a Xiaomi M365.
Ninebot Segway E22E: Especificações
Velocidade máxima | 12,4 mph |
Faixa | 13,5 milhas |
Peso da E-scooter | 13,5 kg |
Peso máximo do cavaleiro | 100 kg |
Potência do motor | 300W |
Hora de carregar | 3,5 horas |
Rodas | Densidade dupla |