مراجعة سكوتر كهربائي Xiaomi 1S: أصبح خليفة M365 الجدير الآن أرخص بـ 110 جنيهات إسترلينية
الدراجات البخارية / / February 16, 2021
قامت شركة Pure Electric بتخفيض 110 جنيهات إسترلينية على السكوتر الكهربائي الجديد Xiaomi 1S. يحتوي السكوتر الإلكتروني على إطارات تعمل بالهواء المضغوط 8.5 بوصة ، وهي مريحة على أي سطح طريق تقريبًا ، ويمكن أن تدوم شحنة واحدة لأكثر من 18 ميلاً. يأتي هذا الإصدار مزودًا بسائل منع الثقب مُدرج مسبقًا ، لذلك لا داعي للقلق بشأن الحصول على إطار مثقوب في الرحلات الطويلة.
بيور الكتريك
كان 499 جنيه إسترليني
الآن 389 جنيهًا إسترلينيًا
كان Xiaomi M365 واحدًا من أوائل الدراجات البخارية الإلكترونية التي قمت بمراجعتها العام الماضي ووقعت في حبه على الفور بسبب توازنه المثالي بين الوزن والمدى وسهولة الاستخدام. بعد أربع سنوات ، قررت شركة Xiaomi منح السكوتر الإلكتروني الأكثر مبيعًا في جميع أنحاء العالم ترقية تشتد الحاجة إليها - والنتيجة هي Xiaomi 1S.
عندما أعلنت شركة الإلكترونيات الصينية عن هاتف Xiaomi 1S في وقت سابق من هذا العام ، كان الكثيرون فضوليين بشأن التغييرات التي سيحدثها الإصدار الجديد. لحسن الحظ ، يحتفظ السكوتر الإلكتروني الجديد بمعظم ميزات M365 الشهيرة ، مع بعض التعديلات التي تشتد الحاجة إليها لجعله سريعًا مع منافسة اليوم.
اقرأ التالي: صفقات سكوتر الكهربائية | أفضل سكوتر كهربائي 2020
مراجعة Xiaomi 1S: ما تحتاج إلى معرفته
على الرغم من أن سكوتر Xiaomi M365 الإلكتروني لا يزال متاحًا للشراء £469، نوصي الآن بـ Xiaomi 1S الجديد لأن تكلفة الإصدار القياسي £479، أو £499 إذا اخترت الحصول على السائل الخاص بك مع سائل منع البزل الذي تم إدخاله مسبقًا. يزن كل من السكوتر 12.5 كجم ، ولهما نفس السرعة القصوى (15.5 ميلاً في الساعة) ، والمدى (18.5 ميلاً) ، والحد الأقصى للراكب الوزن (100 كجم) ويشتركون أيضًا في نفس الإطارات الهوائية مقاس 8.5 بوصة التي نفضلها على المطاط الصلب منها.
أكبر ترقية على Xiaomi 1S هي شاشة LED وثلاثة أوضاع للقيادة. يحتوي M365 على وضعين فقط للركوب وأربع نقاط لمؤشر البطارية ، مما يجعله السكوتر الإلكتروني الوحيد الذي راجعته بدون شاشة. يبدو أيضًا أن جهاز 1S قد نجح في التخلص من أي مكامن الخلل مع اتصال Bluetooth غير المكتمل الذي واجهته عندما ركبت M365.
قبل الغوص في المراجعة ، يجب أن نؤكد أنه من غير القانوني ركوب سكوتر إلكتروني شخصي على كل من الطرق والأرصفة في المملكة المتحدة. لا يُسمح لك بركوبها إلا على أرض خاصة بإذن من مالك الأرض. قامت الحكومة مؤخرًا بإضفاء الشرعية على استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية المستأجرة في بعض مدن المملكة المتحدة ، بهدف تقليل الازدحام المروري في الرحلات القصيرة. في حين أن هناك محاولة مستمرة لإضفاء الشرعية على الدراجات البخارية الإلكترونية الخاصة ، إلا أنها تظل غير قانونية في الوقت الحالي.
اشترِ الآن من Pure Electric
مراجعة Xiaomi 1S: السعر والمنافسة
كان من السهل تتويج Xiaomi M365 "أفضل سكوتر إلكتروني بالميزانية" بالإجماع العام الماضي بسبب المنافسة المحدودة ، ولكن هذا لم يكن الحال هذا العام. أطلقت شركة Pure Electric الرائدة في مجال بيع السكوتر الإلكتروني في المملكة المتحدة سكوترًا إلكترونيًا بميزانية محدودة - الهواء النقي - الذي يحمل هذا التاج الآن. بينما يشترك كل من Pure Air و Xiaomi 1S في نفس السرعة القصوى والنطاق الأقصى والقوة الكهربائية للمحرك ووقت الشحن ، فإن تكلفة Pure Air تبلغ 399 جنيهًا إسترلينيًا ، مما يجعلها أرخص بـ 100 جنيه إسترليني من 1S.
ومع ذلك ، فإن كلا من الدراجات البخارية الإلكترونية لها نقاط قوتها وضعفها. يمكن ركوب الهواء النقي على الطرق المبللة وفي المطر ، ويمكن أن يستوعب أقصى وزن لراكب يبلغ 120 كجم. وبالمقارنة ، فإن هاتف Xiaomi 1S حاصل على تصنيف IP54 فقط ، مما يعني أن الركوب تحت المطر أو البرك سيؤدي إلى إبطال الضمان لمدة عامين ويمكن أن يستوعب 100 كجم فقط ، لذا فهو غير مناسب للركاب الأثقل وزنًا.
على الجانب الآخر ، يزن عرض Xiaomi 12.5 كجم فقط ، مقارنة بـ 16.5 كجم مكتنزة من Pure Air ولديه ميزات Bluetooth مثل Motor Lock و Cruise Control المدمجين ، وهو ما يفتقر إليه Pure Air. حتى مع وصول البلوتوث الوشيك ، لن تحصل Pure Air على مثبت السرعة - وهي ميزة مفيدة يتيح لك تحرير دواسة الوقود بعد ركوبك بسرعة ثابتة حوالي 10 ثواني.
أنا شخصياً أفضل المقابض المطاطية المريحة على مقود Xiaomi 1S مقارنة بالمقابض المطاطية الإسفنجية على Pure Air ، والتي تبدو رخيصة. ومع ذلك ، فإن Pure Air يقاوم ذلك بإطارات تعمل بالهواء المضغوط 10 بوصة توفر قيادة أكثر راحة قليلاً عبر أنواع مختلفة من الأسطح مقارنةً بإطارات Xiaomi 1S مقاس 8.5 بوصة.
اشترِ الآن من Pure Electric
مراجعة Xiaomi 1S: التصميم والإعداد
تأتي جميع الدراجات البخارية الإلكترونية التي تم شراؤها من Pure Electric مزودة بالهواء مملوءًا مسبقًا في إطاراتها ، لذلك على الرغم من أنك ستحتاج إلى شراء مضخة هواء ، يمكنك إدارتها بدون واحدة عند الحصول على Xiaomi 1S لأول مرة. يشتمل الصندوق على إطار احتياطي وفوهة تمديد للمضخة.
انظر ذات الصلة
بعد إزالة السكوتر الإلكتروني بعناية من الصندوق ، اسحب أنبوب التوجيه لأعلى حتى يصبح في وضع مستقيم ، ثم قم بتثبيته في مكانه عن طريق سحب المزلاج الموجود أسفل أنبوب التوجيه ؛ أخيرًا ، قم بتأمين هذا المزلاج بالإفراج الذي تسحبه ببساطة. كل شيء بديهي إلى حد ما على الرغم من أنه قد يبدو معقدًا. بعد ذلك ، تحتاج إلى إرفاق المقود بالساق باستخدام البراغي الأربعة ومفتاح Allen المتوفر.
يحتوي هاتف Xiaomi 1S على بطارية ليثيوم أيون 42 فولت قابلة لإعادة الشحن تستغرق حوالي 5.5 ساعة لشحنها بالكامل من فارغة. يتم إخفاء منفذ شحن السكوتر تحت غطاء مطاطي أحمر أسفل العجلة الأمامية. ما عليك سوى توصيل محول الطاقة المقدم في هذا المنفذ ويتحول إلى اللون الأخضر بمجرد شحنه بالكامل.
لطي السكوتر الإلكتروني ، قم بتحريك أداة التحرير لتأمين المزلاج الموجود على أنبوب التوجيه ، واسحب المزلاج لأسفل حتى جهاز التوجيه يبدأ الأنبوب في الثني ، ثم قم بتثبيته في مكانه عن طريق ربط الرافعة الموجودة على الجرس بالنتوء الموجود على واقي الطين الخلفي. مرة أخرى ، من السهل جدًا القيام بذلك دون الرجوع إلى الدليل ، ويمكنك طي السكوتر الإلكتروني أو فتحه في أقل من خمس ثوان بمجرد أن تتعطله.
يحتوي هاتف Xiaomi 1S على مكابح ميكانيكية وجرس يسهل الوصول إليه من قبضة المقبض الأيسر وخانق التسريع أسفل قبضة المقبض الأيمن. كما أن لديها مصابيح أمامية وخلفية ، وعاكسات برتقالية على كلا الجانبين (الأيسر والأيمن) للإطارات. ميزة واحدة صغيرة ولكنها جديرة بالملاحظة فريدة من نوعها لهذا الطراز هي أن الحاجز الخلفي متصل بقاعدة السكوتر. يعمل هذا على منع اهتزاز الرفرف عند ركوبك على أسطح غير مستوية ، ولكن الأهم من ذلك أنه يمنع الراكبين من الوقوف على الرفرف الخلفي لاستخدامه كمكبح.
اشترِ الآن من Pure Electric
مراجعة Xiaomi 1S: الميزات والتطبيق المحمول
لتشغيل الشاشة ، اضغط على زر الطاقة مرة واحدة. سترى عداد السرعة ووضع الركوب والنسبة المئوية للبطارية مُشار إليها بخمسة أشرطة عبر الجزء السفلي. اضغط على زر الطاقة مرة أخرى لتبديل المصباح الأمامي 2W LED أو إيقاف تشغيله واضغط مرتين على زر الطاقة للتبديل بين أوضاع الركوب الثلاثة.
يُشار إلى وضع المشاة برمز رجل يمشي ويصل إلى 3 ميل في الساعة ؛ مثالي عند المشي باستخدام السكوتر الإلكتروني لأن دواسة الوقود لا يتم تنشيطها في هذا الوضع. يُشار إلى وضع القيادة برمز "d" أزرق وسرعة قصوى تبلغ 12.5 ميلاً في الساعة. الأسرع هو الوضع الرياضي ، الذي يُشار إليه برمز "s" أزرق ، بسرعة قصوى تبلغ 15.5 ميل في الساعة.
قبل أخذ هاتف Xiaomi 1S في أول رحلة له ، يجب عليك أولاً تحديث البرامج الثابتة الخاصة به. للقيام بذلك ، ما عليك سوى تثبيت تطبيق Xiaomi Home المجاني (المتاح لكل من Android و iOS) ، قم بتشغيل Bluetooth للهاتف ، أنشئ حساب Xiaomi أو سجل الدخول إلى حسابك الحالي ، واتبع على الشاشة تعليمات. بمجرد إقران التطبيق بالسكوتر الإلكتروني ، سترى رمز Bluetooth على شاشة السكوتر ، وسيقوم التطبيق تلقائيًا بتحديث برامجه الثابتة.
تعرض الشاشة الرئيسية للتطبيق وضع الركوب والسرعة ومستوى البطارية كنسبة مئوية ومتوسط السرعة والمسافة المقطوعة في الرحلة الحالية. يمنحك أيضًا خيار قفل المحرك على هاتف Xiaomi 1S ، وهو أمر رائع إذا تركته دون رقابة لبضع دقائق. نحب أن تظل هذه الشاشة الرئيسية بسيطة ولا تتضمن أي إعدادات أو عناصر اجتماعية غير مرغوب فيها.
يمكنك التعمق أكثر في إعدادات السكوتر الإلكتروني باستخدام النقاط الثلاث في أعلى يمين شاشة التطبيق الرئيسية. يتيح لك هذا القسم تنشيط مثبت السرعة ، واختيار ما إذا كنت تريد إبقاء الضوء الخلفي الخاص بك قيد التشغيل طوال الوقت ، وتحديث سيارتك البرامج الثابتة وحتى تغيير وحدات قياس السكوتر (سواء على شاشة LED أو داخل التطبيق) من kmph الافتراضي ميلا في الساعة.
اشترِ الآن من Pure Electric
مراجعة Xiaomi 1S: الراحة والأداء
قبل ركوب Xiaomi 1S ، من المهم ضبط وضع الركوب وتبديل المصباح الأمامي أو إيقاف تشغيله وفقًا للظروف الخارجية. تتمثل إحدى أفضل ميزات الدراجات البخارية الإلكترونية من Xiaomi في أنك لست بحاجة إلى إقران التطبيق بالسكوتر الإلكتروني قبل الركوب إلا إذا كنت تريد قفله. يعمل التحكم في التطواف بشكل افتراضي ، بشرط أن تكون قد قمت بتشغيله داخل التطبيق مسبقًا.
للقيادة ، انطلق من الأرض لتحريك السكوتر الإلكتروني ، ثم اضغط برفق على دواسة الوقود. عادةً ما أفضل الركوب في الوضع الأسرع وتغيير الضغط الذي أستخدمه على دواسة الوقود للتحكم في السرعة ، لكن في 1S أفضل الركوب في وضع القيادة. هذا لأنه لا يوجد فرق كبير بين السرعة القصوى في هذا الوضع والوضع الرياضي ، والذي يمثل عبئًا أكبر للبطارية. تمنحك السرعة القصوى المنخفضة قليلاً أيضًا مزيدًا من التحكم في السكوتر الإلكتروني.
محرك 250 واط في 1S صامت تمامًا تقريبًا ؛ صامت جدًا في الواقع لدرجة أنني اضطررت إلى استخدام الجرس في أكثر من عدة مناسبات لأن المشاة لم يتمكنوا من سماع اقترابي حتى عندما كنت خلفهم أقل من قدمين. توفر الإطارات التي تعمل بالهواء المضغوط تماسكًا رائعًا على كل سطح طريق ، لكنك ستلاحظ تنافرًا طفيفًا إذا أصبحت التضاريس صعبة.
تقوم مجموعة 1S من الفرامل الأمامية والخلفية بعمل رائع لإيقافك بسلاسة وسرعة. حاولت الكبح بأقصى سرعة ، وعلى الرغم من أن هذا أنتج صوتًا حادًا من الفرامل الخلفية ، فقد أوصلني السكوتر إلى نقطة توقف محكومة في أقل من ثانيتين. كمكافأة إضافية ، تقوم الفرامل الأمامية المتجددة بتسخير قوى الكبح لزيادة البطارية أيضًا.
اشترِ الآن من Pure Electric
مراجعة Xiaomi 1S: الحكم
يعد Xiaomi 1S متعة مطلقة في الركوب. إنه يحتفظ بجميع أفضل ميزات M365 ، مع إجراء بعض الترقيات الحيوية بشكل أساسي على شاشة LED. السبب الوحيد وراء فشل هذا السكوتر الإلكتروني في الحصول على أفضل تاج للسكوتر الإلكتروني - كما كان يرتديه سابقه - هو Pure Air. على الرغم من أن السكوتر الإلكتروني ذو الميزانية المحدودة من Pure Electric أثقل ولا يحتوي على تكامل Bluetooth ، فهو كذلك أرخص بـ 100 جنيه إسترليني ، يمكنك الركوب في طقس بريطاني ممطر دون قلق ، وهو مثالي للأثقل اشخاص. لهذا السبب ، سيتعين على هاتف Xiaomi 1S أن يستقر في المركز الثاني هذه المرة.