Преглед на електронни скутери Unagi Model One: Стил над съдържанието

За първи път стартиран като проект Kickstarter през 2018 г., Unagi Model One е наречен „Tesla на електронни скутери“ и е лесно да се разбере защо. Сега се предлага в четири цвята, направени от същите материали, използвани в ракетите SpaceX и космическите кораби. Освен това е и лек и лесен за носене, без да се прави компромис със здравината и издръжливостта.

Сред другите точки за продажба, Model One има лесно сгъваема система, ярка предна светлина, винаги включена задна светлина и безвъздушни гумени гуми, които никога няма да се пробият. Но как е качеството на карането и дали неговата високотехнологична спецификация оправдава стръмната му цена?

ПРОЧЕТЕТЕ СЛЕДВАЩО: Най-добрите електрически скутери за възрастни и деца

Преглед на Unagi Model One: Какво трябва да знаете

Всички устройства Unagi Model One, складирани от Pure Electric, не са покрити само от пълна едногодишна гаранция (батерията е покрита за допълнителна година и рамка за живот), но уебсайтът предлага и щедра 30-дневна гаранция за връщане на парите, ако не сте доволни от покупка.

Моделът, който тествахме, е двоен мотор Unagi Model One E450. Това име означава общата му мощност, тъй като има 225W двигатели и на двете колела. Има и едномоторен модел с мощност 250 W, подходящо наречен Unagi Model One E250, но в момента това не е налично.

ПРОЧЕТЕТЕ СЛЕДВАЩО: Преглед на Xiaomi M365

С кормилото от магнезиева сплав, японската кормилна тръба от въглеродни влакна и палубата, изработена от обработен алуминий, качеството на изработка на Model One срамува повечето конкурентни електронни скутери. За да бъде още по-примамлив, той се предлага и в избор от четири цвята: Cosmic Blue, Gotham (сиво), Sea Salt (бяло) и Matt Black.

За съжаление обаче законът остава пречка да го карате по пътища, настилки и велоалеи във Великобритания. За разлика от някои американски и европейски градове, където е разрешено използването на електронни скутери, мотоциклетистите са хванати да ги използват навсякъде, но не и нататък частна земя в Обединеното кралство може да получи известие с фиксирана санкция от 300 британски лири, заедно с шест точки за тяхното шофиране Разрешително. Като каза това, това не е възпрепятствало много хора да използват електронни скутери като форма на пътуване до града.

Купете сега от Pure Electric

---

Преглед на Unagi Model One: Цена и конкуренция

В £699, Unagi Model One е в горния край на това, което може да очаквате да платите за електрически скутер с неговата гама от функции. За да поставим нещата в перспектива, нашият любим електронен скутер, Xiaomi M365 Pro е със 150 британски лири по-евтина и има същата максимална скорост (15 мили в час), заедно с почти двоен обхват (45 км срещу 25 км) от едно зареждане.

Друг съперник, чиято цена е по-подобна на Model One, е Ninebot-Segway ES4, който струва £ 490 и има максимална скорост от 19 мили в час и същият обхват от 45 километра като Xiaomi M365 Pro.

ПРОЧЕТЕТЕ СЛЕДВАЩО: Преглед на Xiaomi M365 Pro

От решаващо значение обаче, Model One се отличава от двата модела по два съществени начина. Първо, той разполага с 450W двумоторен механизъм в сравнение с 300W дизайна на Xiaomi и Ninebot-Segway с единичен заден двигател. Второ, леките му материали правят Model One с над 3 кг по-лек от двамата му съперници.

Ако сте потиснати от риска да получите точки на шофьорската си книжка за каране на е-скутер, струва си да подчертаете, че можете да си купите бюджетен сгъваем е-велосипед като B’Twin Tilt 500 Electric само за £ 650. С 18,6 килограма той е много по-голям и по-обемен от е-скутер, но все пак можете да го носите със себе си в пътуващ влак.

Преглед на Unagi Model One: Дизайн и настройка

Unagi Model One пристига сглобен в по-голямата си част, въпреки че кормилото му трябва да бъде прикрепено с помощта на четири доставени винта и шестостенния ключ. Основното нещо, което трябва да запомните, преди да направите това, е да прикрепите кабела вътре в кормилната тръба към този вътре в кормилото. Благодарение на съединителите това е толкова просто, колкото прикачването на две парчета Lego.

Когато повечето електронни скутери използват лост, за да ги заключат в разгънато състояние, Unagi Model One твърди, че е първият сгъваем скутер в света с едно щракване. Просто натиснете бутона на плъзгача в долната част на неговата въглеродна кормилна тръба, когато искате да сгънете или разгънете скутера, а останалото е толкова просто, колкото повдигането или пускането надолу на кормилото.

Този изчистен дизайн означава, че кормилото виси окачено във въздуха над задното колело, когато е сгънато, което изглежда сякаш може да не е сигурно. В действителност обаче той остава безопасно заключен, когато скутерът се носи, а също така изглежда много по-елегантен от дизайна на Xiaomi M365 Pro, където камбаната заключва кормилото към калника.

Въглеродната кормилна тръба на Unagi, която се стеснява към средата, също прави пренасянето на Model One по-лесно от много от съперниците му. Другите електронни скутери не само често са много по-тежки от 11 кг, но по-широките им тръби могат да затруднят захващането, особено ако трябва да го дърпате за повече от няколко минути.

За разлика от Xiaomi, който има пневматични гуми, които трябва да се изпомпват, Unagi Model One има 7,5-инчови гумени колела, устойчиви на пробиване, с въздушни джобове. Като такива, не е нужно да ги надувате преди каране - или изобщо - и можете да настроите електронния скутер и да бъде готов за каране в рамките на 10 минути.

Веднъж сглобен, Unagi Model One е гледка, която трябва да видите, независимо кой цвят сте избрали. Едва има видими жици и червените рефлектори на двете колела работят, за да подчертаят хлъзгавия, минималистичен дизайн на скутера. Хващащият, силиконов горен слой на палубата, върху който е изписано името Unagi, е още едно приятно докосване в сравнение с обикновените дизайни на други електронни скутери.

Скутерът трябва да се зарежда частично, но все пак е добра идея да го заредите напълно преди първото си пътуване. За да направите това, просто свързвате включеното захранване към малкия порт, скрит под капака до стойката на скутера - това е добре прибрано в палубата, така че само една част от него е видими.

Светлината на зарядното се превръща от зелена в червена, когато е напълно заредена, но няма индикация за напредък на зареждането на самия дисплей на кормилото. От празна батерията на LG на 3200mAh на скутера отнема около пет часа, за да се зареди. Unagi твърди, че батериите издържат няколко години, дори при ежедневна употреба, а гаранцията Pure Scooter покрива две години или 500 пълни цикъла на зареждане.

Подобно на повечето други електронни скутери, трябва да започнете със свободния крак, преди да можете да използвате мотора за ускорение. За да направите това, просто натискате лопатката на дросела на дясното кормило; за забавяне използвате лопатката на лявото кормило, която активира електронните спирачки на скутерите.

Купете сега от Pure Electric

---

Преглед на Unagi Model One: Характеристики и производителност

Над всяка от лопатките има бутон, който изпълнява множество различни функции. Например, тази над лявата спирачна лопатка, например, активира електрическия клаксон, ако го натиснете дълго. Това издава силен звуков сигнал, който обикновено се сбърква с аларма за кола или стряска хора, в зависимост от това колко близо съм бил до тях по време на използването му.

Натискането на бутона над лопатката на газта, от друга страна, изпълнява една от двете различни функции. Натискането му веднъж показва на екрана вашето текущо пътуване и общия пробег.

Двойното натискане ви позволява да превключвате между три режима на каране, посочени в долната част на таблото, „1“ означава режим за начинаещи, „2“ междинен и „3“ разширен режим. Всеки от тези режими има впоследствие по-висока максимална скорост, започвайки от 9 мили в час до максималната си максимална скорост от 15 мили в час.

По същия начин бутонът за захранване също има две различни функции. Освен включването и изключването на скутера, той активира режим с двоен двигател, когато е натиснат двойно, като ви дава общо шест различни опции за каране.

Добра практика е да включвате предната светлина от 47 лумена по всяко време, която служи на двойната цел да освети пътя ви и да предупреди другите за вашето присъствие. Това също се активира с помощта на главния бутон за захранване. Просто го натиснете веднъж, за да го включите и изключите. Unagi Model One също има заден светодиод, който винаги е включен по подразбиране и също мига, когато натиснете спирачката.

Докато единиците по подразбиране на таблото са мили, можете да превключите на километри, като едновременно натиснете и задържите левия и десния бутон за две секунди. Въпреки че всички тези функции на бутоните звучат много, за да ви обърнат главата, установих, че те са станали второстепенни след използването на скутера за няколко дни. Ясни инструкции са предоставени и в Ръководство за бърз старт, ако трябва да си напомните.

Model One прави прилична работа, като показва цялата необходима информация, включително скорост, изминато разстояние, състояние на батерията, състояние на светлината, режим на двигателя и режим на каране на един компактен екран.

Едно разочарование обаче е, че електронният скутер има само индикатор от пет ленти, който показва колко сок ви е останал. Предпочитам начина, по който го прави M365 Pro, като показва оставащата батерия като процент, използвайки придружаващото мобилно приложение. Открих, че е най-добре да предположа, че всяка лента ще издържи около 3 км, когато се движи по равни повърхности в режим на един двигател.

Докато някои електронни скутери ви позволяват достъп до настройки и други екстри чрез придружаващо приложение, на Unagi Model One липсва тази функция. Може би най-същественото, това означава, че не можете да заключите мотора на скутера си дистанционно, така че трябва да бъдете много внимателни, ако го оставите без надзор.

Сред най-интересните характеристики на Model One са неговите „безвъздушни“ гумени гуми. За разлика от пневматичните гуми, които са пълни с въздух, те са изработени от плътна гума с врязани отвори, така че гумата може да осигури някаква форма на абсорбиране на удари.

Предимството на безвъздушните гуми е, че те са напълно устойчиви на пробиване. Вие обаче жертвате добра степен на комфорт пред пневматичните гуми. Докато електрическият скутер Model One се движи превъзходно на равна, гладка асфалтова основа, когато сте на тротоарни плочи или всяка повърхност, която е по-малко от идеално гладка, можете да усетите всички бучки и неравности през ръцете си и крака.

Като такъв, аз редовно търся най-добрата повърхност, когато карам, вместо просто да пътувам без грижи. Това е голямо ограничение, в зависимост от това къде възнамерявате да карате е-скутера.

Unagi Model One има и електрическа спирачна система, за разлика от дисковите спирачки. Въпреки че това показва превъзходна спираща сила, то е толкова ефективно, че на няколко пъти го намерих твърде рязко, неочаквано ме дръпна напред.

Поради тази причина е добра идея да практикувате използването на лявата спирачна лопатка при ниски скорости, преди да преминете към каране някъде близо до максималната си скорост от 15 мили в час.

Един от начините да направите това е като изберете подходящия режим на каране. Режимът за начинаещи е ограничен до 9 мили в час и това се увеличава до 12 мили в час и 15 мили в час за междинния и разширения режим съответно. Що се отнася до опциите с един и два двигателя, първият е подходящ за равни пътища, но режимът с два двигателя осигурява много по-бързо ускорение и е по-подходящ за справяне с наклоните.

Както можете да очаквате, компромисът е, че режимът с двоен двигател изтощава батерията много по-бързо. За да постигна най-добрата комбинация от скорост, комфорт и живот на батерията, открих, че използването на скутера в среден клас и само с един активиран мотор е най-добрият вариант. Превключването в режим с двоен двигател става лесно, когато забележите хълм напред, но в противен случай намерих за най-добре да запазя и без това ограничения диапазон на батерията.

Друга характеристика, на която липсва моделът One, която има електронният скутер на Xiaomi, е круиз контрол. Това означава, че трябва да държите натиснат газта през цялото време, което може да бъде уморително за десния палец, особено при продължителна езда.

Купете сега от Pure Electric

---

Преглед на Unagi Model One: Присъда

Няма съмнение, че Unagi Model One е зашеметяващ в отдела за външен вид и благодарение на лекия си дизайн няма да ви боли в гърба, ако го носите повече от няколко минути. Когато обаче вземете предвид високата цена, е трудно да докажете, че тя заслужава награда.

По-специално, липсата на комфорт по неравен път го прави трудно да препоръчате нещо като Xiaomi M365 Pro но ако харчите почти £700, честно е да се изискват и премиум функции като круиз контрол и придружаващо мобилно приложение.

Тогава има какво да харесате, но Unagi не е съвсем универсалният високотехнологичен скутер, чийто дизайн може да ви накара да повярвате.