Преглед на Zoom Stryder EX: Добрите неща се предлагат в малки опаковки
Скутери / / February 16, 2021
Може да не е най-голямото име в електронните скутери, но Zoom Stryder EX има редица функции, които му помагат да се откроява сред тълпата.
Той е много по-малък и по-компактен от повечето и, за щастие, изисква нулево сглобяване извън кутията. Това е и най-лекият е-скутер, който разгледахме, и единственият със сгъваеми дръжки за лесно съхранение. Освен това има две регулируеми височини на кормилото, за да обслужва хора с различна височина. За повечето тези функции трябва да са достатъчна причина да помислят за закупуване, но те не са единствените силни страни на Zoom Stryder EX.
ПРОЧЕТЕТЕ СЛЕДВАЩО: Най-добрите електрически скутери
Преглед на Zoom Stryder EX: Какво трябва да знаете
Друга отличителна черта на скутера е двойното окачване, което изглажда бучките и неравностите. Можете също така да удължите максималната скорост до 18,5 мили в час от стандартните 15,5 мили в час, което го прави един от най-бързите скутери, които съм тествал.
Скутерът има плътни гумени гуми, така че няма притеснения за пробиви, а има режими за стартиране и темпомат, които помагат за смекчаване на умората от газта. Пробегът е приличен до 18 мили, а двигателят е с мощност от 300W. Няма придружаващо приложение, но всъщност нямате нужда от него, тъй като всички функции могат да бъдат достъпни чрез контролите на самия скутер.
Преди да продължим с този преглед, трябва да споменем, че понастоящем електронните скутери все още са незаконни за каране по пътища и тротоари във Великобритания. Понастоящем правителството води преговори за легализиране на е-скутери под наем по пътищата в Обединеното кралство в близко бъдеще, но частните е-скутери все още вероятно ще бъдат незаконни в средносрочен план. Понастоящем е разрешено да ги возите на частна земя само с разрешение на собственика на земята, въпреки че това не е възпирало много хора да ги купуват и яздят.
Купете сега от Pure Electric
Преглед на Zoom Stryder EX: Цена и конкуренция
На £ 449, Zoom Stryder EX се конкурира директно с Xiaomi M365 (£ 460) и Ninebot Segway ES2 (£ 450). Zoom е най-лекият електрокутер от трите, с тегло под 11 кг, където останалите два накланят везните на 12,5 кг и може да побере по-тежък ездач (110 кг срещу 100 кг). Той също има по-голям обхват от всеки от своите съперници.
Където Xiaomi и Segway превъзхождат Zoom е с малките функции. И двете се предлагат с стойка и камбана, които са удобни екстри. И двете имат придружаващо мобилно приложение, което може да се използва за достъп до допълнителни функции, като например заключване на двигателя.
ПРОЧЕТЕТЕ СЛЕДВАЩО: Най-добрите електрически велосипеди
Преглед на Zoom Stryder EX: Настройка и дизайн
Zoom Stryder EX се предлага в червено или черно, но който и да изберете, това е разумно атрактивен комплект. Както вече споменах, той има сгъваеми кормила, което го прави по-компактен от повечето съперници, когато е сгънат. Също така съм голям фен на дебелите, супер удобни гумени дръжки.
Друга чудесна характеристика на този сгъваем дизайн е, че кормилото е доста тясно. От край до край те измерват само 39 см, което е най-тясното от всеки е-скутер, който сме прегледали. За сравнение, шината на Reid E4 Plus е 52 см.
Вижте свързани
Захваща сандвич с малък правоъгълен LCD дисплей, поставен в горната част на кормилното управление с газта за газ непосредствено отдясно и спирачката за газта отляво. LED фаровете на скутера са разположени в предната част на корпуса на екрана. Те не са толкова ярки или адаптивни, колкото на Обхват на Reid E4 но свършете работата достатъчно добре.
Разгъването на електронния скутер е лесно: просто натиснете задния калник и издърпайте нагоре неговата кормилна тръба, докато щракне на място. След това регулирайте височината на кормилото, като изберете една от двете налични височини, и фиксирайте на място с помощта на предоставения лост.
За да сгънете Zoom Stryder EX, първо отключете лоста и свийте кормилото обратно до размера. След това поставете крака си върху червения сгъваем лост в долната част на стъблото и дръпнете кормилото напред. Това отнема известно време да свикнете, но е много сигурно.
Купете сега от Pure Electric
Преглед на Zoom Stryder EX: Характеристики
Zoom Stryder EX няма приложение, което да направи достъпа до настройките супер прост, но LCD дисплеят с подсветка е доста изчерпателен. Той показва зареждането на батерията, режима на каране, скоростта на каране и дали фаровете са включени или изключени. Дисплеят дори ви съобщава за външната температура и бързото натискане на бутона Mode ви позволява да превключвате между пробега на пътуването и общия пробег на пътуване.
Различни настройки могат да се променят и с помощта на екрана, като превключване между мили и километри, промяна на режима на каране и активиране на функциите за круиз контрол и кикстарт. Тъй като това често включва натискане на бутони и дросели в определена последователност, струва си да запазите ръчно удобен първите няколко пъти, когато карате скутера, или поне докато не персонализирате електронния скутер според желания от вас настройки. Без съмнение е много по-лесно да променяте настройките с помощта на приложение.
Що се отнася до зареждането, това е просто и ясно. Портът за зареждане е под чист капак в долната част на екрана и след включване в мрежата адаптер, батерията на 36V 7.8Ah (281Wh) на скутера се зарежда за около 2,5 часа, което е сред най-бързите видяхме.
Един известен проблем е, че индикаторът на батерията на дисплея показва рязък спад, когато карате нагоре. Zoom казва, че това се дължи на скока на използвания ток. Индикаторът на батерията се стабилизира веднага щом се върнете на равен терен, но това все още е досада.
Купете сега от Pure Electric
Преглед на Zoom Stryder EX: Комфорт и производителност
Най-забележимото и дразнещо при карането на Zoom Stryder EX е колко шумни стават колелата, докато дрънкат по неравна земя като настилки. За щастие, нищо от това не се предава на ездача поради наличието на окачване на предните и задните колела, което изглажда това, което в противен случай би било трескави вибрации.
Моторът също е доста силен, особено при каране нагоре. Въпреки ракетата обаче има много мощен въртящ момент и скутерът ви влачи нагоре по наклон и гърбици по пътя с относителна лекота. Трябва да бъдете внимателни в режим Turbo, за да сте сигурни, че прилагате леко натиск върху дросела, защото ускорението може да бъде много бързо. Но дори когато достигнете максимална скорост, той се чувства напълно стабилен и безопасен за каране.
Една област, в която скутерът можеше да се справи по-добре, е спирането. Натиснете левия дросел на кормилото и Stryder използва регенеративно спиране, за да ви спре. Това е ефективно за почистване на голяма част от вашата скорост, но не ви спира незабавно. Zoom казва, че можете да стъпите на задния калник за аварийно спиране, но трябва да избягвате да правите това твърде често, защото износва задното колело и калника. Дори когато използвахме двата метода на спиране, електронният скутер отне няколко секунди, за да спре напълно в режим Turbo, което не е идеално.
Като каза това, круиз контролът работи доста добре, въпреки че остава ангажиран дори когато завъртите или пътувайте по неравности, за разлика от Reid E4 Plus, който губи круиз контрол при най-малката смяна на скорост.
Купете сега от Pure Electric
Преглед на Zoom Stryder EX: Присъда
Zoom Stryder EX несъмнено има някои недостатъци, които му пречат да спечели пълните пет звезди. Би помогнало, ако електронният скутер имаше стойка, звънец и моторна ключалка за допълнителна сигурност и придружаващото приложение ще го направи много по-лесно за използване.
Въпреки това е много лек, сгъва се спретнато, зарежда се бързо и пътуването е много впечатляващо на гладък терен, ако е малко шумно, когато движението стане по-грубо. Ако търсите компактен е-скутер, който не тежи един тон и е лесен за носене и съхранение, тогава няма как да сбъркате със Zoom Stryder EX.
Zoom Stryder EX Спецификации
Максимална скорост | 18,6 мили в час |
Обхват | 18,8 мили |
Тегло | 11 кг |
Максимално тегло на ездача | 110 кг |
Мощност на двигателя | 300W |
Време за зареждане | 3 часа |
Колела | Плътна гума |