Преглед на скутер за микро окачване
Скутери / / February 16, 2021
200 мм твърди колела, 100 кг максимално натоварване, 6 кг тегло
Micro е най-голямото име в скутерите, като армиите от неговите скутери се използват, за да водят малки деца на училище всеки ден. Въпреки името и средния размер на основните потребители, високи около 1 м според нашите изчисления, компанията винаги е правила скутери и за по-големи „деца“. Последният е Micro Suspension Scooter, който помага да се изгладят тези неравности и бучки.
Дизайнът на скутера винаги е бил труден балансиращ акт, за разлика от карането на такъв, който е детска игра. Трябва да намалите тежестта, тъй като скутерите понякога трябва да се носят, но също така искате плавно и лесно каране, за което по-големите колела помагат и тежат повече. Тогава окачването може да бъде отговорът, като помага за изглаждане на подутини и подутини, без да се добавя прекомерно тегло.
Не е изненадващо, че Micro Suspension Scooter наистина тежи 1,3 кг повече от иначе подобни, но без окачване Микро черен скутер. Въпреки че е относително незабележим с 400g по-тежък от по-евтините алтернативи за окачване на скутери, като например
OXELO Town 7 XL. Ако трябва да носите скутера си далеч, това е черна марка, но това не бива да смущава никого, който просто го дърпа във и извън влаковете или навлиза и излиза от къщата.Окачването тук е осигурено от предно тяло между колелото и изправената кормилна колона и хоризонтално тяло под палубата, прикрепено към въртящия се задно колело. Двете са добре балансирани, така че палубата потъна с около сантиметър, когато застанахме на нея, като същевременно остана напълно равна. Традиционната дървена палуба, която преди се огъваше и помагаше да се поемат ударите, я няма. Виждаме, че наличието на дъска за огъване и окачване може да доведе до много странно усещане за каране.
Както се случва, Sustension Scooter е мечта за каране, предното и задното окачване прави далеч по-комфортно пътуване, намалявайки както ударите, така и вибрациите. Както всеки, който е карал планински велосипед, знае обаче, окачването може да поеме и вашите собствени усилия за задвижване, и окачването тук е достатъчно здраво, не се чувствате като че ли губите значителна мощност, когато сте натиснете.
Струва си да се отбележи, че този скутер няма да направи внезапно по-лесен за преминаване груб терен, а само по-удобен. Най-грубите и неравни пътища и настилки в близост до нашите офиси все още бяха лозунг за преодоляване, изисквайки почти постоянни усилия, за да продължи скутерът да тече.
Скутерът използва по-големите, здрави 200 мм колела, за да се справи с грубите неща, като същевременно поддържа добра скорост на гладкото; има обичайната почивка отзад, стойка отдолу и преден калник, за да запазите панталона си чист.
Връщайки се към онзи труден балансиращ акт, Micro Suspension Scooter със сигурност заслужава място в линията на Micro, но това не е отговорът на всички проблеми. Той изравнява неравностите, но няма да превърне магически лошата повърхност в лесна. Ако имате мускулите на краката, за да се справите с грубите обаче, тогава окачването ще го направи по-гладко.
Това обаче е доста скъпо, при огромните 180 паунда. Струва си, ако имате продължително ежедневно пътуване като част от пътуването си до работа и искате по-плавно пътуване, но това е прекалено случайна употреба или просто да сте в крак с детето си по пътя към училище, ако то може да се справи без спиране, може ти. Това каза, че ако трябва да сте родител с най-новия комплект, това е доста добър начин да се покажете.
Би било демонстрации трябва да бъдат внимателни, тъй като в началото на следващата година компанията ще пусне първия си електрически скутер. The E-Micro скутер е толкова елегантен, че е трудно да се повярва, че се захранва, но със скорост до 15MPH е доста бърз, макар че може да попадне в законна сива зона, когато става въпрос за намиране на място, където да го карате.