Преглед на Apex Bike: Интелигентен въртящ се велосипед, който всъщност бихте могли да си позволите
Фитнес оборудване / / February 16, 2021
2020 г. е година, която повечето от нас ще искат да забравят, но за производителите и търговците на домашни уреди за упражнения тя е по-натоварена от всякога. Тъй като спортните зали се затварят, отварят и след това отново се затварят, хората, отчаяно търсещи фитнес, са се насочили към пътеки за бягане, велоергометри и гребни машини.
Новият Apex Bike има за цел да се възползва от тази нова вълна от интерес към домашния фитнес, но това е много повече от направо велоергометър: подобно на популярния съперник Peloton, той има за цел да донесе опита на студийните спинови класове в комфорта на вашите собствен дом.
ПРОЧЕТЕТЕ СЛЕДВАЩО: Най-добрите велоергометри за закупуване
Преглед на Apex Bike: Какво получавате за парите?
Самият Apex Bike струва 1200 британски лири и е добре направен артикул. Той е рационализиран и елегантен, седлото му в стил шосейни велосипеди и тесните, многопозиционни „аеро“ кормила означават, че е удобно за каране и изглежда страхотно. Предлага се в четири различни цвята - черно, светло сиво, тъмно синьо и „Nude“ - така че можете да го съчетаете с декора си, ако ви притесняват подобни неща.
Вижте свързани
Лесно е бързо да се приспособите към вашата позиция за каране, с лесно включване и регулиране на височината на плъзгане седлото и решетките, а можете да ощипвате и седлото отпред и отзад, за да получите идеалната позиция на мотор. Той дори се предлага с 50/50 SPD педали, така че можете или да се закачите с любимите си обувки за колоездене, или да ги завъртите и да се закопчаете само с чифт обучители.
Съпротивлението се осигурява от 4-килограмов маховик отзад - това може да не изглежда много, но има голяма съпротива за повечето ездачи. Едва успях да завъртя педалите с набраното съпротивление до максимум и е много тихо, когато се въртите с пълен наклон.
Изображение 4 от 5
![](/f/a2c696b9ed77aed15882575725dc8430.jpg)
Велосипедът няма вграден дисплей, както е предвидено с Пелотон или Ешелон мотор; вместо това монтирате Ай Пад на вградения държач за таблет отпред или използвайте телефона си и прехвърлете класовете на вашия телевизор. За да поддържате устройствата си заредени, има двойка USB-A изходи в предната част на мотора и безжична люлка за зареждане за вашия телефон.
Купете сега от Джон Луис
Apex обаче е много повече от просто машини. Подобно на по-известната система Peloton, всичко е свързано с внасянето на мотивацията на въртящото се студио във вашия дом. Сдвоен с приложението Apex Rides на вашия телефон или таблет (понастоящем съвместим само с устройства с iOS) и абонамент за £ 30 на месец, получавате неограничен достъп за до шест души във вашето домакинство до поредица виртуални класове по спин, изготвени от инструкторите в базираното в Лондон спин студио Boom Цикъл.
Това може да звучи скъпо, но за интелигентен велоергометър като този всъщност е доста разумно. Моторът Peloton е много по-скъп и струва 1750 британски лири за основния мотор и 40 британски лири на месец след това за абонамент за пълен достъп.
В момента от Apex не е наличен обхватът от сесии, както при Peloton, но това е разбираемо предвид младата възраст на системата. И имайте предвид, че това ще се разширява с развитието на системата. Apex казва, че разработва система за безплатно пътуване за онези моменти, когато искате нещо малко по-различно, а часовете на живо ще започнат през февруари.
По време на писането има десет инструктори на разположение 150 сесии по заявка и те управляват обхвата от 15-минутни загрявки до часови горелки за крака. Те обхващат четири нива на трудност и, както и курсовете с директно завъртане, има сесии, които включват работа с тежести, за които под седлото има чифт куки за съхранение, и извънсерийни HIIT сесии като добре. За да улесните намирането на класа, който търсите, можете да филтрирате по ниво, инструктор, дължина, музикален жанр и съдържание („преместване“ или „показател“).
ПРОЧЕТЕТЕ СЛЕДВАЩО: Най-добрите велоергометри за закупуване
Преглед на Apex Bike: Какви са класовете?
Спиновите класове на Apex са това, което бихте очаквали от студио за въртене на най-високо ниво като Boom Cycle. Те са хлъзгави, инструкторите знаят какво правят и нивата на производство са високи. В зависимост от това колко силна е изпомпването на музиката и колко голям е екранът ви, те също могат да бъдат доста завладяващи.
По време на всеки клас ще видите как се справяте с другите, които са участвали в класа преди вас, и можете също да преглеждате чрез отчитане в долната част на екрана, текущите ви обороти в минута, изходна мощност (изчислена с помощта на съпротивление, комбинирано с обороти) и съпротивление ниво.
Изображение 3 от 5
![](/f/4cad0cb2d42a861c8c6cbdd6fc8fc1fb.png)
Докато напредвате през всеки клас, от загрявка до тренировка и в крайна сметка, за да се охладите, инструкторът ръководи вие, съветвайки кое ниво на съпротива да изберете за всяка секция, кога да застанете, кога да спринтирате и кога да отпуснете се; всичко, което правите, е да завъртите копчето за съпротивление на рамката между краката си, за да увеличите и намалите съпротивлението, както е необходимо.
След всеки клас получавате определен брой точки Apex, които се отчитат в класациите и получавате цялостна разбивка на статистиката си - разстояние, мощност, скорост и т.н. Можете да споделите това в социалните медии или да качите в Strava, ако искате.
Купете сега от Джон Луис
Преглед на Apex Bike: Има ли нещо, което не ни харесва?
Като цяло велосипедът работи много добре, но имам няколко малки заявки. Първият е, че в момента няма опция за виртуални разходки. Велосипедът е ограничен само до класове по заявка и на живо в приложението Apex. Това обаче може да се промени в бъдеще и Apex вече работи по добавянето на опция за безплатно каране.
Второто е, че въпреки че копчето за съпротивление щрака, докато го завъртате, щракванията не съответстват директно на номерата на съпротивлението, които виждате на вашия дисплей. Често откривах, че щраквам веднъж или два пъти и не виждам никаква промяна, след това щраквам отново и изведнъж виждам, че нивото на съпротива скочи с две степени. След това ще трябва да щракна назад, за да достигна желаното ниво, което е излишно непосилно.
Изображение 2 от 5
![](/f/6391ffd4c1c238470bd384854d8a8848.png)
Също така си струва да се има предвид, че безжичната люлка за зареждане не работи добре с много големи телефони като iPhone 12 Pro Max, с който тествах. Телефонът пасва на люлката, но се зарежда само ако го извадите от калъфа и го обърнете с главата надолу. Можете, разбира се, просто да включите един от USB гнездата, ако трябва да заредите телефона си.
И накрая, ако се надявахте на отворен достъп до различните сензори на мотоциклета, ще бъдете разочаровани. Понастоящем велосипедът Apex работи само с приложението Apex - софтуерът и хардуерът на трети страни няма да работят с него.
Понастоящем не можете да свържете пулсомер към приложението Apex, въпреки че Apex казва, че в бъдеще ще добави съвместимост на Apple Watch за сърдечен ритъм.
Преглед на Apex Bike: Присъда
Въпреки тези дрънкания, аз съм фен на мотора Apex. Той е направен добре и изглежда страхотно, усещането за пътуване е превъзходно, а класовете и интеграцията с приложението са неоспорими.
С малко повече разработка велосипедът Apex може да бъде по-добър, но вече предлага впечатляващо изживяване и е по-достъпна алтернатива на по-скъпите машини. Ако сте отчаяни от нещо, което да замести онези класове, които преди сте обичали, това е чудесно място да започнете.
Изображение 5 от 5
![](/f/6f4e263422be47e07e79f5039d3f712e.jpg)