Recenze elektrického skútru Xiaomi 1S: Hodný nástupce M365 je nyní o 110 liber levnější

Xiaomi M365 byl jedním z prvních e-skútrů, které jsem v loňském roce recenzoval, a okamžitě jsem si ho zamiloval pro jeho dokonalou rovnováhu hmotnosti, dosahu a snadného použití. O čtyři roky později se však Xiaomi rozhodlo dát svému celosvětově nejprodávanějšímu e-skútru tolik potřebný upgrade - a výsledkem je Xiaomi 1S.

Když čínská elektronická společnost na začátku letošního roku oznámila Xiaomi 1S, mnoho lidí se zajímalo, jaké změny nová verze přinese. Naštěstí si nový e-skútr zachovává většinu funkcí populární M365, s pouze několika velmi potřebnými vylepšeními, které ji u dnešní konkurence zrychlí.

PŘEČTĚTE SI DALŠÍ: Nabídky elektrických skútrů | Nejlepší elektrický skútr 2020

Recenze Xiaomi 1S: Co potřebujete vědět

Přestože je e-koloběžka Xiaomi M365 stále k dispozici ke koupi £469, nyní bychom doporučili nový Xiaomi 1S, protože standardní verze stojí £479nebo £499 pokud se rozhodnete pro svůj lék s předem vloženou tekutinou na prevenci propíchnutí. Oba skútry váží 12,5 kg, mají stejnou maximální rychlost (15,5 mph), dojezd (18,5 mil), maximální rychlost hmotnost (100 kg) a sdílejí stejné pneumatiky o průměru 8,5 palce, které dáváme přednost před plnou gumou ty.

Největším upgradem na Xiaomi 1S je jeho LED displej a tři jízdní režimy. M365 má pouze dva jízdní režimy a čtyři tečky indikátoru baterie, což z něj činí jediný e-skútr, který jsem zkontroloval bez displeje. Zdá se, že 1S vyžehlil jakékoli zlomení s nepravidelným připojením Bluetooth, které jsem zažil, když jsem jel na M365.

Než se podíváme do recenze, musíme zdůraznit, že ve Velké Británii je nezákonné jezdit na osobním e-skútru po silnicích i chodnících. Na soukromém pozemku s nimi smíte jezdit pouze se souhlasem vlastníka pozemku. Vláda nedávno legalizovala používání elektronických skútrů v některých britských městech s cílem snížit dopravní zácpy na kratších cestách. I když stále probíhá nabídka legalizace soukromých elektronických skútrů, prozatím zůstávají nelegální.

Kupte nyní od Pure Electric

---

Recenze Xiaomi 1S: Cena a konkurence

Minulý rok bylo snadné korunovat Xiaomi M365 náš jednomyslný „nejlepší rozpočet e-skútr“ kvůli omezené konkurenci, ale letos to tak není. Přední britský maloobchod s elektrickými skútry Pure Electric spustil svůj vlastní rozpočtový e-skútr - čistý vzduch - to teď drží tu korunu. Zatímco Pure Air i Xiaomi 1S sdílejí stejnou nejvyšší rychlost, maximální dosah, výkon motoru a dobu nabíjení, Pure Air stojí 399 GBP, což je o 100 GBP levnější než 1S.

Jak již bylo řečeno, oba e-skútry mají své silné a slabé stránky. Pure Air může jezdit na mokré vozovce i za deště a pojme maximální hmotnost jezdce 120 kg. Pro srovnání má Xiaomi 1S pouze krytí IP54, což znamená, že jízda v dešti nebo kalužích zruší vaši dvouletou záruku a může pojmout pouze 100 kg, takže není vhodný pro těžší jezdce.

Na druhé straně váží nabídka Xiaomi pouze 12,5 kg, ve srovnání s robustní 16,5 kg Pure Air, a má funkce Bluetooth, jako je Motor Lock a Cruise Control, které Pure Air chybí. Dokonce i s bezprostředním příchodem Bluetooth nezíská Pure Air tempomat - což je užitečná funkce vám umožní uvolnit plynový pedál poté, co jste zhruba 10 let jeli konstantní rychlostí sekundy.

Osobně dávám přednost pohodlným gumovým úchytům na řídítkách Xiaomi 1S ve srovnání s malými gumovými úchyty na Pure Air, které se cítí levně. Pure Air to však kompenzuje 10palcovými pneumatikami, které nabízejí o něco pohodlnější jízdu na různých typech povrchů ve srovnání s 8,5in Xiaomi 1S.

Kupte nyní od Pure Electric

---

Recenze Xiaomi 1S: Design a nastavení

Všechny e-skútry zakoupené od společnosti Pure Electric jsou dodávány se vzduchem předplněným v pneumatikách, takže i když si budete muset koupit vzduchové čerpadlo, při prvním získání modelu Xiaomi 1S si s ním poradíte. Krabice obsahuje rezervní pneumatiku a prodlužovací trysku pro čerpadlo.

Po opatrném vyjmutí e-skútru z krabice vytáhněte trubku sloupku řízení, dokud není ve vzpřímené poloze, a poté ji zajistěte na místě vytažením západky ve spodní části trubky sloupku; nakonec zajistěte tuto západku uvolněním, které jednoduše přetáhnete. Je to celkem intuitivní, i když to může znít komplexně. Dále musíte připevnit řídítka k představci pomocí čtyř dodaných šroubů a imbusového klíče.

Xiaomi 1S má 42V dobíjecí lithium-iontovou baterii, jejíž úplné nabití z prázdného místa trvá přibližně 5,5 hodiny. Nabíjecí port skútru je skryt pod červenou gumovou chlopní pod předním kolem. Jednoduše připojte dodaný napájecí adaptér k tomuto portu a po úplném nabití zezelená.

Chcete-li e-koloběžku sklopit, posuňte uvolnění zajišťující západku na trubce sloupku řízení, zatáhněte západku dolů, dokud trubice se začne skládat, pak ji zajistěte na místě připojením páky na zvonku k výčnělku na zadním blatníku. Opět je to dost jednoduché, aniž byste se museli odvolávat na příručku, a e-koloběžku můžete složit nebo rozložit za méně než pět sekund, jakmile se dostanete na kloub.

Xiaomi 1S má mechanickou brzdu a zvonek v dosahu levé rukojeti rukojeti a plynového pedálu těsně pod rukojetí pravé rukojeti. Má také přední a zadní světla a oranžové odrazky na obou stranách (vlevo a vpravo) pneumatik. Jedna drobná, ale pozoruhodná nová funkce, která je u tohoto modelu jedinečná, je to, že zadní blatník je připevněn k základně skútru. To zabrání vibracím blatníku při jízdě na nerovném povrchu, ale co je důležitější, zabrání tomu, aby jezdci šlapali na zadní blatník a použili jej jako brzdu.

Kupte nyní od Pure Electric

---

Recenze Xiaomi 1S: Funkce a mobilní aplikace

Chcete-li zapnout displej, stiskněte jednou tlačítko napájení. Váš rychloměr, jízdní režim a procento baterie jsou označeny pěti pruhy v dolní části. Dalším stisknutím tlačítka napájení zapnete nebo vypnete 2W LED světlomet a dvojitým stisknutím tlačítka napájení přepnete mezi třemi jízdními režimy.

Režim chodce je indikován ikonou chodícího muže a dosahuje rychlosti 3 km / h; ideální, když jdete se svým e-skútrem, protože plyn se v tomto režimu neaktivuje. Režim jízdy je označen modrou ikonou „d“ a má maximální rychlost 12,5 mph. Nejrychlejší je režim Sport označený modrou ikonou „s“ s maximální rychlostí 15,5 mil / h.

Předtím, než vezmete svůj Xiaomi 1S na první jízdu, měli byste nejprve aktualizovat jeho firmware. Chcete-li to provést, jednoduše nainstalujte bezplatnou aplikaci Xiaomi Home (k dispozici pro Android i iOS), zapněte Bluetooth telefonu, vytvořte si účet Xiaomi nebo se přihlaste ke svému stávajícímu a postupujte podle pokynů na obrazovce instrukce. Jakmile aplikaci spárujete s e-skútrem, na displeji skútru se zobrazí ikona Bluetooth a aplikace automaticky aktualizuje svůj firmware.

Hlavní obrazovka aplikace zobrazuje váš jízdní režim, rychlost, stav baterie v procentech, průměrnou rychlost a aktuální počet ujetých kilometrů. Také vám dává možnost uzamknout motor na vašem Xiaomi 1S, což je skvělé, pokud ho necháte několik minut bez dozoru. Líbí se nám, že tato hlavní obrazovka je jednoduchá a neobsahuje žádné nechtěné nastavení ani sociální prvky.

Pomocí tří teček v pravém horním rohu hlavní obrazovky aplikace se můžete ponořit dále do nastavení e-skútru. V této části můžete aktivovat tempomat, zvolit, zda chcete mít stále zadní světlo, aktualizovat svůj firmware a dokonce změnit jednotky měření skútru (jak na LED displeji, tak v aplikaci) z výchozího km / h mph.

Kupte nyní od Pure Electric

---

Recenze Xiaomi 1S: Pohodlí a výkon

Před jízdou na Xiaomi 1S je důležité nastavit jízdní režim a zapnout nebo vypnout světlomet v závislosti na venkovních podmínkách. Jednou z nejlepších vlastností e-skútrů Xiaomi je, že před jízdou nemusíte aplikaci spárovat s e-skútrem, pokud ji nechcete uzamknout. Tempomat funguje ve výchozím nastavení, pokud jste jej předem zapnuli v aplikaci.

Při jízdě vyrazte ze země, abyste uvedli elektrický skútr do pohybu, a poté jemně stiskněte plynový pedál. Obvykle dávám přednost jízdě v nejrychlejším režimu a změnám tlaku, který vyvíjím na plyn, abych ovládal svou rychlost, ale na 1S vlastně preferuji jízdu v režimu Drive. Je to proto, že mezi maximální rychlostí v tomto režimu a režimem Sport není velký rozdíl, což je větší baterie. Mírně nižší maximální rychlost vám také dává větší kontrolu nad elektronickým skútrem.

250W motor na 1S je téměř úplně tichý; ve skutečnosti tak tichý, že jsem musel zvonek použít vícekrát, protože chodci mě neslyšeli přiblížit, i když jsem za nimi byl necelé dvě stopy. Pneumatiky poskytují skvělou přilnavost na každém povrchu vozovky, ale v nerovném terénu si všimnete mírného otřesu.

Kombinace předních a zadních kotoučových brzd 1S dělá skvělou práci, když vás hladce a rychle zastaví. Snažil jsem se zabrzdit na plnou rychlost a přestože to ze zadní brzdy vyzařovalo ostrý zvuk, skútr mě za necelé dvě sekundy kontrolovaně zastavil. Jako další bonus využívá rekuperační přední brzda také brzdné síly k doplnění baterie.

Kupte nyní od Pure Electric

---

Recenze Xiaomi 1S: Verdikt

Xiaomi 1S je absolutní radost z jízdy. Zachovává si všechny ty nejlepší vlastnosti M365 a zároveň provádí několik zásadních vylepšení hlavně LED displeje. Jediným důvodem, proč tento e-skútr nestačí na to, aby získal nejlepší korunu pro e-skútry - jak ho nosí jeho předchůdce - je kvůli Pure Air. Přestože je rozpočet elektrický skútr Pure Electric těžší a nemá integraci Bluetooth, je O 100 liber levnější, můžete bez obav jezdit v deštivém britském počasí, a je ideální pro těžší lidé. Z tohoto důvodu se Xiaomi 1S bude muset tentokrát uspokojit s druhým místem.