Recenze Zoom Stryder EX: Dobré věci přicházejí v malých baleních
Koloběžky / / February 16, 2021
Nemusí to být největší jméno v e-skútrech, ale Zoom Stryder EX má řadu funkcí, díky nimž vynikne z davu.
Je mnohem menší a kompaktnější než většina ostatních a milosrdně vyžaduje nulové sestavení z krabice. Je to také nejlehčí e-skútr, který jsme zkontrolovali, a jediný se sklopnými rukojetí pro snadné skladování. Navíc má dvě nastavitelné výšky řídítek, aby vyhovovaly lidem různých výšek. Většina těchto funkcí by měla být dostatečným důvodem k tomu, aby zvážila jejich zakoupení - ale nejsou to jen silné stránky Zoom Stryder EX.
PŘEČTĚTE SI DALŠÍ: Nejlepší elektrické skútry
Recenze Zoom Stryder EX: Co potřebujete vědět
Další z výjimečných vlastností skútru je dvojité odpružení, které vyhlazuje hrboly a hrboly. Můžete také zvýšit maximální rychlost na 18,5 mph ze standardních 15,5 mph, což z něj činí jeden z nejrychlejších skútrů, které jsem testoval.
Koloběžka má celopryžové gumové pneumatiky, takže si nemusíte dělat starosti s defekty a má režimy pro rozjezd a tempomat, které pomáhají zmírnit únavu plynu. Dosah je slušný až 18 mil a motor má výkon 300 W. K dispozici není žádná doprovodná aplikace, ale opravdu ji nepotřebujete, protože ke všem funkcím lze přistupovat pomocí ovládacích prvků na samotném skútru.
Než v této recenzi půjdeme dále, měli bychom zmínit, že e-skútry jsou v současné době ve Velké Británii stále nelegální na jízdě po silnicích i chodnících. Vláda v současné době jedná o legalizaci nájemních e-skútrů na silnicích ve Velké Británii v blízké budoucnosti, ale soukromé e-skútry budou ve střednědobém horizontu i nadále pravděpodobně nelegální. V současné době je na nich povoleno jezdit na soukromém pozemku pouze se svolením vlastníka půdy, ačkoli to mnoho lidí neodradilo od jejich nákupu a jízdy.
Kupte nyní od Pure Electric
Recenze Zoom Stryder EX: Cena a konkurence
Za 449 liber soutěží Zoom Stryder EX přímo s Xiaomi M365 (460 liber) a Ninebot Segway ES2 (450 liber). Zoom je nejlehčí e-skútr ze všech tří, váží méně než 11 kg, přičemž další dva sklápějí váhu na 12,5 kg a pojme těžšího jezdce (110 kg proti 100 kg). Má také delší dostřel než kterýkoli z jeho soupeřů.
Tam, kde Xiaomi a Segway překonávají Zoom, jsou malé funkce. Oba mají stojan a zvonek, což jsou užitečné doplňky. A oba mají doprovodnou mobilní aplikaci, kterou lze použít pro přístup k dalším funkcím, jako je motorový zámek.
PŘEČTĚTE SI DALŠÍ: Nejlepší elektrická kola
Recenze Zoom Stryder EX: Nastavení a design
Zoom Stryder EX je dodáván buď v červené nebo černé barvě, ale ať už si vyberete cokoli, je to přiměřeně atraktivní sada. Jak jsem již zmínil, má sklopná řídítka, díky nimž je po sklopení kompaktnější než většina soupeřů. Jsem také velkým fanouškem tlustých, superkomfortních gumových úchytů.
Další skvělou vlastností tohoto skládacího designu je, že řídítka jsou poměrně úzká. Od začátku do konce měří pouhých 39 cm, což je nejužší ze všech e-skútrů, které jsme zkontrolovali. Pro srovnání je lišta Reid E4 Plus široká 52 cm.
Viz související
Rukojeti sendvičují malý obdélníkový LCD displej nastavený nahoře na volantu s plynovým pedálem bezprostředně dole vpravo a brzdovým pedálem vlevo. LED světlomety skútru jsou umístěny v přední části krytu obrazovky. Ty nejsou tak jasné nebo přizpůsobitelné jako na Řada Reid E4 ale udělejte svou práci dost dobře.
Rozložení e-skútru je jednoduché: stačí zatlačit zadní blatník a vytáhnout jeho řidítka, dokud nezapadne na místo. Dále upravte výšku řídítek výběrem z jedné ze dvou dostupných výšek a zajistěte je pomocí dodané páky.
Chcete-li Zoom Stryder EX sklopit, nejprve odemkněte páčku a zmenšete řídítka zpět na velikost. Dále položte nohu na červenou sklopnou páku ve spodní části představce a trhněte řídítky dopředu. Na to je potřeba si trochu zvyknout, ale je to velmi bezpečné.
Kupte nyní od Pure Electric
Recenze Zoom Stryder EX: Funkce
Zoom Stryder EX nemá aplikaci, která by zjednodušila přístup k nastavení, ale podsvícený LCD displej je docela komplexní. Ukazuje stav nabití baterie, jízdní režim, jízdní rychlost a to, zda jsou světlomety zapnuté nebo vypnuté. Displej vám dokonce řekne venkovní teplotu a krátkým stisknutím tlačítka Mode můžete přepínat mezi ujetým kilometrem a celkovým počtem ujetých kilometrů.
Na obrazovce lze také měnit různá nastavení, například přepínání mezi kilometry a kilometry, změna jízdního režimu a povolení funkcí tempomatu a kickstartu. Jelikož to však často vyžaduje stisknutí tlačítek a škrticích klapek v určitém pořadí, vyplatí se ponechat ručně použitelné při několika prvních jízdách na skútru nebo alespoň do doby, než si přizpůsobíte e-skútr podle svých představ nastavení. Není pochyb o tom, že je mnohem jednodušší změnit nastavení pomocí aplikace.
Pokud jde o nabíjení, je to jednoduché a přímé. Nabíjecí port je pod úhlednou záklopkou ve spodní části obrazovky a po připojení k síti adaptér, baterie skútru 36V 7,8Ah (281Wh) se nabije přibližně za 2,5 hodiny, což je jedna z nejrychlejších viděli jsme.
Jeden známý problém spočívá v tom, že ukazatel baterie ukazuje na displeji prudký pokles, když jedete do kopce. Zoom říká, že je to kvůli nárůstu použitého proudu. Indikátor baterie se stabilizuje, jakmile se vrátíte na rovný terén, ale stále je to nepříjemnost.
Kupte nyní od Pure Electric
Recenze Zoom Stryder EX: Pohodlí a výkon
Nejnápadnější a nejdráždivější věcí na jízdě na Zoom Stryder EX je to, jak hlučná jsou kola, když rachotí po nerovném terénu jako chodníky. Naštěstí se nic z toho na jezdce nepřenáší kvůli přítomnosti odpružení na předních a zadních kolech, které vyhlazuje, co by jistě jinak bylo vibracemi, které otřásají kostí.
Motor je také docela hlasitý, zvláště při jízdě do kopce. I přes raketu je tu spousta silného točivého momentu a skútr vás relativně snadno táhne po svazích a hrbech na silnici. V režimu Turbo musíte být opatrní, abyste zajistili jemný tlak na plyn, protože zrychlení může být velmi rychlé. Ale i když dosáhnete nejvyšší rychlosti, budete se cítit naprosto stabilně a bezpečně.
Jednou z oblastí, ve které jsem měl pocit, že by koloběžka dokázala lépe, je brzdění. Stiskněte plyn na levé rukojeti a Stryder využívá regenerativní brzdění, aby vás zastavil. Toto je efektivní způsob, jak se zbavit velké části své rychlosti, ale nepřináší okamžité zastavení. Zoom říká, že můžete při nouzovém brzdění šlápnout na zadní blatník, ale měli byste se tomu vyhnout příliš často, protože opotřebovávají zadní kolo a blatník. I když jsme použili obě metody brzdění, elektronickému skútru trvalo několik sekund, než se úplně zastavil v režimu Turbo, což není ideální.
Tempomat však funguje docela dobře a zůstává v záběru, i když otočíte nebo jízda přes nerovnosti, na rozdíl od Reid E4 Plus, který při nejmenší změně ztratí tempomat Rychlost.
Kupte nyní od Pure Electric
Recenze Zoom Stryder EX: Verdikt
Zoom Stryder EX má nepochybně určité nedostatky, které mu brání získat celých pět hvězdiček. Pomohlo by, kdyby e-skútr měl stojan, zvonek a motorový zámek pro další zabezpečení a jeho doprovodná aplikace by používání mnohem usnadnila.
Je však velmi lehký, úhledně se sklopí, rychle se nabíjí a jízda je velmi působivá na hladkém terénu, i když je trochu hlučná, když se jízda stane drsnější. Pokud hledáte kompaktní e-koloběžku, která neváží tunu a snadno se přenáší a skladuje, pak se s Zoom Stryder EX nemůžete pokazit.
Specifikace Zoom Stryder EX
Nejvyšší rychlost | 18,6 mil / h |
Rozsah | 18,8 mil |
Hmotnost | 11 kg |
Maximální hmotnost jezdce | 110 kg |
Výkon motoru | 300 W. |
Doba nabíjení | 3 hodiny |
Kola | Plná guma |