Recenze VW Golf GT 1.4 TSi (2014)

Volkswagen má s Golfem jeden z nejlepších kompaktních vozů - náš sesterský titul Auto Express si oblíbil jeho vysoce kvalitní konstrukci, kultivovaný pohon a jeho efektivní vznětové a zážehové motory. Můžete si přečíst celá recenze vozu Auto Express VW Golf zjistit informace o ovladatelnosti, výkonu a spolehlivosti, ale co když je vaše mysl již hotová a chcete vědět, zda se za volitelné doplňky vyplatí platit?

V tom mohou pomoci Expertní recenze. Golf GT jsme prošli jeho tempem, ne na trati, ale uvnitř kabiny, abychom zjistili, zda vylepšený informační a zábavní systém, parkovací asistent a vylepšená klimatizace jsou za příplatek by měl koupit.

Standardní vybavení

VW zahrnuje u Golf GT standardně působivou řadu funkcí a vybavení, což znamená, že možná nebudete muset utrácet více za doplňky vůbec. Kromě vynikající sady standardních ozdobných vložek, osvětlení interiéru, klimatizace a elektrických oken, které jsou součástí základního balíčku, je a multifunkční palubní počítač s 3,5palcovým displejem, funkcí start / stop pro jízdu ve městě, adaptivním tempomatem a 5,8palcovým barevným dotykovým středem řídicí panel.

Objevte Nav
Informační a zábavní systém Discover Nav zahrnuje 2D a 2.5D mapovou navigaci pro Evropu, rádio DAB, a Jednotka CD, která podporuje soubory MP3 a WMA, dvě karty SD, USB a pomocné vstupy a čtyři 20w Řečníci. Pomocné vstupy a vstupy USB vyžadují propojovací kabel, který však není součástí standardní výbavy. Bluetooth je také integrován pro připojení smartphonu.

Multifunkční palubní počítač
Multifunkční palubní počítač se nachází mezi rychloměrem a otáčkoměrem a má 3,5palcový černobílý displej. Ovládá se tlačítky na pravé straně volantu a má samostatné obrazovky nebo navigaci, média a telefon a palubní počítač, který vám umožní zkontrolovat aktuálně přehrávanou stopu, další směr jízdy, spotřebu paliva nebo příchozí volající na a pohled.

Pokud jste neklepli na konkrétní trasu, navigační obrazovka místo toho zobrazí kompas. Také bychom rádi viděli aktuální rychlostní limit, který je aktuálně zobrazen pouze na hlavním displeji středové konzoly. Za barevnou obrazovku musíte zaplatit 135 liber navíc, ale ta černá a bílá na našem půjčeném voze byla dokonale čitelná, takže jsme neměli pocit, že nám chybí.

Funkce start / stop motoru
Při jízdě v provozu funkce Start / Stop motoru úplně zastaví motor, když stojí, aby ušetřil palivo a snížil emise. Zvednutím nohy z brzdy se automaticky nastartuje motor a v případě převodovky DSG se předvolí rychlostní stupeň, abyste se mohli rozjet s minimálním zpožděním. Je rychlé se znovu nastartovat, když se světla změní, když jsme nastartovali motor, než jsme byli připraveni stisknout dolů na plynový pedál a šetrný k životnímu prostředí, takže není žádný důvod jej denně deaktivovat řízení.

Adaptivní tempomat
Adaptivní tempomat, který je součástí standardní výbavy modelu GT Golf, který jsme pro tento test absolvovali, je nepostradatelným nástrojem pro časté řízení po dálnici. Umožňuje vám nastavit požadovanou rychlost, které bude auto odpovídat, pokud nezjistí, že před vámi jede jiné vozidlo pomalejším tempem. Automaticky vytočí otáčky a zabrzdí tak, aby odpovídaly rychlosti vozidla jedoucího vpředu, a poté, co bude překážka odstraněna, znovu zrychlí.

Není navržen tak, aby nahradil řidiče, protože pokud neočekávaně zatáhne do vašeho jízdního pruhu jiné vozidlo, budete muset brzdit, ale na dlouhé vzdálenosti to funguje neuvěřitelně dobře - auto ponechává dostatek vzdálenosti mezi ním a vozidlem vpředu a reaguje za méně než dvě sekundy na otevření prázdných míst nebo uzavření vozidel mezera.