Ninebot Segway E22E anmeldelse: En opgradering, der ikke helt klipper den

Ninebot Segway og Xiaomi er Apple og Samsung i e-scooterverdenen, og når man lancerer en ny model, er det store nyheder. Ninebot Segway E22E er den seneste i Segways bud på global dominans, og det repræsenterer et betydeligt skridt fremad for brandets e-scooter-sortiment. Ikke på grund af et massivt spring fremad i motor- eller batteriteknologi, men fordi det har mere behagelige dæk.

Et af de største greb, vi har om de ældre Ninebot ES-scootere, er, at de har solide gummidæk, som gør kørsel på ujævnt terræn meget ujævn og ubehagelig. E22E er stadig solid gummi, men denne gang er de dual-density dæk, der leverer en langt glattere og mere civiliseret tur.

LÆS NÆSTE: De bedste elektriske scootere at købe

Ninebot Segway E22E anmeldelse: Hvad du har brug for at vide

Ninebot Segway ES1 og ES2 kunne let opgraderes ved at købe og vedhæfte en bolt-on Ninebot Segway batteri til stammen og E22E bevarer denne unikke funktion. For £ 165 mere øger dette batteri din scooters tophastighed med 5 mph, øger rækkevidden til 45 km og forbedrer din evne til at bestige bakker.

Bortset fra dette batteri bevarer Ninebot Segway E22E mange af de gode funktioner i ES-serien, inklusive tre kørselstilstande, regenerativ bremsning og nyttige app-aktiverede funktioner såsom motorlås og fartpilot.

Desværre er E22E ikke en massiv opgradering med hensyn til udseende, vægt, design, motor eller kørehastighed. Jeg savner også de tilpassede LED-lamper under dæk, der hjalp ES-serien med at skille sig ud fra konkurrencen, selvom disse er rent æstetiske.

Inden jeg går nærmere ind i gennemgangen, bør jeg gøre det klart, at ridning på e-scootere i øjeblikket er ulovligt på både veje og fortove i Storbritannien. Regeringen har for nylig legaliseret brugen af ​​lejede e-scootere, men private køretøjer er kun lovlige at køre på privat jord med grundejerens tilladelse. Brugere kan blive idømt en bøde og modtage point på deres kørekort, selvom det er usandsynligt, at du bliver straffet, medmindre du kører uventet.

Køb nu fra Pure Electric

---

Ninebot Segway E22E anmeldelse: Pris og konkurrence

Ninebot Segway E22E koster £ 390, hvilket sætter den i direkte konkurrence med Xiaomi M365 det koster £ 380. Selvom den har lidt større hjul (9in vs 8.5in), hænger Segway bag Xiaomi-scooteren til både tophastighed (12,4mph vs 15mph) og rækkevidde (13,6 vs 18,6 miles). E22E kommer kun i standardgrå, hvor M365 fås i en række på 12 designs, og den mangler også en mekanisk håndbetjent bremse, i stedet for at stole på regenerativ bremsning for at bremse dig.

De eneste aspekter, hvor Ninebot Segway E22E slår Xiaomi M365, er faktisk motorkraft (300W vs 250W) og opladningstid (3,5 timer vs 5,5 timer). Det er også værd at huske på, at Xiaomi for nylig afslørede to nye modeller: Xiaomi Mi Electric Scooter 1S og Pro 2. Vi har ikke frigivelsesdato eller pris på disse produkter endnu, men 1S har specifikationer, der ligner M365 med samme tophastighed, rækkevidde og motoreffekt, hvilket gør det til et andet levedygtigt alternativ til Ninebot Segway E22E.

LÆS NÆSTE: De bedste elektriske cykler at købe

Ninebot Segway E22E anmeldelse: Opsætning

Opsætning af Ninebot Segway E22E er meget let; for at folde e-scooteren ud, skal du skubbe bagskærmen ned og derefter trække styrerøret op, indtil det klikker på plads. Derefter skal du fastgøre styret til styrerøret ved hjælp af unbrakonøglen og de fire medfølgende skruer. Til sidst skal du fastgøre klokken, der kommer i kassen, til dit venstre håndtag.

Det er let at folde E22E væk, men ikke så intuitiv. Du skal først sikre dig, at kickstanden er gemt i, og derefter sparke den lille pedal fast, hvor dækket møder styrerøret. Til sidst foldes styrerøret, indtil den lille krog på det låses fast på bagskærmen.

Ninebot Segway E22E leveres normalt forudopladet, men det er en god ide at oplade sit 184Wh (5100mAh) batteri, inden du bruger det første gang; du finder ladepunktet under en klap i bunden af ​​styrerøret. Under opladning tændes scooterens LED-display, og speedometeret angiver batteriopladningen i procent.

Når det er opladet og tændt, ser du et blinkende Bluetooth-ikon på denne skærm, scooteren, strømtilstand, speedometer (i km / t) og fem søjler i bunden, der angiver batteriopladningen.

Som med de fleste e-scootere sætter du scooteren i bevægelse ved at sparke med det ene ben og derefter trykke let på det gaspedalen på højre styr og brug den venstre bremsespjæld, når du vil hold op.

Scooteren har også en forlygte øverst på styret, der kan tændes ved at trykke på tænd / sluk-knappen tre gange hurtigt efter hinanden. Og jeg kan godt lide det faktum, at scooteren har reflekser på venstre og højre side af dækket, styrerør og baghjul.

Køb nu fra Pure Electric

---

Ninebot Segway E22E anmeldelse: Funktioner og mobilapp

Ninebot Segway E22E har tre kørefunktioner, der kan skiftes ved at trykke to gange på tænd / sluk-knappen. Hastighedsbegrænsningstilstanden topper ud ved 10,5 km / t, men giver den bedste rækkevidde. Du ved, at du er i denne tilstand, hvis der ikke er nogen S på styrets display.

De to andre tilstande giver mere strøm på bekostning af rækkevidden. Standardtilstand betegnes med en hvid S ved siden af ​​speedometeret, mens Hastighedstilstand betegnes med en rød S. Mens begge disse tilstande har en tophastighed på 12,4 mph, er accelerationen hurtigere i hastighedstilstand, hvilket også er praktisk, når man tackler stigninger.

En af de bedste funktioner i Ninebot Segway E22E sammen med andre Segway og Xiaomi e-scootere er Bluetooth-forbindelse. Installer den gratis Segway-Ninebot-app (tilgængelig for begge Android og iOS) og parre den med E22E for at se resterende rækkevidde, batteriprocent og samlet tilbagelagt afstand (i km) på skærmen på din telefon blandt andet.

Du kan også bruge appen til at låse løbehjulets hjul, hvilket er praktisk, hvis du f.eks. Lader din løbehjul være uden opsyn i et par sekunder. Og appen er, hvor du aktiverer scooterens fartpilot. I denne tilstand registrerer scooteren, når du kører med konstant hastighed i mere end fem sekunder, bipper og opretholder derefter din hastighed uden behov for at holde tommelfingeren mod gashåndtaget.

Andre appfunktioner inkluderer muligheden for at indstille, om baggrundsbelysningen altid skal være tændt, kun tændes, når du bremser, eller altid forbliver tændt og blinker, når du bremser. Og du kan også ændre den mindste hastighed, som din scooter skal nå, før du kan accelerere. Som standard er dette indstillet til 4 km / t, men dette kan justeres mellem 0 km / t og 5 km / t. Appen har også en social funktion kaldet Moments, der giver dig mulighed for at uploade fotos og videoer til din konto, så andre brugere kan lide og kommentere.

Køb nu fra Pure Electric

---

Ninebot Segway E22E anmeldelse: Komfort og ydeevne

Ninebot Segway E22E har nogle ting der går, men det er ikke min favorit af en række vigtige grunde. For det første er styrerøret tykt og gør det svært at forstå med den ene hånd. Andre e-scootere, der vejer meget mere, er mere ergonomiske at bære, fordi de har slankere styrerør. Og selvom det er muligt at bruge styret til at rulle E22E på forhjulet, foretrækker jeg at bære det.

En anden stor skuffelse er batteriets levetid. I hastighedstilstand faldt den fra fuldt opladet til nul på mindre end to timer. Selvom det tilrådes at køre i lavere tilstande for at spare på batteriet, foretrak jeg at holde scooteren i hastighedstilstand for den ekstra lydhørhed og tophastighed, det giver, og jeg forestiller mig, at dette er den tilstand, ejere vil bruge det meste af tid.

Motoren har også en tendens til at kæmpe med stigninger, selv i hastighedstilstand, og Ninebot råder dig til heller ikke at køre i vandpytter og regn. Hvis du leder efter en all-weather e-scooter, så er den nye Pure Air Pro gør et bedre valg.

På den positive side har hjulene godt greb, selv på ujævnt terræn. Selvom jeg ikke kan sige, at det er den bedste e-scooter med solide gummihjul - det går til Reid E4 Plus - det er bestemt meget mere behageligt end Ninebots ES-serie.

Scooteren når sin topfart på seks sekunder og bremser på mindre end tre sekunder, hvilket er fremragende og på niveau med M365. Forbremsen har KERS (Kinetic Energy Recovery System), hvilket betyder, at når du bruger det, vil køretøjet føre en del af sin kinetiske energi tilbage til batteriet. For at bremse hurtigere kan du også træde på bagskærmen. På de fleste andre e-scootere sænker du blot din hastighed lidt, men E22Es fodbremse er meget effektiv.

Jeg er også en stor fan af scooterens tykke gummigreb, som er yderst behagelige; og det faktum, at det er let at skifte tilstand under kørsel på grund af smalle styr. På trods af at det ser meget lille ud, gør forlygten et godt stykke arbejde og belyser vejen omkring ti meter foran dig, når du kører i mørket. At trykke på tænd / sluk-knappen tre gange i træk for at tænde og slukke for det, mens du kører, kan dog være ubehageligt, så du skal tænde forlygterne, inden du tager afsted.

Køb nu fra Pure Electric

---

Ninebot Segway E22E anmeldelse: Bedømmelse

Ninebot Segway E22E er overhovedet ikke en dårlig e-scooter. Det kører problemfrit på dæk, der aldrig punkteres, og det har nogle nyttige funktioner, især fartpilot. Det undermineres dog af to store mangler: det er ubehageligt at bære i mere end et par sekunder, og det har skuffende batterilevetid.

Desværre er denne e-scooter bortset fra de forbedrede dæk ikke en stor nok opgradering over Segway ES-serien til at udfordre de bedste i sin prisklasse. Den bedste e-scooter til under £ 400 er stadig vores bedste budget e-scooter - Xiaomi M365.

Ninebot Segway E22E: Specifikationer

Tophastighed	12,4 mph
Rækkevidde	13,5 miles
E-scooters vægt	13,5 kg
Maks ryttervægt	100 kg
Motorkraft	300W
Opladningstid	3,5 timer
Hjul	Dobbelt tæthed