Zoom Stryder EX anmeldelse: Gode ting kommer i små pakker
Scootere / / February 16, 2021
Det er måske ikke det største navn i e-scootere, men Zoom Stryder EX har en række funktioner, der hjælper det med at skille sig ud fra mængden.
Det er meget mindre og mere kompakt end de fleste og kræver barmhjertigt nul samling uden for æsken. Det er også den letteste e-scooter, vi har gennemgået, og den eneste med foldbare håndtag for nem opbevaring. Derudover har den to justerbare styrhøjder, der passer til mennesker i forskellige højder. For de fleste skal disse funktioner være grund nok til at overveje at købe en - men de er ikke Zoom Stryder EXs eneste styrker.
LÆS NÆSTE: Bedste elektriske scootere
Zoom Stryder EX anmeldelse: Hvad du har brug for at vide
En anden af scooters standout-funktioner er dobbelt affjedring, som udglatter klumper og bump. Du kan også udvide tophastigheden til 18,5 mph fra standard 15,5 mph, hvilket gør den til en af de hurtigste scootere, jeg har testet.
Scooteren har solide gummidæk, så der er ingen bekymring for punkteringer, og den har kickstart- og fartpilottilstande, der hjælper med at afbøde gasspænding. Rækkevidde er anstændigt på op til 18 miles, og motoren er vurderet til en kraftig 300W. Der er ingen ledsagende app, men du har ikke rigtig brug for den, da alle funktioner er tilgængelige via kontrollerne på selve scooteren.
Inden vi går videre med denne gennemgang, skal vi nævne, at e-scootere i øjeblikket stadig er ulovlige at køre på både veje og fortove i Storbritannien. Regeringen er i øjeblikket i forhandlinger om at legalisere udlejnings-e-scootere på britiske veje i den nærmeste fremtid, men private e-scootere vil sandsynligvis stadig være ulovlige på mellemlang sigt. På nuværende tidspunkt har du kun tilladelse til at ride dem på privat jord med grundejerens tilladelse, selvom dette ikke har afskrækket mange mennesker fra at købe og ride dem.
Køb nu fra Pure Electric
Zoom Stryder EX anmeldelse: Pris og konkurrence
Til £ 449 konkurrerer Zoom Stryder EX direkte med Xiaomi M365 (£ 460) og Ninebot Segway ES2 (£ 450). Zoom er den letteste e-scooter af de tre, der vejer under 11 kg, hvor de to andre vælter vægten på 12,5 kg, og den kan rumme en tungere rytter (110 kg vs 100 kg). Det har også en længere rækkevidde end nogen af sine rivaler.
Hvor Xiaomi og Segway overstiger Zoom er med de små funktioner. Begge leveres med en kickstand og klokke, som er praktiske ekstraudstyr. Og begge har en ledsagende mobilapp, der kan bruges til at få adgang til ekstra funktioner såsom motorlås.
LÆS NÆSTE: Bedste elektriske cykler
Zoom Stryder EX anmeldelse: Opsætning og design
Zoom Stryder EX kommer i enten rød eller sort, men uanset hvad du vælger, er det et rimeligt attraktivt sæt. Som jeg allerede har nævnt, har det foldestyr, hvilket gør det mere kompakt end de fleste konkurrenter, når det er foldet op. Jeg er også en stor fan af de tykke, superkomfortable gummigreb.
Et andet godt træk ved dette sammenfoldelige design er, at styret er ret smalt. Fra ende til slut måler de kun 39 cm, hvilket er den smalleste af enhver e-scooter, vi har gennemgået. Til sammenligning er Reid E4 Plus 'bar 52 cm bred.
Se relaterede
Grebene sandwicher en lille rektangulær LCD-skærm, der er anbragt øverst på styringen med speedergashåndtaget umiddelbart nedenunder til højre og bremsegashåndtaget til venstre. Scooterens LED-forlygter er indstillet foran på skærmens hus. Disse er ikke så lyse eller tilpasses som på Reid E4 rækkevidde men gør jobbet godt nok.
Udfoldning af e-scooteren er enkel: Skub bare den bageste fender ned, og træk dens styrerør op, indtil den klikker på plads. Derefter skal du justere styrets højde, vælge en af de to tilgængelige højder, og låse på plads med det medfølgende håndtag.
For at folde Zoom Stryder EX skal du først låse håndtaget op og krympe styret tilbage til størrelse. Derefter skal du sætte dit ben på det røde foldearm i bunden af stilken og rykke styret fremad. Det kræver noget at vænne sig til, men det er meget sikkert.
Køb nu fra Pure Electric
Zoom Stryder EX anmeldelse: Funktioner
Zoom Stryder EX har ikke en app, der gør adgangen til indstillingerne super enkel, men den baggrundsbelyste LCD-skærm er ret omfattende. Det viser din batteriopladning, kørselstilstand, kørehastighed, og om forlygterne er tændt eller slukket. Displayet fortæller dig endda udetemperaturen, og et hurtigt tryk på Mode-knappen giver dig mulighed for at skifte mellem din kørelængde og den samlede kørelængde.
Forskellige indstillinger kan også ændres ved hjælp af skærmen, såsom at skifte mellem miles og kilometer, ændre køremodus og aktivere fartpilot og kickstart-funktioner. Da det ofte indebærer at trykke på knapper og gasspjæld i en bestemt rækkefølge, betaler det sig imidlertid at beholde manuel praktisk de første par gange, du kører på scooteren, eller i det mindste indtil du har tilpasset e-scooteren til dit ønskede indstillinger. Det er uden tvivl meget lettere at ændre indstillinger ved hjælp af en app.
Med hensyn til opladning er det enkelt og ligetil. Opladningsporten er under en pæn flap i bunden af skærmen og en gang tilsluttet lysnettet adapter, scooterens 36V 7,8Ah (281Wh) batteriopladning på cirka 2,5 timer, hvilket er blandt de hurtigste vi har set.
Et kendt problem er, at batterimåleren på displayet viser et kraftigt fald, når du kører op ad bakke. Zoom siger, at dette skyldes den stigende strøm, der bruges. Batteriindikatoren stabiliseres, så snart du er tilbage på fladt terræn, men det er stadig en irritation.
Køb nu fra Pure Electric
Zoom Stryder EX anmeldelse: Komfort og ydeevne
Det mest bemærkelsesværdige og irriterende ved at køre Zoom Stryder EX er, hvor støjende hjulene bliver, når de rasler over ujævnt underlag som fortove. Heldigvis transmitteres intet af dette til rytteren på grund af tilstedeværelsen af affjedring ved forhjulene og baghjulene, hvilket udjævner, hvad der ellers ville være knogleskærende vibrationer.
Motoren er også temmelig høj, især når man kører op ad bakke. På trods af ketsjeren er der dog masser af kraftigt drejningsmoment, og scooteren trækker dig op ad hældninger og pukkler på vejen med relativ lethed. Du skal være forsigtig i Turbo-tilstand for at sikre, at du lægger let tryk på gashåndtaget, fordi accelerationen kan være meget hurtig. Men selv når du når topfart, føles det helt stabilt og sikkert at køre.
Et område, jeg følte, at scooteren kunne klare sig bedre i, er bremsning. Tryk på venstre styregas, og Stryder anvender regenerativ bremsning for at stoppe dig. Dette er effektivt til at skrubbe meget af din hastighed, men det stopper dig ikke med det samme. Zoom siger, at du kan træde på bagskærmen til nødopbremsning, men du bør undgå at gøre dette for ofte, fordi det slides baghjulet og skærmen. Selv når vi brugte begge bremsemetoder, tog e-scooteren et par sekunder at stoppe fuldstændigt i Turbo-tilstand, hvilket ikke er ideelt.
Når det er sagt, fungerer Cruise Control ganske godt, men forbliver forlovet, selv når du drejer eller kør over ujævnheder i modsætning til Reid E4 Plus, som mister fartpiloten ved den mindste ændring af hastighed.
Køb nu fra Pure Electric
Zoom Stryder EX anmeldelse: Bedømmelse
Zoom Stryder EX har utvivlsomt nogle mangler, der forhindrer den i at få de fulde fem stjerner. Det ville have hjulpet, hvis e-scooteren havde en kickstand, klokke og motorlås for yderligere sikkerhed, og en ledsagende app ville gøre det meget nemmere at bruge.
Det er dog meget let, foldes pænt væk, oplades hurtigt, og turen er meget imponerende på glat terræn, hvis det er lidt støjende, når det går hårdt. Hvis du leder efter en kompakt e-scooter, der ikke vejer et ton og er nem at bære og opbevare, kan du ikke gå galt med Zoom Stryder EX.
Zoom Stryder EX Specifikationer
Tophastighed | 18,6 km / t |
Rækkevidde | 30 km |
Vægt | 11 kg |
Maksimal kørervægt | 110 kg |
Motorkraft | 300W |
Opladningstid | 3 timer |
Hjul | Massiv gummi |