Micro Suspension Scooter anmeldelse

200 mm hårde hjul, 100 kg maksimal belastning, 6 kg vægt

Micro er det største navn inden for scootere, hvor hære på scootere bruges til at få små børn i skole hver dag. På trods af navnet og den gennemsnitlige størrelse af sine kernebrugere, der er omkring 1 meter høje efter vores beregning, har virksomheden altid lavet scootere til større 'børn' også. Den seneste er Micro Suspension Scooter, som hjælper med at udjævne disse bump og klumper.

Scooter design har altid været en vanskelig balancegang i modsætning til at køre på en, der er børnespil. Du skal holde vægten nede, da scootere skal til tider medbringes, men du vil også have en jævn og nem kørsel, som større hjul hjælper med, og de vejer mere. Suspension kunne være svaret på den måde og hjælpe med at udjævne bump og klumper uden at tilføje overdreven vægt.

Ikke overraskende vejer Micro Suspension Scooter 1,3 kg mere end den ellers ens, men suspensionfri Micro Black Scooter. Mens det er en relativt ubemærket 400 g tungere end billigere affjedring scooter alternativer, såsom

Suspension her tilvejebringes af en frontenhed mellem hjulet og den lodrette ratstamme og en vandret enhed under dækket fastgjort til det drejelige baghjulsaggregat. De to er velafbalancerede, så dækket sank omkring en tomme, da vi stod på det, mens de stadig var helt i niveau. Det traditionelle trædæk, der plejede at bøje og hjælpe med at absorbere stød, er væk. Vi kan se, at det at have både et bøjebræt og en suspension kan have givet en meget underlig følelsestur.

Når det sker, er Suspension Scooter en drøm at køre, foran og bag suspensionen giver en langt mere behagelig tur, hvilket reducerer både bump og vibrationer. Som alle, der har kørt på en mountainbike, dog ved, kan suspension også absorbere din egen fremdrivningsindsats, og suspensionen her er fast nok, ikke du føler ikke, at du mister nogen væsentlig styrke, når du skubbe.

Det er værd at bemærke, at denne scooter ikke pludselig gør ujævn jord lettere at krydse, kun mere behagelig. De hårdeste og ujævneste veje og fortove i nærheden af ​​vores kontorer var stadig en slog at løbe over, hvilket krævede næsten konstant indsats for at holde scooteren flydende.

Scooteren bruger de større, solide 200 mm hjul til at klare de hårde ting og samtidig opretholde god hastighed på den glatte; der er den sædvanlige rygpause, et kickstand nedenunder og en forreste mudderbeskyttelse for at holde dine bukser rene.

At vende tilbage til den vanskelige balancegang fortjener Micro Suspension Scooter bestemt en plads i Micros line-up, men det er ikke svaret på alle scooter-sygdomme. Det udjævner bumpene, men det forvandler ikke magisk en dårlig overflade til en letgående. Hvis du dog har benmusklerne til at håndtere det hårde, får suspensionen det til at føles glattere.

Det er dog ret dyrt med en kæmpestor £ 180. Det er det værd, hvis du har en lang daglig scoot som en del af din pendling og ønsker en jævnere tur, men det er for stort til lejlighedsvis brug eller bare holde trit med dit barn på vej til skolen, hvis de kan klare uden suspension, så kan det du. Når det er sagt, hvis du skal være forælder med det nyeste sæt, så er dette en ret god måde at vise sig på.

Ville være show-offs skal dog være forsigtige, fordi begyndelsen af ​​næste år vil virksomheden lancere sin første elektriske scooter. Det E-Micro Scooter er så svelte, at det er svært at tro, at det er drevet, men med hastigheder på op til 15 MPH er det ret hurtigt, selvom det kan falde i et lovligt gråt område, når det kommer til at finde et sted at køre det.