Ninebot Segway E22E Test: Ein Upgrade, das es nicht ganz schafft

Ninebot Segway und Xiaomi sind Apple und Samsung der E-Scooter-Welt. Wenn man ein neues Modell auf den Markt bringt, ist das eine große Neuigkeit. Der Ninebot Segway E22E ist das neueste Angebot von Segway für die weltweite Dominanz und ein bedeutender Fortschritt für die E-Scooter-Reihe der Marke. Nicht wegen eines massiven Sprunges in der Motor- oder Batterietechnologie, sondern weil es bequemere Reifen hat.

Einer der größten Probleme, die wir mit den älteren Ninebot ES-Rollern haben, ist, dass sie Vollgummireifen haben, die das Fahren auf unebenem Gelände sehr holprig und unangenehm machen. Die E22E sind immer noch aus Vollgummi, aber diesmal handelt es sich um Dual-Density-Reifen, die eine weitaus ruhigere und zivilisiertere Fahrt ermöglichen.

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Ninebot Segway E22E Bewertung: Was Sie wissen müssen

Der Ninebot Segway ES1 und ES2 kann einfach durch Kauf und Anbringen eines aufgerüstet werden angeschraubte Ninebot Segway Batterie zu seinem Stamm; und der E22E behält diese einzigartige Funktion bei. Für £ 165 mehr erhöht diese Batterie die Höchstgeschwindigkeit Ihres Scooters um 8 km / h, erhöht die Reichweite auf 45 km und verbessert Ihre Fähigkeit, Hügel zu besteigen.

Abgesehen von dieser Batterie behält der Ninebot Segway E22E viele der guten Eigenschaften der ES-Serie bei, einschließlich Drei Fahrmodi, regeneratives Bremsen und nützliche App-fähige Funktionen wie Motorsperre und Tempomat.

Abgesehen davon ist der E22E leider kein massives Upgrade in Bezug auf Aussehen, Gewicht, Design, Motor oder Fahrgeschwindigkeit. Ich vermisse auch die anpassbaren LED-Leuchten unter Deck, mit denen sich die ES-Serie von der Konkurrenz abheben konnte, obwohl diese rein ästhetisch sind.

Bevor ich mich weiter mit der Überprüfung befasse, sollte ich klarstellen, dass das Fahren von E-Scootern in Großbritannien derzeit sowohl auf Straßen als auch auf Gehwegen illegal ist. Die Regierung hat kürzlich die Verwendung von Miet-E-Scootern legalisiert, aber private Fahrzeuge dürfen nur mit Erlaubnis des Landbesitzers auf privatem Land fahren. Benutzer können mit einer Geldstrafe belegt werden und Punkte auf ihrem Führerschein erhalten. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass Sie bestraft werden, wenn Sie nicht vorschnell fahren.

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Ninebot Segway E22E Bewertung: Preis und Wettbewerb

Der Ninebot Segway E22E kostet £ 390 und steht damit in direkter Konkurrenz zum Xiaomi M365 das kostet £ 380. Obwohl der Segway etwas größere Räder hat (9 Zoll gegenüber 8,5 Zoll), bleibt er sowohl bei der Höchstgeschwindigkeit (12,4 km / h gegenüber 15 km / h) als auch bei der Reichweite (13,6 gegenüber 18,6 Meilen) hinter dem Xiaomi-Roller zurück. Der E22E ist nur in Standardgrau erhältlich, wo der M365 in einer Reihe von 12 Ausführungen erhältlich ist. Außerdem fehlt ihm eine mechanische handbetätigte Bremse. Stattdessen wird auf regeneratives Bremsen gesetzt, um Sie zu verlangsamen.

Die einzigen Aspekte, bei denen der Ninebot Segway E22E den Xiaomi M365 übertrifft, sind die Motorleistung (300 W gegenüber 250 W) und die Ladezeit (3,5 Stunden gegenüber 5,5 Stunden). Beachten Sie auch, dass Xiaomi kürzlich zwei neue Modelle vorgestellt hat: den Xiaomi Mi Electric Scooter 1S und den Pro 2. Wir haben noch kein Erscheinungsdatum oder keinen Preis für diese Produkte, aber der 1S hat ähnliche Spezifikationen wie der M365 Mit der gleichen Höchstgeschwindigkeit, Reichweite und Motorleistung ist es eine weitere Alternative zum Ninebot Segway E22E.

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Ninebot Segway E22E Test: Setup

Das Einrichten des Ninebot Segway E22E ist sehr einfach. Um den E-Scooter zu entfalten, drücken Sie den hinteren Kotflügel nach unten und ziehen dann das Gabelschaftrohr nach oben, bis es einrastet. Als nächstes müssen Sie den Lenker mit dem Inbusschlüssel und den vier mitgelieferten Schrauben am Gabelschaftrohr befestigen. Befestigen Sie zum Schluss die im Lieferumfang enthaltene Glocke an Ihrem linken Griff.

Das Zusammenklappen des E22E ist einfach, aber nicht ganz so intuitiv. Sie müssen zuerst sicherstellen, dass der Ständer eingesteckt ist, und dann das kleine Pedal fest treten, wo das Deck auf das Gabelschaftrohr trifft. Zum Schluss falten Sie das Gabelschaftrohr, bis der kleine Haken am hinteren Kotflügel einrastet.

Der Ninebot Segway E22E wird normalerweise vorgeladen geliefert. Es empfiehlt sich jedoch, den Akku mit 184 Wh (5100 mAh) aufzuladen, bevor Sie ihn zum ersten Mal verwenden. Sie finden den Ladepunkt unter einer Klappe am Boden des Gabelschaftrohrs. Während des Ladevorgangs leuchtet die LED-Anzeige des Scooters auf und der Tachometer zeigt die Batterieladung in Prozent an.

Nach dem Aufladen und Einschalten sehen Sie auf diesem Display ein blinkendes Bluetooth-Symbol, den Leistungsmodus des Scooters, den Tachometer (in km / h) und fünf Balken unten, die die Batterieladung anzeigen.

Wie bei den meisten E-Scootern setzen Sie den Scooter in Bewegung, indem Sie mit einem Bein treten und dann leicht drücken das Gaspedal am rechten Lenker und das linke Gaspedal, wenn Sie möchten Stop.

Der Roller hat auch einen Scheinwerfer oben am Lenker, der durch dreimaliges kurzes Drücken des Netzschalters eingeschaltet werden kann. Und ich mag die Tatsache, dass der Roller Reflektoren auf der linken und rechten Seite des Decks, des Gabelschaftrohrs und des Hinterrads hat.

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Ninebot Segway E22E Test: Funktionen und mobile App

Der Ninebot Segway E22E verfügt über drei Fahrmodi, die durch zweimaliges Drücken des Netzschalters umgeschaltet werden können. Der Geschwindigkeitsbegrenzungsmodus erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km / h, bietet jedoch die beste Reichweite. Sie werden wissen, dass Sie sich in diesem Modus befinden, wenn auf der Lenkeranzeige kein S angezeigt wird.

Die beiden anderen Modi bieten mehr Leistung auf Kosten der Reichweite. Der Standardmodus wird durch ein weißes S neben dem Tachometer gekennzeichnet, während der Geschwindigkeitsmodus durch ein rotes S gekennzeichnet ist. Während beide Modi eine Höchstgeschwindigkeit von 19 km / h haben, ist die Beschleunigung im Geschwindigkeitsmodus schneller, was auch beim Befahren von Steigungen nützlich ist.

Eine der besten Eigenschaften des Ninebot Segway E22E ist neben anderen Segway- und Xiaomi-E-Scootern die Bluetooth-Verbindung. Installieren Sie die kostenlose Segway-Ninebot-App (für beide verfügbar) Android und iOS) und koppeln Sie es mit dem E22E, um unter anderem die verbleibende Reichweite, den Batterieprozentsatz und die zurückgelegte Gesamtstrecke (in km) auf dem Bildschirm Ihres Telefons anzuzeigen.

Sie können die App auch verwenden, um die Räder des Scooters zu blockieren. Dies ist praktisch, wenn Sie Ihren Scooter einige Sekunden lang unbeaufsichtigt lassen und beispielsweise in einem Geschäft vorbeischauen. In der App aktivieren Sie die Geschwindigkeitsregelung des Scooters. In diesem Modus erkennt der Roller, wenn Sie länger als fünf Sekunden mit konstanter Geschwindigkeit unterwegs sind, piept und behält dann Ihre Geschwindigkeit bei, ohne dass Sie Ihren Daumen am Gas halten müssen.

Zu den weiteren App-Funktionen gehört die Option, festzulegen, ob die Hintergrundbeleuchtung immer eingeschaltet bleiben soll, nur beim Bremsen eingeschaltet werden soll oder beim Bremsen immer eingeschaltet bleiben und blinken soll. Sie können auch die Mindestgeschwindigkeit ändern, die Ihr Roller erreichen muss, bevor Sie beschleunigen können. Standardmäßig ist dies auf 4 km / h eingestellt, dies kann jedoch zwischen 0 km / h und 5 km / h eingestellt werden. Die App verfügt außerdem über eine soziale Funktion namens "Momente", mit der Sie Fotos und Videos in Ihr Konto hochladen können, damit andere Benutzer sie mögen und kommentieren können.

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Ninebot Segway E22E Test: Komfort und Leistung

Der Ninebot Segway E22E hat einige Dinge zu bieten, ist aber aus mehreren wichtigen Gründen nicht mein Favorit. Erstens ist das Gabelschaftrohr dick und macht es schwierig, mit einer Hand zu greifen. Andere E-Scooter mit einem viel höheren Gewicht sind ergonomischer zu tragen, da sie schlankere Gabelschaftrohre haben. Und obwohl es möglich ist, den E22E mit dem Lenker am Vorderrad zu rollen, trage ich ihn lieber.

Eine weitere große Enttäuschung ist die Akkulaufzeit. Im Geschwindigkeitsmodus fiel er in weniger als zwei Stunden von voll auf null. Obwohl es ratsam ist, in niedrigeren Modi zu fahren, um Batterie zu sparen, habe ich es vorgezogen, den Roller im Geschwindigkeitsmodus zu halten Für die zusätzliche Reaktionsfähigkeit und Höchstgeschwindigkeit, die es bietet, und ich kann mir vorstellen, dass dies der Modus ist, den Besitzer der meisten verwenden werden Zeit.

Der Motor hat auch im Geschwindigkeitsmodus Probleme mit Steigungen, und Ninebot rät Ihnen, ihn auch nicht in Pfützen und Regen zu fahren. Wenn Sie nach einem Allwetter-E-Scooter suchen, dann ist der neue Pure Air Pro trifft eine bessere Wahl.

Positiv zu vermerken ist, dass die Räder auch in unebenem Gelände einen guten Grip haben. Ich kann zwar nicht sagen, dass es der beste E-Scooter mit Vollgummirädern ist - das geht an die Reid E4 Plus - Es ist sicherlich viel komfortabler als die ES-Serie von Ninebot.

Der Roller erreicht seine Höchstgeschwindigkeit in sechs Sekunden und bremst in weniger als drei Sekunden, was ausgezeichnet und dem M365 ebenbürtig ist. Die Vorderradbremse verfügt über KERS (Kinetic Energy Recovery System). Dies bedeutet, dass das Fahrzeug bei jeder Verwendung einen Teil seiner kinetischen Energie an die Batterie zurückgibt. Um schneller zu bremsen, können Sie auch auf den hinteren Kotflügel treten. Bei den meisten anderen E-Scootern verringert dies lediglich die Geschwindigkeit geringfügig, aber die Fußbremse des E22E ist sehr effektiv.

Ich bin auch ein großer Fan der dicken Gummigriffe des Scooters, die äußerst bequem sind. und die Tatsache, dass es aufgrund des schmalen Lenkers einfach ist, den Modus während der Fahrt zu wechseln. Obwohl der Scheinwerfer sehr klein erscheint, leistet er gute Arbeit und beleuchtet die Straße etwa zehn Meter vor Ihnen, wenn Sie im Dunkeln fahren. Das dreimalige Drücken des Netzschalters nacheinander zum Ein- und Ausschalten während der Fahrt kann jedoch unangenehm sein. Schalten Sie daher die Scheinwerfer ein, bevor Sie losfahren.

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Ninebot Segway E22E Bewertung: Urteil

Der Ninebot Segway E22E ist überhaupt kein schlechter E-Scooter. Es fährt sich reibungslos auf Reifen, die niemals durchstoßen werden, und verfügt über einige nützliche Funktionen, insbesondere die Geschwindigkeitsregelung. Es wird jedoch durch zwei Hauptmängel untergraben: Es ist unangenehm, es länger als ein paar Sekunden zu tragen, und es hat eine enttäuschende Akkulaufzeit.

Abgesehen von den verbesserten Reifen ist dieser E-Scooter leider nicht groß genug gegenüber der Segway ES-Serie, um die Besten seiner Preisklasse herauszufordern. Der beste E-Scooter für unter 400 Pfund ist immer noch unser bester preisgünstiger E-Scooter - der Xiaomi M365.

Ninebot Segway E22E: Technische Daten

Höchstgeschwindigkeit	12,4 Meilen pro Stunde
Reichweite	13,5 Meilen
E-Scooter Gewicht	13,5 kg
Maximales Fahrergewicht	100 kg
Motorleistung	300W
Aufladezeit	3,5 Stunden
Räder	Doppelte Dichte