Logitech G923-Test: Die (wahre) Kraft ist bei diesem stark

Ein Gamepad eignet sich hervorragend für die meisten Spiele, aber wie Fans von Fahrspielen wissen, gibt es nichts Schöneres, als Ihrem Setup ein Lenkrad und Pedale hinzuzufügen, um der Realität so nahe wie möglich zu kommen. Die Preise und die Qualität der Räder variieren jedoch erheblich, von einfachen Bungee-Cordrädern bis hin zu teuren direkt angetriebenen Rigs, die weit nördlich von 1.000 GBP kosten.

In diesem Sinne liegt der Logitech G293 am unteren Ende des Lenkradpreisspektrums. Es mag bei 350 Pfund teuer aussehen, aber mit anständiger Verarbeitungsqualität und der neuen TrueForce-Truppe des Unternehmens Feedback-Technologie an der Spitze, macht es einen großartigen Job, Sie in die Action zu versenken, ohne das zu kosten Erde.

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Logitech G293 Bewertung: Was bekommen Sie für Ihr Geld?

Der Logitech G923 wird Fahrspielfans bekannt vorkommen, die ihre Lenkhardware kennen. Dies liegt daran, dass es in Aussehen und Design seinen Vorgängern, dem derzeit weitaus günstigeren Logitech G29 (Playstation / PC) und G920 (Xbox / PC), sehr ähnlich ist.

Anstatt zwei eindeutig benannte Modelle für verschiedene Konsolen zu verkaufen, verfügt das Rad diesmal über eine einzige Bezeichnung, die in zwei Varianten erhältlich ist: eine für Playstation / PC und eine für Xbox / PC.

In der Box erhalten Sie das Rad selbst und die Motorbasis, die solide konstruiert ist und sich gut zum Fahren anfühlt. Das Rad ist mit handgenähtem Leder umwickelt, die Schaltpaddel sind aus massivem Aluminium und die Knöpfe fühlen sich alle von anständiger Qualität an. Der Kupplungs- / Brems- / Gaspedalsatz fühlt sich ebenfalls gut an, wobei jedes Pedal aus steifem Aluminium gehauen ist und sich jeweils etwas anders anfühlt.

Einrichtung und Verkabelung sind ziemlich einfach. Die Radeinheit kann mit den integrierten Klemmen an einem Schreibtisch festgeklemmt oder an den Fahrersitz geschraubt werden, den Sie gerade verwenden. Es wird dann über USB mit Ihrer Konsole oder Ihrem PC verbunden. Die Pedale haken mit einem einzigen Kabel am Lenkrad und Sie können sich entweder auf den eingebauten Teppichgriff verlassen, um lässig zu sein Setups, die überraschend gut funktionieren, um ein Verrutschen zu verhindern, oder verwenden Sie die sechs Befestigungspunkte mit Gewinde für dauerhafte Anhang.

Im Inneren wird die Kraftrückmeldung von einem Zahnradsystem anstelle des Direktantriebssystems teurerer Räder angetrieben. Auch dieses System ist das gleiche wie beim G29 / 920.

Tatsächlich gibt es im G923 nur drei wichtige neue Funktionen, die alle mit bloßem Auge unsichtbar sind. Es gibt ein neues, progressiveres Bremspedal, das bei diesem Modell durch eine Feder anstelle eines Gummiblocks unterstützt wird. Es gibt auch das neue TrueForce-System (siehe unten) und eine sogenannte "Closed-Loop" -Motorsteuerung, mit der das Rad besser auf Eingaben im Spiel reagieren soll.

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Logitech G923 Test: Was ist TrueForce und ist es gut?

TrueForce ist jedoch die große Neuigkeit. Es ist Logitechs neue Version des Force-Feedbacks und ein ganz anderes Ballspiel als normale Force-Feedback-Systeme. Im Wesentlichen baut es auf regelmäßigem Force-Feedback auf, indem Physik und Audio im Spiel verwendet werden (denken Sie an Motorgeräusche, Gangwechsel, Rumpeln und Rasseln auf der Straßenoberfläche), um Ihnen eine bessere Vorstellung davon zu geben, was Ihr virtuelles Auto ist tun.

Es funktioniert hervorragend. Ich habe es hauptsächlich mit Assetto Corsa Competizione getestet und es lieferte ein erstaunliches Maß an Realismus mit dem Rumpeln des Motors Das Summen durch das Rad und jede Unebenheit auf der Straße und jedes Dröhnen von Schnellfeuer-Gangwechseln werden durch die Kraftrückmeldung übertragen System.

Der Widerstand des Rades selbst ist nicht besonders weich und kann mit direkt angetriebenen Rädern nicht mithalten, wenn es um ein direktes Fahrgefühl geht. Die TrueForce von Logitech macht jedoch einen großen Unterschied. es fügt einen unheimlichen, rohen Sinn für Realismus hinzu, der zwingend und auch etwas süchtig macht.

Logitech G923-Test: Was ist daran nicht so toll?

Der Haken bei TrueForce ist, dass das Rad ohne Unterstützung durch Spieleentwickler zum Standard-Force-Feedback zurückkehrt und Sie dann genauso gut mit einem G29 oder G920 fahren können.

Enttäuschenderweise gibt es beim Start nicht viele Titel mit integrierter Unterstützung. Nur das oben erwähnte Assetto Corsa Competizione, F1 2020, Gitter und das abonnementbasierte iRacing sind beim Start auf der Liste, obwohl sicherlich noch weitere folgen werden.

Wenn Sie zu einem Nicht-TrueForce-Spiel wechseln, bemerken Sie den Unterschied wirklich. Das Spielen von F1 2019 macht mit diesem Rad immer noch Spaß, aber Sie sind nicht so involviert wie bei aktivierter TrueForce.

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Logitech G923 Bewertung: Soll ich es kaufen?

Das heißt nicht, dass Sie den Logitech G923 rabattieren sollten. Das TrueForce-System erhöht die Kraftrückmeldung wirklich und fügt dem Real eine zusätzliche Stufe des Realismus hinzu vorheriges Modell, das erlebt werden muss, um geglaubt zu werden, und es fügt ein Minimum an Zukunftssicherheit hinzu, auch.

Das einzige, was im Craw steckt, ist der Preisunterschied zwischen diesem und dem regulären G29 / 920, der mit etwa 130 bis 150 Pfund derzeit etwas zu viel ist, um ihn zu ertragen.

Warten Sie jedoch ein paar Monate - vielleicht auf den Schwarzen Freitag - und vielleicht wird er zum Verkauf angeboten. Dann lohnt es sich ernsthaft darüber nachzudenken.