Xiaomi 1S Elektroroller Bewertung: Der würdige Nachfolger des M365 ist jetzt £ 110 billiger

Pure Electric hat den neuen Elektroroller Xiaomi 1S um £ 110 gekürzt. Der E-Scooter verfügt über 8,5-Zoll-Luftreifen, die auf fast jedem Straßenbelag bequem sind, und eine einzige Ladung kann mehr als 18 Meilen dauern. Diese Version wird mit vorinstallierter Pannenschutzflüssigkeit geliefert, sodass Sie sich bei langen Fahrten keine Sorgen über einen platten Reifen machen müssen.

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Der Xiaomi M365 war einer der ersten E-Scooter, die ich im letzten Jahr getestet habe, und ich habe mich sofort in ihn verliebt, da er ein perfektes Gleichgewicht zwischen Gewicht, Reichweite und Benutzerfreundlichkeit aufweist. Vier Jahre später hat sich Xiaomi jedoch entschlossen, seinem weltweit meistverkauften E-Scooter ein dringend benötigtes Upgrade zu geben - und das Ergebnis ist der Xiaomi 1S.

Als das chinesische Elektronikunternehmen Anfang dieses Jahres das Xiaomi 1S vorstellte, waren viele gespannt, welche Änderungen die neue Version bringen würde. Zum Glück behält der neue E-Scooter die meisten Funktionen des beliebten M365 bei, mit nur wenigen dringend benötigten Verbesserungen, um ihn mit der heutigen Konkurrenz auf den neuesten Stand zu bringen.

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Xiaomi 1S Bewertung: Was Sie wissen müssen

Auch wenn der Xiaomi M365 E-Scooter noch erhältlich ist £469Wir empfehlen jetzt das neue Xiaomi 1S, da die Standardversion kostet £479, oder £499 wenn Sie sich dafür entscheiden, Ihre mit vorab eingesetzter Pannenschutzflüssigkeit zu erhalten. Beide Roller wiegen 12,5 kg, haben die gleiche Höchstgeschwindigkeit (15,5 mph), Reichweite (18,5 Meilen) und einen maximalen Fahrer Gewicht (100 kg) und sie teilen auch die gleichen 8,5-Zoll-Luftreifen, die wir gegenüber Vollgummi bevorzugen Einsen.

Das größte Upgrade des Xiaomi 1S ist das LED-Display und drei Fahrmodi. Der M365 verfügt nur über zwei Fahrmodi und vier Batterieanzeigepunkte. Damit ist er der einzige E-Scooter, den ich ohne Display getestet habe. Der 1S scheint auch Probleme mit der lückenhaften Bluetooth-Konnektivität behoben zu haben, die ich beim Fahren des M365 hatte.

Bevor wir in die Bewertung eintauchen, müssen wir betonen, dass es in Großbritannien illegal ist, auf Straßen und Gehwegen einen persönlichen E-Scooter zu fahren. Sie dürfen sie nur mit Erlaubnis des Grundbesitzers auf privatem Land fahren. Die Regierung hat kürzlich den Einsatz von Miet-E-Scootern in einigen britischen Städten legalisiert, um die Verkehrsstaus auf kürzeren Strecken zu verringern. Zwar gibt es ein laufendes Angebot zur Legalisierung privater E-Scooter, diese sind jedoch vorerst illegal.

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Xiaomi 1S Bewertung: Preis und Wettbewerb

Aufgrund des begrenzten Wettbewerbs war es leicht, den Xiaomi M365 im vergangenen Jahr einstimmig zu unserem besten E-Scooter mit dem besten Budget zu krönen, aber dies ist in diesem Jahr nicht der Fall. Der führende britische E-Scooter-Händler Pure Electric hat seinen eigenen preisgünstigen E-Scooter auf den Markt gebracht. die reine Luft - das hält jetzt diese Krone. Während sowohl der Pure Air als auch der Xiaomi 1S die gleiche Höchstgeschwindigkeit, maximale Reichweite, Motorleistung und Ladezeit haben, kostet der Pure Air 399 GBP und ist damit 100 GBP billiger als der 1S.

Davon abgesehen haben beide E-Scooter ihre Stärken und Schwächen. Der Pure Air kann auf nassen Straßen und bei Regen gefahren werden und bietet Platz für ein maximales Fahrergewicht von 120 kg. Im Vergleich dazu ist das Xiaomi 1S nur IP54-zertifiziert. Wenn Sie also bei Regen oder Pfützen fahren, erlischt Ihre zweijährige Garantie und es kann nur 100 kg aufnehmen. Daher ist es nicht für schwerere Fahrer geeignet.

Auf der anderen Seite wiegt das Angebot von Xiaomi nur 12,5 kg im Vergleich zu den klobigen 16,5 kg des Pure Air und verfügt über Bluetooth-Funktionen wie Motor Lock und Tempomat, die dem Pure Air fehlen. Selbst mit der bevorstehenden Einführung von Bluetooth erhält der Pure Air keine Geschwindigkeitsregelung - eine nützliche Funktion, die Mit dieser Option können Sie den Gashebel loslassen, nachdem Sie etwa 10 Minuten lang mit konstanter Geschwindigkeit gefahren sind Sekunden.

Persönlich bevorzuge ich die bequemen Gummigriffe am Xiaomi 1S Lenker im Vergleich zu den matschigen Gummigriffen am Pure Air, die sich billig anfühlen. Der Pure Air wirkt dem jedoch mit 10-Zoll-Luftreifen entgegen, die im Vergleich zu den 8,5-Zoll-Reifen des Xiaomi 1S eine etwas komfortablere Fahrt über verschiedene Oberflächentypen bieten.

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Xiaomi 1S Test: Design und Einrichtung

Alle bei Pure Electric gekauften E-Scooter sind mit vorgefüllter Luft ausgestattet. Obwohl Sie eine Luftpumpe kaufen müssen, können Sie beim ersten Kauf des Xiaomi 1S auf eine verzichten. Die Box enthält ein Reserverad und eine Verlängerungsdüse für die Pumpe.

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Nachdem Sie den E-Scooter vorsichtig aus der Box genommen haben, ziehen Sie das Gabelschaftrohr nach oben, bis es aufrecht steht, und sichern Sie es dann, indem Sie den Riegel am Boden des Gabelschaftrohrs nach oben ziehen. Sichern Sie diesen Riegel schließlich mit der Freigabe, über die Sie einfach ziehen. Es ist alles ziemlich intuitiv, auch wenn es komplex klingt. Als nächstes müssen Sie den Lenker mit den vier mitgelieferten Schrauben und dem mitgelieferten Inbusschlüssel am Vorbau befestigen.

Das Xiaomi 1S verfügt über einen wiederaufladbaren 42-V-Lithium-Ionen-Akku, dessen vollständiger Ladevorgang aus dem leeren Zustand etwa 5,5 Stunden dauert. Der Ladeanschluss des Scooters ist unter einer roten Gummiklappe unter dem Vorderrad verborgen. Schließen Sie einfach das mitgelieferte Netzteil an diesen Anschluss an und wird grün, sobald es vollständig aufgeladen ist.

Schieben Sie zum Zusammenklappen des E-Scooters die Entriegelung, mit der der Riegel am Gabelschaftrohr befestigt ist, und ziehen Sie den Riegel bis zum Gabelschaft nach unten Das Rohr beginnt sich zu falten und wird dann durch Befestigen des Hebels an der Glocke am Vorsprung am hinteren Kotflügel befestigt. Auch hier ist es einfach genug, ohne auf das Handbuch zu verweisen, und Sie können den E-Scooter in weniger als fünf Sekunden ein- oder ausklappen, sobald Sie den Dreh raus haben.

Der Xiaomi 1S verfügt über eine mechanische Bremse und eine Klingel, die vom linken Griff leicht zu erreichen sind, und eine Gaspedalhebel direkt unter dem rechten Griff. Es hat auch Vorder- und Hintergrundbeleuchtung und orangefarbene Reflektoren auf beiden Seiten (links und rechts) der Reifen. Eine winzige, aber bemerkenswerte Neuerung bei diesem Modell ist, dass der hintere Kotflügel an der Basis des Scooters befestigt ist. Dies verhindert, dass der Kotflügel vibriert, wenn Sie auf unebenen Oberflächen fahren. Noch wichtiger ist jedoch, dass der Fahrer nicht auf den hinteren Kotflügel tritt, um ihn als Bremse zu verwenden.

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Xiaomi 1S Test: Funktionen und mobile App

Drücken Sie einmal den Netzschalter, um das Display einzuschalten. Tachometer, Fahrmodus und Batterieprozentsatz werden durch fünf Balken unten angezeigt. Drücken Sie den Netzschalter erneut, um den 2-W-LED-Scheinwerfer ein- oder auszuschalten, und drücken Sie den Netzschalter zweimal, um zwischen den drei Fahrmodi umzuschalten.

Der Fußgängermodus wird durch ein Symbol für einen wandelnden Mann angezeigt und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 5 km / h. Ideal, wenn Sie mit Ihrem E-Scooter unterwegs sind, da der Gashebel in diesem Modus nicht aktiviert wird. Der Fahrmodus wird durch ein blaues "d" -Symbol gekennzeichnet und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 19 km / h. Der schnellste ist der Sportmodus, der durch ein blaues "s" -Symbol gekennzeichnet ist, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 24 km / h.

Bevor Sie Ihr Xiaomi 1S zum ersten Mal fahren, sollten Sie zuerst seine Firmware aktualisieren. Installieren Sie dazu einfach die kostenlose Xiaomi Home-App (verfügbar für Android und iOS) und schalten Sie Ihre ein Erstellen Sie über das Bluetooth des Telefons ein Xiaomi-Konto oder melden Sie sich bei Ihrem vorhandenen Konto an und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm Anleitung. Sobald Sie die App mit Ihrem E-Scooter koppeln, wird auf Ihrem Scooter-Display ein Bluetooth-Symbol angezeigt, und die App aktualisiert automatisch ihre Firmware.

Der Hauptbildschirm der App zeigt Ihren Fahrmodus, Ihre Geschwindigkeit, den Akkuladestand in Prozent, Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit und den aktuellen Kilometerstand an. Sie haben auch die Möglichkeit, den Motor Ihres Xiaomi 1S zu sperren. Dies ist ideal, wenn Sie ihn einige Minuten lang unbeaufsichtigt lassen. Wir finden es gut, dass dieser Hauptbildschirm einfach gehalten ist und keine unerwünschten Einstellungen oder sozialen Elemente enthält.

Mithilfe der drei Punkte oben rechts im Hauptbildschirm der App können Sie die Einstellungen des E-Scooters weiter vertiefen. In diesem Abschnitt können Sie die Geschwindigkeitsregelung aktivieren, auswählen, ob Sie Ihr Rücklicht ständig eingeschaltet lassen möchten, und Ihre aktualisieren Firmware und ändern Sie sogar die Maßeinheiten des Scooters (sowohl auf dem LED-Display als auch in der App) von der Standardkilometerzahl zu mph.

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Xiaomi 1S Bewertung: Komfort und Leistung

Vor dem Fahren des Xiaomi 1S ist es wichtig, den Fahrmodus einzustellen und den Scheinwerfer je nach den äußeren Bedingungen ein- oder auszuschalten. Eine der besten Funktionen von Xiaomi E-Scootern ist, dass Sie die App vor dem Fahren nicht mit Ihrem E-Scooter koppeln müssen, es sei denn, Sie möchten sie sperren. Die Geschwindigkeitsregelung funktioniert standardmäßig, sofern Sie sie zuvor in der App aktiviert haben.

Starten Sie zum Fahren vom Boden aus, um den E-Scooter in Bewegung zu setzen, und drücken Sie dann leicht auf das Gaspedal. Normalerweise fahre ich lieber im schnellsten Modus und verändere den Druck, den ich auf das Gaspedal ausübe, um meine Geschwindigkeit zu steuern, aber beim 1S fahre ich eigentlich lieber im Fahrmodus. Dies liegt daran, dass es keinen großen Unterschied zwischen der Höchstgeschwindigkeit in diesem Modus und dem Sportmodus gibt, bei dem es sich um ein größeres Batterieproblem handelt. Die etwas niedrigere Höchstgeschwindigkeit gibt Ihnen auch mehr Kontrolle über den E-Scooter.

Der 250-W-Motor des 1S ist fast geräuschlos. In der Tat so still, dass ich die Glocke mehr als ein paar Mal benutzen musste, weil Fußgänger mich nicht näher kommen hören konnten, selbst wenn ich weniger als einen Meter hinter ihnen war. Die Luftreifen bieten auf jeder Fahrbahn einen hervorragenden Grip. Bei unebenem Gelände werden Sie jedoch leichte Erschütterungen bemerken.

Die Kombination der vorderen und hinteren Scheibenbremsen des 1S sorgt für einen reibungslosen und schnellen Stillstand. Ich habe versucht, mit voller Geschwindigkeit zu bremsen, und obwohl dies ein scharfes Geräusch von der Hinterradbremse erzeugte, brachte mich der Roller in weniger als zwei Sekunden zu einem kontrollierten Stopp. Als zusätzlichen Bonus nutzt die regenerative Vorderradbremse die Bremskräfte, um auch die Batterie aufzufüllen.

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Xiaomi 1S Bewertung: Urteil

Das Xiaomi 1S ist ein absolutes Vergnügen zu fahren. Es behält die besten Eigenschaften des M365 bei und nimmt einige wichtige Verbesserungen vor allem an der LED-Anzeige vor. Der einzige Grund, warum dieser E-Scooter nicht die beste preisgünstige E-Scooter-Krone erhält - wie sie von seinem Vorgänger getragen wird -, ist die Pure Air. Der preisgünstige E-Scooter von Pure Electric ist zwar schwerer und verfügt nicht über eine Bluetooth-Integration £ 100 billiger, Sie können bei regnerischem britischem Wetter ohne Sorgen fahren und es ist ideal für schwerere Menschen. Aus diesem Grund muss sich das Xiaomi 1S diesmal nur mit dem zweiten Platz zufrieden geben.

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