Emicro One Roller Bewertung

Wenn Sie sich zur Zeit der Wahl in die Nähe einer Grundschule wagen, werden Sie Horden von Kindern sehen, die auf einer Vielzahl winziger Roller fahren, von denen die meisten von Micro aus der Schweiz hergestellt werden. Die dominierende Rollermarke stellt seit langem auch Modelle für Erwachsene her, mit denen Sie durch die Stadt rasen können, ohne mit dem Fahrrad auf die Straße fahren zu müssen. Es ist eine große Sache, wenn Micro entscheidet, dass es an der Zeit ist, den ersten Elektroroller, den Emicro One, herauszubringen.

Der Emicro One ist ein völlig anderes Tier als die meisten Elektroroller und eine Welt fernab von der jüngsten Aufregung und dem Hoo-hah über sogenannte Hoverboards. Während die meisten dieser Geräte sehr "schau mich an" sind, sieht der Emicro praktisch identisch mit ähnlichen Modellen aus der Standardreihe von Micro aus.

Das einzige visuelle Werbegeschenk, abgesehen von dem geänderten Logo und dem Abzeichen, sind vier Batterieanzeige-LEDs auf dem Deck (auf dem Sie stehen). Es sieht aus wie ein normaler Roller und vor allem fährt es auch wie ein normaler Roller. Wenn Sie scooten können, können Sie mit dem Emicro fahren, obwohl es eine Weile dauert, bis Sie sich an die subtilen Unterschiede gewöhnt haben.

Sanfte Fahrt

Es gibt weder Gas noch Hebel oder Knöpfe, da der Elektromotor, der im übergroßen Hinterrad untergebracht ist, bei jedem Tritt für mehr Leistung sorgt. Mit diesem "assistierten Scooting" können Sie in kürzester Zeit auf Höchstgeschwindigkeit zippen und es dann bei sich behalten nur der gelegentliche leichte Druck oder indem Sie einfach Ihr Körpergewicht in einer Art Schaukel nach vorne verlagern Bewegung. Es kann 25kmh (über 15mph) treffen, was sich auf zwei kleinen Rädern sehr schnell anfühlt. Der Roller weiß, ob Sie auch bergauf fahren, und passt die Leistung entsprechend an, um dies auszugleichen.

Es ist ein unglaubliches Gefühl, und die Kraft fließt auf natürliche Weise, wenn Sie schieben. So können Sie einfach mit Geschwindigkeiten entlangrollen, die Sie zuvor in einem verzweifelten Chaos zurückgelassen hätten. Es brachte ein breites Grinsen auf mein Gesicht und ich konnte es kaum erwarten, wieder darauf zu kommen und nach der Arbeit nach Hause zu fahren. Es gibt drei Modi, sodass Sie sich daran gewöhnen können, bevor Sie die volle Leistung entfalten (Modus-Leistung-Höchstgeschwindigkeit):

Eco-Modus - 250 Watt - 15 km / h

Standardmodus - 250 Watt - 25 km / h

Sportmodus - 500 Watt - 25 km / h

Wenn Sie zum Stillstand kommen möchten, bremsen Sie einfach, indem Sie wie gewohnt auf das hintere Pedal treten. Beim Bremsen schaltet sich der Motor aus und überträgt den verbleibenden Impuls über ein regeneratives Bremssystem zurück in die Batterie. Dies kommt zu dem Reibungseffekt der Bremse bei voller Betätigung hinzu, was bedeutet, dass der Roller ziemlich schnell zum Stillstand kommt.

Wenn Sie es gewohnt sind, mit dem Roller zu fahren, müssen Sie die Bremse häufiger als gewöhnlich betätigen. Normalerweise hüpfe ich vom Roller, um bei niedrigen Geschwindigkeiten anzuhalten. Wenn der Motor Sie jedoch gerade unterstützt, kann dies zu einem unerwarteten Aufzieh-Wheelie führen, wenn Sie Ihr Gewicht vom Deck nehmen. Man gewöhnt sich aber ziemlich schnell daran.

Im Gegensatz zu einigen der neuesten Modelle gibt es hier keine Federung. Die neuen Dual-Material-Räder sorgen für ein ruhigeres Fahrverhalten als normal. Die höhere Durchschnittsgeschwindigkeit bedeutet jedoch, dass rauere Oberflächen (wie die Straßen und Gehwege von Soho) unangenehmer als gewöhnlich sind und viel Vibration durch den Lenker aufkommt. Auf der positiven Seite können Sie jetzt durch diese Klumpen und Beulen fahren, anstatt zu einem Kriechen verlangsamt zu werden.

Graue Zone

Nach dem Kerfuffle um Hoverboards wird die Rechtmäßigkeit eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs geprüft. Der Emicro One sieht vielleicht aus wie ein gewöhnlicher Roller, aber wenn er in Aktion ist, gibt er ein hohes Jammern von sich, das andere zweifeln lässt, dass es ein bisschen anders ist. Gegenwärtig sollten die Seltenheit solcher Geräte und ihr schlankes Erscheinungsbild ohne erkennbare Kontrollen bedeuten, dass Sie sozusagen unter dem Radar "scooten".

Rechtlich gesehen sind Sie es darf nicht auf dem Bürgersteig fahren mit eingeschalteter elektrischer Unterstützung. Für regelmäßiges Schießen können Sie das Bremspedal dreimal betätigen, um den Motor zu deaktivieren und wie gewohnt zu scooten, aber dafür haben Sie nicht wirklich 750 Pfund für einen Roller ausgegeben. Der rechtliche Status des Fahrens eines normalen Mikrorollers (Skateboard oder Kinderfahrrad) auf dem Bürgersteig ist jedoch a graue ZoneSie sind hier also nicht ganz alleine. Während Sie vielleicht mit dem Fahren auf Bürgersteigen davonkommen, ist das Fahren auf der Straße definitiv verboten.

Wenn Sie zufällig einen riesigen privaten Campus mit kilometerlangen glatten Gehwegen haben, haben Sie natürlich Glück, und ich kann mir vorstellen, dass Tech-Millionäre und reiche College-Studenten bereits Vorbestellungen haben.

Batterielebensdauer

Der Akku ist unter Deck verstaut. Der Ladevorgang erfolgt in einer Stunde mit dem mitgelieferten Ladegerät, das demjenigen ähnelt, das Sie mit den meisten Laptops erhalten, und das Sie bei Bedarf nicht mit sich herumtragen müssen. Die Reichweite des Scooters ist schwer zu beurteilen, da dies davon abhängt, wie schnell Sie fahren, wie die Oberflächen, Hügel und sogar die Temperatur (Batterien funktionieren bei kaltem Wetter nicht gut). Das heißt, Sie sollten ungefähr 10-15 km aus einer vollen Ladung herausholen.

Der Akku reicht für etwa 1.000 Zyklen, bevor er in Bezug auf Leistung und Kapazität zu verblassen beginnt. Micro empfiehlt, dass Sie den Roller alle paar Jahre warten lassen, und ich überprüfe nur, wie viel das kosten wird. Die Batterie hat eine Garantie von einem Jahr (oder 1.000 Zyklen) und der Rest des Scooters hat eine Garantie von zwei Jahren.

Wie andere Mikroroller lässt sich der Emicro zusammenklappen, sodass er leicht zu verstauen und mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu transportieren ist. Mit 7,5 kg ist es etwa 2 kg schwerer als typische Roller seiner Größe, obwohl es angesichts des zusätzlichen Kits, das verpackt wurde, beeindruckend ist. Ich fand es in Ordnung, kurze Strecken zu tragen, aber andere im Team sträubten sich gegen das zusätzliche Gewicht. Wenn Sie mehr Zeit damit verbringen, Ihren Roller zu tragen als ihn zu fahren, wurden Sie gewarnt.

Fazit

Es ist also teuer, etwas schwerfällig und für den täglichen Gebrauch rechtlich zweifelhaft, aber dies ist mit Sicherheit der bisher raffinierteste Elektroroller und eine echte Freude beim Fahren. Andere Beispiele sind schwer und hässlich aussehend bestenfalls, aber dann kostet der Emicro ein Vielfaches mehr als jeder andere.

Wenn Sie nach einem eleganten und zurückhaltenden Elektroroller suchen, ist dies Ihre einzige echte Option. Es gibt nichts Besseres als das Power-Assist-System auf dem Markt (oder, falls vorhanden, setzen Sie sich bitte mit mir in Verbindung und ich werde es gerne ausprobieren). Wenn Sie also nach einem unglaublich coolen Pendelwerkzeug suchen, vielleicht als Alternative zu einem Brompton, dann ist dies vielleicht genau das Richtige. Der Emicro One ist die Zukunft der Roller. Sobald der Preis ein wenig sinkt, kaufe ich einen.