Unagi Model One e-scooter review: Style over ουσίας

Ξεκίνησε για πρώτη φορά ως έργο Kickstarter το 2018, το Unagi Model One ονομάστηκε «Tesla των ηλεκτρονικών σκούτερ» και είναι εύκολο να καταλάβουμε γιατί. Τώρα διατίθεται σε τέσσερα χρώματα, είναι κατασκευασμένο από τα ίδια υλικά που χρησιμοποιούνται σε πυραύλους SpaceX και διαστημόπλοια. Εκτός από αυτό, είναι επίσης ελαφρύ και εύκολο στη μεταφορά χωρίς συμβιβασμούς στην ανθεκτικότητα και την ανθεκτικότητα.

Μεταξύ άλλων σημείων πώλησης, το Model One διαθέτει ένα εύκολο πτυσσόμενο σύστημα, ένα φωτεινό εμπρόσθιο φως, πάντοτε αναμμένο πίσω φως και λαστιχένια ελαστικά χωρίς αέρα που δεν θα τρυπήσουν ποτέ. Αλλά πώς είναι η ποιότητα οδήγησης και οι προδιαγραφές υψηλής τεχνολογίας δικαιολογούν την απότομη τιμή της;

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΟΜΕΝΟ: Τα καλύτερα ηλεκτρικά σκούτερ για ενήλικες και παιδιά

Unagi Model One review: Τι πρέπει να γνωρίζετε

Όλες οι μονάδες Unagi Model One που διατίθενται από την Pure Electric δεν καλύπτονται μόνο από πλήρη εγγύηση ενός έτους (η μπαταρία καλύπτεται για επιπλέον έτος και το πλαίσιο για τη ζωή), αλλά ο ιστότοπος προσφέρει επίσης μια γενναιόδωρη εγγύηση επιστροφής χρημάτων 30 ημερών εάν δεν είστε ικανοποιημένοι με το αγορά.

Το μοντέλο που δοκιμάσαμε είναι ο Unagi Model One E450 Dual Motor. Αυτό το όνομα δηλώνει τη συνολική του ισχύ, καθώς έχει 225W κινητήρες και στους δύο τροχούς. Υπάρχει επίσης ένα μονοκινητήριο μοντέλο 250W, το οποίο ονομάζεται κατάλληλα το Unagi Model One E250, αλλά αυτή τη στιγμή δεν είναι διαθέσιμο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΟΜΕΝΟ: Αναθεώρηση Xiaomi M365

Με τιμόνι από κράμα μαγνησίου, ιαπωνικό σωλήνα διεύθυνσης από ανθρακονήματα και κατάστρωμα από αλουμίνιο, η ποιότητα κατασκευής του Model One προκαλεί ντροπή στα περισσότερα ανταγωνιστικά ηλεκτρονικά σκούτερ. Για να το κάνει ακόμα πιο δελεαστικό, διατίθεται επίσης σε τέσσερα χρώματα: Cosmic Blue, Gotham (γκρι), Sea Salt (white) και Matt Black.

Δυστυχώς, ωστόσο, ο νόμος παραμένει εμπόδιο στην οδήγηση σε δρόμους, πεζοδρόμια και ποδηλατόδρομους στο Ηνωμένο Βασίλειο. Σε αντίθεση με ορισμένες πόλεις των Η.Π.Α. και της Ευρώπης όπου επιτρέπονται τα ηλεκτρονικά σκούτερ, οι αναβάτες τους έπιασαν τη χρήση τους οπουδήποτε εκτός σε ιδιωτική γη στο Ηνωμένο Βασίλειο μπορεί να δοθεί ειδοποίηση σταθερής ποινής 300 £ μαζί με έξι πόντους στην οδήγησή τους άδεια. Τούτου λεχθέντος, αυτό δεν έχει αποτρέψει πολλούς ανθρώπους από τη χρήση ηλεκτρονικών σκούτερ ως μορφή διαμετακόμισης.

Αγοράστε τώρα από την Pure Electric

---

Unagi Model One review: Τιμή και ανταγωνισμός

Στο £699, το Unagi Model One βρίσκεται στο επάνω μέρος του τι θα περίμενε κανείς να πληρώσει για ένα ηλεκτρικό σκούτερ με τη γκάμα των δυνατοτήτων του. Για να θέσουμε τα πράγματα σε προοπτική, το τρέχον αγαπημένο μας ηλεκτρονικό σκούτερ, το Xiaomi M365 Pro είναι 150 £ φθηνότερη και έχει την ίδια τελική ταχύτητα (15 μίλια / ώρα), μαζί με σχεδόν διπλάσια απόσταση (45km έναντι 25km) από μία μόνο χρέωση.

Ένας άλλος αντίπαλος που κοστίζει πιο παρόμοια με το Model One είναι ο Ninebot-Segway ES4, το οποίο κοστίζει £ 490 και έχει τελική ταχύτητα 19 μίλια / ώρα και το ίδιο εύρος 45 χιλιομέτρων με το Xiaomi M365 Pro.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΟΜΕΝΟ: Αναθεώρηση Xiaomi M365 Pro

Κρίσιμο, ωστόσο, το μοντέλο One διαφοροποιείται και από τα δύο μοντέλα με δύο σημαντικούς τρόπους. Πρώτον, διαθέτει διάταξη διπλού κινητήρα 450W, σε σύγκριση με τα σχέδια μονού πίσω κινητήρα 300W της Xiaomi και της Ninebot-Segway. Δεύτερον, τα ελαφριά υλικά του κάνουν το μοντέλο One περισσότερο από 3 κιλά ελαφρύτερο από τους δύο αντιπάλους του.

Εάν απογοητευτείτε από τον κίνδυνο να παραδώσετε πόντους στην άδεια οδήγησης σας για να οδηγήσετε ένα ηλεκτρονικό σκούτερ, αξίζει να επισημάνετε ότι μπορείτε να αγοράσετε ένα οικονομικό πτυσσόμενο ηλεκτρονικό ποδήλατο όπως το B’Twin Tilt 500 Electric για μόνο 650 £. Με βάρος 18,6 κιλά, είναι πολύ μεγαλύτερο και πιο ογκώδες από ένα ηλεκτρονικό σκούτερ, αλλά μπορείτε ακόμα να το φέρετε μαζί σας σε ένα τρένο.

Αναθεώρηση Unagi Model One: Σχεδιασμός και ρύθμιση

Το Unagi Model One φτάνει συναρμολογημένο ως επί το πλείστον, αν και το τιμόνι του πρέπει να στερεωθεί χρησιμοποιώντας τέσσερις παρεχόμενες βίδες και ένα κλειδί Allen. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε προτού το κάνετε αυτό είναι να συνδέσετε το καλώδιο μέσα στο σωλήνα διεύθυνσης σε αυτό μέσα στο τιμόνι. Χάρη στους συνδέσμους, αυτό είναι τόσο απλό όσο η σύνδεση δύο τεμαχίων Lego.

Όπου τα περισσότερα ηλεκτρονικά σκούτερ χρησιμοποιούν μοχλό για να τα κλειδώσουν σε ξετυλιγμένη κατάσταση, το Unagi Model One ισχυρίζεται ότι είναι το πρώτο πτυσσόμενο σκούτερ «με ένα κλικ» στον κόσμο. Απλώς πιέστε το κουμπί ολίσθησης στο κάτω μέρος του σωλήνα του συστήματος διεύθυνσης άνθρακα όταν θέλετε να διπλώσετε ή να ξεδιπλώσετε το σκούτερ και το υπόλοιπο είναι τόσο απλό όσο ανύψωση ή πτώση του τιμονιού.

Αυτή η τακτοποιημένη σχεδίαση σημαίνει ότι το τιμόνι κρέμεται αναρτημένο στον αέρα πάνω από τον πίσω τροχό όταν είναι διπλωμένο, κάτι που φαίνεται σαν να μην είναι ασφαλές. Στην πραγματικότητα, ωστόσο, παραμένει ασφαλώς κλειδωμένο όταν μεταφέρεται το σκούτερ και φαίνεται επίσης πολύ πιο κομψό από το σχέδιο του Xiaomi M365 Pro, όπου το κουδούνι κλειδώνει το τιμόνι στο φτερό.

Ο σωλήνας διεύθυνσης άνθρακα της Unagi, που στενεύει προς τη μέση, καθιστά επίσης εύκολη τη μεταφορά του Μοντέλου One από τους πολλούς αντιπάλους του. Άλλα ηλεκτρονικά σκούτερ δεν είναι συχνά πολύ βαρύτερα από 11 κιλά, αλλά η ευρύτερη σωλήνωση τους καθιστά πιο δύσκολο να το πιάσετε, ειδικά αν πρέπει να το τραβήξετε για περισσότερο από λίγα λεπτά.

Σε αντίθεση με το Xiaomi, το οποίο διαθέτει ελαστικά πεπιεσμένου αέρα που πρέπει να αντληθούν, το Unagi Model One διαθέτει ελαστικούς τροχούς από διάτρηση 7,5 ιντσών με τσέπες αέρα. Ως εκ τούτου, δεν χρειάζεται να τα διογκώσετε πριν οδηγήσετε - ή ποτέ - και μπορείτε να ρυθμίσετε το ηλεκτρονικό σκούτερ και να είστε έτοιμοι να οδηγήσετε εντός 10 λεπτών.

Μόλις συναρμολογηθεί, το Unagi Model One είναι ένα αξιοθέατο, ανεξάρτητα από το χρώμα που θα επιλέξετε. Δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου ορατά καλώδια και οι κόκκινοι ανακλαστήρες και στους δύο τροχούς λειτουργούν για να αναδείξουν την λεπτή, μινιμαλιστική σχεδίαση του σκούτερ. Το λασπωμένο, πάνω στρώμα σιλικόνης στο κατάστρωμα, το οποίο φέρει το όνομα Unagi πάνω του, είναι μια άλλη ωραία πινελιά σε σύγκριση με τα απλά σχέδια άλλων ηλεκτρονικών σκούτερ.

Το σκούτερ πρέπει να είναι μερικώς φορτισμένο, αλλά εξακολουθεί να είναι καλή ιδέα να το φορτίσετε πλήρως πριν από την πρώτη σας βόλτα. Για να το κάνετε αυτό, απλώς συνδέετε το συμπεριλαμβανόμενο τροφοδοτικό στη μικρή θύρα που κρύβεται κάτω από ένα πτερύγιο εκτός από το σκελετό του σκούτερ - αυτό είναι καλά τοποθετημένο στο κατάστρωμα, οπότε μόνο μια σχάρα είναι ορατός.

Η φωτεινή ένδειξη του φορτιστή μετατρέπεται από πράσινο σε κόκκινο όταν είναι πλήρως φορτισμένη, αλλά δεν υπάρχει ένδειξη προόδου φόρτισης στην οθόνη του τιμονιού. Από την άδεια, η μπαταρία LG 3200mAh του σκούτερ διαρκεί περίπου πέντε ώρες για να φορτιστεί. Η Unagi ισχυρίζεται ότι οι μπαταρίες διαρκούν αρκετά χρόνια ακόμη και με καθημερινή χρήση και η εγγύηση Pure Scooter την καλύπτει για δύο χρόνια ή 500 πλήρεις κύκλους φόρτισης.

Όπως τα περισσότερα άλλα ηλεκτρονικά σκούτερ, πρέπει να ξεκινήσετε με το ελεύθερο πόδι σας για να μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε τον κινητήρα για να επιταχύνετε. Για να το κάνετε αυτό, απλώς πιέστε το γκάζι στη δεξιά λαβή. για να επιβραδύνετε χρησιμοποιείτε το κουπί στην αριστερή χειρολαβή, το οποίο ενεργοποιεί τα ηλεκτρονικά φρένα σκούτερ.

Αγοράστε τώρα από την Pure Electric

---

Αναθεώρηση Unagi Model One: Χαρακτηριστικά και απόδοση

Πάνω από κάθε κουπί υπάρχει ένα κουμπί, και αυτά εκτελούν μια ποικιλία διαφορετικών λειτουργιών. Το πάνω από το αριστερό τακάκι φρένου, για παράδειγμα, ενεργοποιεί το ηλεκτρικό κέρατο αν το πατήσετε παρατεταμένα. Αυτό εκπέμπει έναν δυνατό ήχο με ήχο, ο οποίος συνήθως ήταν λάθος για συναγερμό αυτοκινήτου ή τρομαγμένους ανθρώπους, ανάλογα με το πόσο κοντά ήμουν σε αυτούς κατά τη στιγμή της χρήσης του.

Πατώντας το κουμπί πάνω από το γκάζι, από την άλλη πλευρά, εκτελείται μία από τις δύο διαφορετικές λειτουργίες. Αν πατήσετε μία φορά, εμφανίζεται το τρέχον ταξίδι και το συνολικό χιλιόμετρο στην οθόνη.

Με ένα διπλό πάτημα μπορείτε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ τριών τρόπων οδήγησης, που υποδεικνύονται στο κάτω μέρος του ταμπλό, "1" που σημαίνει λειτουργία αρχάριου, "2" ενδιάμεσο και "3" κατάσταση για προχωρημένους. Κάθε μία από αυτές τις λειτουργίες έχει στη συνέχεια υψηλότερη τελική ταχύτητα ξεκινώντας από 9mph έως τη μέγιστη τελική ταχύτητα των 15mph.

Ομοίως, το κουμπί λειτουργίας έχει επίσης δύο διαφορετικές λειτουργίες. Εκτός από την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του σκούτερ, ενεργοποιεί τη λειτουργία διπλού κινητήρα όταν πατηθεί δύο φορές, δίνοντάς σας συνολικά έξι διαφορετικές επιλογές οδήγησης για να διαλέξετε συνολικά.

Είναι καλή πρακτική να ανάβετε το μπροστινό φως 47 lumen ανά πάσα στιγμή, το οποίο εξυπηρετεί το διπλό σκοπό της φωτεινότητας της πορείας σας και της ειδοποίησης των άλλων για την παρουσία σας. Αυτό επίσης ενεργοποιείται χρησιμοποιώντας το κύριο κουμπί λειτουργίας. Απλώς πατήστε το μία φορά για ενεργοποίηση και απενεργοποίηση. Το Unagi Model One διαθέτει επίσης πίσω LED, η οποία είναι πάντα αναμμένη από προεπιλογή και επίσης αναβοσβήνει όταν πατάτε το φρένο.

Ενώ οι προεπιλεγμένες μονάδες του ταμπλό είναι μίλια, μπορείτε να μεταβείτε σε χιλιόμετρα πατώντας και κρατώντας πατημένο το αριστερό και το δεξί κουμπί ταυτόχρονα για δύο δευτερόλεπτα. Παρόλο που όλες αυτές οι λειτουργίες κουμπιών ακούγονται πολύ για να ξεκουραστούν, βρήκα ότι έγιναν δεύτερης φύσης μετά τη χρήση του σκούτερ για μερικές ημέρες. Σαφείς οδηγίες παρέχονται επίσης σε έναν Οδηγό γρήγορης εκκίνησης σε περίπτωση που χρειαστεί να θυμηθείτε.

Το μοντέλο One κάνει μια αξιοπρεπή δουλειά για την εμφάνιση όλων των σχετικών πληροφοριών, όπως ταχύτητα, απόσταση απόστασης, κατάσταση μπαταρίας, κατάσταση φωτισμού, λειτουργία κινητήρα και λειτουργία οδήγησης σε μία συμπαγή οθόνη.

Μια απογοήτευση, ωστόσο, είναι ότι το ηλεκτρονικό σκούτερ έχει μόνο μια ένδειξη πέντε ράβδων για να δείξει πόσο χυμό έχει απομείνει. Προτιμώ τον τρόπο που το M365 Pro το κάνει, δείχνοντας την μπαταρία που απομένει ως ποσοστό χρησιμοποιώντας τη συνοδευτική εφαρμογή για κινητά. Βρήκα ότι ήταν καλύτερο να υποθέσω ότι κάθε ράβδος θα διαρκούσε περίπου 3 χιλιόμετρα όταν οδηγούσα σε επίπεδες επιφάνειες σε λειτουργία μοτέρ.

Ενώ ορισμένα ηλεκτρονικά σκούτερ σάς επιτρέπουν να έχετε πρόσβαση σε ρυθμίσεις και άλλα πρόσθετα μέσω μιας συνοδευτικής εφαρμογής, το Unagi Model One δεν διαθέτει αυτήν τη δυνατότητα. Ίσως το πιο σημαντικό, αυτό σημαίνει ότι δεν μπορείτε να κλειδώσετε τον κινητήρα του σκούτερ σας από απόσταση, οπότε πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί εάν το αφήσετε χωρίς επίβλεψη.

Μεταξύ των πιο ενδιαφέρων χαρακτηριστικών του Model One είναι τα ελαστικά «χωρίς αέρα». Σε αντίθεση με τα πνευματικά ελαστικά, τα οποία είναι γεμάτα με αέρα, αυτά είναι κατασκευασμένα από συμπαγές καουτσούκ με οπές κομμένες σε αυτά, έτσι ώστε το ελαστικό να παρέχει κάποια μορφή απορρόφησης κραδασμών.

Το πλεονέκτημα των ελαστικών χωρίς αέρα είναι ότι είναι εντελώς αδιάβροχα. Ωστόσο, θυσιάζετε έναν καλό βαθμό άνεσης σε σχέση με τα ελαστικά με πνευματικά ελαστικά. Ενώ το ηλεκτρικό σκούτερ Model One οδηγεί υπέροχα σε επίπεδη, ομαλή άσφαλτο, όταν βρίσκεστε σε πλάκες ή οποιαδήποτε επιφάνεια είναι λιγότερο από τέλεια λεία, μπορείτε να αισθανθείτε όλα τα κομμάτια και τα χτυπήματα μέσω των χεριών σας και πόδια.

Ως εκ τούτου, βρέθηκα τακτικά να ψάχνω την καλύτερη επιφάνεια όταν οδηγώ αντί να ταξιδεύω χωρίς προσοχή. Είναι ένας μεγάλος περιορισμός, ανάλογα με το πού σκοπεύετε να οδηγήσετε το ηλεκτρονικό σκούτερ.

Το Unagi Model One διαθέτει επίσης ηλεκτρικό σύστημα πέδησης, σε αντίθεση με τα δισκόφρενα. Αν και αυτό παρουσιάζει εξαιρετική δύναμη διακοπής, είναι τόσο αποτελεσματικό που σε αρκετές περιπτώσεις το βρήκα πολύ απότομο, με εκπλήξει απροσδόκητα.

Για αυτόν τον λόγο, είναι καλή ιδέα να εξασκηθείτε χρησιμοποιώντας το αριστερό κουπί πέδησης σε χαμηλές ταχύτητες προτού προχωρήσετε στην οδήγηση οπουδήποτε κοντά στη μέγιστη ταχύτητα των 15 μίλια / ώρα.

Ένας τρόπος για να γίνει αυτό είναι επιλέγοντας τον κατάλληλο τρόπο οδήγησης. Η λειτουργία για αρχάριους περιορίζεται στα 9mph και αυτό αυξάνεται στα 12mph και 15mph για τις ενδιάμεσες και προχωρημένες λειτουργίες αντίστοιχα. Όσο για τις επιλογές μονού και διπλού κινητήρα, η πρώτη είναι καλή για επίπεδες οδούς, αλλά η λειτουργία διπλού κινητήρα προσφέρει πολύ πιο γρήγορη επιτάχυνση και είναι πιο κατάλληλη για την αντιμετώπιση κλίσεων.

Όπως θα περίμενε κανείς, η αντιστάθμιση είναι ότι η λειτουργία διπλού κινητήρα εξαντλεί την μπαταρία πολύ πιο γρήγορα. Για να επιτύχω τον καλύτερο συνδυασμό ταχύτητας, άνεσης και διάρκειας ζωής της μπαταρίας, διαπίστωσα ότι η χρήση του σκούτερ στο Intermediate και με έναν μόνο κινητήρα ενεργοποιημένο ήταν η καλύτερη επιλογή. Η μετάβαση σε λειτουργία διπλού κινητήρα γίνεται εύκολα όταν παρατηρήσετε ένα λόφο μπροστά, αλλά, διαφορετικά, βρήκα καλύτερα να διατηρήσω το ήδη περιορισμένο εύρος της μπαταρίας.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό που δεν διαθέτει το μοντέλο One που διαθέτει το ηλεκτρονικό σκούτερ Xiaomi είναι το cruise control. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να διατηρείτε πάντα πατημένο το γκάζι, κάτι που μπορεί να είναι κουραστικό για το δεξί αντίχειρά σας, ειδικά όταν οδηγείτε για μεγάλες περιόδους.

Αγοράστε τώρα από την Pure Electric

---

Unagi Model One review: Ετυμηγορία

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το Unagi Model One είναι καταπληκτικό στο τμήμα εμφάνισης και, χάρη στον ελαφρύ σχεδιασμό του, δεν θα σας δώσει πόνο στην πλάτη εάν το μεταφέρετε για περισσότερο από λίγα λεπτά. Ωστόσο, όταν θεωρείτε την υψηλή τιμή, είναι δύσκολο να υποθέσετε ότι αξίζει βραβείο.

Συγκεκριμένα, η έλλειψη άνεσης σε ανώμαλους δρόμους καθιστά δύσκολο να προτείνει κάτι τέτοιο Xiaomi M365 Pro αλλά, αν ξοδεύετε σχεδόν £700, είναι δίκαιο να απαιτούμε premium χαρακτηριστικά όπως cruise control και μια συνοδευτική εφαρμογή για κινητά.

Υπάρχουν πολλά να σας αρέσουν, λοιπόν, αλλά το Unagi δεν είναι το ολοκληρωμένο σκούτερ υψηλής τεχνολογίας που μπορεί να σας οδηγήσει να το πιστέψετε.