F1 22 Καλύτερες ρυθμίσεις ελεγκτή
μικροαντικείμενα / / July 16, 2022
Η Codemasters κυκλοφόρησε πρόσφατα το παιχνίδι F1 22. Αυτός ήταν ένας πολυαναμενόμενος τίτλος για τους λάτρεις των αγωνιστικών παιχνιδιών. Όσον αφορά τα παιχνίδια αγώνων, ο καλύτερος τρόπος είναι ο έλεγχος του τιμονιού. Αλλά μετά από ένα τιμόνι, το επόμενο καλύτερο πράγμα θα ήταν ένα χειριστήριο. Αλλά τα χειριστήρια πρέπει να βαθμονομηθούν και να ρυθμιστούν σε μια ακριβή ρύθμιση για να αξιοποιήσουν στο έπακρο την αγωνιστική εμπειρία.
Έτσι, εδώ σε αυτό το άρθρο, θα συζητήσουμε τις ρυθμίσεις διαμόρφωσης που πρέπει να ορίσετε στον ελεγκτή σας για να αξιοποιήσετε στο έπακρο το F1 22. Αλλά πριν φτάσετε στις ρυθμίσεις διαμόρφωσης, πρέπει πρώτα να βαθμονομήσετε τον ελεγκτή σας για να βεβαιωθείτε ότι όλα τα κουμπιά λειτουργούν καλά. Αφού το επιβεβαιώσετε, μπορείτε να μεταβείτε στις διάφορες ενότητες ρυθμίσεων ελεγκτή. Οπότε, χωρίς καμία άλλη καθυστέρηση, ας μπούμε σε αυτό.
Περιεχόμενα σελίδας
-
F1 22 Καλύτερες ρυθμίσεις ελεγκτή
- Βοηθά:
- Σχέδιο προσαρμογής και ελέγχου:
- Βαθμονόμηση:
- Γραφικά:
- Προσιτότητα:
- Ρυθμίσεις ήχου:
- Εμφάνιση επί της οθόνης:
- Δόνηση και δύναμη ανάδρασης:
F1 22 Καλύτερες ρυθμίσεις ελεγκτή
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το πρώτο βήμα για τη διαμόρφωσή σας θα είναι η βαθμονόμηση. Μόλις τελειώσετε με αυτό, ορίστε το στυλ του αγώνα σας στο στάνταρ και προχωρήστε με τα παρακάτω βήματα.
Βοηθά:
Στο μενού βοηθειών, υπάρχουν πολλές επιλογές που πρέπει να προσαρμόσετε. Κοιτάξτε την παρακάτω λίστα για να μάθετε πώς ακριβώς πρέπει να ρυθμίσετε τα πάντα.
Ικανότητα οδήγησης | Εθιμο |
Υποβοήθηση διεύθυνσης | Μακριά από |
Υποβοήθηση πέδησης | Μακριά από |
Αντιμπλοκάρισμα φρένων | Επί |
Ελεγχος έλξης | Γεμάτος |
Σχέδιο Βοήθειας | Επί |
Dynamic Racing Line | Μόνο γωνίες |
Τύπος δυναμικής αγωνιστικής γραμμής | 3D |
Κιβώτιο ταχυτήτων | Αυτόματο |
Pit Assist | Επί |
Υποβοήθηση απελευθέρωσης λάκκου | Επί |
ERS Assist | Επί |
DRS | Επί |
Σχέδιο προσαρμογής και ελέγχου:
Δείτε την παρακάτω λίστα για να μάθετε πώς ακριβώς πρέπει να ρυθμίσετε τα πάντα στο μενού Προσαρμοσμένο και Σχέδιο Ελέγχου.
Διαφημίσεις
Σχέδιο Ελέγχου | |
Επιταχύνω | RT |
Φρένο/Όπισθεν | LT |
Στρίψτε αριστερά | |
Στρίψτε δεξιά | -> Λ |
Παύση | ≡ |
Gear Up | ΕΝΑ |
Γρανάζια κάτω | Χ |
Συμπλέκτης | ΕΝΑ |
Χειρόφρενο | Υ |
Επόμενη κάμερα | Χωρίς ανάθεση |
Κοίτα μπροστά (μόνο σε τροχιά) | ↑ Ρ |
Κοίτα πίσω (μόνο σε τροχιά) | ↓ R |
Κοιτάξτε αριστερά (μόνο σε τροχιά) | ← Ρ |
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση DRS | Υ |
Pit Limiter | Υ |
Ραδιόφωνο/Φωνητικές εντολές | RB |
MFD | σι |
Μενού MFD επάνω | ↑ |
Κάτω το μενού MFD | ↓ |
Μενού MFD αριστερά | ← |
Μενού MFD δεξιά | → |
Προσπεράσεις | LB |
Βαθμονόμηση:
Κοιτάξτε την παρακάτω λίστα για να μάθετε πώς ακριβώς πρέπει να ρυθμίσετε τα πάντα στο μενού Βαθμονόμηση.
Steering Deadzone | 2 |
Γραμμικότητα διεύθυνσης | 50 |
Κορεσμός διεύθυνσης | 1 |
Throttle Deadzone | 0 |
Γραμμικότητα γκαζιού | 50 |
Κορεσμός γκαζιού | 0 |
Brake Deadzone | 0 |
Γραμμικότητα πέδησης | 50 |
Κορεσμός φρένων | 0 |
Γραφικά:
Κοιτάξτε την παρακάτω λίστα για να μάθετε πώς ακριβώς πρέπει να ρυθμίσετε τα πάντα στο μενού Γραφικά.
Ρύθμιση γάμμα | 110 |
Ισχύς θαμπώματος κίνησης | 0 |
Κινούμενα σχέδια για το τιμόνι | Επί |
Λειτουργία βίντεο | |
Λειτουργία συγκριτικής αξιολόγησης | |
Ρύθμιση νιτς κορυφής | 10 |
HDR | Μακριά από |
Σύνθετη εγκατάσταση (γραφικά) | |
Προκαθορισμένη λεπτομέρεια | Εθιμο |
Ποιότητα ανίχνευσης ακτίνων | Υπερυψηλές |
Ray Traced Shadows | Επί |
Ray Traced Reflections | Επί |
Ray Traced Ambient Occlusion | Επί |
Ray Traced Transparent Reflections | Επί |
Ποιότητα Φωτισμού | Μεσαίο |
Διαδικασία ανάρτησης | Υψηλός |
Σκιές | Υπερυψηλές |
Σωματίδια | Μακριά από |
Πλήθος | Υπερυψηλές |
Καθρέφτες | Υπερυψηλές |
Αντανακλάσεις αυτοκινήτου και κράνους | Υπερυψηλές |
Καιρικές επιδράσεις | Υπερυψηλές |
Κάλυμμα εδάφους | Υπερυψηλές |
Skidmarks | Υψηλός |
Skidmarks Blending | Επί |
Απόφραξη περιβάλλοντος | HBAO+ |
Αντανακλάσεις χώρου οθόνης | Υπερυψηλές |
Προσιτότητα:
Δείτε την παρακάτω λίστα για να μάθετε πώς ακριβώς πρέπει να ρυθμίσετε τα πάντα στο μενού Προσβασιμότητα.
Διαφημίσεις
Υπότιτλοι | Μακριά από |
Γλώσσα υπότιτλων | Αγγλικά |
Φωνητική συνομιλία | 10 |
Mono Mix | Μακριά από |
Εξισορρόπηση Mono Mix | 0 |
Λειτουργία αχρωματοψίας | Μακριά από |
Μετατροπή εισερχόμενης φωνής σε κείμενο συνομιλίας | Μακριά από |
Μετατροπή κειμένου συνομιλίας σε φωνή | Μακριά από |
Επιλέξτε Voice for Chat Text to Voice | Αρσενικός |
Μέγεθος κειμένου συνομιλίας | Κανονικός |
Φωνητικός οδηγός Lobby για πολλούς παίκτες | Μακριά από |
Ρυθμίσεις ήχου:
Κοιτάξτε την παρακάτω λίστα για να μάθετε πώς ακριβώς πρέπει να ρυθμίσετε τα πάντα στο μενού Ρυθμίσεις ήχου.
Μείγμα | |
Κύριος τόμος | 10 |
Υπάρχοντα | 10 |
Ομιλία | 10 |
ΜΟΥΣΙΚΗ | 10 |
Άλλα αυτοκίνητα | 10 |
Φωνητική συνομιλία | 10 |
On Board Mix | Κινηματικός |
Τύπος ηχείου | Ηχεία τηλεόρασης |
Μηχανική Παπιά | Φως |
Ποιότητα προσομοίωσης ήχου | Χαμηλός |
Κύριος Σχολιαστής | Ντέιβιντ Κροφτ |
Γλώσσα σχολίων | Αγγλικά |
Γλώσσα Ραδιοφώνου | Αγγλικά |
Push to Talk | Μακριά από |
Σίγαση από προεπιλογή | Μακριά από |
Φωνητική συνομιλία Ducking | Μακριά από |
Ανοδικός τόνος | Μακριά από |
Σχηματισμός Lap αισθητήρας στάθμευσης | Επί |
Radio Verbosity | Τα παντα |
Παίξτε Victory Radio Calls | Επί |
Επανάληψη μουσικής | Επί |
Replay Music Spatialisation | Επί |
Τύπος μουσικής | Μουσική υπόκρουση |
Εμφάνιση επί της οθόνης:
Κοιτάξτε την παρακάτω λίστα για να μάθετε πώς ακριβώς πρέπει να ρυθμίσετε τα πάντα στο μενού Εμφάνιση στην οθόνη.
Οθόνη επί της οθόνης | Επί |
Οθόνη επί της οθόνης (Προβολή πιλοτηρίου) | Μακριά από |
Μονάδες Ταχύμετρου | KPH |
Μονάδες Θερμοκρασίας | Βαθμός Κελσίου |
Χάρτης διαδρομής | Πλήρης χάρτης διαδρομής |
Περιστροφή χάρτη | Μακριά από |
Ώρα Δέλτα | Επί |
Βέλη εγγύτητας | Επί |
Ετικέτες προγραμμάτων οδήγησης | Επί |
Φώτα εκκίνησης | Επί |
Εικονικός καθρέφτης οπισθοπορείας | Μακριά από |
Χρονόμετρο μόνιμης συνεδρίας | Επί |
Εμφάνιση πάντα αντικειμενικού πίνακα | Μακριά από |
Δόνηση και δύναμη ανάδρασης:
Κοιτάξτε την παρακάτω λίστα για να μάθετε πώς ακριβώς πρέπει να ρυθμίσετε τα πάντα στο μενού Δόνηση και Αναγκαστική Ανάδραση.
Διαφημίσεις
Δόνηση & Ανατροφοδότηση δύναμης | Επί |
Δόνηση και δύναμη ανάδρασης δύναμης | 150 |
Εφέ στο κομμάτι | 90 |
Εφέ Rumble Strip | 80 |
Εφέ εκτός διαδρομής | 80 |
Αποσβεστήρας τροχού | 50 |
Ενίσχυση υποστροφής | Επί |
Μέγιστη περιστροφή τροχού (F1 και F2) | 270 |
Μέγιστη περιστροφή τροχού (Supercars) | 700 |
Οπότε όλα αυτά αφορούν τις καλύτερες ρυθμίσεις ελεγκτή F1 22. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή απορίες σχετικά με αυτό το άρθρο, σχολιάστε παρακάτω και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας. Επίσης, ρίξτε μια ματιά στα άλλα άρθρα μας για Συμβουλές και κόλπα για iPhone,Συμβουλές και κόλπα για Android, Συμβουλές και κόλπα για υπολογιστή, και πολλά άλλα για περισσότερες χρήσιμες πληροφορίες.