Revisión de Pure Air Pro: ahorre £ 60 en el SUV de scooters eléctricos con esta gran oferta

Actualizar: El Pure Electric ahora viene en 10 colores diferentes y dos versiones diferentes, con y sin Bluetooth. El modelo Bluetooth se conecta a una aplicación en su teléfono para permitirle acceder a métricas avanzadas, incluido el kilometraje total, porcentaje de batería y funciones de bloqueo del motor, lo cual es útil si deja su e-scooter desatendido por algunos minutos.

Reseña original: Hace unos meses, Pure Electric lanzó el scooter eléctrico Pure Air, que tiene algunas de las mejores características del Pure Air Pro: Incluyendo resistencia al agua de limpieza de clase, cómodos neumáticos de 10 pulgadas y la capacidad de llevar un peso máximo de 120 kg, por £ 200 menos. Lea nuestro completo

Revisión de scooter eléctrico Pure Air para descubrir por qué es nuestro nuevo scooter eléctrico económico favorito.

Pure Electric es un minorista líder en el Reino Unido de e-scooters y bicicletas eléctricas y Pure Air Pro es su primer modelo interno. Aunque la empresa es nueva en la producción de sus propios scooters, ha creado un producto con características en un a la par, y a veces mejor que, las marcas más grandes que han tenido años de experiencia para perfeccionar sus artesanía.

Una cosa que Pure Electric dice que ha tenido en cuenta con el Pure Air Pro es el hecho de que este e-scooter se utilizará en el Reino Unido, donde el clima puede ser inclemente y el terreno puede variar. En ambos aspectos, Pure Air Pro ofrece soluciones inteligentes.

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Revisión de Pure Air Pro: lo que necesita saber

El Pure Air Pro pesa 17 kg, que es más pesado que el promedio, pero la otra cara es que puede acomodar fácilmente a los ciclistas más pesados. Si bien la mayoría de los e-scooters solo pueden acomodar un máximo de 100 kg, el Pure Air Pro lo extiende a 120 kg más prácticos.

Este peso también contribuye a una conducción estable a alta velocidad, pero la razón principal por la que Pure Air Pro conduce tan bien es que Tiene ruedas neumáticas de 10 pulgadas que hacen un gran trabajo para mantenerte estable en cualquier superficie y agarre bien en mojado superficies. Esto va en contra de la tendencia común de tener ruedas de goma maciza, que me resultan incómodas en terrenos con baches y resbaladizas cuando las carreteras están mojadas.

Antes de continuar con esta revisión, debo mencionar que, si bien el Gobierno ha legalizado recientemente alquiler de scooters eléctricos para pruebas en el Reino Unido, los scooters electrónicos privados siguen siendo ilegales para circular en las carreteras del Reino Unido y pavimentos. Los ciclistas pueden ser atrapados y multados, aunque es poco probable que esto suceda si conduces con sensatez. Los patinetes eléctricos han ganado popularidad en los últimos meses como un medio para viajar de manera segura mientras se mantienen las medidas de distanciamiento social.

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Revisión de Pure Air Pro: precio y competencia

A £ 579, el Pure Air Pro tiene aproximadamente el mismo precio que el Xiaomi M365 Pro, que es nuestro eléctrico favorito. El Xiaomi tiene un mejor alcance (27 millas frente a 22,4 millas) y pesa casi 3 kg menos con 14,2 kg. Sin embargo, el Pure Air Pro se mantiene más que el M365 Pro en la mayoría de los otros departamentos. Todos los e-scooters Pure Air Pro vienen con líquido de protección contra pinchazos preinstalado, algo clasificado como un extra opcional pagado en el M365 Pro.

Y, si bien ambos e-scooters tienen ruedas neumáticas, las ruedas del Pure Air Pro son más grandes, lo que permite una conducción más cómoda en superficies con baches. El Pure Air Pro también tiene una clasificación IP65 superior, lo que lo convierte en un e-scooter más confiable para todo clima, y ​​tiene un motor de 350 W más potente (en comparación con 300 W).

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Revisión de Pure Air Pro: diseño y configuración

El Pure Air Pro viene en dos colores: negro y gris. El primero tiene un tono general consistente, mientras que la unidad gris tiene una pegatina de goma negra en la plataforma y un manillar, ruedas y guardabarros negros.

Después de sacar el e-scooter de la caja, deberá colocar el manillar con los tornillos y la llave Allen siempre, pero esa es la única parte del autoensamblaje que tendrá que hacer además de verificar que los neumáticos estén inflados correctamente.

Desplegarlo es simple: simplemente suelte el pestillo debajo del mango derecho del gancho en el guardabarros trasero, tire de las barras y asegúrelo con la abrazadera en el tubo de dirección. Para plegar, invierta este proceso. La abrazadera puede apretarse un poco a veces, pero es muy segura.

El diseño es sensato y sencillo. Donde la mayoría de los e-scooters tienen una pantalla montada en el centro del manillar, la pantalla del Pure Air Pro está en el manillar derecho.

Muestra todas las estadísticas habituales, desde la velocidad y la distancia hasta la capacidad de la batería, pero su nueva posición significa los tres botones, que son utilizado para encender el e-scooter, alternar el faro y cambiar entre los tres modos de conducción, queda al alcance de la mano derecha apretón. Esos tres modos de conducción, por cierto, son Alto (hasta 15,5 mph); Medio (hasta 12,5 mph) y Eco (hasta 9,5 mph).

Aparte de la pantalla, el e-scooter tiene todas las características que usted esperaría: una palanca de freno manual y un timbre al alcance de la mano izquierda; un acelerador con el pulgar que se encuentra al alcance de la mano derecha; un pie de apoyo y una toma de carga justo debajo de la horquilla a la izquierda de la rueda delantera; reflectores en ambos lados de la rueda delantera; y luces delanteras y traseras integradas que se encienden automáticamente. La primera impresión es que los puños y el acelerador se sienten un poco baratos en comparación con otras ofertas del mercado, pero esto pronto pasa a un segundo plano cuando se conduce.

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Revisión de Pure Air Pro: otras características

No había conectividad de la aplicación en nuestra unidad de revisión, pero Pure Electric ha declarado que la próxima producción programada de Pure Air Pros incorporará el hardware y firmware necesarios para acomodar una aplicación, con una aplicación gratuita para Android e iOS para seguir más adelante en el año. Entre otras características, la aplicación agregará la opción de bloquear de forma remota el motor del scooter para obtener más seguridad, pero lamentablemente, no agregará control de crucero ni la capacidad de cambiar las lecturas de pantalla predeterminadas de km / ha mph.

Si eso es decepcionante, la resistencia al agua con clasificación IP65 del Pure Air Pro es todo lo contrario. Es lo mejor que hemos visto en cualquier scooter eléctrico que hayamos revisado. Básicamente, la calificación significa que está protegido del agua de los chorros de baja presión en cualquier dirección. El manual dice que está bien montarlo bajo la lluvia y a través de charcos, pero le aconseja evitar la exposición a lluvias fuertes durante períodos prolongados.

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Revisión de Pure Air Pro: comodidad y conducción

Deberá cargar completamente la batería de 36 V 345 Wh del e-scooter antes de subir a bordo por primera vez, pero una vez hecho esto, le resultará un sueño montarlo. De hecho, es uno de los scooters eléctricos más robustos, estables y fáciles de maniobrar que he probado.

La plataforma es más ancha que la de otros e-scooters, lo que la hace cómoda para ciclistas más grandes y para aquellos que, como yo, tienen pies grandes. De hecho, es uno de los pocos e-scooters que encendí y utilicé durante horas sin pensar dos veces en la duración de la batería, el clima o el terreno.

Esto se debe en gran parte a las ruedas neumáticas que son completamente silenciosas y pueden abordar casi cualquier superficie con total serenidad. Conduje bajo la lluvia y nunca me sentí inseguro o fuera de control, el potente motor de 350 W hace un gran trabajo al abordar las pendientes que el M365 Pro y, al igual que las ruedas, es muy, muy silencioso. Definitivamente necesitará usar la campana para advertir a las personas que se está acercando.

También es más fácil cambiar entre modos de conducción que la mayoría de los otros scooters electrónicos: los botones de la pantalla están dentro de alcance de la empuñadura derecha en lugar de en el centro, donde tienes que quitar las manos del manillar para hacer cambios.

Otra característica que me gusta es el mecanismo de frenado, que te lleva a una parada gradual pero firme en lugar de lanzarte hacia adelante. Tampoco hubo deslizamientos ni derrapes, incluso al frenar en carreteras mojadas y charcos. Incluso puede ajustar la sensibilidad de los frenos apretando o aflojando el ajustador del freno, que se encuentra cerca de la rueda trasera.

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Revisión de Pure Air Pro: veredicto

El lema de Pure Electric para Pure Air Pro está "construido para la vida real" y esa es una descripción bastante precisa de lo que ofrece. Sí, es un poco caro, bastante pesado y carece de conectividad Bluetooth, pero lo compensa con una conducción robusta, suave y silenciosa, sin importar el terreno. Si eres un ciclista más grande que busca un e-scooter suave, potente y cómodo, no puedo recomendar el Pure Air Pro lo suficiente. Es nuestro e-scooter de mejor presupuesto con diferencia.

Especificaciones de Pure Air Pro

Velocidad máxima	15,5 mph
Abarcar	35,5 kilómetros
Peso del scooter eléctrico	17 kilogramos
Max. peso del ciclista	120 kilogramos
Fuerza de motor	350W
Tiempo de carga	4,5 horas
Ruedas	Neumático