Revisión de Micro Suspension Scooter

Ruedas duras de 200 mm, carga máxima de 100 kg, peso de 6 kg

Micro es el nombre más grande en scooters, con ejércitos de sus scooters que se utilizan para llevar a los niños pequeños a la escuela todos los días. A pesar del nombre y el tamaño promedio de sus usuarios principales, alrededor de 1 metro de altura según nuestros cálculos, la compañía siempre ha fabricado scooters para niños más grandes. El último es el Micro Suspension Scooter, que ayuda a suavizar esos golpes y bultos.

El diseño de un scooter siempre ha sido un acto de equilibrio complicado, a diferencia de montar uno que es un juego de niños. Tienes que mantener el peso bajo, ya que los scooters deben transportarse a veces, pero también quieres un viaje suave y fácil, para lo cual las ruedas más grandes ayudan y pesan más. La suspensión podría ser la respuesta entonces, ayudando a suavizar los golpes y bultos sin agregar peso excesivo.

Como era de esperar, el Micro Suspension Scooter pesa 1,3 kg más que el otro similar, pero sin suspensión 

La suspensión aquí es proporcionada por una unidad delantera entre la rueda y la columna de dirección vertical, y una unidad horizontal debajo de la plataforma unida al conjunto de rueda trasera pivotante. Los dos están bien equilibrados, de modo que la cubierta se hundió aproximadamente una pulgada cuando nos paramos sobre ella, sin dejar de estar completamente nivelada. La plataforma de madera tradicional, que solía doblarse y ayudar a absorber los golpes, ha desaparecido. Podemos ver que tener una tabla de flexión y suspensión podría haber hecho que el viaje se sintiera muy extraño.

Da la casualidad de que el scooter de suspensión es un sueño para conducir, la suspensión delantera y trasera hace que el viaje sea mucho más cómodo, reduciendo tanto los golpes como las vibraciones. Sin embargo, como sabe cualquiera que haya montado en una bicicleta de montaña, la suspensión también puede absorber sus propios esfuerzos de propulsión, y la suspensión aquí es lo suficientemente firme para que no sienta que está perdiendo una potencia significativa cuando empujar.

Vale la pena señalar que este scooter no hará que el terreno accidentado sea más fácil de atravesar, solo más cómodo. Los caminos y aceras más accidentados y accidentados cerca de nuestras oficinas todavía eran un trabajo duro para recorrer, requiriendo un esfuerzo casi constante para mantener el scooter en movimiento.

El scooter utiliza ruedas sólidas más grandes de 200 mm para ayudar a hacer frente a las cosas difíciles mientras mantiene una buena velocidad en la suave; está el freno trasero habitual, un pie de apoyo debajo y un guardabarros delantero para ayudar a mantener limpios los pantalones.

Volviendo a ese complicado acto de equilibrio, el Micro Suspension Scooter ciertamente merece un lugar en la alineación de Micro, pero no es la respuesta a todos los problemas de patinaje. Iguala los golpes, pero no va a transformar mágicamente una superficie pobre en una fácil de manejar. Sin embargo, si tienes los músculos de las piernas para manejar el rudo, entonces la suspensión hará que se sienta más suave.

Sin embargo, es bastante caro, con la friolera de £ 180. Vale la pena si tiene un viaje diario prolongado como parte de su viaje y desea un viaje más suave, pero es excesivo para uso ocasional o simplemente mantenerse al día con su hijo en el camino a la escuela, si puede hacer frente sin suspensión, también puede Uds. Dicho esto, si tienes que ser el padre con el último kit, esta es una buena manera de lucirse.

Sin embargo, los presumidos deberían tener cuidado porque a principios del próximo año la compañía lanzará su primer scooter eléctrico. los E-Micro Scooter es tan esbelto que es difícil creer que tenga potencia, pero con velocidades de hasta 15 MPH es bastante rápido, aunque puede caer en un área gris legal cuando se trata de encontrar un lugar para montarlo.