Revisión de Hauck Runner: un cochecito brillante para ir a cualquier parte por menos de £ 200

Hauck es una empresa alemana de gestión familiar que fabrica productos para bebés desde hace más de 90 años. La empresa comenzó a fabricar moisés para bebés en la década de 1930 y progresó a la construcción de cochecitos y sillas de paseo en la década de 1970. Avance rápido hasta 2019 y el Hauck Runner está de moda. Este "cochecito deportivo" evita el modelo clásico y compacto de cuatro ruedas en favor de un diseño más aventurero y para llevar a cualquier parte.

Revisión de Hauck Runner: lo que necesita saber

El Hauck Runner es un cochecito de tres ruedas diseñado para niños desde el nacimiento hasta los cuatro años. Como sugiere el nombre, sus grandes ruedas lo hacen perfecto para correr por el parque local, y es lo suficientemente versátil para hacer frente a todo, desde el centro comercial local hasta los campos ondulados y el campo senderos.

Sin embargo, este no es un cochecito compacto y ligero. El resistente marco de metal y los gruesos neumáticos inflables significan que el Runner pesa casi 11 kg. La ventaja es que tiene un peso máximo de carga de 25 kg; la mayoría de los cochecitos superan los 15 kg.

Las ruedas traseras de 40 cm también lo hacen un poco más voluminoso que la mayoría; tendrá que quitar una o ambas ruedas traseras para colocarlo en botas más pequeñas. Y, si bien es fácil de empujar con una sola mano y muy maniobrable, su longitud y peso lo hacen un poco incómodo de usar en transporte público concurrido.

Revisión de Hauck Runner: precio y competencia

El Runner cuesta más que los cochecitos básicos; puedes comprar un cochecito de ruedas pequeñas para rodar por la ciudad por menos de £ 100, pero es bastante más barato que sus competidores. Y particularmente los de las grandes marcas.

Si está buscando un cochecito de tres ruedas con ruedas grandes por menos de £ 200, y uno que sea capaz de hacer más que un simple viaje a las tiendas, realmente no hay mucho más por ahí. Con un precio de lista de £ 200 y un precio de venta al público de alrededor de £ 160, el Runner tiene una excelente relación calidad-precio.

Revisión de Hauck Runner: características y diseño

Abra la caja de tamaño considerable del Runner y es refrescante descubrir que se requiere muy poco ensamblaje. Las gruesas ruedas traseras se introducen en los orificios del eje con un clic tranquilizador (y vuelven a salir con un presionar firmemente un botón en el extremo de cada eje), y el reposamanos acolchado encaja en su lugar con un mínimo esfuerzo. La capota está preinstalada, al igual que la cesta de tela debajo del asiento. Todo lo que se necesita es inflar los tres neumáticos con la pequeña bomba manual suministrada, lo que no lleva mucho tiempo.

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El mecanismo de plegado no es un asunto de una mano, pero es rápido y fácil una vez que lo dominas. Sujete firmemente el manillar y puede abrir el Runner con un fuerte movimiento, o simplemente puede sujetar las dos mitades y separarlas. Hablando por experiencia, vale la pena tener cuidado de no poner la mano en algún lugar donde pueda aplastarse. Doblar el corredor es simple: tire de los dos pestillos de los dedos y se pliega por la mitad con un firme empujón hacia abajo.

En general, hay una cantidad decente de ajuste, tanto para el piloto como para el pasajero. Presione los dos botones de plástico grandes a cada lado, y el manubrio girará hacia arriba y hacia abajo, bloqueándose en su lugar cuando suelte los botones. Descubrimos que esto es una posición cómoda para los ansiosos empujadores de cochecitos de seis años y los padres de más de 6 pies por igual, y hay notablemente menos flexión y inclinación que las sillas de paseo y cochecitos que usan altura telescópica ajustes.

Las correas de los hombros y la cintura tienen gran capacidad de ajuste para adaptarse tanto a bebés pequeños como a niños gruesos y se enganchan con un clic firme. El mecanismo de bloqueo y las correas no se sienten tan sustanciales como los elegantes en los modelos más caros, pero no encontré cualquier problema durante la prueba: impidieron con éxito que mi ocasionalmente reacio escapando.

La parte trasera del asiento se desliza fácilmente desde una posición vertical hasta completamente plana, lo que lo hace utilizable para recién nacidos. Apriete el pequeño clip de resorte en la parte trasera del asiento y las dos correas que sostienen el respaldo se deslizan a través del clip y permiten que el asiento se recline hacia atrás. No es de alta tecnología, pero funciona bien, y puede reclinar a su hijo poco a poco a medida que se acerca la hora de la siesta, en lugar de tirar el asiento hacia atrás sin ceremonias una cantidad determinada. Un último punto: una vez bajado, el panel de malla trasero proporciona una gran cantidad de flujo de aire (y así sucede para ser genial para jugar al escondite), pero también deja a los niños bastante expuestos al frío condiciones.

El capó se despliega fácilmente y también se puede ajustar infinitamente a lo largo de su movimiento. El único problema es que no ofrece tanta cobertura como algunos rivales. En los días muy soleados y calurosos, a menudo tenía que recurrir a colgar un abrigo o un jersey sobre el borde delantero para mantener a mi pequeño completamente fuera del sol.

Es bueno ver que Hauck ha utilizado telas resistentes y resistentes al agua para la capucha, y el asiento y las secciones internas están acabadas en una tela ligeramente más suave para sentirse más agradable contra la piel de su hijo. También se incluye una cubierta para la lluvia de serie, que se desliza sobre la parte superior de la capucha con un dobladillo elástico. Sin embargo, deseamos que encaje en su lugar en la parte delantera, ya que no encaja de forma muy segura.

Revisión de Hauck Runner: manejo y rendimiento

El manillar cubierto de espuma y el armazón de metal resistente se combinan para darle al Runner una sensación sólida y resistente. Se siente excepcionalmente bien construido por el dinero.

Esa solidez y esos neumáticos grandes e inflables lo convierten en un cochecito que es sumamente fácil de guiar con una mano en pavimentos y terrenos más lisos. Al caminar, el control no requiere esfuerzo y se necesitan incluso grandes baches y baches en su paso. Haga un trote y se sentirá bien en su elemento.

El Runner también se lanza con entusiasmo a terrenos más accidentados. Lo he llevado a todo, desde caminos rocosos en el sur de Francia hasta campos llenos de baches y caminos de herradura en Peak District y me divertí muchísimo en el proceso.

En terrenos muy accidentados, es aconsejable dejar salir un poco de aire de los neumáticos para que su hijo tenga una conducción más suave. También es útil que pueda bloquear la rueda delantera para mantenerla mirando hacia adelante; simplemente mueva el pequeño pestillo gris debajo del reposapiés. Esto hace que la dirección sea más lenta, ya que evita que la rueda delantera gire hacia la izquierda y la derecha, pero también evita que se atasque en los surcos o entre las rocas con tanta facilidad.

El asiento no está muy acolchado, pero a mi pasajero de prueba de 16 kg y 16 meses le encantó sentarse en él y, lo que es más importante, durmió profundamente durante la siesta. En una ocasión, choqué con el cochecito en un antiguo camino rocoso en el sur de Francia y el pequeño permaneció profundamente dormido durante una caminata de una hora. Esto se debe en parte al ingenioso diseño del asiento. Cuando está completamente reclinado, las dos correas de soporte permiten que el asiento se balancee ligeramente de un lado a otro como una hamaca, lo que evita que los golpes más grandes se transfieran directamente a su preciosa carga.

Una desventaja de las ruedas grandes, más allá del peso y volumen agregados, es que elevan considerablemente el centro de gravedad del Runner. Con un niño más pesado sentado y sosteniendo el reposamanos, el Runner puede comenzar a volverse pesado en la parte superior y volcarse en caminos y aceras fuera de curvatura. No es inmanejable de ninguna manera, pero encontré necesario contrarrestar el Runner poniendo peso en mi mano opuesta para evitar que se vuelque. ¿Es un defecto de diseño? Quizás. Aunque una distancia entre ejes un poco más ancha hubiera ayudado a las cosas aquí, sospecho que eso haría que el Runner fuera demasiado voluminoso.

Tengo otras dos críticas. En primer lugar, si bien esos neumáticos inflables ruedan suavemente por una amplia gama de superficies, es un poco doloroso arreglarlos cuando pinchan. Como tenía un kit de reparación de bicicletas estándar a mano, no fue particularmente complicado arreglar un pinchazo lento en el neumático delantero. Sin embargo, los no ciclistas pueden encontrar el trabajo de reparación más difícil, e incluso pueden necesitar contratar los servicios de una tienda de bicicletas local amigable si surge la temida palabra P.

La segunda crítica es que el freno de pie podría activarse con un clic más positivo y también ser más fácil de desactivar. Pisa fuerte en la barra de metal ancha entre los ejes traseros y los dientes de plástico encajan en los trinquetes de las ruedas traseras. Sin embargo, si los dientes y los trinquetes no están alineados y no presiona con la suficiente firmeza, no se enganchará completamente. Los rivales más caros tienden a usar interruptores de pedal de resorte para este propósito, ya que se activan y desactivan con un clic más positivo. Sin embargo, una vez bloqueado, puede ser un poco complicado desengancharlo, especialmente para pies más grandes, como mía, ya que es necesario enganchar los dedos de los pies debajo de la sección central curva de la barra y tirar de ella hacia arriba.

Revisión de Hauck Runner: veredicto

No es perfecto, pero por menos de £ 200, el Runner es simplemente una revelación. Es versátil, está repleto de funciones sensatas y se siente construido para durar; de hecho, se siente mucho más sustancial que algunos cochecitos que hemos usado de fabricantes de renombre a tres o cuatro veces el precio.

Naturalmente, hay algunas deficiencias: no es compatible con los asientos de seguridad con clip, es un poco voluminoso y el panel de malla trasero no es ideal en condiciones más frías, por nombrar algunas, pero son fáciles de perdonar. Si está buscando un cochecito para ir a cualquier parte con mucho espacio de cultivo, le recomendamos encarecidamente el Hauck Runner.