Razones detrás de la advertencia de descarga de batería de 12 V en el Hyundai iONIQ 5

El mensaje de advertencia de descarga de la batería de 12 V es un problema común en la mayoría de los vehículos eléctricos, incluido el Hyundai iONIQ 5. Este mensaje de advertencia suele aparecer cuando se utiliza el sistema de infoentretenimiento sin arrancar el vehículo a través del pedal del freno. En este artículo, discutiremos algunas razones por las que podría recibir el mensaje de advertencia de descarga de la batería de 12 V y brindaremos soluciones para resolver el problema.

Razones detrás de la advertencia de descarga de batería de 12 V

Puede haber varias razones por las que podría estar viendo la advertencia de descarga en su iONIQ 5. Dicho esto, Hyundai reconoció el problema que enfrentan sus usuarios y compartió algunas de las razones comunes detrás de esta advertencia. Vamos a echarles un vistazo en esta sección.

1. Demasiado tráfico Bluelink

La causa principal son las aplicaciones Bluelink de terceros no autorizadas que solicitan información con demasiada frecuencia del iONIQ 5, activando el vehículo y provocando un consumo significativo hasta que vuelve a dormir. Hyundai ha limitado el tráfico del servidor Bluelink a 20 transacciones por día y ha bloqueado ciertas aplicaciones problemáticas no autorizadas. Se ha aconsejado a los clientes que cambien su contraseña de Bluelink.

2. Unidad de control de carga integrada (ICCU) defectuosa

La segunda causa está relacionada con la Unidad de control de carga integrada (ICCU) y el fusible ICCU, que deben reemplazarse para resolver el problema. Algunos vehículos a los que solo se les reemplazó el fusible ICCU incurrieron en el código de problema de diagnóstico P1B77, que requería que se reemplazara el ensamblaje del relé de potencia (PRA) en la batería EV.

Hyundai también desacreditó un rumor de que la campaña ICCU en Corea por fugas de refrigerante estaba relacionada con el problema. indicando que el problema de Corea se refería a una luz de advertencia de bajo nivel de refrigerante del inversor encendida, no a una luz EV encendida asunto.

3. El sistema de infoentretenimiento está funcionando

El sistema de infoentretenimiento del iONIQ 5 funciona con el sistema de 12 V, que agota la batería de 12 V si se usa sin que el vehículo se encienda a través del pedal del freno. Una vez que el automóvil está encendido y listo, los sistemas de 12 V y la carga de la batería se alimentan de la batería principal a través de un convertidor CC-CC. Para evitar que la batería de 12 V se descargue, el automóvil debe encenderse con el pedal del freno antes de usar el sistema de infoentretenimiento.

Para solucionar esto, asegúrese de que el automóvil esté encendido con el pedal del freno antes de usar el sistema de infoentretenimiento. Una vez que el automóvil esté encendido y listo, los sistemas de 12 V y la carga de la batería se alimentarán de la batería principal a través de un convertidor CC-CC.

4. Bateria muerta

Si la batería de 12 V se agota, las llaves de proximidad del automóvil y el enlace azul no funcionarán, y la energía se bloquea y las computadoras del automóvil no se iniciarán cuando se encienda el vehículo. Si la batería de 12 V está agotada, el automóvil no funcionará hasta que se recargue la batería.

Para evitar que la batería de 12 V se descargue, el automóvil debe encenderse con el pedal del freno antes de usar el sistema de infoentretenimiento. Si la batería está descargada, el vehículo debe impulsarse para arrancar. Es recomendable que un profesional revise la batería para determinar la causa de la falla de la batería.

5. Batería o sistema de carga defectuosos

Si el mensaje de advertencia persiste incluso después de encender el automóvil, podría deberse a una batería de 12 V o un sistema de carga defectuosos. En tales casos, es aconsejable que un profesional revise la batería y el sistema de carga.

Para solucionar esto, haga que un profesional revise la batería y el sistema de carga para determinar la causa del problema.

Algunas soluciones que debe probar

Para abordar este problema, Hyundai recomienda varias soluciones. Puedes probarlos y ver si desaparece la advertencia.

1. Conecte su coche al cargador

La primera solución es conectar el automóvil a un cargador, que puede ayudar a mantener cargada la batería de 12 V y evitar que se agote demasiado rápido. Esto se puede hacer enchufando el automóvil a un tomacorriente de pared estándar o a una estación de carga de Nivel 2.

2. Mantenga su automóvil en modo Listo

La segunda solución es mantener el coche en "LISTO" modo, lo que significa dejar el coche encendido pero sin conducir. Esto activará el sistema de carga del automóvil y ayudará a mantener cargada la batería de 12 V. Sin embargo, es importante tener en cuenta que dejar el automóvil en modo listo durante un período prolongado también puede agotar la batería principal, por lo que esta solución debe usarse con prudencia.

3. Activar modo de utilidad

La tercera solución es poner el automóvil en modo de utilidad, que es una función que utiliza la batería principal para mantener cargada la batería de 12 V. Este modo se puede activar siguiendo los siguientes pasos:

• Asegúrese de que el vehículo no se esté cargando actualmente. Si es así, desconecte el cargador.
• Enciende el auto y ve a la VE menú.

• Navega al menú de configuración.

• Seleccionar “Modo de utilidad” de la barra lateral.
• Active el modo de utilidad tocando en Activa el modo de utilidad.

• Espere a que el sistema se active Modo de utilidad y comience a usar la batería principal para cargar la batería auxiliar de 12V.
• Verifique el tablero para confirmar que el vehículo ahora está funcionando en modo de utilidad. debería mostrar “ÚTIL” en el salpicadero.

Es importante tener en cuenta que el modo de utilidad no se puede usar mientras el vehículo se está cargando, ya que esto haría que el automóvil intentara cargar y descargar la batería al mismo tiempo, lo cual no es posible. Sin embargo, puede activar el Modo de utilidad mientras el vehículo no se está cargando y usarlo para alimentar el sistema HVAC u otros dispositivos electrónicos mientras duerme en el automóvil en un campamento u otro lugar.

4. Establezca la configuración de navegación en millas

Además de estas soluciones, Hyundai también recomienda establecer la configuración del automóvil y la navegación en Millas en lugar de Kilómetros. Esto puede ayudar a reducir la carga de la batería de 12 V al disminuir la frecuencia de las actualizaciones de datos.

Resumiendo

En resumen, la advertencia de descarga de la batería de 12 V en el Hyundai iONIQ 5 se debe a un uso excesivo no autorizado de Bluelink por parte de aplicaciones de terceros y problemas relacionados con ICCU. Sin embargo, Hyundai ha brindado soluciones para abordar estos problemas, incluida la limitación del tráfico del servidor Bluelink y el reemplazo de la ICCU y el fusible de la ICCU. Si posee un iONIQ 5, tomar medidas preventivas como usar un cargador, mantener su automóvil en modo listo o modo de utilidad y utilizar el techo solar puede ayudar a evitar la descarga de la batería de 12 V.