Unagi Model One e-skootterin arvostelu: Tyyli aineen suhteen

Ensimmäistä kertaa Kickstarter-projektina vuonna 2018 käynnistetty Unagi Model One on kutsuttu nimellä "Tesla of e-skootterit", ja on helppo ymmärtää miksi. Nyt saatavilla neljässä värissä, se on valmistettu samoista materiaaleista, joita käytetään SpaceX-raketeissa ja avaruusaluksissa. Sen lisäksi se on myös kevyt ja helppo kuljettaa tinkimättä tukevuudesta ja kestävyydestä.

Muiden myyntipisteiden lisäksi Model One -mallissa on helposti taittuva järjestelmä, kirkas etuvalo, aina päällä oleva takavalo ja ilmattomat kumirenkaat, jotka eivät koskaan puhkaise. Mutta miten ajon laatu on ja oikeuttavatko sen korkean teknologian määritykset sen jyrkän hinnan?

LUE SEURAAVA: Parhaat sähköpotkulaudat aikuisille ja lapsille

Unagi Model One -katsaus: Mitä sinun on tiedettävä

Kaikille Pure Electricin varastossa oleville Unagi Model One -yksiköille ei myönnetä vain yhden vuoden takuuta (akku on voimassa ylimääräinen vuosi ja kehys elämään), mutta verkkosivusto tarjoaa myös runsaan 30 päivän rahat takaisin -takuun, jos et ole tyytyväinen ostaa.

Testattu malli on Unagi Model One E450 Dual Motor. Tämä nimi tarkoittaa sen kokonaistehoa, koska siinä on 225 W: n moottorit molemmissa pyörissä. Siellä on myös yksimoottorinen 250 W: n malli, nimeltään sopivasti Unagi Model One E250, mutta tämä ei ole tällä hetkellä saatavilla.

LUE SEURAAVA: Xiaomi M365 -katsaus

Magnesiumseoksesta valmistetulla ohjaustangolla, japanilaisella hiilikuidusta valmistetulla ohjausputkella ja koneistetusta alumiinista valmistetulla kannella Model One -koneen laatulaatu häpäisee useimmat kilpailevat sähköpotkulaudat. Tehdäkseen siitä vieläkin houkuttelevamman, se on saatavana myös neljässä värissä: Cosmic Blue, Gotham (harmaa), Sea Salt (valkoinen) ja Matt Black.

Valitettavasti laki on kuitenkin edelleen este sen ajamiselle teillä, jalkakäytävillä ja pyöräteillä Isossa-Britanniassa. Toisin kuin joissakin Yhdysvaltojen ja Euroopan kaupungeissa, joissa e-skootterit ovat sallittuja, ratsastajat tarttuivat käyttämään niitä missä tahansa muualla yksityiselle maalle Yhdistyneessä kuningaskunnassa voidaan antaa 300 punnan kiinteämääräinen rangaistusilmoitus yhdessä kuuden pisteen kanssa heidän ajamisestaan lisenssi. Tämän sanottuaan tämä ei ole estänyt monia ihmisiä käyttämästä e-skoottereita lähiliikenteen muodossa.

Osta nyt Pure Electriciltä

---

Unagi Model One -katsaus: Hinta ja kilpailu

Klo £699, Unagi Model One on ylimmässä päässä siitä, mitä voit odottaa maksavan sähköisestä skootterista sen ominaisuuksien kanssa. Asioiden näkökulmasta nykyinen suosikki e-skootterimme Xiaomi M365 Pro on 150 puntaa halvempi ja sillä on sama huippunopeus (15 mph) sekä melkein kaksinkertainen kantama (45 km vs 25 km) yhdellä latauksella.

Toinen kilpailija, joka on hinnoiteltu samankaltaisemmin kuin Model One, on Ninebot-Segway ES4, joka maksaa 490 puntaa ja jonka huippunopeus on 19 km / h ja sama 45 km: n etäisyys kuin Xiaomi M365 Pro.

LUE SEURAAVA: Xiaomi M365 Pro -katsaus

Ratkaisevaa on kuitenkin, että Model One eroaa molemmista malleista kahdella merkittävällä tavalla. Ensinnäkin siinä on 450 W: n kaksimoottorinen järjestely verrattuna Xiaomin ja Ninebot-Segwayn 300 W: n yhden takamoottorimalliin. Toiseksi sen kevyet materiaalit tekevät Model One: sta yli 3 kg kevyemmän kuin molemmat kilpailijat.

Jos olet vaarassa saada pisteen ajokortistasi e-skootterilla ajamiseksi, kannattaa korostaa, että voit ostaa edullisen kokoontaitettavan sähköpyörän, kuten B’Twin Tilt 500 Electric vain 650 puntaa. 18,6 kg painoltaan se on paljon suurempi ja kooltaan suurempi kuin e-skootteri, mutta voit silti tuoda sen mukanasi lähijunaan.

Unagi Model One -katsaus: Suunnittelu ja asennus

Unagi Model One saapuu suurimmaksi osaksi koottuna, vaikka sen ohjaustanko on kiinnitettävä neljällä mukana toimitetulla ruuvilla ja kuusiokoloavaimella. Tärkein asia, joka on muistettava ennen tämän tekemistä, on kiinnittää ohjauskaapelin sisällä oleva kaapeli ohjaustangon sisäpuoliseen kaapeliin. Liittimien ansiosta tämä on yhtä yksinkertaista kuin kiinnittää kaksi Lego-kappaletta.

Kun useimmat e-skootterit lukitsevat ne taittumattomassa tilassa vivulla, Unagi Model One väittää olevansa maailman ensimmäinen yhden napsautuksen skootteri. Paina yksinkertaisesti liukusäädintä hiiliohjausputken pohjassa, kun haluat taittaa tai avata skootterin, ja loput ovat yhtä yksinkertaisia ​​kuin ohjaustangon nostaminen tai pudottaminen.

Tämä siisti muotoilu tarkoittaa, että ohjaustanko riippuu ilmassa takapyörän yli, kun se on taitettu, mikä näyttää siltä, ​​että se ei ehkä ole turvallinen. Todellisuudessa se pysyy kuitenkin turvallisesti lukittuna, kun skootteria kuljetetaan, ja se näyttää myös paljon tyylikkäämmältä kuin Xiaomi M365 Pron muotoilu, jossa kello lukitsee ohjaustangon lokasuojaan.

Unagin hiiliohjausputki, joka kapenee kohti keskiosaa, tekee myös Model One: n kuljettamisesta helpompaa kuin monet sen kilpailijat. Muut e-skootterit eivät ole vain paljon painavampia kuin 11 kg, mutta niiden leveämpi letku voi vaikeuttaa tarttumista, varsinkin jos joudut nostamaan sitä kauemmin kuin muutaman minuutin.

Toisin kuin Xiaomissa, jossa on pumpattavat ilmarenkaat, Unagi Model One -laitteessa on 7,5-tuumaiset puhkeamattomat kumipyörät, joissa on ilmatasku. Sinänsä sinun ei tarvitse täyttää niitä ennen ajamista - tai koskaan - ja saat e-skootterin pystytettyä ja valmiina ajamaan 10 minuutissa.

Kokoonpanon jälkeen Unagi Model One on näkemisen arvoinen valinta riippumatta siitä, minkä värin valitset. Johdot ovat tuskin näkyvissä, ja molempien pyörien punaiset heijastimet korostavat skootterin liukasta, minimalistista muotoilua. Kannen tarttuva, silikoninen pintakerros, jolla on koristeltu Unagi-nimi, on toinen mukava kosketus verrattuna muiden e-skoottereiden yksinkertaisiin malleihin.

Skootterin tulisi olla osittain ladattu, mutta on silti hyvä ladata se täyteen ennen ensimmäistä ajoasi. Voit tehdä tämän yksinkertaisesti liittämällä mukana toimitetun virtalähteen pieneen porttiin, joka on piilossa läpän alla skootterin jalustan vieressä - tämä on siististi asetettu kannelle, joten vain osa siitä on näkyvä.

Laturin valo muuttuu vihreästä punaiseksi, kun se on ladattu täyteen, mutta itse ohjaustangon näytössä ei ole merkkejä latauksen etenemisestä. Skootterin 3200 mAh: n LG-akun tyhjästä lataaminen kestää noin viisi tuntia. Unagi väittää, että akut kestävät useita vuosia jopa päivittäisessä käytössä, ja Pure Scooter -takuu kattaa sen kahden vuoden ajan tai 500 täydellä lataussyklillä.

Kuten useimmat muut skootterit, sinun on aloitettava vapaa jalkasi, ennen kuin voit käyttää moottoria kiihdyttämiseen. Voit tehdä tämän yksinkertaisesti työntämällä kaasupyörää oikealla ohjaustangolla; hidastaaksesi käytät vasemman ohjaustangon meloa, joka aktivoi skootterien e-jarrut.

Osta nyt Pure Electriciltä

---

Unagi Model One -katsaus: Ominaisuudet ja suorituskyky

Jokaisen melan yläpuolella on painike, joka suorittaa useita erilaisia ​​toimintoja. Esimerkiksi vasemman jarrupellin yläpuolella oleva aktivoi sähköisen äänitorven, jos painat sitä pitkään. Tämä antaa voimakkaan äänimerkin, joka yleensä joko erehdytään auton hälytykseen tai hätkähdytettyihin ihmisiin, riippuen siitä, kuinka lähellä olin heitä käytön aikana.

Toisaalta painikkeen painaminen kaasupellin yläpuolella suorittaa yhden kahdesta eri toiminnosta. Kun painat sitä kerran, nykyinen matkanne ja kokonaismittarilukema näytetään.

Tuplapainalluksella voit vaihtaa kolmen ajotilan välillä, jotka on merkitty kojelaudan alaosaan: “1” tarkoittaa aloittelijan tilaa, “2” keskitaso ja “3” lisäasetukset. Jokaisella näistä tiloista on myöhemmin suurempi huippunopeus alkaen 9 mph: sta sen maksimin huippunopeuteen 15 mph.

Vastaavasti virtapainikkeella on myös kaksi erilaista toimintoa. Sen lisäksi, että skootteri kytketään päälle ja pois päältä, se aktivoi kaksimoottorisen tilan, kun sitä painetaan kaksinkertaisesti, jolloin voit valita yhteensä kuusi erilaista ajovaihtoehtoa.

On hyvä käytäntö kytkeä 47-luumeninen etuvalo koko ajan päälle, mikä palvelee kahta tarkoitusta: kirkastaa polkua ja varoittaa muita läsnäolostasi. Tämäkin aktivoidaan päävirtapainikkeella. Paina sitä vain kerran kytkeäksesi sen päälle ja pois päältä. Unagi Model One -laitteessa on myös taka-LED, joka on oletusarvoisesti aina päällä ja vilkkuu myös jarrua painettaessa.

Vaikka kojelaudan oletusyksiköt ovat mailia, voit vaihtaa kilometreihin pitämällä vasenta ja oikeaa painiketta painettuna samanaikaisesti kahden sekunnin ajan. Vaikka kaikki nämä painiketoiminnot kuulostavatkin paljon päästäksesi pään ympärille, huomasin, että niistä tuli toisenlainen luonteensa skootterin muutaman päivän käytön jälkeen. Selkeät ohjeet ovat myös pika-aloitusoppaassa, jos sinun on muistutettava itseäsi.

Model One tekee kunnollisen työn näyttämällä kaikki olennaiset tiedot, mukaan lukien nopeuden, kuljetun matkan, akun tilan, valotilan, moottoritilan ja ajo-tilan yhdellä kompaktilla näytöllä.

Yksi pettymys on kuitenkin se, että e-skootterissa on vain viiden palkin ilmaisin, joka osoittaa, kuinka paljon mehua on jäljellä. Pidän parempana tapaa, jolla M365 Pro tekee sen, ilmoittamalla akun varauksen prosentteina mukana toimitetun mobiilisovelluksen avulla. Minusta oli parasta olettaa, että jokainen tanko kestää noin 3 km ajettaessa tasaisella alustalla yksimoottorisessa tilassa.

Vaikka jotkut e-skootterit sallivat sinun käyttää asetuksia ja muita lisäominaisuuksia mukana olevan sovelluksen kautta, Unagi Model One -laitteesta puuttuu tämä ominaisuus. Ehkä mikä tärkeintä, tämä tarkoittaa, että et voi lukita skootterisi moottoria etänä, joten sinun on oltava erityisen varovainen, jos jätät sen vartioimatta.

Malli One: n mielenkiintoisimpia ominaisuuksia ovat sen "ilmattomat" kumirenkaat. Toisin kuin ilmarenkaat, jotka on täytetty ilmalla, ne on valmistettu kiinteästä kumista, johon on leikattu reikiä, jotta rengas voi saada aikaan jonkinlaisen iskunvaimennuksen.

Ilmattomien renkaiden etuna on, että ne ovat täysin puhkeamattomia. Uhraat kuitenkin hyvän mukavuuden ilmarenkaista. Vaikka Model One -sähköpotkulauta ajaa erinomaisesti tasaisella, sileällä asfaltilla, kun olet päällystyslaatoilla tai minkä tahansa pinnan, joka on vähemmän kuin täysin sileä, voit tuntea kaikki paakut ja kolhut käsien läpi ja jalat.

Sellaisena löysin itseni säännöllisesti etsimään parasta pintaa ajon aikana sen sijaan, että vain risteilisin ilman huolta. Se on suuri rajoitus riippuen siitä, missä aiot ajaa e-skootterilla.

Unagi Model One -mallissa on myös sähköinen jarrujärjestelmä toisin kuin levyjarru. Vaikka tällä on erinomainen pysäytysvoima, se on niin tehokasta, että pidin sitä useaan otteeseen liian äkillisenä ja nykin minua yllättäen.

Tästä syystä on hyvä harjoittaa vasemman jarrupelin käyttöä matalilla nopeuksilla, ennen kuin lähdet ajamaan mihin tahansa sen lähimpään nopeuteen 15 mph.

Yksi tapa tehdä tämä on valitsemalla sopiva ajotila. Aloittelijan tila on rajoitettu 9 mph: iin, ja tämä nousee 12 mph: iin ja 15 mph: lle Intermediate- ja Advanced-tiloissa. Yhden ja kahden moottorin vaihtoehdoista ensimmäinen on hieno tasaisille teille, mutta kaksimoottorinen tila tarjoaa paljon nopeamman kiihtyvyyden ja sopii paremmin kaltevuuksien torjuntaan.

Kuten voit odottaa, kompromissi on se, että kaksimoottorinen tila kuluttaa akkua paljon nopeammin. Parhaan nopeuden, mukavuuden ja akunkeston yhdistelmän saavuttamiseksi huomasin, että skootterin käyttö Intermediate-tilassa ja vain yhden moottorin ollessa aktivoituna oli paras vaihtoehto. Kaksimoottoriseen tilaan siirtyminen on helppoa, kun huomaat kukkulan edessä, mutta muuten pidin parhaana säilyttää akun jo rajallinen kantama.

Toinen ominaisuus, jonka Model One puuttuu Xiaomi e-skootterista, on vakionopeudensäädin. Tämä tarkoittaa, että sinun on pidettävä kaasua jatkuvasti painettuna, mikä voi olla väsyttävää oikealle peukalollesi, varsinkin kun ajetaan pitkiä aikoja.

Osta nyt Pure Electriciltä

---

Unagi Model One -katsaus: tuomio

Ei ole epäilystäkään siitä, että Unagi Model One on hämmästyttävä ulkonäön osastolla, ja kevyt muotoilunsa ansiosta se ei aiheuta selkäkipua, jos sitä kuljetetaan muutaman minuutin ajan. Kun kuitenkin otetaan huomioon korkea hinta, on vaikea tehdä asia, että se ansaitsee palkinnon.

Erityisesti sen mukavuuden puute kuopallisilla teillä tekee hankalaksi suositella jotain sellaista Xiaomi M365 Pro mutta jos kulutat melkein £700, on kohtuullista vaatia myös premium-ominaisuuksia, kuten vakionopeudensäädin ja mukana oleva mobiilisovellus.

Täällä on siis paljon pidettävää, mutta Unagi ei ole aivan monipuolinen korkean teknologian skootteri, jonka muotoilu saattaa johtaa uskomaan.