Emicro One -potkulaudan arvostelu

Lähde mihin tahansa ala-asteeseen lähtiessäsi, ja näet joukko lapsia, jotka ratsastavat erilaisilla pienillä skoottereilla, ja valtaosan heistä valmistaa sveitsi Micro. Hallitseva skootterimerkki on pitkään valmistanut myös aikuisille sopivia malleja, joiden avulla voit kiihdyttää kaupungin läpi ilman, että sinun on mentävä tielle pyörällä. Silloin on valtava kauppa, kun Micro päättää, että on oikea aika julkaista se ensimmäinen sähköinen skootteri, Emicro One.

Emicro One on täysin erilainen peto kuin useimmat sähköpotkulaudat, ja maailma kaukana viimeaikaisesta levottomuudesta ns. Leijulaudoilla. Vaikka suurin osa tällaisista laitteista on hyvin "katsokaa minua", Emicro näyttää käytännöllisesti katsoen identtiseltä Micron vakiovalikoiman vastaavien mallien kanssa.

Ainoa visuaalinen lahja, muutettua logoa ja merkkejä lukuun ottamatta, on neljä kannen paristonilmaisin-LEDiä (se on se kohta, jolla seisot). Se näyttää normaalilta skootterilta ja mikä tärkeintä, se ajaa myös kuin normaali skootteri. Jos pystyt skootti, voit ajaa Emicroa, vaikka se vie jonkin aikaa tottua hienovaraisiin eroihin.

Tasainen kyyti

Kaasua, vipua tai painikkeita ei ole, koska ylimitoitettuun takapyörään sijoitettu sähkömoottori antaa tehoa aina potkaistessasi. Tämä "avustettu kuvaaminen" auttaa sinua vetämään huippunopeuden hetkessä, ja voit pitää sen siellä vain satunnaisesti kevyt työntö tai yksinkertaisesti siirtämällä painosi eteenpäin eräänlaisena heilutuksena liike. Se voi lyödä 25 kmh (yli 15 mph), joka tuntuu erittäin nopeasti kahdella pienellä pyörällä. Skootteri tietää, oletko menossa myös ylämäkeen, ja säätää tehon vastaavasti kompensoimaan.

Se on uskomaton tunne, ja voima virtaa luonnollisesti, kun työnnät, jolloin voit yksinkertaisesti kulkea eteenpäin nopeudella, joka aikaisemmin olisi jättänyt sinulle epätoivoisen potku. Se aiheutti valtavan virnoituksen kasvoilleni, enkä voinut odottaa, että pääsen takaisin siihen ja pääsen kotiin töiden jälkeen. On olemassa kolme tilaa, joten voit tottua siihen ennen kuin vapautat sen täyden tehon (mode-power-top speed):

Eco-tila - 250 wattia - 15 km / h

Vakiotila - 250 W - 25 km / h

Urheilutila - 500 W - 25 km / h

Jos haluat pysähtyä, jarruta vain painamalla takana olevaa poljinta tavalliseen tapaan. Kun jarrutat, moottori sammuu ja siirtää jäljellä olevan voiman takaisin akkuun regeneratiivisen jarrujärjestelmän kautta. Tämä täydentää jarrun kitkavaikutusta, kun se on täysin kytkettynä, mikä tarkoittaa, että skootteri pysähtyy melko nopeasti.

Jos olet tottunut ajamaan skootterilla, sinun on käytettävä jarrua useammin kuin tavallisesti. Hyppyn yleensä skootterista pysähtymään pienillä nopeuksilla, mutta jos moottori auttaa sinua tuolloin, tämä voi johtaa odottamattomaan kasvatuspyörään, kun otat painosi kannelta. Totut kuitenkin melko nopeasti.

Toisin kuin jotkut uusimmista malleista, tässä ei ole jousitusta. Uudet kaksoismateriaalipyörät auttavat tavallista sujuvammin. Suurempi keskinopeus tarkoittaa kuitenkin sitä, että karkeammat pinnat (kuten Sohon tiet ja jalkakäytävät) ovat epämukavampia kuin tavallisesti, ja ohjaustangon läpi tulee paljon tärinää. Plus-puolella voit virrata näiden kolujen läpi nyt sen sijaan, että hidastettaisiin indeksointiin.

Harmaa alue

Leijulaudan ympärillä olevan tynnyrin jälkeen minkä tahansa sähkökäyttöisen ajoneuvon laillisuutta valvotaan. Emicro One saattaa näyttää tavalliselta skootterilta, mutta se antaa korkean äänenvoimakkuuden, kun se on toiminnassa, eikä se jätä muita epäilemään, että se on hieman erilainen. Tällä hetkellä tällaisten laitteiden harvinaisuus ja sen hoikka ulkonäkö ilman näkyviä hallintalaitteita pitäisi tarkoittaa sitä, että "scoot" niin sanotusti tutkan alla.

Oikeudellisesti ottaen olet ei saa ajaa sitä jalkakäytävällä sähköavustimen ollessa kytkettynä. Säännöllistä kuvausta varten voit napauttaa kolmesti jarrupoljinta moottorin kytkemiseksi pois päältä ja skootti normaalisti, mutta et oikeasti käyttänyt 750 puntaa skootteriin. Tästä huolimatta jopa tavallisella mikropotkulaudalla (rullalauta tai lasten pyörä) jalkakäytävällä ajamisen oikeudellinen asema on harmaa alue, joten et ole aivan yksin täällä. Vaikka saatat päästä eroon ratsastamalla jalkakäytävillä, ajaminen tiellä on ehdottomasti kielletty.

Tietysti, jos sattuu olemaan valtava yksityinen kampus, jossa on päähän tasaista päällystettä, olet onnea, ja kuvittelen, että teknomiljonääreillä ja rikkailla opiskelijoilla on jo ennakkotilauksensa.

Akun kesto

Akku on pakattu kannen alle. Se latautuu tunnissa mukana toimitetulla laturilla, joka näyttää samankaltaiselta kuin useimmilla kannettavilla tietokoneilla, eikä se ole vaivaa kuljettaa mukana tarvittaessa. Skootterin kantamaa on vaikea arvioida, koska se riippuu ajonopeudesta, pinnoista, kukkuloista ja tasaisesta lämpötilasta (paristot eivät toimi hyvin kylmällä säällä). Se sanoi, että sinun pitäisi saada noin 10-15 km täydestä latauksesta.

Akku on hyvä noin 1000 jaksolle, ennen kuin se alkaa hiipua suorituskyvyn ja kapasiteetin suhteen. Micro suosittelee, että skootterisi huolletaan muutaman vuoden välein, ja tarkistan vain, kuinka paljon se maksaa. Akulla on yhden vuoden takuu (tai 1000 jaksoa) ja muilla skoottereilla on kahden vuoden takuu.

Kuten muutkin Micro-skootterit, Emicro taittuu kokoon, joten se on helppo varastoida ja helppo kuljettaa julkisissa liikennevälineissä. 7,5 kg painoltaan se on noin 2 kg painavampi kuin sen kokoiset tyypilliset skootterit, vaikka se onkin vaikuttava, kun otetaan huomioon kaikki pakatut lisäsarjat. Minusta oli hyvä kantaa lyhyitä matkoja, mutta muut joukkueet vastustivat ylimääräistä painoa. Jos vietät enemmän aikaa skootterisi kantamisessa kuin ajamisessasi, sinua on varoitettu.

Johtopäätös

Joten se on kallista, hieman raskasta puolta ja laillisesti epäilyttävää päivittäisessä käytössä, mutta tämä on helposti edistyksellisin sähköpotkulauta ja todellinen ilo ajaa. Muita esimerkkejä ovat painava ja ruma näköinen parhaimmillaan, mutta silloin Emicro maksaa monta kertaa enemmän kuin mikään niistä.

Jos etsit tyylikästä ja hillittyä skootteria, tämä on ainoa todellinen vaihtoehto. Markkinoilla ei ole mitään sen tehoapujärjestelmän kaltaista (tai jos on, ota yhteyttä ja kokeilen sitä mielelläni). Joten jos etsit uskomattoman hienoa työmatkatyökalua, ehkä vaihtoehtona sanoa Brompton, tämä saattaa olla vain se. Emicro One on skootterien tulevaisuus, ja kun hinta laskee hieman, ostan sen.