Wahoo Kickr smart turbo trainer (2018) K.O.M. niputarkistus: Realistinen tunnelma, hiljainen ja erinomainen kolmannen osapuolen sovellustuki
Turbo Kouluttajat / / February 16, 2021
Wahoolla on vahva maine älykkäiden kouluttajien valmistuksessa, ja edellinen Kickr Smart Trainer oli suosikki niiden keskuudessa, jotka etsivät interaktiivisempaa harjoittelukokemusta kolmansien osapuolten sovellusten, kuten Zwift ja ValmentajaTie. Itse asiassa sen sovellusten yhteensopivuus on niin kattava, että jos palvelu ei toimi Kickr Smartin kanssa, sitä ei todennäköisesti kannata käyttää.
Uuden kanssa Kickr (2018), Wahoo on muokannut vain muutamia yksityiskohtia lähtevästä mallista. Näitä ovat hiljaisempi hihnakäyttöjärjestelmä, hieman raskaampi vauhtipyörä ja uusi kumilla varustettu kahva. Jälkimmäinen mahdollistaa paitsi turvallisemman otteen hikisillä käsillä, mutta sen sijainti tarkoittaa myös, että kouluttaja on paljon tasapainoisempi, kun nostat sitä. Se saattaa kuulostaa triviaalilta, mutta sen avulla on paljon helpompaa siirtää Kickria ympäri ottamatta palasia sääristäsi.
Osta nyt Wiggleiltä
Wahoo Kickr smart turbo trainer (2018) K.O.M. niputarkistus: Mitä sinun tarvitsee tietää
Merkittävimmät muutokset liittyvät todellakin uusiin kiinnitettäviin tuotteisiin, jotka tulevat osana Wahoon King of the Mountain (K.O.M) -pakettia. Näitä ovat Bluetooth-ohjattu puhallinyksikkö nimeltä Kickr Headwind ja Kickr Climb, kaltevuussimulaattori, joka vie virtuaalitodellisuuden koulutuksen seuraavalle tasolle.
Kuva 3 / 8
Kickr loistaa kuitenkin virtuaaliharjoittelussa, kun uudet Kickr Climb- ja Headwind -lisävarusteet auttavat tarjoamaan erittäin realistisen sisätiloissa ajosimulaation.
Wahoo Kickr smart turbo trainer (2018) K.O.M. niputarkistus: Hinta ja kilpailu
Wahoo Kickr Smart Trainer maksaa yksi penni ujo 1000 puntaa yksin. Saada kätesi K.O.M. nippu, joka sisältää edellä mainitut lisävarusteet sekä a Wahoo Kickr -matto (70 puntaa), sinun on erotettava 1770 puntaa. Hajottaakseen kyseisen hinnan edelleen, Wahoo Kickr -tuuli maksaa 200 puntaa, kun taas Kickr Climb palauttaa sinulle 500 puntaa yksin. Ei kuitenkaan ole säästöjä ostamalla kaikki tuotteet yhdessä, joten voit päivittää paloittain, jos haluat.
Turbo-kouluttajien osalta Kickr on varmasti kustannusspektrin yläpäässä. 1200 puntaa, vain Tacx Neo 2 Smart Trainer ja Elite Drivo II Smart Trainer joilla on korkeammat aloitushinnat, mutta on vaikea nähdä, mitä lisäetuja ne tarjoavat.
Jos et voi perustella tuhannen punnan kulutusta turbo-valmentajaan, tarjolla on halvempia suoravetoisia vaihtoehtoja, kuten Tacx Flux S (550 puntaa) ja Wahoo Kickr -ydin (£700). Jos mietit, kuinka jälkimmäinen eroaa Wahoon lippulaivamallista, se tarjoaa kaiken saman kolmannen osapuolen sovellusten yhteensopivuus, mutta sillä on kevyempi vauhtipyörä ja vähemmän vastusta kahden tärkeimmän mainitsemiseksi eroja. Saat lisää vaihtoehtoja lukemalla meidän paras turbo-kouluttaja roundup, jota päivitetään säännöllisesti.
Wahoo Kickr smart turbo trainer (2018) K.O.M. niputarkistus: Suunnittelu
Kesän 2018 lopussa julkaistu uusin Kickr näyttää paljon edeltäjältä. Kuten edellisessä mallissakin, se on yhteensopiva useimpien runko- ja taka-akselistandardien kanssa tien, MTB: n, cyclocrossin ja sora-alustojen poikki. Tätä varten laatikkoon sisältyy useita erilaisia sovittimia, ja jalusta on myös helposti säädettävissä erikokoisille pyörille ilman työkaluja.
Olen testannut Kickr-mallia useilla erilaisilla polkupyörillä, eikä asetusten vaihtaminen ja kaiken käyttöönotto kestänyt muutaman minuutin. Se on pieni asia, mutta Kickrissä on myös erittäin pitkä virtajohto, mikä tarkoittaa, että sinun ei tarvitse pysäköidä sitä suoraan pistorasian viereen.
Kuva 7 / 8
Katso aiheeseen liittyvät
Sama pätee Kickr Climbiin. Se on tyylikäs ja huomaamaton, ja se on erittäin helppo liittää polkupyörään ja ottaa etupyörän paikan (jälleen sisältyy adapterit eri akselistandardeihin). Kuten Headwind-tuuletin, se ei ole halpa 500 £, mutta sillä on myös merkittävä rooli realistisimman mahdollisen sisätiloissa tapahtuvan ajosimulaation tarjoamisessa.
Climbin kaltevuutta voidaan säätää manuaalisesti simuloimaan kaltevuudet - nousut jopa 20% ja laskut jopa 10% - kun Kickria käytetään ERG-tila, mutta yhdistettynä kolmannen osapuolen sovellukseen, kuten Zwift, se jäljittelee automaattisesti tien kaikkia näkökohtia laskeutumisille sekä nousee.
Kuva 5 / 8
Wahoo Kickr smart turbo trainer (2018) K.O.M. nipun tarkistus: Ominaisuudet
Päivitetty Kickr-muotoilu sisältää parannetun käyttöhihnan, jonka Wahoo väittää auttavan tekemään uudesta Kickristä 14% edeltäjäänsä hiljaisempaa. Siellä on myös hieman painavampi 725 g: n vauhtipyörä, joka oletettavasti auttaa parantamaan ajotuntuman realismia.
Siinä on kaikki liitännät, joita voit odottaa huippuluokan kouluttajilta, mukaan lukien Bluetooth Smart, ANT + ja ANT + FEC, mikä tarkoittaa, että Kickria voidaan käyttää käytännössä minkä tahansa tabletin, älypuhelimen tai kannettava tietokone. Jotkin kannettavat tietokoneet saattavat kuitenkin vaatia ylimääräisen USB ANT + -avaimen täydellisen yhteensopivuuden takaamiseksi.
Kuva 4 / 8
Kickrillä ei ole vielä omaa sisäänrakennettua poljinnopeussensoria, mutta Wahoo ainakin sisällytä laatikkoon WahooRpm2 -kotelo, joka on kiinnitettävä pyörän kampivarren osaan mittaamista varten kadenssi. Se on vain kahden minuutin työ, mutta voi tuntua kohtuulliselta vaivalta, jos sinun on usein siirrettävä se polkupyörien välillä. Voit kuitenkin ostaa lisää poljinnopeussensoreita ajan säästämiseksi.
Kuva 6 / 8
Wahoo väittää, että Kickr tuottaa jopa 2 200 W vastusta. En voi vahvistaa sitä - on harvoja ihmisiä, jotka voivat tuottaa tällaista voimaa - mutta ei ole mitään syytä olla ottamatta Wahoo: ta sen sanaan.
Wahoo Kickr smart turbo trainer (2018) K.O.M. niputarkistus: Suorituskyky
Epäilemättä tärkein näkökohta sisävalmentajalla on ajotuntuma. Tässä suhteessa Kickrin suorituskyky on esimerkillinen. Ajamisen tunne on tasainen ja ihanan progressiivinen, kun nostat vaivatasoasi. Se todella tuntuu samalta kuin ulkona ratsastamisen tunne.
Tärkeää on myös se, että kouluttaja tuntee olonsa turvalliseksi ja tukevaksi, jotta voit luottaa maksimaalisten sprinttiponnistelujen tekemiseen ja vastaaviin. Jälleen Kickr toimittaa. Se on vankka ja luotettava eikä lainkaan heikko tai joustava. Se seisoi lujasti parhaani pyrkimyksiäni vastaan pyörällä, ja mikä tärkeintä, se pysyi paikallaan sprinttien aikana, eikä siitä aiheutunut ikäviä rypistyksiä tai muita ärsyttäviä ääniä.
Melua koskevassa asiassa vanha malli oli jo melko hiljainen ja Wahoon väittäessä, että uusi Kickr on edelleen 14% hiljaisempi, se on varmasti yksi markkinoiden hiljaisimmista älykkäistä turbo-valmentajista. Se on riittävän hiljainen, jopa silmänpohjattujen sprinttien aikana, joten Kickr Smartin käytöstä ei pitäisi olla huolta tasaisessa tai työpaikalla, jossa melu saattaa häiritä muita. Mahdollisuudet ovat, että teet enemmän ruokaa raskalla hengitykselläsi.
Kuva 3 / 8
Osta nyt Wiggleiltä
Kickr Climb -moduuli, aivan kuten Kickr-kouluttaja, tuntui vakaalta ja vankalta käytöltä. Se lisää dramaattisesti realismia, kun noudatetaan asetettuja kursseja virtuaalisissa koulutussovelluksissa, kuten Zwift. Tämä lisää hauskanpitoa istuntoon, mutta tarjoaa myös monipuolisempaa harjoittelua varmistaen, että lihaksesi kohdistetaan samalla tavalla kuin ne olisivat tiellä. Jos olet koonnut sen pelikikiksi, ajattele uudelleen.
Kuva 2 / 8
Kickr-kouluttajan ja sen lisävarusteiden yhdistäminen oli yhtä helppoa riippumatta siitä, käytetäänkö Bluetoothia tai ANT +: ta, ja LED-valot osoittavat, mikä on kytketty. Tärkeää on, että yhteyskatkokset ovat hyvin harvinaisia, vaikka löysin, jos käytän useita antureita kolmansien osapuolten sovelluksissa, on parasta jakaa kuorma ja käyttää molempia yhteystyyppejä samanaikaisesti. Esimerkiksi kun Kickr on kytketty Zwiftiin Bluetooth Smartin kautta, tuntui luotettavammalta liittää sykevyö ja poljinnopeussensori ANT +: n kautta.
Wahoo Kickr (2018) Smart Turbo Trainer (K.O.M. Bundle) -katsaus: tuomio
Täydellä K.O.M. nipussa, sinua on vaikea löytää realistisempi sisäkokemus kuin Kickrin tarjoama. Se on yksinkertaisesti upea. Ja vaikka ostat sen yksin, se on yksi markkinoiden parhaista älyvalmentajista, joka tarjoaa realistisen sisäpyöräilykokemuksen ja erinomaisen kolmannen osapuolen sovellustuen.
Tosin se on yksi markkinoiden kalleimmista, mutta se tukee sitä kiillotetulla suorituskyvyllä, joka oikeuttaa hintalappunsa.