Parhaat renkaat 2018: Paranna ajettasi loistavilla renkailla 72 - 95 puntaa
Miscellanea / / February 16, 2021
Kun autotallin mekaanikko imee hampaitaan ja kertoo tuskallisella ilmaisulla, että auton renkaat on vaihdettava, on houkuttelevaa kysyä: "Mikä on halvin vaihtoehto?"
Mutta rankkasateessa, 70 mph nopeudella moottoritiellä vilkkaalla liikenteellä, on rauhoittavaa tietää, että sinulla on parhaat renkaat tähän tehtävään - etkä välttämättä lompakkoasi.
Autosi neljä rengasta ovat sen ainoat kosketuskohdat tiellä. Niillä on valtava vaikutus ajoneuvon pitoon, kaarreajon suorituskykyyn ja jarrutusmatkaan. Polttoainetalouteen ja sisämeluun vaikuttavat myös valitsemasi renkaat. Joten kannattaa valita kunnollinen sarja, ja kuten testituloksemme osoittavat, huippu-esiintyjillä on kohtuullinen hinta.
Sisaremme asiantuntijat ovat testanneet kaikki alla olevat renkaat märissä ja kuivissa olosuhteissa Auto Express. He ostivat ne varmistaakseen, että ne ovat samanlaisia kuin autotallissa myydyt.
LUE SEURAAVA: Paras autovaha
Kuinka valita parhaat autonrenkaat autollesi
Mikä rengaskoko on oikea autolleni?
Renkailla on laaja valikoima teknisiä tietoja, joista jokaisella on oma koodi, joka muistuttaa MI5-rekrytointitestiä. Esimerkiksi 205/50 R17 89V.
Katso aiheeseen liittyvät
Sinun ei tarvitse ymmärtää, mitä kukin numero ja kirjain tarkoittavat, mutta on tärkeää hankkia oikeanlaiset renkaat, jotka vastaavat auton jo olevia renkaita. Jos olet epävarma, voit löytää oikean rengaskoon valmistajalta.
Rengasmäärittely alkaa kolmella numerolla (esim. 205), joka on leveys millimetreinä. Sitä seuraa kaksi numeroa (esim. 50), joka tunnetaan kuvasuhteena. Tämä on renkaan korkeus auton pyörän vanteesta kulutuspintaan, joka tunnetaan sivuseinä. Se on prosenttiosuus leveydestä - 50% 205 mm: stä tässä esimerkissä.
Seuraava osa alkaa kirjeellä, joka koskee renkaan rakennetta. Useimmissa renkaissa on "R", joka osoittaa säteittäisen kerroksen. Sitä seuraa kaksi numeroa, jotka osoittavat renkaan halkaisijan, johon rengas sopii (esim. 17).
Lopuksi on vielä kaksi numeroa (esim. 89), joka osoittaa kuormitusindeksin, joka on rengasen kantama paino. Luku lasketaan alan standardin mukaan. Viimeinen kirjain on nopeusluokitus, joka osoittaa suurimman nopeuden, jota rengas voi pyörittää täydellä kuormalla. Tämän pitäisi sopia auton huippunopeuteen - ei nopeimpaan, mitä luulet matkustavasi.
Millaisia autonrenkaita on olemassa?
Useimmissa autoissa on vakiorenkaat, joiden pitäisi kestää useimmat Ison-Britannian sää, mukaan lukien rankkasade. Nämä ovat alla testatut renkaat.
Kylmällä säällä vakiorenkaat voivat vaikeutua, mikä vähentää pitoa ja lisää jarrutukseen tarvittavaa etäisyyttä. Lumella ajettaessa tämä voi lisätä liukastumisriskiä tai pyörien pyörimistä. Siksi monet kuljettajat valitsevat talvirenkaiden käytön kylmempinä kuukausina. Renkaissa on pehmeämpi koostumus ja pintakuvio, joka on tehokkaampi lumessa pitoa parantamaan. Niiden suorituskyky laskee yli 7 ° C. Kun talvirenkaat on asennettu, vakiorenkaat voidaan varastoida autotallissasi tai joillakin renkaiden jälleenmyyjillä.
Ympärivuotisten renkaiden on tarkoitus yhdistää tavallisten renkaiden ja talvirenkaiden edut vaihtamatta vuodenajan mukaan, mutta ei voi täysin vastata tavallisten renkaiden suorituskykyä kesä- tai talvirenkailla, kun kylmä.
Suuntaisilla renkailla on kulutuspinta, joka on suunniteltu pyörimään yhteen suuntaan, joten renkaalla on oltava erityinen sivu, joka on ulospäin. Kuvio on yleensä parempi veden leviämisessä ja voi myös tehdä autosta vakaamman.
Milloin minun on vaihdettava auton renkaat?
Lain mukaan renkaissa on oltava vähintään 1,6 mm kulutuspinta, joka peittää kulutuspinnan keskimmäiset kolme neljäsosaa koko renkaan ympärillä. Monissa renkaissa on kulumisilmaisimet, jotka ovat pieniä kumilohkoja kulutuspinnan välissä. Kun kulutuspinta kuluu näiden lohkojen tasolle, rengas on vaihdettava. Vaihtoehtoisesti voit laittaa 20p kappaleen renkaan uriin; ulomman nauhan tulisi upota kulutuspintojen alle. Jos se on näkyvissä, tarvitaan uusia renkaita.
Renkaiden turvallisuuskriittisen merkityksen vuoksi jotkut asiantuntijat suosittelevat renkaiden vaihtamista, kun kulutuspinta kuluu 3 mm: iin. Testit viittaavat siihen, että matalammalla kulutuspinnan tasolla voi olla merkittävä vaikutus märällä säällä jarrutustehoon.
Kuinka erilaiset renkaat ovat?
Renkaat eivät ole vain kumia. Jokaisella valmistajalla on omat salaiset kemialliset yhdisteet, jotka vaikuttavat yrityksen suorituskykyyn. Myös kulutuspintakuvioissa on eroja, koska rengasyritykset pyrkivät löytämään oikean tasapainon märän ja kuivan pidon välillä; polttoainetalous; melu; ja käsittely, joka kattaa reagointikyvyn kaarteissa ja vakauden.
Toinen keskeinen laatu on niiden kestävyys vesiliirrolle, jota esiintyy märissä olosuhteissa, kun rengas ei pysty siirtämään vettä tiellä tarpeeksi nopeasti ja renkaan ja asfaltin välille muodostuu kerros. Paine kasvaa, kunnes rengas menettää kosketuksen tien pintaan, mikä tekee mahdottomaksi ohjata tai jarruttaa.
Mitä renkaiden etikettien pisteet tarkoittavat?
Vuodesta 2012 lähtien auton renkaille on annettu viralliset pisteet A: sta G: een polttoainetaloudellisuuden, märkäjarrujen ja melun tavoin, kuten jääkaapisi polttoainetehokkuusluokitus. Nämä perustuvat vakiotesteihin, joiden avulla voit verrata renkaan yleistä suorituskykyä toiseen.
Mitkä renkaat ovat parhaita?
Jokainen alla oleva rengas on käynyt läpi useita testejä arvioidakseen renkaiden suorituskykyä märissä ja kuivissa olosuhteissa, joten löydät itsellesi sopivat ominaisuudet. Pisteet annetaan prosentteina osoittamaan, kuinka lähellä tuloksia oli. Kunkin luokan parhaat pisteet 100%. Mitä lähempänä pisteet on tätä lukua, sitä pienempi suorituskykyero. Olemme arvioineet yleiset 225/45 R17 -renkaat, mutta kaikkia niitä on saatavana erikokoisina.
LUE SEURAAVA: Paras renkaan täyttölaite
Parhaat auton renkaat, joita voit ostaa
1. Continental PremiumContact 6: Paras rengas monipuoliseen suorituskykyyn
Hinta: £94 | Osta nyt Blackcirclesiltä
Mikään rengas ei ole erinomainen kaikentyyppisissä testeissä, koska ominaisuudet, jotka tekevät niistä vahvan joillakin alueilla, johtavat yleensä heikkoihin kohtiin muilla.
Tämä Continental tulee kuitenkin lähelle erinomaisen suorituskyvyn ansiosta kuivissa ja märissä olosuhteissa. Sen pito kulmissa saa auton tuntumaan terävämmältä ja ketterämmältä, mikä tekee siitä testin parhaan renkaan märällä ja kuivalla ajettavuudella.
Se ei ollut viskeri, joka olisi ollut paras märkäjarrujen testissä, kun taas jarrutusteho kuivassa oli myös kunnioitettava, eikä se ollut kaukana parhaimmasta melutestissä.
Syvemmässä vedessä rengas oli hieman altis vesiliirtoon kurvissa kuin useimmat kilpailijat, ja polttoainetalous oli vain keskimääräistä.
Osta nyt Blackcirclesiltä
Keskeiset tulokset -Kuiva jarrutus 96,2% (testin 5. paras); Kuiva käsittely 100% (= 1.); Märkä jarrutus 99,5% (2.); Märkä käsittely 100% (1.); Polttoainetalous 81,1% (4.); Sisämelu 98,8% (3.)
2. Dunlop Sport Maxx RT2: Paras rengas ajettaessa rankkasateessa
Hinta: £84 | Osta nyt Blackcirclesiltä
Erinomaisen suorituskyvyn saavuttamiseksi märällä säällä älä katso tätä Dunlop-rengasta, joka oli yksi parhaimmista vesiliirron vastustamisessa. Kovalla testiradalla, syvällä vedellä, tämä Sport Maxx pystyi pitämään paremmin yhteyttä asfalttiin - pitäen kuljettajan täysin hallinnassa autoa - kuin useimmat kilpailijat.
Se suoriutui hyvin myös tavanomaisemmissa, vähemmän rankkasateisissa märissä sääolosuhteissa.
Renkaan vahvuus märällä tapahtuu lopullisen suorituskyvyn kustannuksella kuivassa. Se ei ole myöskään juokseva, tallentaen kunnioitettavia tuloksia kaarteissa ja jarrutuksissa kuivissa olosuhteissa, mutta ei aivan parhaiden tasolla.
Osta nyt Blackcirclesiltä
Keskeiset tulokset -Kuiva jarrutus 95,6% (testin 7. paras); Kuiva käsittely 99% (seitsemäs); Märkä jarrutus 98,1% (4.); Märkä käsittely 97,9% (= kolmas); Polttoainetalous 82,7% (4.); Sisämelu 99,9% (2.)
3. Michelin Pilot Sport 4: Paras rengas nopeaan kurviin
Hinta: £94 | Osta nyt Blackcirclesiltä
Tämä Michelin-rengas on erinomainen kuivassa. Pito ja vakaus, jonka se tarjoaa kurvissa, tarkoitti sitä, että se saavutti nopeimman kierrosajan kuivalla testiradalla, mikä teki siitä parhaan renkaan kuivaan ajoon.
Se vaihtaa suuntaa jyrkästi - jos ei aivan yhtä hyvin kuin Continental - ja jarrutusteho on vaikuttava myös märällä ja kuivalla.
Paperilla rengas toimii parhaiten märällä. Se pystyi vastustamaan parhaiten vesiliirtoa, kun matkustat suoralla linjalla, ja se oli kosketuksen päässä parhaista kaarreajossa myös märässä. Pyörän takaa voit kuitenkin tuntea otteen putoamisen kiristyvissä kulmissa.
Jos polttoainetalous ja hiljaisuus ovat prioriteettejasi, tämä ei ole renkaan valinta. Se on myös kallista.
Osta nyt Blackcirclesiltä
Keskeiset tulokset - Kuiva jarrutus 98,40% (testin 3. paras); Kuiva käsittely 100% (= 1.) Märkä jarrutus 99,2% (3.) Märkä käsittely 97,7% (6.) Polttoainetalous 79,4% (7.) Sisämelu 95,4% (9.)
4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: Paras rengas monipuoliseen suorituskykyyn ja kohtuulliseen polttoainetalouteen
Hinta: £84 | Osta nyt Blackcirclesiltä
Pelkästään renkaan nimi saa sen kuulostamaan suorituskyvyn kärjessä, vaikka tulokset eivät vastaisikaan laskutusta.
Se on melko lähellä testin parhaita tuloksia useimmissa testatuissa luokissa, mikä tarjoaa hyvän suorituskyvyn kaikilla puolilla ilman loistoa millään alueella.
Polttoainetaloutta ja melua koskevat tulokset olivat kunnioitettavia, kun taas pito ja vakaus olivat parhaita kuivassa. Märissä olosuhteissa oli kuitenkin vaihtelevia tuloksia. Goodyear on yksi parhaista renkaista, joka vastustaa vesiliirtoa kulmissa. Tarttuminen kuitenkin pienenee, kun sataa, ja se on lähellä pakkauksen pohjaa märkiin kaarteisiin ja käsittelyyn, ellei valtavasti.
Osta nyt Blackcirclesiltä
Tärkeimmät tulokset: Kuiva jarrutus 96% (testin 6. paras); Kuiva käsittely 99,3% (5.); Märkä jarrutus 94,5% (8.); Märkä käsittely 96,7% (9.); Polttoainetalous 82,8% (3.); Sisämelu 98,2% (4.)
5. Falken Azenis FK510: Paras rengas teräviin reaktioihin
Hinta: £81 | Osta nyt Blackcirclesiltä
Vääntyvillä teillä tämä Falken oli yksi reagoivimmista renkaista, joka vaihtoi suoraan jyrkästi, mikä parantaa turvallisuutta ja tekee autoista hauskempia ajaa.
Vaikka se oli vasta kuudes kuivakäsittelyssä, joka mittaa kurvissa pitoa ja vakautta, se oli silti lähellä testin parasta. Se oli sama tarina myös märällä.
Jarrutusteho kuivassa oli erinomainen, ja rengas vaati vain 40 cm enemmän tieä pysähtymiseen kuin Pirelli, joka oli tämän testin jarruvoittaja. Falken näyttää saavuttaneen tulokset asettamalla etusijalle suorituskyvyn polttoainetalouden ja melun sijaan, jotka olivat heikkoja kohtia.
Osta nyt Blackcirclesiltä
Tärkeimmät tulokset: Kuiva jarrutus 99,20% (testin 2. paras); Kuiva käsittely 99,20% (6.); Märkä jarrutus 95,60% (seitsemäs); Märkä käsittely 96,90% (8.); Polttoainetalous 81,70% (5.); Sisämelu 95,10% (10.)
6. Pirelli P Zero: Paras rengas jarrutustehoon
Hinta: £104 | Osta nyt Blackcirclesiltä
Formula 1 -renkaiden toimittajana Pirelli voi siirtää korkean suorituskyvyn osaamisensa paremmiksi renkaiksi päivittäistä työmatkaa varten - ainakin teoriassa.
Renkailla on varmasti hinta, joka vastaa niiden sukutaulua, ja jotkut testitulokset ovat myös poikkeuksellisia. P Zero on paras jarrutustesti, joka vaatii lyhyimmän matkan pysähtymään 62 mph: sta märissä ja kuivissa olosuhteissa.
Et ehkä koskaan löydä itsesi yrittämästä asettaa kierrosaikaa Silverstonen ympärille, mutta renkaan vakaus ja pito mahdollistavat nopean ja turvallisen kaarteen.
Vähemmän vaikuttava on, kun rengas kohtaa syvän veden: se oli todennäköisempää vesitasolla kuin useimmat kilpailijat. Myös polttoainetalous on kaukana parhaista.
Osta nyt Blackcirclesiltä
Keskeiset tulokset -Kuiva jarrutus 100% (paras testissä); Kuiva käsittely 99,6% (4.); Märkä jarrutus 100% (1.); Märkä käsittely 99,4% (2.); Polttoainetalous 74,5% (10.); Sisämelu 98% (5.)
7. Bridgestone Turanza T005: Paras rengas polttoainetalouteen
Hinta: £91 |Osta nyt Blackcirclesiltä
Energiaa, jonka rengas menettää maata pitkin, kutsutaan vierintävastukseksi ja se aiheutuu tien koskettavasta renkaan osasta muodonmuutoksesta ja tasaantumisesta.
Tämän energiahäviön vähentäminen parantaa polttoaineenkulutustasi ja tämä Bridgestone-rengas on tässä suhteessa erinomainen, osoittautunut tehokkaimmaksi renkaaksi, joka voi vähentää polttoaineenkulutusta noin 3% seuraavaan parhaaseen verrattuna Rengas.
Tämä tuo mukanaan myös joitain kompromisseja - etenkin jarrutustehossa, jossa se tarvitsee kaksi metriä enemmän tietä kuin testattavin Pirelli kuivalla ja viisi metriä märällä. Kaarreajon suorituskykyyn vaikuttaa erityisesti kuiva-auto, jossa rengas ei ole niin terävä vastaamaan ohjauksen syötteisiin kuin useimmat kilpailijat, mutta se on lähempänä kilpailijoita märällä tiellä.
Osta nyt Blackcirclesiltä
Keskeiset tulokset - Kuiva jarrutus 94,9% (testin 9. paras); Kuiva käsittely 97,9% (9.); Märkä jarrutus 88,4% (9.); Märkä käsittely 97,8% (5.); Polttoainetalous 100% (1.); Sisämelu 97,6% (7.)
8. Hankook S1 evo2: Erinomainen käsittely, mutta polttoainetalous kärsii
Hinta: £96 | Osta nyt Blackcirclesiltä
Huono polttoainetalous on Hankook-renkaan kumoaminen, joka on vähemmän tehokas kuin suurin osa kilpailijoista.
Nauhoita tulos ja jäljellä on rengas, joka tuottaa kunnollisen suorituskyvyn märällä ja kuivalla, ja tulokset eivät ole koskaan kaukana luokan parhaista.
Terävät reaktiot ja vahva pito märällä tavalla tekevät siitä erityisen hyvän renkaan sateiselle säälle.
Osta nyt Blackcirclesiltä
Keskeiset tulokset -Kuiva jarrutus 96,8% (testin 4. paras); Kuiva käsittely 99,8% (3.); Märkä jarrutus 96,8% (5.); Märkä käsittely 97,9% (= kolmas); Polttoainetalous 76,2% (9.); Sisämelu 96,1% (8.)
9. Nokian zLine: Paras edullinen rengas
Hinta: £83 | Osta nyt Blackcirclesiltä
Lähes 80 puntaa ja kohtuullinen hyötysuhde, joka lisää polttoainetaloutta, tämä Nokian-rengas auttaa pitämään kustannukset kurissa.
Toisin kuin tehokkain Bridgestone, Nokian säilyttää myös kunnioitettavat jarrutustulokset. Se verrattiin hyvin myös kilpailijoihin märkäajossa, vaikka pito ja ohjausvaste ovat vauhdissa kuivassa.
Osta nyt Blackcirclesiltä
Keskeiset tulokset -Kuiva jarrutus 95% (testin 8. paras); Kuiva käsittely 97,7% (10.); Märkä jarrutus 96,1% (6.); Märkä käsittely 97,7% (= 6.); Polttoainetalous 85,2% (2.) Sisämelu 97,9% (6.)
10. Avon ZV7: Halpa ja hiljainen, mutta kannattaa käyttää enemmän, jos voit
Hinta: £73 | Osta nyt Blackcirclesiltä
Se on testin halvin ja myös hiljaisin, mutta tästä suurimmasta osasta arviointialueita viimeiseksi sijoittuneesta Avon-renkaasta ei ole paljon muuta kiitettävää.
Virallisesta A-märkäpidon luokituksesta huolimatta testimme sijoittivat sen matalampien renkaiden taakse, ja se tarvitsi seitsemän metriä enemmän kuin Pirelli pysähtyäkseen 62 mph: sta.
Kuivassa se ei vain voinut kiertää testiradaa yhtä nopeasti kuin johtavat kilpailijat.
Osta nyt Blackcirclesiltä
Keskeiset tulokset -Kuiva jarrutus 89,8% (testin 10. paras); Kuiva käsittely 98% (8.); Märkä jarrutus 83,9% (10.); Märkä käsittely 93,6% (10.); Polttoainetalous 79,2% (8.); Sisämelu 100% (1.)