Test de Pure Air Pro: économisez 60 £ sur le SUV des scooters électriques avec cette excellente affaire

Mettre à jour: Le Pure Electric est désormais disponible en 10 couleurs différentes et en deux versions différentes - avec et sans Bluetooth. Le modèle Bluetooth se connecte à une application sur votre téléphone pour vous permettre d'accéder à des mesures avancées, y compris le kilométrage total, fonctions de pourcentage de batterie et de verrouillage du moteur, ce qui est utile si vous laissez votre e-scooter sans surveillance pendant quelques temps minutes.

Examen original:

Il y a quelques mois, Pure Electric a lancé le scooter électrique Pure Air, qui présente certaines des meilleures caractéristiques du Pure Air Pro - y compris une résistance à l'eau de qualité supérieure, des pneus pneumatiques confortables de 10 pouces et la capacité de supporter un poids maximum de 120 kg - pour 200 £ moins. Lire notre intégralité Examen du scooter électrique Pure Air pour découvrir pourquoi c'est notre nouveau scooter électrique à petit budget préféré.

Pure Electric est l'un des principaux détaillants britanniques de scooters et de vélos électriques et le Pure Air Pro est son premier modèle maison. Bien que l'entreprise soit nouvelle dans la production de ses propres scooters, elle a créé un produit avec des fonctionnalités sur un à égalité, et parfois mieux, que les grandes marques qui ont des années d'expérience pour perfectionner leur artisanat.

Une chose que Pure Electric dit avoir gardée à l'esprit avec le Pure Air Pro est le fait que ce scooter électrique sera utilisé au Royaume-Uni, où le temps peut être inclément et le terrain peut varier. Sur ces deux plans, le Pure Air Pro propose des solutions intelligentes.

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Examen de Pure Air Pro: ce que vous devez savoir

Le Pure Air Pro pèse 17 kg, ce qui est plus lourd que la moyenne, mais le revers de la médaille est qu'il peut facilement accueillir des cavaliers plus lourds. Alors que la plupart des scooters électriques ne peuvent accueillir qu'un maximum de 100 kg, le Pure Air Pro l'étend à 120 kg plus pratiques.

Ce poids contribue également à une conduite stable à vitesse, mais la principale raison pour laquelle le Pure Air Pro roule si bien est que il a des roues pneumatiques de 10 pouces qui font un excellent travail pour vous garder stable sur n'importe quelle surface et bien adhérent sur mouillé surfaces. Cela va à l'encontre de la tendance courante d'avoir des roues en caoutchouc solides, que je trouve inconfortables sur les terrains cahoteux et glissantes lorsque les routes sont mouillées.

Avant d'aller plus loin dans cet examen, je dois mentionner que, bien que le gouvernement ait récemment légalisé location de scooter électrique pour les essais au Royaume-Uni, les scooters électriques privés sont toujours illégaux sur les routes britanniques et trottoirs. Les coureurs peuvent être arrêtés et condamnés à une amende bien que cela ne se produise probablement pas si vous roulez raisonnablement. Les scooters électriques ont gagné en popularité ces derniers mois comme moyen de se déplacer en toute sécurité tout en maintenant des mesures de distanciation sociale.

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Critique de Pure Air Pro: Prix et concurrence

À 579 £, le Pure Air Pro est à peu près au même prix que le Xiaomi M365 Pro, qui est notre électrique préférée. Le Xiaomi a une meilleure autonomie (27 miles contre 22,4 miles) et il pèse près de 3 kg de moins à 14,2 kg. Cependant, le Pure Air Pro fait plus que résister au M365 Pro dans la plupart des autres départements. Tous les scooters électriques Pure Air Pro sont livrés avec un liquide de protection anti-crevaison pré-inséré, ce qui est classé comme un supplément optionnel payant sur le M365 Pro.

Et, alors que les deux scooters électriques ont des roues pneumatiques, les roues du Pure Air Pro sont plus grandes, ce qui permet une conduite plus confortable sur des surfaces cahoteuses. Le Pure Air Pro a également un indice de protection IP65 supérieur, ce qui en fait un scooter électrique tout temps plus fiable, et il dispose d'un moteur plus puissant de 350 W (contre 300 W).

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Examen de Pure Air Pro: conception et configuration

Le Pure Air Pro est disponible en deux couleurs: noir et gris. Le premier a une tonalité générale cohérente, tandis que l'unité grise a un autocollant en caoutchouc noir sur le pont et un guidon, des roues et des garde-boue noirs.

Après avoir retiré l'e-scooter de la boîte, vous devrez installer le guidon à l'aide des boulons et de la clé Allen à condition que ce soit la seule étape d'auto-assemblage que vous devrez faire autre que vérifier que les pneus sont gonflés correctement.

Le déplier est simple: il suffit de libérer le loquet sous la poignée droite du crochet du garde-boue arrière, de tirer sur les barres et de le fixer avec la pince sur le tube de direction. Pour replier, inversez ce processus. La pince peut parfois devenir un peu serrée, mais elle est très sûre.

Le design est sensé et simple. Là où la plupart des scooters électriques ont un écran monté au centre du guidon, l’écran du Pure Air Pro se trouve sur le guidon droit.

Il affiche toutes les statistiques habituelles, de la vitesse et de la distance à la capacité de la batterie, mais sa nouvelle position signifie les trois boutons, qui sont utilisé pour allumer l'e-scooter, allumer le phare et basculer entre les trois modes de conduite, tomber à portée de main de la droite saisir. Au fait, ces trois modes de conduite sont High (jusqu'à 15,5 mph); Moyen (jusqu'à 12,5 mph) et Eco (jusqu'à 9,5 mph).

Outre l’écran, le scooter électrique possède toutes les caractéristiques que vous attendez: un levier de frein manuel et une cloche à portée de main de la poignée gauche; un accélérateur au pouce qui se trouve à portée de main de la poignée droite; une béquille et une prise de charge juste en dessous de la fourche à gauche de la roue avant; réflecteurs des deux côtés de la roue avant; et les feux avant et arrière intégrés qui s'allument automatiquement. Les premières impressions sont que les poignées et l'accélérateur sont un peu bon marché par rapport aux autres offres du marché, mais cela disparaît rapidement lorsque vous roulez.

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Examen de Pure Air Pro: Autres fonctionnalités

Il n'y avait pas de connectivité d'application sur notre unité d'examen, mais Pure Electric a déclaré que la prochaine production prévue de Pure Air Pros incorporera le matériel et le micrologiciel nécessaires pour accueillir une application, avec une application Android et iOS gratuite à suivre plus tard dans le an. Entre autres fonctionnalités, l'application ajoutera la possibilité de verrouiller à distance le moteur du scooter pour plus sécurité, mais malheureusement, cela n'ajoutera pas de régulateur de vitesse ou la possibilité de modifier vos lectures d'affichage par défaut de km / h en mph.

Si cela est décevant, la résistance à l’eau IP65 du Pure Air Pro est tout sauf. C'est le meilleur que nous ayons vu sur tous les trottinettes électriques que nous avons examinées. La cote signifie essentiellement que vous êtes protégé de l'eau des jets à basse pression dans n'importe quelle direction. Le manuel indique que vous allez bien le conduire sous la pluie et dans les flaques d’eau, mais vous conseille d’éviter de vous exposer à de fortes pluies pendant des périodes prolongées.

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Test du Pure Air Pro: confort et conduite

Vous devrez charger complètement la batterie 36V 345Wh de l'e-scooter avant de monter à bord pour la première fois, mais, une fois cela fait, vous trouverez que vous rêvez de rouler. En fait, c'est l'un des scooters électriques les plus robustes, stables et faciles à manœuvrer que j'ai testés.

Le pont est plus large que les autres scooters électriques, ce qui le rend confortable pour les plus gros pilotes et ceux, comme moi, qui ont de grands pieds. En fait, c’est l’un des rares scooters électriques que j’ai allumé et que j’ai conduit pendant des heures sans me soucier de l’autonomie de la batterie, de la météo ou du terrain.

C'est en grande partie grâce aux roues pneumatiques qui sont complètement silencieuses et peuvent s'attaquer à presque toutes les surfaces avec un calme total. J'ai roulé sous la pluie et je ne me suis jamais senti en danger ou hors de contrôle, le puissant moteur de 350 W fait un excellent travail de lutte contre les pentes que le M365 Pro et, comme les roues, est très, très silencieux. Vous devrez certainement utiliser la cloche pour avertir les personnes que vous approchez.

Il est également plus facile de basculer entre les modes de conduite que la plupart des autres scooters électriques: les boutons d'affichage sont facilement accessibles portée de la bonne poignée plutôt que du centre, où vous devez retirer vos mains du guidon pour changements.

Une autre caractéristique que j'aime est le mécanisme de freinage, qui vous amène à un arrêt progressif mais ferme au lieu de vous projeter ou de vous faire avancer. Il n'y avait pas non plus de dérapage ni de dérapage, même lors du freinage sur routes mouillées et flaques d'eau. Vous pouvez même régler la sensibilité de votre frein en serrant ou en desserrant le régleur de frein, situé près de la roue arrière.

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Examen de Pure Air Pro: Verdict

Le slogan de Pure Electric pour le Pure Air Pro est «conçu pour la vraie vie» et c'est une description assez précise de ce qu'il offre. Oui, c'est un peu cher, assez lourd et sans connectivité Bluetooth, mais cela compense cela avec une conduite robuste, douce et silencieuse, quel que soit le terrain. Si vous êtes un pilote de plus grande taille à la recherche d'un e-scooter souple, puissant et confortable, je ne saurais trop recommander le Pure Air Pro. C'est de loin notre scooter électrique au meilleur budget.

Spécifications Pure Air Pro

Vitesse de pointe	15,5 mph
Varier	36,4 kilomètres
Poids du scooter électrique	17 kilogrammes
Max. poids du cavalier	120 kilogrammes
Puissance du moteur	350 W
Temps de charge	4,5 heures
roues	Pneumatique