Hauck Runner Review: Une brillante poussette passe-partout pour moins de 200 £

Hauck est une entreprise familiale allemande qui fabrique des produits pour bébés depuis plus de 90 ans. L'entreprise a commencé à fabriquer des berceaux pour bébés dans les années 1930 et a progressé dans la construction de landaus et de poussettes dans les années 1970. Avance rapide jusqu'en 2019 et le Hauck Runner est très tendance. Cette «poussette de sport» évite le modèle classique et compact à quatre roues au profit d'un design plus aventureux et passe-partout.

Examen de Hauck Runner: ce que vous devez savoir

La Hauck Runner est une poussette à trois roues conçue pour les enfants de la naissance jusqu'à quatre ans. Comme son nom l'indique, ses grandes roues le rendent parfait pour courir dans le parc local, et c'est assez polyvalent pour s'attaquer à tout, du centre commercial local aux champs vallonnés et à la campagne sentiers pédestres.

Cependant, ce n'est pas une poussette compacte et légère. Le cadre en métal robuste et les gros pneus gonflables signifient que le Runner pèse près de 11 kg. L'avantage de cela est qu'il est évalué à un poids maximal de 25 kg - la plupart des poussettes dépassent environ 15 kg.

Les roues arrière de 40 cm le rendent également un peu plus volumineux que la plupart des autres - vous devrez retirer une ou les deux roues arrière pour l'installer dans des bottes plus petites. Et, bien qu'il soit facile à pousser d'une seule main et très maniable, sa longueur et son poids en font un peu difficile à utiliser sur les transports publics très fréquentés.

Hauck Runner Review: Prix et concurrence

Le Runner coûte plus cher que les poussettes de base - vous pouvez prendre une petite poussette pour rouler en ville pour moins de 100 £ - mais c'est un peu moins cher que ses concurrents. Et particulièrement ceux des grandes marques.

Si vous recherchez une poussette à trois roues à grandes roues pour moins de 200 £ et capable de faire plus qu’un simple voyage dans les magasins, il n’y a vraiment pas grand-chose d’autre. Avec un prix catalogue de 200 £ et un prix public d'environ 160 £, le Runner offre un excellent rapport qualité-prix.

Hauck Runner Review: Caractéristiques et design

Ouvrez la grande boîte du Runner et il est rafraîchissant de constater qu’un assemblage très limité est nécessaire. Les grosses roues arrière apparaissent dans les trous de l'essieu avec un clic rassurant (et ressortent à nouveau avec un appuyez fermement sur un bouton à l'extrémité de chaque essieu), et les fentes de repose-mains rembourrées en place avec un minimum effort. Le capot est préinstallé, tout comme le panier en tissu sous le siège. Il suffit de gonfler les trois pneus avec la petite pompe à main fournie, ce qui ne prend pas longtemps.

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Le mécanisme de pliage n’est pas une affaire d’une seule main, mais c’est rapide et facile une fois que vous avez compris. Prenez fermement le guidon et vous pouvez ouvrir le Runner avec une forte secousse, ou vous pouvez simplement tenir les deux moitiés et les séparer. Parlant d'expérience, il vaut la peine de faire attention de ne pas mettre votre main quelque part où elle peut être écrasée. Le pliage du Runner est simple: tirez les deux loquets à doigts et il se plie en deux avec une poussée ferme vers le bas.

Dans l'ensemble, il y a une quantité décente d'ajustement - à la fois pour le pilote et le passager. Appuyez sur les deux gros boutons en plastique de chaque côté et le guidon pivote de haut en bas, se verrouillant en place lorsque vous relâchez les boutons. Nous avons trouvé que cela offrait une position confortable pour les poussettes de poussette de six ans et les parents de plus de 6 pieds. de même, et il y a nettement moins de flex et de pente que les poussettes et les landaus qui utilisent une hauteur télescopique ajustements.

Les bretelles et les bretelles à la taille ont beaucoup de possibilités de réglage pour faire face aux petits bébés et aux tout-petits gros et se clipsent avec un clic ferme. Le mécanisme de verrouillage et les sangles ne semblent pas aussi solides que ceux de fantaisie sur les modèles plus chers, mais je n'ai pas rencontré des problèmes pendant le test - ils ont réussi à empêcher mon sujet de test de 16 mois s'échapper.

L'arrière du siège glisse facilement d'une position verticale jusqu'à complètement plate, ce qui le rend utilisable pour les nouveau-nés. Pressez le petit clip à ressort à l'arrière du siège et les deux sangles soutenant le dossier coulissent à travers le clip et permettent au siège de s'incliner vers l'arrière. Ce n’est pas de la haute technologie, mais cela fonctionne bien - et vous pouvez incliner votre enfant petit à petit à l’approche de l’heure de la sieste, plutôt que de faire basculer sans ménagement le siège vers l’arrière d’une certaine quantité. Un dernier point: une fois abaissé, le panneau arrière en maille fournit beaucoup de circulation d'air (et c'est ce qui se passe idéal pour jouer au peekaboo), mais cela laisse aussi les enfants plutôt exposés par temps froid conditions.

Le capot se déplie facilement et peut également être réglé en continu tout au long de son mouvement. Le seul reproche, c'est qu'il ne fournit pas autant de couverture que certains rivaux. Lors des journées très ensoleillées et chaudes, je devais souvent suspendre un manteau ou un pull sur le devant pour garder mon tout-petit complètement à l'abri du soleil.

Il est bon de voir que Hauck a utilisé des tissus résistants et résistants à l’eau pour la capuche, et que le siège et les parties intérieures sont finis dans un tissu légèrement plus lisse pour être plus agréable contre la peau de votre enfant. Une housse de pluie est également fournie en standard, qui glisse simplement sur le dessus de la capuche avec un ourlet élastiqué. Nous souhaitons cependant qu'il se clipse en place à l'avant, car il ne s'adapte pas très bien.

Examen Hauck Runner: maniabilité et performances

Le guidon recouvert de mousse et le cadre en métal résistant se combinent pour donner au Runner une sensation de solidité et de robustesse. Il semble inhabituellement bien construit pour l'argent.

Cette solidité et ces gros pneus gonflables en font une poussette extrêmement facile à guider d'une seule main sur les trottoirs et sur un sol plus lisse. Au rythme de marche, le contrôle est sans effort, et il faut même de grosses bosses et des nids-de-poule dans sa foulée. Faites un jogging et il se sent bien dans son élément.

Le Runner prend également avec impatience les terrains les plus accidentés. Je l'ai emprunté sur tout, des sentiers rocheux du sud de la France aux champs cahoteux et aux allées cavalières dans le Peak District et je me suis énormément amusé dans le processus.

Sur un terrain très accidenté, il est conseillé de laisser sortir un peu d'air des pneus pour donner à votre enfant une conduite plus douce. Il est également utile de pouvoir verrouiller la roue avant pour la garder face à l’avant - il suffit d’effleurer le petit loquet gris sous le repose-pied. Cela rend la direction plus lente car cela empêche la roue avant de pivoter à gauche et à droite, mais cela l'empêche également de se coincer dans des ornières ou entre des rochers si facilement.

Le siège n’est pas profondément rembourré, mais mon passager d’essai de 16 kg, âgé de 16 kg, a adoré y monter et, surtout, a dormi très profondément pendant la sieste. À une occasion, j'ai heurté le landau sur une ancienne route rocheuse du sud de la France et le petit est resté profondément endormi pendant une heure de marche. Cela est en partie dû à la conception intelligente du siège. Lorsqu'elles sont complètement inclinées, les deux sangles de soutien permettent au siège de se balancer légèrement d'un côté à l'autre comme un hamac, ce qui empêche les bosses plus importantes d'être transférées directement à votre précieuse cargaison.

Un inconvénient des grandes roues, au-delà du poids et du volume supplémentaires, est qu’elles soulèvent considérablement le centre de gravité du Runner. Avec un enfant plus lourd assis et tenant le repose-main, le Runner peut commencer à devenir trop lourd et à basculer sur des chemins et des trottoirs hors cambrure. Ce n’est en aucun cas ingérable, mais j’ai jugé nécessaire de contrebalancer le Runner en mettant du poids sur ma main opposée pour l’empêcher de basculer. Est-ce un défaut de conception? Peut-être. Bien qu'un empattement légèrement plus large aurait aidé les choses ici, je soupçonne que cela rendrait le Runner un peu trop volumineux.

J'ai deux autres critiques. Premièrement, alors que ces pneus gonflables roulent en douceur sur un large éventail de surfaces, ils sont un peu pénibles à réparer lorsqu'ils crevent. Comme j'avais un kit de réparation de vélo standard à portée de main, ce n'était pas particulièrement difficile de réparer une crevaison lente dans le pneu avant. Cependant, les non-cyclistes peuvent trouver le travail de réparation plus d'un essai, et peuvent même avoir besoin de faire appel aux services d'un magasin de vélo local si le mot P redouté survient.

La deuxième critique est que le frein à pied pourrait s'engager avec un clic plus positif, et également être plus facile à désengager. Appuyez sur la large barre métallique entre les essieux arrière et les dents en plastique s'insèrent dans les cliquets des roues arrière. Cependant, si les dents et les cliquets ne sont pas alignés et que vous ne poussez pas assez fermement, il ne s’engagera pas complètement. Les rivaux les plus chers ont tendance à utiliser des pédales à ressort à cet effet, car ils s'engagent et se désengagent avec un clic plus positif. Une fois qu'il est verrouillé, cependant, il peut être un peu difficile à désengager - et en particulier pour les pieds plus grands tels que la mienne - car il est nécessaire d'accrocher vos orteils sous la section centrale incurvée de la barre et de la tirer vers le haut.

Critique de Hauck Runner: Verdict

Ce n’est pas parfait, mais pour moins de 200 £, le Runner est tout simplement une révélation. Il est polyvalent, doté de fonctionnalités intelligentes et se sent construit pour durer - en fait, il se sent beaucoup plus solide que certains landaus que nous avons utilisés de grands fabricants à trois ou quatre fois le prix.

Naturellement, il y a quelques lacunes - il n'est pas compatible avec les sièges auto clipsables, il est un peu encombrant et le panneau arrière en maille n'est pas idéal dans des conditions plus froides, pour n'en nommer que quelques-uns - mais ceux-ci sont faciles à pardonner. Si vous recherchez une poussette pour aller n'importe où avec beaucoup d'espace de croissance, nous vous recommandons vivement la Hauck Runner.