10 raisons pour lesquelles Kia Niro EV ou Kia EV6 ne démarre pas

Cela fait plus d'une décennie environ que les articles électroniques, en particulier les smartphones et autres appareils entièrement électroniques ou fonctionnant sur batterie, ont fait leur apparition sur le marché mondial. Mais en quelque sorte le véhicule électrique (VE) passé inaperçu pendant tant d'années et maintenant d'ici deux à trois ans, il semble que le marché des VE se développe rapidement pour sa fiabilité et son faible coût de maintenance. Malheureusement, il existe 10 raisons courantes pour lesquelles Kia Niro EV ou Kia EV6 Ne démarre pas.

Oui! Tout comme les défauts possibles d'autres appareils électroniques entièrement équipés, il semble que les VE (véhicules électriques) soient également sujets à certains problèmes ou nous pouvons dire des défauts où un utilisateur peut les rencontrer. Le problème le plus fondamental et le plus répandu est ne pas démarrer votre véhicule électrique qui peut arriver pour plusieurs raisons. Eh bien, si vous êtes également l'une des victimes de la même chose, ne vous inquiétez pas. Nous avons partagé ici les 10 principales raisons de ce problème.

10 raisons pour lesquelles Kia Niro EV ou Kia EV6 ne démarre pas

Bien que la marque Tesla prenne les devants en proposant un véhicule électrique à part entière et équipé de l'IA dans plusieurs modèles ou séries, il semble que certaines autres marques se lancent également dans la compétition pour rendre la tâche difficile pour tout le monde. De plus en plus de personnes investissent dans des véhicules électriques (VE) ou des véhicules électriques à batterie (BEV) pour un avenir meilleur. Alors que les voitures à moteur à combustion interne (ICE) pourraient également arriver très bientôt sur le marché pour réduire la pollution.

Parlant à la fois du Kia Niro EV et du Kia EV6, ce sont les derniers modèles 2022 qui ont été lancés sur le marché. Les deux modèles sont excellents en termes de conception globale, de facteur de forme, d'une meilleure autonomie, de hautes performances, d'une meilleure technologie de charge, de nombreuses fonctionnalités, etc. Cependant, le véhicule électrique à batterie a ses propres inconvénients ou problèmes que nous ne pouvons pas nier. Bien que les véhicules électriques soient plus faciles à entretenir et à utiliser, ce n'est pas le cas pour tous.

Donc, si votre modèle Kia EV6 ou Kia Niro EV ne démarre pas du tout, vous pouvez lire cet article complet pour en savoir plus sur les raisons possibles d'un tel problème. Prendre des précautions pour de telles raisons peut vous être utile. Maintenant, sans plus tarder, sautons dedans.

1. Surcharge de la batterie

La première raison peut être liée à la surcharge de la batterie ou à une mauvaise habitude de charge. Eh bien, une habitude de charge négligente finira par raccourcir le cycle de vie de la batterie de votre véhicule électrique en quelques années plutôt que ce qui est prévu. Essayez de ne pas surcharger la batterie de votre véhicule électrique, car la plupart des gens préfèrent charger leurs appareils pendant la nuit ou plusieurs fois en une seule journée. Alors que certains utilisateurs peuvent charger le véhicule électrique après avoir vidé la batterie à 0 %.

Cela peut affecter la durée de vie de la batterie car le processus de surcharge endommage le produit chimique en raison d'une chaleur excessive. Alors que la batterie sera considérablement endommagée si vous commencez à charger le VE lorsque le niveau de la batterie devient trop faible. Assurez-vous de maintenir un horaire pour charger votre véhicule électrique et essayez de le charger avant que le niveau de la batterie ne devienne trop faible. Après avoir consommé 80% du jus de la batterie, il est surtout recommandé de charger la batterie pour une meilleure durée de vie.

Cependant, si vous êtes confronté à une anxiété d'autonomie parce que le niveau de la batterie EV devient soudainement faible ou se décharge beaucoup plus rapidement, assurez-vous de le faire vérifier par un professionnel via le service du fabricant.

2. L'onduleur EV est en surchauffe

L'onduleur peut surchauffer en raison d'une utilisation agitée du VE. Le même problème peut également se produire avec le convertisseur de votre véhicule électrique, car certaines voitures électriques en sont équipées. Les convertisseurs et les onduleurs génèrent beaucoup de chaleur, ce qui peut avoir un impact sur les performances de la machine. Bien qu'ils aient des systèmes de ventilation spécifiques pour mieux dissiper la chaleur, tout est possible même après quelques précautions. Donc, peut-être que les systèmes de refroidissement sont obstrués par de la poussière/des débris.

L'unité C/I ou Inverter est tellement importante dans EV car elle fournit de l'électricité au moteur électrique. Assurez-vous de vérifier de temps en temps l'unité C/I ou l'onduleur pour savoir si elle est en bon état et fonctionne correctement ou non.

3. Le cycle de vie de la batterie est terminé

Bien que Kia Niro EV et Kia EV6 disposent d'une capacité de batterie certifiée pour fournir une autonomie en une seule charge complète, il peut toujours se vider plus rapidement et réduire le kilométrage tout d'un soudain. L'un des principaux inconvénients du véhicule électrique est l'anxiété liée à l'autonomie. Même si le niveau de la batterie était suffisant il y a quelques minutes, il peut soudainement réduire de manière significative, ce qui peut éventuellement déclencher de l'anxiété quant à savoir si vous pouvez atteindre votre destination ou ne pas.

Eh bien, dans ce scénario, soit le logiciel du VE, soit le cycle de vie de la batterie, soit même les raisons d'un défaut d'usine peuvent s'appliquer. La plupart du temps, le cycle de vie de la batterie peut s'achever en quelques années si vous avez utilisé votre VE en continu à son potentiel maximum. Sur une période de temps où la santé de la batterie devient faible, elle vous fournira moins de kilométrage lors de longs trajets, même si elle est complètement chargée par rapport à un modèle nouvellement acheté. Oui! C'est évident.

En règle générale, une batterie EV a une durée de vie maximale de 100 000 miles (prévue). Mais si vous conduisez votre voiture sur les routes très fréquentées, les embouteillages, sur les routes de la ville pendant quelques années, il y a de fortes chances que vous commenciez à obtenir un kilométrage drastiquement plus court, même en mode éco. Donc, si vous avez un véhicule électrique récemment acheté, assurez-vous de conduire en mode éco dès le début de son utilisation avec une vitesse limitée pour obtenir plus de kilométrage à long terme pendant des années.

4. Défauts d'usine sur votre EV

Parfois, votre véhicule électrique peut présenter des défauts d'usine hors de l'unité de fabrication que vous pouvez rencontrer en le conduisant. Il y a de fortes chances que vous ne remarquiez aucun défaut de fabrication lors de l'essai de conduite ou lors de son achat. Comme la marque Kia offre une garantie de 3 ans/km illimité pour tous ses véhicules, y compris les véhicules électriques, il sera beaucoup plus pratique pour un utilisateur concerné de le faire réparer ou remplacer (le cas échéant).

Parfois, un défaut commun et majeur peut être trouvé par les multiples utilisateurs après avoir acheté et conduit le VE pendant quelques mois. Dans ce scénario, si le problème est assez important, le fabricant est entièrement responsable. Heureusement, les fabricants sont suffisamment actifs pour résoudre ces problèmes via des mises à jour logicielles ou même des réparations professionnelles. Alors, faites vérifier votre véhicule électrique auprès du magasin ou du centre de service agréé du fabricant.

5. Le sel de déneigement perturbe votre véhicule électrique

Les modèles de VUS multisegment Kia EV6 et Kia Niro EV ont une conception de berline subtile par rapport aux autres véhicules électriques. Vous ne verrez peut-être pas grand-chose sous le capot sauf pour le moteur de traction, le convertisseur, le contrôleur, les batteries, le chargeur, le réducteur/transmission, le système de refroidissement et Suite. Cependant, cela ne signifie pas qu'ils ne sont pas en danger de corrosion ou d'eau. Fondamentalement, les moteurs de moteur EV sont placés près des roues. Cela signifie que certains éléments peuvent entrer en contact avec le sel de voirie.

Eh bien, le sel de voirie est extrêmement corrosif et utilisé pour faire fondre la neige ou la glace sur la chaussée. Comme il est nécessaire de l'utiliser sur les routes en hiver ou dans les zones montagneuses tout au long de l'année, il peut endommager les véhicules électriques avec l'humidité et la corrosion. Ainsi, la rouille peut également endommager les composants internes, ce qui entraîne des courts-circuits.

6. La batterie du porte-clés est morte

La meilleure partie des véhicules électriques de nouvelle génération est que vous pouvez démarrer la voiture sans utiliser de clé. La voiture sans clé ou le déverrouillage et le démarrage de la voiture à l'aide de votre application pour smartphone est vraiment bon à plusieurs égards. Mais si votre Kia Niro EV ou le porte-clés Kia EV6 ne fonctionne pas pour déverrouiller la voiture ou même démarrer le moteur, la batterie du porte-clés est peut-être expirée.

Vous devez remplacer la pile du porte-clés pour recommencer à l'utiliser. D'une manière ou d'une autre, si le remplacement de la batterie du porte-clés n'a pas été utile, assurez-vous de le faire vérifier dans votre centre de service officiel le plus proche.

7. Votre véhicule électrique nécessite un redémarrage

Tout comme les autres appareils électriques, votre véhicule électrique peut également nécessiter un redémarrage rapide qui peut éventuellement résoudre plusieurs problèmes en un rien de temps. Il est toujours recommandé de redémarrer la voiture électrique avant de se rendre au centre de service ou au support du fabricant. Redémarrez simplement le véhicule électrique, puis attendez environ quelques minutes avant de l'utiliser. Comme toujours, si le redémarrage de votre voiture électrique n'a pas aidé à résoudre le problème Kia Niro EV ou Kia EV6 Won't Start, vous pouvez suivre la méthode suivante.

8. Problèmes avec le port de charge

Le problème du port de charge peut également être l'une des 10 raisons du problème Kia Niro EV ou Kia EV6 Won't Start. Si, au cas où, vous vivez dans une région plus froide et que vous n'avez pas chargé le VE depuis quelques semaines environ, il y a de fortes chances que le commutateur de port de votre chargeur soit gelé de manière inattendue. Dans ce cas, vous pouvez essayer de le garder sous une lumière haute tension ou utiliser un sèche-cheveux pour chauffer légèrement le commutateur du port de charge.

Alors que si votre câble est collé au port de charge, vous pouvez le déverrouiller manuellement en utilisant le câble manuel du coffre. N'oubliez pas de toujours débrancher le câble de son port de charge lorsqu'il n'est pas utilisé.

9. Remplacer la batterie de voiture 12 V

Il peut y avoir deux batteries placées à l'intérieur de votre véhicule électrique, comme une batterie lithium-ion et une batterie plomb-acide de 12 V. Si la batterie de votre voiture est complètement déchargée et que votre véhicule électrique ne démarre pas du tout, cela signifie que vous devrez remplacer la batterie de voiture 12 V. Maintenant, la batterie lithium-ion commencera à se recharger correctement. Cependant, si cela ne vous aide pas, assurez-vous de remplacer également la batterie lithium-ion. Eh bien, faites-le vérifier par un mécanicien d'abord.

Si nécessaire, vous pouvez en acheter un dans le magasin automobile le plus proche pour environ 100 $, sauf si vous n'êtes pas intéressé à vous rendre dans un centre de service agréé. Cela dépend de vous.

10. Problèmes avec votre logiciel EV

Kia est connu pour fournir les mises à jour logicielles requises via OTA à ses véhicules électriques. Par conséquent, vous devez continuer à vérifier la mise à jour logicielle disponible à partir de l'application mobile ou du tableau de bord de la voiture. Il peut essentiellement corriger certains bogues et inclure des fonctionnalités supplémentaires. Une version obsolète du logiciel peut présenter des problèmes de stabilité ou de performances dans la plupart des scénarios. Si vous ne parvenez pas à installer les mises à jour logicielles sur votre Kia Niro EV ou Kia EV6, contactez le support du fabricant.

11. EV devient surchauffé

La plupart des régions connaissent un temps chaud tout au long de l'année, ce qui peut affecter le système de refroidissement et les performances de votre véhicule électrique en raison d'une surchauffe. Alors que si vous avez tendance à garer votre véhicule électrique sous la lumière directe du soleil pendant quelques heures ou même par temps chaud temps d'été, il y a de fortes chances que votre voiture électrique subisse une surchauffe publier. Alors, mieux vaut garer sa voiture sous une place de parking ombragée et éviter à coup sûr de la démarrer en cas de surchauffe.

C'est ça, les gars. Nous supposons que cet article vous a été utile. Pour des questions supplémentaires, vous pouvez commenter ci-dessous.