F1 22 meilleurs paramètres de contrôleur
Miscellanea / / July 16, 2022
Codemasters a récemment sorti le jeu F1 22; c'était un titre très attendu pour les amateurs de jeux de course. En ce qui concerne les jeux de course, le contrôle de la direction est la meilleure voie à suivre. Mais après un volant, la prochaine meilleure chose serait un contrôleur. Mais les contrôleurs doivent être calibrés et réglés sur un réglage précis pour tirer le meilleur parti de l'expérience de course.
Donc, ici, dans cet article, nous discuterons des paramètres de configuration que vous devez définir sur votre contrôleur pour en tirer le meilleur parti pour F1 22. Mais avant d'accéder aux paramètres de configuration, vous devez d'abord calibrer votre contrôleur pour vous assurer que tous les boutons fonctionnent bien. Une fois que vous avez confirmé cela, vous pouvez passer aux différentes sections de paramètres du contrôleur. Alors sans plus tarder, allons-y.
Contenu des pages
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F1 22 meilleurs paramètres de contrôleur
- Aides :
- Schéma personnalisé et de contrôle :
- Étalonnage:
- Graphique:
- Accessibilité:
- Les paramètres audio:
- Affichage à l'écran:
- Vibration et retour de force :
F1 22 meilleurs paramètres de contrôleur
Comme mentionné ci-dessus, la première étape de votre configuration sera le calibrage. Une fois que vous avez terminé, définissez votre style de course sur standard et passez aux étapes ci-dessous.
Aides :
Dans le menu des aides, il y a plusieurs options que vous devez ajuster. Regardez la liste ci-dessous pour savoir exactement comment vous devez tout configurer.
Compétence de conduite | Personnalisé |
Assistance de direction | À l'arrêt |
Assistance au freinage | À l'arrêt |
Freins antiblocage | Sur |
Contrôle de traction | Plein |
Aide au brouillon | Sur |
Ligne de course dynamique | Coins seulement |
Type de ligne de course dynamique | 3D |
Boîte de vitesses | Automatique |
Assistance au stand | Sur |
Aide au dégagement des fosses | Sur |
Assistance SRE | Sur |
DRS | Sur |
Schéma personnalisé et de contrôle :
Consultez la liste ci-dessous pour savoir exactement comment vous devez tout configurer dans le menu Custom and Control Scheme.
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Schéma de contrôle | |
Accélérer | RT |
Frein/marche arrière | LT |
Diriger à gauche | |
Tourne à droite | ->L |
Pause | ≡ |
Équipement Debout | UN |
Gear Down | X |
Embrayage | UN |
Frein à main | Oui |
Caméra suivante | Non attribué |
Look Forward (Sur piste uniquement) | ↑ R |
Regarder en arrière (Sur la piste uniquement) | ↓ R |
Regarder à gauche (sur piste uniquement) | ← R |
Activer/ désactiver le DRS | Oui |
Limiteur de fosse | Oui |
Commandes radio/vocales | RB |
MFD | B |
Menu MFD vers le haut | ↑ |
Menu MFD vers le bas | ↓ |
Menu MFD à gauche | ← |
Menu MFD à droite | → |
Dépasser | KG |
Étalonnage:
Regardez la liste ci-dessous pour savoir exactement comment vous devez tout configurer dans le menu Calibration.
Zone morte de direction | 2 |
Linéarité de la direction | 50 |
Saturation de la direction | 1 |
Zone morte des gaz | 0 |
Linéarité des gaz | 50 |
Saturation des gaz | 0 |
Zone morte de freinage | 0 |
Linéarité des freins | 50 |
Saturation des freins | 0 |
Graphique:
Regardez la liste ci-dessous pour savoir exactement comment vous devez tout configurer dans le menu Graphiques.
Réglage gamma | 110 |
Intensité du flou de mouvement | 0 |
Animation de pilotage | Sur |
Mode vidéo | |
Mode de référence | |
Ajustement de la vitesse maximale | 10 |
HDR | À l'arrêt |
Configuration avancée (graphiques) | |
Préréglage de détail | Personnalisé |
Qualité du lancer de rayons | Très haut |
Ombres tracées par rayons | Sur |
Réflexions par lancer de rayons | Sur |
Occlusion ambiante par lancer de rayons | Sur |
Réflexions transparentes par lancer de rayons | Sur |
Qualité d'éclairage | Moyen |
Post-traitement | Haute |
Ombres | Très haut |
Particules | À l'arrêt |
Foule | Très haut |
Miroirs | Très haut |
Réflexions de voiture et de casque | Très haut |
Effets météorologiques | Très haut |
Couverture de sol | Très haut |
Marques de dérapage | Haute |
Mélange de traces de dérapage | Sur |
Occlusion ambiante | HBAO+ |
Réflexions de l'espace de l'écran | Très haut |
Accessibilité:
Consultez la liste ci-dessous pour savoir exactement comment vous devez tout configurer dans le menu Accessibilité.
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Les sous-titres | À l'arrêt |
Langue des sous-titres | Anglais |
Chat vocal | 10 |
Mix mono | À l'arrêt |
Équilibrage du mixage mono | 0 |
Mode daltonien | À l'arrêt |
Convertir la voix entrante en texte de chat | À l'arrêt |
Convertir le texte du chat en voix | À l'arrêt |
Sélectionnez la voix pour le chat Text to Voice | Homme |
Taille du texte du chat | Normal |
Guide vocal du lobby multijoueur | À l'arrêt |
Les paramètres audio:
Regardez la liste ci-dessous pour savoir exactement comment vous devez tout configurer dans le menu Paramètres audio.
Mélanger | |
Volume principal | 10 |
Effets | 10 |
Parole | 10 |
Musique | 10 |
Autres voitures | 10 |
Chat vocal | 10 |
Mélange à bord | Cinématique |
Type de haut-parleur | Haut-parleurs de télévision |
Esquive d'ingénierie | Lumière |
Qualité de la simulation audio | Bas |
Commentateur principal | David Croft |
Langue des commentaires | Anglais |
Langue radio | Anglais |
Appuyer pour parler | À l'arrêt |
Muet par défaut | À l'arrêt |
Conversation vocale | À l'arrêt |
Tonalité de passage à la vitesse supérieure | À l'arrêt |
Capteur de stationnement du tour de formation | Sur |
Verbosité radio | Tout |
Jouer les appels radio de la victoire | Sur |
Rejouer de la musique | Sur |
Rejouer la spatialisation de la musique | Sur |
Type de musique | Bande sonore |
Affichage à l'écran:
Consultez la liste ci-dessous pour savoir exactement comment vous devez tout configurer dans le menu Affichage à l'écran.
Affichage à l'écran | Sur |
Affichage à l'écran (vue cockpit) | À l'arrêt |
Unités de compteur de vitesse | km/h |
Unités de température | Degré Celsius |
Carte des pistes | Carte complète des pistes |
Rotation de la carte | À l'arrêt |
Delta temps | Sur |
Flèches de proximité | Sur |
Balises de pilote | Sur |
Feux de démarrage | Sur |
Rétroviseur virtuel | À l'arrêt |
Minuterie de session permanente | Sur |
Toujours afficher le panneau des objectifs | À l'arrêt |
Vibration et retour de force :
Regardez la liste ci-dessous pour savoir exactement comment vous devez tout configurer dans le menu Vibration et retour de force.
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Vibration et retour de force | Sur |
Résistance aux vibrations et au retour de force | 150 |
Effets sur piste | 90 |
Effets de bande rugueuse | 80 |
Effets hors piste | 80 |
Amortisseur de roue | 50 |
Amélioration du sous-virage | Sur |
Rotation maximale des roues (F1 et F2) | 270 |
Rotation maximale des roues (Supercars) | 700 |
Il s'agit donc de F1 22 meilleurs paramètres de contrôleur. Si vous avez des questions ou des questions sur cet article, commentez ci-dessous et nous vous répondrons. Découvrez également nos autres articles sur Trucs et astuces iPhone,Trucs et astuces Android, Trucs et astuces PC, et bien plus encore pour plus d'informations utiles.