Hyundai iONIQ 5/6 ne démarre pas ou ne se met pas en marche
Miscellanea / / April 28, 2023
Hyundai iONIQ 5 et iONIQ 6 sont à la fois les véhicules électriques (VE) les plus en vogue sur le marché en raison de leur valeur de marque en plus de leur entretien et de leur fiabilité à faible coût. Les deux modèles ont atterri récemment et les avis des utilisateurs sont assez bons dans l'ensemble. En termes de confort, de performances, de nature écologique, et plus encore, les deux voitures se portent bien. Cependant, certains des utilisateurs malheureux signalent que Hyundai iONIQ 5/6 ne démarre pas ou ne démarre pas.
Maintenant, si vous êtes également l'une des victimes à rencontrer un tel problème, assurez-vous de suivre ce guide de dépannage pour le résoudre. Heureusement, nous avons réussi à vous fournir quelques solutions de contournement pour continuer. Il y a de fortes chances qu'une charge de batterie faible, un câblage défectueux, un filtre à carburant obstrué, un fusible grillé, un réservoir d'essence vide, une batterie de porte-clés morte, etc. puissent déclencher plusieurs conflits. Mais vous n'avez pas à vous en soucier.
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![Hyundai iONIQ 5 6 ne démarre pas ou ne se met pas en marche](/f/9a2d7663e5ba51699131281b24a3538a.jpg)
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Comment réparer Hyundai iONIQ 5/6 ne démarre pas ou ne se met pas en marche
- 1. Batterie haute tension morte
- 2. Pile du porte-clés faible
- 3. Filtre à carburant bloqué
- 4. Défaillance de la pompe à carburant
- 5. Fusible grillé
- 6. Bougies défectueuses
- 7. Dommages causés par les rongeurs
- 8. Panne de moteur
- 9. Utiliser un scanner OBDII pour le diagnostic
Comment réparer Hyundai iONIQ 5/6 ne démarre pas ou ne se met pas en marche
Il semble que votre Hyundai iONIQ 5 ou iONIQ 6 ne démarre pas le moteur ce qui devient assez courant. Vous pouvez donc essayer de suivre les méthodes ci-dessous pour résoudre un tel problème. Maintenant, sans perdre plus de temps, sautons dedans.
1. Batterie haute tension morte
Parfois, votre véhicule électrique peut ne pas démarrer le moteur en raison d'un problème de batterie haute tension morte. Si la batterie du VE produit plus de 200 volts, il peut y avoir un risque possible d'électrocution. Nous vous recommandons donc de faire vérifier votre véhicule électrique par un mécanicien professionnel.
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2. Pile du porte-clés faible
Étant donné que votre iONIQ 5/6 EV est doté d'un bouton de démarrage/d'arrêt, il est fort probable que votre véhicule ne démarre pas en raison d'une batterie de télécommande faible. Mais il n'y a rien à craindre car la batterie du porte-clés ne peut être utilisée que pour envoyer le signal de verrouillage ou de déverrouillage. Si la pile du porte-clés est vide ou à court de jus, la porte du véhicule ne se verrouille ou ne se déverrouille plus d'une simple pression sur un bouton.
Ainsi, les portes doivent être ouvertes ou fermées manuellement jusqu'à ce que vous remplaciez une nouvelle batterie. Un transpondeur passif contrôle l'antidémarrage. Ici, passif indique que le transpondeur de la clé ne nécessite pas sa propre source d'alimentation. Maintenant, si votre porte-clés avec le bouton marche/arrêt ne fonctionne pas et qu'il n'y a pas d'option pour insérer une clé, alors essayez de placer votre porte-clés le plus près possible du bouton de démarrage/d'arrêt, puis démarrez le véhicule. Si cela ne fonctionne pas, assurez-vous de placer manuellement le porte-clés en fonction du modèle de votre véhicule électrique.
Veuillez noter: Vous pouvez également utiliser une clé secondaire pour démarrer votre iONIQ 5/6 EV. Cela garantira également si votre porte-clés a des problèmes ou est physiquement endommagé ou non.
3. Filtre à carburant bloqué
Il est également possible que le filtre à carburant de votre iONIQ 5/6 se bouche d'une manière ou d'une autre, de sorte que l'une des pièces mécaniques soit obstruée par la saleté sur une période de temps. Si au cas où, le filtre à carburant est trop sale, il ne fonctionnera plus correctement à sa pleine capacité et le moteur ne fonctionnera plus comme un neuf (surtout si la voiture n'est pas si vieille). Donc, vous devriez changer le filtre à carburant au lieu de le nettoyer.
4. Défaillance de la pompe à carburant
Une fois que la pompe à carburant de votre iONIQ tombe en panne, le moteur ne démarre pas. Il semble que la pompe à carburant assure essentiellement que la quantité de carburant requise est passée du réservoir au système d'injection du moteur avec une pression suffisante. Ainsi, avant que la pompe à carburant ne cesse de fonctionner, elle devient généralement reconnaissable si le moteur de votre véhicule électrique tombe en panne. Vous devriez vérifier la pompe.
Les dommages physiques ou l'usure de la pompe à carburant peuvent en être l'une des raisons possibles. Si dans le cas, la pompe fuit ou un contact d'alimentation est cassé ou un levier de pompe est cassé, la pompe à carburant peut tomber en panne. Si c'est le cas, assurez-vous de remplacer la pompe à carburant.
5. Fusible grillé
Parfois, des problèmes avec le fusible grillé peuvent également déclencher le problème de panne de votre iONIQ 5/6. Assurez-vous de vérifier tous les fusibles dans la boîte à fusibles pour pouvoir démarrer le moteur. Attention à toucher le boîtier à fusible sans aucune connaissance et à le faire vérifier par un technicien professionnel dans un atelier.
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6. Bougies défectueuses
Votre iONIQ 5/6 EV peut avoir des bougies d'allumage défectueuses, ce qui peut entraîner un problème de démarrage du moteur. Ainsi, sans bougies d'allumage fonctionnelles, votre véhicule électrique ne passera pas en mode de conduite. Parfois, des problèmes avec les connexions de la fiche sur le système d'allumage peuvent poser beaucoup de problèmes. Il doit également être remplacé dans l'atelier.
7. Dommages causés par les rongeurs
Bien que les fabricants de véhicules électriques ne couvrent pas la garantie des dommages causés par les rongeurs (rats et souris), à moins que vous ne puissiez fournir suffisamment de preuves des dommages survenus avant l'achat de la voiture iONIQ 5/6. Cependant, l'assurance automobile couvrira les dommages causés par les rongeurs s'ils sont couverts. Ainsi, vous pouvez déposer une réclamation pour le même. Chaque fois que des rats et des souris pénètrent dans le véhicule de manière inattendue, puis mordent des câbles ou des fils.
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Cela peut également affecter l'alimentation en carburant, l'alimentation en huile ou l'alimentation électrique. Les dommages causés par les rongeurs pourraient être vus en se faufilant dans le compartiment moteur. De tels dommages peuvent être causés par la morsure du rongeur qui est facilement reconnaissable et réparable.
8. Panne de moteur
C'est assez rare pour les véhicules électriques de nos jours, mais rien n'est impossible et le moteur de votre iONIQ 5/6 EV peut parfois tomber en panne. Si cela se produit, vous devriez vous rendre à l'atelier pour le faire vérifier et réparer. Une surchauffe du moteur, une conduite continue à une vitesse spécifique, un ravitaillement incorrect, un manque d'huile ou un blocage hydraulique peuvent déclencher une panne du moteur.
9. Utiliser un scanner OBDII pour le diagnostic
Comme le véhicule électrique Hyundai iONIQ 5 ou iONIQ 6 comprend une fonction de diagnostic embarqué (OBD) pour détecter les accidents, les pannes ou autres dommages potentiels à la voiture, vous pouvez facilement exécuter le scanner pour diagnostiquer le problème et prendre les mesures nécessaires pour réparer le même. Même si vous n'êtes pas sûr de la partie qui pose problème, il peut facilement détecter et vous informer après la numérisation. Faire cela:
- Assurez-vous de connecter d'abord l'outil de diagnostic à votre iONIQ 5/6 EV.
- Maintenant, utilisez l'interface du tableau de bord pour activer le scanner OBDII.
- Gardez à l'esprit que vous devez mettre le contact et que le fil est connecté. [NE DÉMARREZ PAS LE MOTEUR]
- Votre scanner ou fonction de diagnostic peut vous demander d'exécuter le processus de numérisation ou de demander des informations sur le véhicule électrique.
- Assurez-vous donc de fournir des informations 100% correctes sur votre véhicule et votre modèle pour que le scanner fonctionne correctement.
- Si dans le cas, il demande le constructeur du véhicule et les détails du modèle avec le numéro d'identification du moteur ou du véhicule, puis fournissez-le correctement.
- Laissez le processus de diagnostic se terminer, puis suivez les étapes nécessaires pour résoudre le problème spécifique.
C'est ça, les gars. Nous supposons que ce guide vous a été utile. Pour d'autres questions, vous pouvez commenter ci-dessous.
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