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बेस्ट साइक्लोक्रॉस बाइक 2020: परफेक्ट साइक्लोक्रॉस बाइक कैसे चुनें
बाइक / / February 16, 2021
साइक्लोक्रॉस एक अजीब खेल है। यह रोड साइक्लिंग और माउंटेन बाइकिंग के बीच का मिश्रण है, और बाइक खुद दोनों का हाइब्रिड मिश्रण है। रग-रग से दूर होने के लिए पर्याप्त है, फिर भी अपने tarmac-cousins से कई विशेषताओं को उधार ले रहे हैं, वे तेज, कठिन और सवारी करने के लिए एक विस्फोट हैं।
और जब खेल ही शानदार है (और आश्चर्यजनक रूप से आसान है), साइक्लोक्रॉस बाइक रेसिंग के लिए बहुत अच्छा नहीं है। आराम से जियोमेट्री, शक्तिशाली ब्रेक और बड़े, भीषण टायरों के लिए जगह के साथ वे आदर्श डू इट इट-ऑल राइड्स बनाते हैं, जो कि आप पर प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, कमिंग कर रहे हैं या टूर कर रहे हैं।
मुझे किस प्रकार की साइक्लोक्रॉस बाइक खरीदनी चाहिए?
साइक्लोक्रॉस बाइक को बहुमुखी होने की आवश्यकता है, लेकिन कुछ डिजाइन रेसिंग को प्राथमिकता देते हैं, जबकि अन्य सवारी करने की अन्य शैलियों जैसे कि आवागमन के लिए अधिक रियायतें देते हैं। कुछ डिज़ाइन विशाल टायरों को संभाल सकते हैं - जो कि अधिकांश दौड़ में अवैध हैं - बाइक की हैंडलिंग क्षमता को अधिक कठिन भूभाग पर बढ़ाते हैं। यह तय करना अच्छा होगा कि आप किस प्रकार की सवारी करना चाहते हैं, जिस पर आप ध्यान केंद्रित करना चाहते हैं; यदि आप अनिश्चित हैं, तो एक कठोर ऑल-राउंडर के लिए लक्ष्य रखें, अपने आप को एक कड़ी कार्बन रेसिंग बाइक के साथ लम्बर करने के बजाय जो अन्य विकल्पों की तुलना में कम आरामदायक हो सकता है।
मुझे किन विशेषताओं को देखना चाहिए?
एक हल्का फ्रेम, मजबूत पहिये और अच्छे ब्रेक एक होना चाहिए। उनके बेहतर मॉड्यूलेशन और स्विफ्ट स्टॉप समय के साथ, साइक्लोक्रॉस बाइक पर डिस्क ब्रेक बहुत आवश्यक हैं। उनके बिना 'क्रॉस बाइक्स' खोजना अब दुर्लभ है। हाइड्रोलिक सबसे अच्छा है, लेकिन केबल-संचालित मॉडल भी अच्छे हो सकते हैं।
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जब फ्रेम की बात आती है, तो कार्बन राजा होता है, इसके कम वजन और जटिल आकार बनाने की क्षमता के कारण। हालांकि, महान घटकों के साथ एक सभ्य एल्यूमीनियम फ्रेम डफ किट के साथ एक सस्ते कार्बन को हरा सकता है। पहिये आवश्यक रूप से कठिन होंगे, लेकिन यदि आप अधिक भुगतान करते हैं - सबसे प्रभावी प्रदर्शन उन्नयन - वे हल्के भी हो सकते हैं, और कुछ को पंचर प्रतिरोध में वृद्धि के लिए ट्यूबलेस टायर के साथ स्थापित किया जा सकता है।
समूह के लिए - अच्छी तरह से यह स्वाद की बात है। कई साइक्लोक्रॉस बाइक न्यूनतम एकल श्रृंखलाओं को रोजगार देती हैं। सामने पटरी से उतरना आपके उपलब्ध गियर को रोक देता है, लेकिन चीजों को सरल बनाए रखता है, रखरखाव में कटौती करता है, कुछ वजन कम करता है और श्रृंखला को सुरक्षित करता है। यदि आप नियमित रूप से पहाड़ियों से निपटते हैं, तो मुख्य रूप से, दो श्रृंखला वाले बाइक उपयोगी हैं।
कुछ साइक्लोक्रॉस बाइक - आमतौर पर उच्च-अंत कार्बन रेसर्स नहीं होते हैं - इसमें मडगार्ड और रैक के लिए अधिक व्यावहारिक विशेषताएं शामिल होती हैं। इन परिवर्धन का मतलब है कि कुछ 'क्रॉस बाइक्स महान आवागमन या टूरिंग विकल्पों के रूप में दोगुनी हो सकती हैं।
मुझे कितना खर्च करने की आवश्यकता है?
साइक्लोक्रॉस एक आला हित है, इसलिए बाइक मानक सड़क बाइक की तुलना में थोड़ी अधिक कीमत पर शुरू होती हैं। लगभग 600 पाउंड और ऊपर आप एक सभ्य एक बैग होगा; £ 1,200 के उत्तर में आपको पहियों को संलग्न करने के लिए हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, ट्यूबलेस टायर और अल्ट्रा स्ट्रील-एक्सल जैसे लगभग सभी वासना-योग्य विशेषताएं प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए। £ 1,700 से ऊपर आप कार्बन फ्रेम देखने की उम्मीद कर सकते हैं - कम वजन और अधिक कठोरता के लिए।
आगे पढ़िए: खरीदने के लिए सबसे अच्छी हाइब्रिड बाइक
खरीदने के लिए सबसे अच्छा साइक्लोक्रॉस बाइक
1. रिबबल सीएक्स टियाग्रा: एक तंग बजट पर सवारों के लिए सबसे अच्छा साइक्लोक्रॉस बाइक
कीमत: £899 | अब रिब्बल से खरीदें
एक एंट्री-लेवल रेसर जिसमें कोई कमजोर लिंक नहीं है। एक सभ्य एल्यूमीनियम फ्रेम और एक कार्बन कांटा, एक शिमैनो टियाग्रा ग्रुपसेट, और माविक अक्सियम पहियों; एक किट-सूची का एक नरक और एक भव्य के तहत अच्छी तरह से।
पहले फ्रेम। गिरा सीट स्टड और एक पतला हेडवॉच के साथ, यह कुछ और महंगी के लिए गलत हो सकता है। एक सुंदर मानक साइक्लोक्रॉस रेसिंग ज्यामिति के साथ, यह अभी भी कीचड़ निकासी के टन का प्रबंधन करता है, अंतरिक्ष जो कि 35c तक के टायरों के साथ मडगार्ड को फिट करने के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है। कार्बन कांटा वजन कम करता है और आराम में सुधार करता है, जबकि दोनों छोर पर बोल्ट-थ्रू हब पूरे चेसिस को कठोर रखते हैं।
इस कीमत पर माविक अक्सियम पहियों एक बाइक के लिए बेहद सख्त और हल्के दोनों हैं, जबकि चैलेंज ग्रिफो टायर अनुभवी साइक्लोक्रॉस रेसर्स से एक मंजूरी प्राप्त हो जाएगा, भले ही उनके भारी तार मोती उन्हें एक अच्छा बना दें अपग्रेड करें।
शिमैनो टियाग्रा ग्रुपसेट, लुक्स और ऑपरेशन, और टेक्ट्रो एमडी 510 मैकेनिकल दोनों तरह से स्लीक है ब्रेक कैलिपर्स थोड़े बुनियादी होते हैं, उनके क्रेडिट के लिए वे अभी भी फ्लैट-माउंट अटैचमेंट का उपयोग करते हुए दिखते हैं प्रणाली।
एक महान प्रथम रेसर, रिब्बल एक सुपर विंटर हैक या कम्यूटर भी बनाएगा। कोड के लिए बस यह गलती न करें कि यह भारी या नीरस है - यह या तो उससे बहुत दूर है।
मुख्य चश्मा - फ़्रेम सामग्री: एल्युमिनियम; कांटा: कार्बन; वजन: n / kg; कमर कस: शिमैनो टियाग्रा 50 / 34t, 11-32t 10-स्पीड; पहिए: मविक अक्सियम थ्रू-एक्सल; ब्रेक: टेक्ट्रो मैकेनिकल डिस्क; अतिरिक्त सुविधाओं: आंतरिक केबल रूटिंग
अब रिब्बल से खरीदें
2. Cannondale CAADX: £ 1,000 के तहत सबसे अच्छा साइक्लोक्रॉस बाइक
कीमत: £1,000 | अब इसे इवांस साइकिल से खरीदें
Cannondale द्वारा रविवार को by रेस के रूप में विपणन किया जाता है, जो सोमवार की बाइक पर चलता है, CAADX एक अन्य ऑल-राउंडर है। कीमत के लिए, आपको डोडी सतहों पर आराम के लिए एक भाग-कार्बन कांटा के साथ एक एल्यूमीनियम फ्रेम मिलता है, जबकि फ्रेम कैनडॉन्डेल की प्रीमियम bike क्रॉस बाइक, कार्बन सुपरएक्स से डिजाइन संकेत लेता है।
यह साझा ज्यामिति है - जिसमें पतली सीटें और आराम से सामने का अंत शामिल है - जो खराब सतहों पर आरामदायक सवारी की गारंटी देता है। उन रेसर पहलुओं के अलावा, मडगार्ड और रैक माउंट के साथ-साथ एक दोहरी श्रृंखला भी है - दोनों व्यावहारिक परिवर्धन, आवागमन के लिए आदर्श।
शिमानो टियाग्रा समूह ठोस और भरोसेमंद है, जैसा कि मेडडक्स पहिए हैं, जो ट्यूबललेस-तैयार हैं। एक्सपोज्ड केबलिंग नीचे की ओर कोष्ठक के लिए चल रही है एक पकड़ है - जैसा कि वजन है - इसलिए कुछ महीन सफाई के लिए तैयार रहें। हालांकि, यह एक ठोस बाइक है।
मुख्य चश्मा - फ़्रेम सामग्री: एल्युमिनियम; कांटा: एल्यूमीनियम स्टीयर, कार्बन ब्लेड; वजन: 10.3 किग्रा; कमर कस: शिमैनो टियाग्रा 46 / 36T, 11-32 10-गति; पहिए: मैडक्स सीएक्स 3.0 डिस्क; ब्रेक: TRP Spyre C यांत्रिक डिस्क; अतिरिक्त सुविधाओं: ट्यूबलेस-रेडी, मडगार्ड और रैक माउंट।
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3. विशेष क्रूज़ एलीट: शुद्ध साइक्लोक्रॉस रेसिंग के लिए सबसे अच्छी बाइक
कीमत: £3,000 | अब इसे Tredz से खरीदें
क्रूज़ एलीट के साथ इसका लंबा और छोटा होना यह है कि यह हल्का और तेज है। रेस-रेडी ज्योमेट्री वाला एक कार्बन फ्रेम संतुलित हैंडलिंग को बरकरार रखते हुए राइडर इनपुट के लिए इसे सुपर-रेस्पॉन्सिव बनाता है। सभी के साथ 8.6kg का कम वजन आता है, जिससे आपको एक बाइक मिलती है जो ट्रैक के तकनीकी वर्गों के माध्यम से निकलती है और उनमें से तेजी लाती है।
फ्रेम और आरामदायक कार्बन सीट पोस्ट के अलावा, SRAM प्रतिद्वंद्वी 1 समूह है, जो एक टिकाऊ और सरल उपयोग है जो एक अच्छी गियर रेंज देता है और कोई चेन ड्रॉप सुनिश्चित करता है। हाइड्रोलिक ब्रेक दृढ़ और शक्तिशाली हैं - गंदगी में आदर्श। कहीं और, हल्के और ट्यूबलेस-तैयार डीटी R470 व्हीलेट टिकाऊपन के साथ वास्तविक गुणवत्ता है जो इसे एक शानदार ऑल-राउंड व्हील बनाता है।
अतिरिक्त विशेषताओं में आंतरिक केबल रूटिंग, साथ ही बढ़ी हुई कठोरता और इष्टतम डिस्क-व्हील संरेखण के लिए थ्रू-एक्सल शामिल हैं। यदि आप कुछ करना चाहते हैं, तो यह काफी महंगा है, और आदर्श नहीं है, लेकिन जैसा कि रैसलर्स को हराना मुश्किल है।
मुख्य चश्मा - फ़्रेम सामग्री: कार्बन; कांटा: कार्बन; वजन: 8.6 किग्रा; कमर कस: SRAM प्रतिद्वंद्वी 1x 40T, 11-32 11-गति; पहिए: डीटी R470 डिस्क, थ्रू-एक्सल; ब्रेक: SRAM प्रतिद्वंद्वी एचआरडी हाइड्रोलिक डिस्क; अतिरिक्त सुविधाओं: आंतरिक केबल रूटिंग, ट्यूबलेस-रेडी
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4. उत्पत्ति वाष्प कार्बन 30: मजेदार साइक्लोक्रॉस रेसिंग के लिए सबसे अच्छी बाइक
कीमत: £2,600 | अब रटलैंड साइक्लिंग से खरीदें
एक महान कार्बन चेसिस पर निर्मित, जेनेसिस एसआरएएम के प्रतिद्वंद्वी 1x11 समूह को एक आदर्श निजी रेसर बनाने के लिए तेज पहियों के साथ काम करता है। प्रकाश और कठोर फ्रेम में प्रगतिशील कोण होते हैं जो पूर्वानुमान योग्य हैंडलिंग और त्वरित के लिए बनाते हैं त्वरण, जबकि वापौर के निप्पी के पहिए और उत्कृष्ट चैलेंज लिमस टायर आपको वापस नहीं पकड़ेंगे या तो। यह सिर्फ एक शर्म की बात है कि न तो उन्हें और न ही रिम्स को ट्यूबलेस चलाया जा सकता है।
अधिकतम 35 सी तक के टायरों को रखने के लिए जगह के साथ, यह एक ऐसी बाइक नहीं है जो बजरी और साइक्लोक्रॉस दृश्यों के बीच अपने दांव को बदल देती है, बजाय इसके बाद में मजबूती से।
यह SRAM प्रतिद्वंद्वी समूह द्वारा प्रदान किए गए गियर की तंग सीमा में भी परिलक्षित होता है। सिंगल 40t चेनिंग और 11-स्पीड 11-32t कैसेट के साथ, यह लंबे समय तक चढ़ाई या पूरे दिन के स्लोगन के बजाय रेसिंग के लिए तैयार है।
यदि आप बाइक के अनुपात को बदलना चाहते हैं, तब भी एक सिंगल चेनरिंग के साथ, सिस्टम कम रखरखाव और अनुकूलन के लिए आसान है। अन्त में, शक्तिशाली हाइड्रोलिक डिस्क सब कुछ रोक देती है। सवारी करने के लिए मजेदार और प्रतिस्पर्धा के लिए तैयार, जेनेसिस एक उचित रेसर की बाइक है।
मुख्य चश्मा - फ़्रेम सामग्री: कार्बन; कांटा: कार्बन; वजन: 8.67 किग्रा; कमर कस: SRAM प्रतिद्वंद्वी 1X 40t, 11-32t 11-गति; पहिए: जलको SR240D, थ्रू-एक्सल; ब्रेक: SRAM प्रतिद्वंद्वी हाइड्रोलिक डिस्क; अतिरिक्त सुविधाओं: आंतरिक केबल रूटिंग।
अब रटलैंड साइक्लिंग से खरीदें
5. कैनोन्डेल सुपरएक्स: एक पीयरलेस ऑल-राउंडर
कीमत: £3,000 | अब रटलैंड साइक्लिंग से खरीदें
इसके रेक-आउट फोर्क के साथ, सुपरएक्स का फ्रंट अपेक्षाकृत अधिक स्टिकी है, लेकिन बाकी बाइक निश्चित रूप से स्लिम साइड पर है। स्कीनी 25.4 मिमी कार्बन सीट पोस्ट को फ्लेक्स और आराम प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि इसमें से ढलान पतला स्पीडवेव सीटस्टेज़ हैं (कैनोन्डेल की धीरज रोड बाइक से निकले), जो गांठ से अधिक चोट लगने पर पीछे के पहिये को थोड़ा ऊर्ध्वाधर गति की अनुमति देता है और धक्कों।
उन सीटों को सममित श्रृंखला के साथ जोड़ दिया जाता है जो भारी मात्रा में कीचड़ निकासी प्रदान करते हैं, जिससे आप 40c तक के टायर को फिट कर सकते हैं। यह विभाजित व्यक्तित्व - बीहड़ और भरोसेमंद है, फिर भी सवार को संरक्षित करने के लिए पर्याप्त है - साधन सुपरएक्स को रिश्तेदार आराम में फेंक दिया जा सकता है, इसके बहुत कम वजन के कारण यह आसान हो जाता है करना।
SRAM फोर्स 1 ग्रुपसेट द्वारा शिफ्टिंग और ब्रेकिंग प्रदान की जाती है, जिसमें सिंगल फ्रंट चेनिंग और 11-स्पीड कैसेट कार्यरत हैं। चेनसेट कैनोन्डेल का अपना है और यह ठीक काम करता है। इन-हाउस भी बनाया गया, हल्के पहियों को थ्रू-एक्सल और शोड के साथ रेसि 33 सी विटोरिया टेरेनो मिक्स टीएनटी टायर के साथ आयोजित किया जाता है। संक्षेप में, यह एक शानदार ऑलराउंडर है।
मुख्य चश्मा - फ़्रेम सामग्री: कार्बन; कांटा: कार्बन; वजन: 8.4 किग्रा; कमर कस: SRAM फोर्स 1x 40T, 11-36 11-स्पीड; पहिए: कैनोन्डेल सीएक्स 1.0, थ्रू-एक्सल; ब्रेक: SRAM बल एचआरडी हाइड्रोलिक डिस्क; अतिरिक्त सुविधाओं: आंतरिक केबल रूटिंग, ट्यूबलेस-रेडी।
अब रटलैंड साइक्लिंग से खरीदें
6. द लाइट ब्लू रॉबिन्सन: स्टील के साथ भीड़ से बाहर खड़े हो जाओ
कीमत: £1,700 | अब कॉम्पटन साइकिल पर खरीदें
अब-सर्वव्यापी कार्बन और एल्यूमीनियम बाइक का एक विकल्प, द लाइट ब्लू से रॉबिन्सन एक अलग साइक्लोक्रॉस विकल्प प्रदान करता है, दोनों ही सूरत और सवारी के मामले में। फ्रेम की स्टील ट्यूब किसी भी कंपन और धक्कों से अच्छी तरह से सवार को अलग करती है, जिससे अधिकांश सतहों पर एक चिकनी सवारी सुनिश्चित होती है।
हैंडलिंग आश्वस्त और स्थिर है, जब आप सवारी करते हैं तो एक लंबा व्हीलबेस स्थिरता प्रदान करता है। मडगार्ड और रैक माउंट के साथ रेसिंग विकल्प की तुलना में यह एक टूरर, कम्यूटर या विंटर बाइक की अधिकता है जो इसकी बहुमुखी प्रतिभा को दर्शाता है। हालांकि चेतावनी दी जा सकती है, क्योंकि श्वाबे सीएक्स कंपास के सेमी-स्लीक ट्रेड पैटर्न सड़क पर और सूखे में बहुत अच्छे हैं, लेकिन मोटी मिट्टी में संघर्ष कर सकते हैं।
SRAM प्रतिद्वंद्वी 1 समूह एक भरोसेमंद विकल्प है, जबकि AVID मैकेनिकल डिस्क ब्रेक SRAM की अपनी हाइड्रोलिक पेशकश से कुछ खो देते हैं। वे सभी स्थितियों में अच्छा काम करते हैं, हालाँकि। एक ऑलराउंडर उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो आराम, स्थिरता और कुछ अलग करते हैं।
मुख्य चश्मा - फ़्रेम सामग्री: स्टील; कांटा: स्टील; वजन: 10.8 किग्रा; कमर कस: SRAM प्रतिद्वंद्वी 1x 44T, 11-36 11-गति; पहिए: हेलो इवुरा डी; ब्रेक: AVID बीबी 7 यांत्रिक डिस्क; अतिरिक्त सुविधाओं: मडगार्ड और रैक माउंट।
अब कॉम्पटन साइकिल पर खरीदें
7. Canyon Inflite CF SL 6.0: आपके हिरन के लिए सबसे अच्छा धमाका है
कीमत: £1,949 | अब Canyon पर ऑनलाइन खरीदें
कैन्यन के साइक्लोक्रॉस रेंज का एक हिस्सा, इन्फ्लूएंट सीएफ SL 6.0 जर्मन कंपनी की एंट्री-लेवल कार्बन ऑप्शन है (छह में से एक, जिसमें £ 1,499 भी एल्युमीनियम विकल्प उपलब्ध है)। कैन्यन की प्रत्यक्ष-से-ग्राहक सेवा का अर्थ है कि आपको जो भी मिलता है, उसके लिए बड़ी बचत - जब तक आप पहले बाइक का परीक्षण करने में सक्षम नहीं होंगे।
लेकिन, जैसा कि हम ब्रांड से उम्मीद करते हैं, यह एक उच्च गुणवत्ता वाली बाइक है। लंबे व्हीलबेस, छोटे स्टेम और सब कुछ कार्बन के साथ, यह आज्ञाकारी है कि आप इसे कहाँ चाहते हैं और जहाँ आपको इसकी आवश्यकता है वह कठोर है; रेसिंग के लिए एकदम सही है, लेकिन स्थानीय वुडलैंड्स या मिश्रित सड़क क्षेत्रों में आरामदायक है। समीक्षा की गई अन्य बाइक्स की तरह, SRAM ग्रुपसेट सिर्फ शानदार है, जबकि डीटी स्विस व्हील्स भी उतने ही भरोसेमंद हैं।
मतों को विशिष्ट शीर्ष ट्यूब और इसकी गुत्थी के बारे में विभाजित किया जा सकता है, लेकिन यह जो बड़ा सामने त्रिकोण बनाता है वह वास्तव में बाइक को कंधे तक आसान बनाता है - रेसर के लिए एक बड़ा प्लस। यह एक बेजोड़ कीमत पर एक मज़ेदार और तेज़ बाइक है - कैन्यन से साइक्लोक्रॉस में शानदार पहली चढ़ाई।
मुख्य चश्मा - फ़्रेम सामग्री: एल्युमिनियम; कांटा: कार्बन; वजन: 8.4 किग्रा; कमर कस: एसआरएएम प्रतिद्वंद्वी 1x 40T, 11-36 11-गति; पहिए: डीटी स्विस सी 1850 स्पलाइन डीबी; ब्रेक: SRAM प्रतिद्वंद्वी एचआरडी हाइड्रोलिक डिस्क; अतिरिक्त सुविधाओं: आंतरिक केबल रूटिंग। ट्यूबलेस के लिए तैयार
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