रीड ई 4 प्लस की समीक्षा: सभी सही बक्से को छाँटें
स्कूटर / / February 16, 2021
ऑस्ट्रेलियाई कंपनी रीड ने हाल ही में अपनी बाइक और ई-बाइक की रेंज के साथ एक नाम बनाया है। रीड ई 4 इलेक्ट्रिक स्कूटर (और इसके उत्तराधिकारी हैं) रीड ई 4 प्लस), हालांकि, ई-स्कूटर की दुनिया में इसका पहला प्रवेश है; यह शुरुआती दिन है, लेकिन बल्ले से सही, हम निश्चितता के साथ कह सकते हैं कि फर्म एक मजबूत शुरुआत से दूर है। सफ़ेद रीड ई 4 इलेक्ट्रिक स्कूटर सस्ता है, यह रीड ई 4 प्लस है जिसकी हम यहां समीक्षा कर रहे हैं (और सिफारिश कर रहे हैं) क्योंकि यह अधिक पैसे नहीं के लिए ज्यादातर तरीकों से अपने पूर्ववर्ती में सुधार करता है।
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रीड ई 4 प्लस की समीक्षा: आपको क्या जानना चाहिए
हालांकि ई-स्कूटर दोनों - ई 4 और ई 4 प्लस - में एक ही रेंज (17mph) और अधिकतम गति (15.5mph) है, बाद वाला E4 की 250W यूनिट के साथ तुलना में 350W मोटर है, जो इसे अधिक टॉर्क देता है और इस तरह इसके भारी 14kg को सही ठहराता है वजन। एक और विभेदक कारक पहियों है। E4 प्लस में रियर सस्पेंशन के साथ 10in व्हील्स हैं, जो रेग्युलर E4 की तुलना में बहुत स्मूद राइड बनाता है, जिसमें 8.5in व्हील्स हैं और रियर सस्पेंशन नहीं है। चूंकि उनके बीच केवल 100 पाउंड का अंतर है, इसलिए यह स्पष्ट है कि आपको कौन सा ई-स्कूटर खरीदना चाहिए।
हालांकि, याद रखें कि अन्य सभी ई-स्कूटर की तरह रीड ई 4 प्लस एक मोटर-चालित वाहन है और इसलिए यूके में अन्य इलेक्ट्रिक स्कूटर के समान कानूनों के अधीन है। वर्तमान में, ब्रिटेन में सड़कों और फुटपाथ पर उनका उपयोग करना अवैध है। कहा कि, यूके सरकार ने सार्वजनिक परिवहन पर दबाव से राहत देने के उद्देश्य से जून 2020 तक फास्ट-ट्रैक ई-स्कूटर परीक्षण किया है, हालांकि इस पर विवरण अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया है।
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रीड ई 4 प्लस की समीक्षा: मूल्य और प्रतिस्पर्धा
रीड ई 4 प्लस की कीमत £ 539 है, जो हमारे पसंदीदा बजट ई-स्कूटर की तुलना में लगभग £ 50 अधिक है Xiaomi M365. उसके अलावा, उनके बीच इतना सब कुछ नहीं है। दोनों स्कूटर एक समान शीर्ष गति और अधिकतम सीमा साझा करते हैं और मुझे खुद भी खुशी नहीं होगी। अगर धक्का दिया जाता है, तो मैं इसके अधिक शक्तिशाली मोटर और बड़े, ठोस पहियों के लिए रीड ई 4 प्लस के लिए धन्यवाद करता हूं। एक और अधिक उपयुक्त तुलना के साथ हो सकता है शुद्ध वायु प्रो, जो वर्तमान में £ 579 पर रिटेल करता है।
शुद्ध इलेक्ट्रिक के इन-हाउस ब्रांड के उच्च अंत संस्करण में रीड ई 4 प्लस '25 किमी की तुलना में अधिक रेंज (36 किमी) है। यह किसी भी मौसम में सवारी की जा सकती है और अधिकतम 120 किलोग्राम वजन उठा सकती है, जबकि भारी बारिश में रीड ई 4 प्लस की सवारी नहीं की जा सकती है और यह आपको 100 किलोग्राम तक सीमित करता है। दोनों स्कूटर एक ही 350W मोटर साझा करते हैं, लेकिन रीड ई 4 प्लस शुद्ध एयर प्रो की तुलना में बहुत हल्का है, जिसका वजन केवल 14.5kg है, जबकि बाद वाले हिस्से में यह 17kg है।
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रीड ई 4 प्लस समीक्षा: सेटअप और डिज़ाइन
रीड ई 4 प्लस को स्थापित करना बहुत आसान है। एक बार बॉक्स से बाहर निकलने के बाद, आपको केवल हेक्स रिंच के उपयोग से हैंडलबार को सुरक्षित करना होगा। अन्य ई-स्कूटरों के विपरीत, आप चाहें तो हैंडल के साथ या थोड़े कम कोण पर समानांतर रखने के लिए ब्रेक लीवर ओरिएंटेशन को भी समायोजित कर सकते हैं।
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ई-स्कूटर को अनफॉलो करने के लिए, बस रियर फेंडर को नीचे धकेलें, हैंडलबार को ऊपर की ओर खींचें, फिर स्टीयर ट्यूब के निचले हिस्से में क्विक रिलीज को तब तक खींचें, जब तक कि वह जगह पर क्लिक न कर ले। प्रारंभ में, मैंने ई-स्कूटर को मोड़ने के लिए संघर्ष किया, केवल बाद में त्वरित रिलीज़ के बाईं ओर एक छोटी सुरक्षा क्लिप का एहसास हुआ जिसे आपको उपरोक्त प्रक्रिया को उलटने से पहले हटाना होगा।
रीड ई 4 प्लस ई-स्कूटर अधिकांश अन्य इकाइयों की तुलना में लंबा है, जिनकी हमने 120 x 52% 120 सेमी के अनकही आयामों के साथ समीक्षा की है। हालांकि यह अधिकांश लोगों के लिए एक समस्या नहीं होनी चाहिए, लेकिन अगर आप छोटे हैं तो यह ध्यान में रखना चाहिए कि आप सलाखों की ऊंचाई को समायोजित नहीं कर सकते।
E4 प्लस की दूसरी खासियत इसकी विस्तृत रबर ग्रिप्स हैं, जो सवारी करते समय अच्छा नियंत्रण प्रदान करती हैं। त्वरक, ब्रेक और घंटी सभी आसान पहुंच के भीतर हैं और सलाखों के ठीक नीचे एक छोटा हुक भी है। जबकि यह मुख्य रूप से बंद होने पर स्कूटर को बंद करने के लिए उपयोग किया जाता है, यह एक बैग-धारक के रूप में दोगुना हो जाता है यदि आप अपने घर के रास्ते में दुकानों पर पॉप करने का निर्णय लेते हैं।
ई-स्कूटर आमतौर पर कुछ चार्ज के साथ आता है, इसलिए यदि आप चाहें तो आप इसे सीधे बाहर का परीक्षण कर सकते हैं। यदि आपको ई 4 प्लस को चार्ज करने की आवश्यकता है, तो बस सामने के पहिया के नीचे छोटे फ्लैप को छोड़ दें - जहां आधार स्टेम से मिलता है - और बॉक्स में आने वाले चार्जर को कनेक्ट करें। स्कूटर की 7.5Ah लिथियम बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने में लगभग पांच घंटे लगते हैं।
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रीड ई 4 प्लस की समीक्षा: विशेषताएं और मोबाइल ऐप
हैंडलबार के केंद्र में एंबेडेड एक ब्लू एलईडी डिस्प्ले है, जो स्कूटर के मुख्य नियंत्रण केंद्र के रूप में कार्य करता है। इस पर आपको महत्वपूर्ण जानकारी जैसे कि बिजली का स्तर, बैटरी क्षमता और गति दिखाई देगी, जबकि नीचे का एक बटन तुरंत रीड ई 4 प्लस के विभिन्न कार्यों को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
यदि आप अंधेरे में ई-स्कूटर को चालू करते हैं, तो आपको दो अन्य चीजें तुरंत दिखाई देंगी। पहला यह है कि स्कूटर एंबेडेड अंडरडेक एलईडी लाइट्स के साथ आता है। नाइनबोट सेगवे ES श्रृंखला के विपरीत, आप इन लाइटों के रंग नहीं बदल सकते।
दूसरा यह है कि हेडलाइट, जब रोशन नहीं है, तब भी एक और रंगीन, हमेशा से घिरा हुआ है एलईडी रनिंग लाइट, उन समय के लिए उपयोगी है जब आप रात में सवारी करते समय अपने हेडलाइट्स को चालू करना भूल जाते हैं। हेडलाइट अपने आप में बहुत अच्छी है। चार सफेद एल ई डी की तुलना में, यह सबसे उज्ज्वल है जिसे मैंने किसी भी स्कूटर पर देखा है जिसे मैंने परीक्षण किया है और इसे केंद्र बटन के डबल-प्रेस के साथ सक्रिय किया जा सकता है।
कई आधुनिक ई-स्कूटरों की तरह, आप अपने स्मार्टफोन को ब्लूटूथ (एंड्रॉइड और आईओएस दोनों समर्थित हैं) के माध्यम से रीड ई 4 प्लस के साथ जोड़ सकते हैं और यह आपको कुछ अतिरिक्त सुविधाओं तक पहुंच प्रदान करता है।
ऐप की मुख्य स्क्रीन एक ओडोमीटर और ई-स्कूटर के चार्ज स्तर को प्रदर्शित करती है; यह आपको एक क्लिक के साथ स्कूटर को लॉक करने का विकल्प भी देता है, जो कि यदि आपको इसे थोड़े समय के लिए अनअटेंडेड छोड़ने की आवश्यकता है, तो उपयोगी है। ऐसा करने से ई-स्कूटर के पहिए बंद हो जाते हैं - जिससे चलना-फिरना मुश्किल हो जाता है - लेकिन यह उन अन्य मॉडलों की तरह लगातार बीप नहीं करता है जिनकी हमने समीक्षा की है।
आप हेडलाइट के चारों ओर रंगीन रनिंग लाइट को बदलने और अपनी हेडलाइट को चालू और बंद करने के लिए ऐप का उपयोग कर सकते हैं। संभवतः एक "मित्र" खंड भी है, संभवतः एक सामाजिक तत्व का संकेत देता है जहाँ आप अपनी तुलना कर सकते हैं दूसरों के साथ आंकड़े, लेकिन हम इसका परीक्षण नहीं कर सकते क्योंकि हम किसी और के पास नहीं हैं जो एक रीड का मालिक है ई-स्कूटर अधिक उपयोगी रूप से, आप प्रदर्शन पर किलोमीटर और मील प्रति घंटे के बीच स्विच करना और क्रूज नियंत्रण को सक्षम या अक्षम करने सहित विभिन्न सेटिंग्स बदल सकते हैं।
यहाँ एक 'स्टार्टअप सेटिंग' भी है जो आपको यह चुनने देती है कि क्या आप थ्रॉटल काम करना चाहते हैं जब स्कूटर स्थिर (शून्य स्टार्टअप) हो या केवल तभी गति में हो (नॉन-जीरो स्टार्टअप)। काश, अन्य ई-स्कूटरों की तुलना में हमने रीड ई 4 प्लस पर क्रूज़ कंट्रोल पाया जो अच्छी तरह से काम नहीं करता था। उदाहरण के लिए, Xiaomi M365 एक श्रव्य बीप लगता है, जो आपको बताता है कि क्रूज नियंत्रण कब सक्रिय है। रीड ई 4 प्लस इस तरह का कोई संकेत नहीं देता है और यह अपने क्रूज़ कंट्रोल को गति के मामूली बदलाव पर स्वचालित रूप से निष्क्रिय कर देता है।
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रीड ई 4 प्लस की समीक्षा: आराम और प्रदर्शन
रीड ई 4 प्लस में तीन राइडिंग मोड हैं - डिस्प्ले पर 1, 2 और 3 द्वारा इंगित किया गया है - जिनमें से प्रत्येक की अपनी शीर्ष गति है। सबसे कम 6mph के आसपास है, जो तेज चलने की गति के आसपास है; 11mph पर दूसरा सबसे ऊपर है, जो तब अच्छा होता है जब आप आसपास के लोगों के साथ एक क्षेत्र में होते हैं; और उच्चतम 15mph पर सबसे ऊपर है, जो उस समय के लिए आदर्श है जब आप आगे स्पष्ट मार्ग के साथ सवारी कर रहे हैं।
रीड ई 4 प्लस पर थ्रॉटल को अपने सबसे निचले छोर तक पहुंचने के लिए लगभग 3 सेमी के पुश की आवश्यकता होती है, जो कि अन्य ई-स्कूटरों की तुलना में अधिक उचित है। इस 'दे' के बारे में बड़ी बात यह है कि यह सबसे शक्तिशाली सवारी मोड में भी आपकी गति को समायोजित करना आसान बनाता है।
स्पीड कंट्रोल के बारे में एक और बात यह है कि जब आप थ्रोटल को छोड़ते हैं तो रीड ई 4 प्लस अपनी गति को बहुत धीरे-धीरे छोड़ता है। यह आपको इसे एक स्वचालित कार की तरह नियंत्रित करने देता है: थ्रॉटल को शीर्ष गति के लिए सभी तरह से नीचे धकेलें, अधिक प्रबंधनीय गति के लिए आधा-नीचे नीचे, और जब आप धीरे-धीरे धीमा करना चाहते हैं तब छोड़ दें। जब आप थ्रोटल को छोड़ते हैं, तो अन्य ई-स्कूटर एक अधिक अचानक बंद हो जाते हैं, जो बहुत कम सहज है।
जब आप अपने आप को एक अधिक बाधित पड़ाव पर लाना चाहते हैं, तो रीड ई 4 प्लस में मैकेनिकल रियर डिस्क ब्रेक और एक अतिरिक्त रियर फुट ब्रेक है। मैंने पाया कि उच्च गति पर फुट ब्रेक बेकार था, लेकिन डिस्क ब्रेक ने अच्छी तरह से काम किया, जिससे मुझे पूरी गति से यात्रा करते हुए तीन मीटर से कम दूरी पर पूरी तरह से रोक दिया गया।
यह एक आरामदायक सवारी भी है। इन दिनों ज्यादातर इलेक्ट्रिक स्कूटरों की तरह, रीड ई 4 प्लस ठोस रबर पहियों के साथ आता है। जबकि वायवीय टायरों पर इनका स्पष्ट लाभ होता है, जैसे कि पंक्चर की चिंता कभी नहीं करना, हमारा सबसे बड़ा मुद्दा यह है कि वे असमान इलाके पर अधिक ऊबड़-खाबड़ सवारी करते हैं।
हालांकि यह रीड के कुछ हद तक सही है, लेकिन ठोस रबर के पहिये वाले सभी ई-स्कूटरों में से मैंने रीड ई 4 प्लस को सबसे अधिक आरामदायक माना है। यह दो चीजों के कारण होता है: किसी भी अचानक प्रभाव को सोखने के लिए इसका रियर सस्पेंशन होता है, और असमान इलाके से किनारा लेने के लिए पहियों के अंदर खोखली हवा के झोंके। हां, आप अभी भी धक्कों को महसूस कर सकते हैं, लेकिन वे अन्य ठोस-पहियों वाले ई-स्कूटर जैसे कि हड्डी-झटके के रूप में नहीं हैं नाइनबोट सेगवे ES4 और यह Unagi मॉडल एक.
रीड ई 4 प्लस के साथ मेरा एकमात्र प्रश्न यह है कि डिस्प्ले पर्याप्त उज्ज्वल नहीं है और सीधे धूप में पढ़ना मुश्किल है। उसने कहा, आप जिस मोड को चाहते हैं उसे सेट करने के बाद आपको वैसे भी अपने प्रदर्शन को नहीं देखना चाहिए। चौड़े हैंडलबार भी तेज गति से चलने पर राइडिंग मोड को बदलना थोड़ा मुश्किल बनाते हैं।
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रीड ई 4 प्लस की समीक्षा: निर्णय
माना जाता है कि सभी चीजें, रीड ई 4 प्लस एक गंभीर रूप से प्रभावशाली ई-स्कूटर है, जिसे समझदारी से और अच्छी तरह से एक साथ रखा गया है। मैं आराम और व्यावहारिकता के संयोजन से प्यार करता हूं जो ठोस पहियों और निलंबन प्रदान करता है और जिस तरह से स्कूटर को लगता है कि वह ताजी हवा की सांस है। यदि आप ई-स्कूटर खरीदने के बारे में सोच रहे हैं, तो यह निश्चित रूप से आपकी सूची में सबसे ऊपर होना चाहिए।
हां, Xiaomi M365 जैसे सस्ते विकल्प हैं और आप शुद्ध एयर प्रो के साथ गलत नहीं हो सकते। अपनी बिल्ड-क्वालिटी, लुक्स, फीचर्स और सरासर राइडिंग एक्सपीरियंस के लिए, हालांकि, रीड ई 4 प्लस अपने फाइव-स्टार बेस्ट बाय रेटिंग के लिए पूरी तरह से योग्य है।
रीड ई 4 प्लस - विनिर्देशों | |
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उच्चतम गति | 15mph |
रेंज | 17 मील |
वजन | 14.5 किग्रा |
अधिकतम क्षमता | 100 किलो |
इंजन की शक्ति | 350 डब्ल्यू |
प्रभारी समय | 4-5 घं |
पहियों | ठोस रबर |