नाइनबोट सेगवे ES4 इलेक्ट्रिक स्कूटर की समीक्षा: वजन कम करें?

स्कूटर / by admin / February 16, 2021

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प्योर इलेक्ट्रिक ने अब निनबोट सेगवे ईएस 2 इलेक्ट्रिक स्कूटर से 75 पाउंड और ईएस 1 से 60 पाउंड दूर एक शांत पाउंड का मुंडन किया है। दोनों इस पृष्ठ पर समीक्षा किए गए नाइनबोट सेगवे ES4 के पूर्ववर्ती हैं। फिर भी, यदि आप पहले से ही इन स्कूटरों में से एक हैं, तो आप अतिरिक्त बैटरी पैक खरीदकर £ 45 बचा सकते हैं, जो आपके ई-स्कूटर को एकल चार्ज पर अधिक माइलेज के लिए प्रभावी रूप से उन्नत करेगा।

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आपने शायद Segways की सवारी की है - Segway Inc. द्वारा बनाए गए लोकप्रिय स्व-संतुलन वाले दो-पहिया स्कूटर। - और, यदि नहीं, तो आप निश्चित रूप से उन्हें पहचान लेंगे। हालाँकि, आप अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों की कंपनी की सीमा से परिचित नहीं हो सकते हैं।

2015 में चीनी फर्म निनबोट द्वारा इसके अधिग्रहण के बाद से, फर्म ने इलेक्ट्रिक गो-कार्ट से लेकर रोबोट तक के उत्पादों का एक स्वैथ पेश किया है; अनिवार्य रूप से, कई ई-स्कूटर ग्रेड बनाते हैं, भी।

नाइनबोट सेगवे ES4 इसका नवीनतम दो पहिया वाहन है - उत्तराधिकारी ES1 तथा ES2 ई-स्कूटर की लाइनें। जबकि यह अधिक कीमत पर आता है, इसमें और भी उन्नत सुविधाएँ हैं, यदि आप इसे खरीदने की योजना बना रहे हैं तो यह सबसे अच्छा विकल्प है।

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नाइनबोट सेगवे ईएस 4 समीक्षा: आपको क्या जानना चाहिए

नाइनबोट सेगवे ईएस 4 की दो मुख्य विशिष्ट विशेषताएं इसकी अंडर-डेक एलईडी रोशनी और एक दूसरी बाहरी बैटरी है जो स्थायी रूप से स्टेम से जुड़ी हुई है। पूर्व विशुद्ध रूप से सौंदर्य है, लेकिन स्कूटर में एक अच्छा स्पर्श जोड़ता है, खासकर जब रात में सवारी करते हैं। इस बीच, बाहरी बैटरी, रेंज को दोगुना कर देती है, लेकिन इसे चारों ओर ले जाने के लिए अजीब बनाती है।

अन्य उल्लेखनीय विशेषताओं में पुनर्योजी ब्रेक लगाना, हैंडलबार और बिल्ट-इन फ्रंट और रियर लाइट्स के लिए एक डिस्प्ले शामिल है, साथ ही एक झुलसा हुआ 19mph का एक शीर्ष गति। ईएस रेंज में तीन अन्य स्कूटरों की तरह, हालांकि, ईएस 4 में ठोस रबर के पहिये हैं, जो असमान सतहों पर असहज सवारी के लिए बनाते हैं।

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नाइनबोट सेगवे ES4 समीक्षा: मूल्य और प्रतियोगिता

सबसे नया मॉडल होने के साथ-साथ Segway ES4 भी सबसे महंगा है। यह केवल £ 500 के तहत खर्च होता है, जहां ES3 एक ES2 क्रमशः £ 450 और £ 360 पर आता है। उस कीमत पर, यह हमारे पसंदीदा ई-स्कूटर को टक्कर देता है Xiaomi M365 प्रो, जिसकी कीमत £ 550 है, और भविष्य लेकिन त्रुटिपूर्ण है Unagi मॉडल एक, जिसकी कीमत £ 700 है।

Xiaomi M365 प्रो में नाइनबोट सेगवे ES4 के समान रेंज और पावर रेटिंग है, लेकिन अपने वायवीय टायर के लिए धन्यवाद करने के लिए सवारी करना अधिक आरामदायक है और ES4 की तुलना में कम अजीब है।

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नाइनबोट सेगवे ES4 समीक्षा: सेटअप और डिज़ाइन

बॉक्स से बाहर, नाइनबोट सेगवे ES4 की स्थापना करना बहुत आसान है। बस रियर फेंडर को नीचे धकेलें और फिर स्टेम को तब तक ऊपर खींचें, जब तक कि वह जगह पर न आ जाए। एक बार ईमानदार होने पर, आपको चार स्क्रू और एलेन कुंजी प्रदान की गई का उपयोग करके हैंडलबार को स्टीयर ट्यूब में संलग्न करना होगा।

नाइनबोट सेगवे ES4 समीक्षा: सुविधाएँ और मोबाइल ऐप

बैटरी प्रतिशत के अलावा, प्रदर्शन आपको अपनी गति और उस मोड को भी बताता है जो आप सवारी करते समय करते हैं। आप Eco (10mph तक), Standard (15mph तक) और Sport (19mph तक) का चयन कर सकते हैं और ये मोड सभी चुनिंदा हैं पावर बटन के साथ, हालांकि बाद के दो मोड के लिए आपको पहले अपने फोन के साथ स्कूटर को पेयर करना होगा ब्लूटूथ। शुक्र है, नि: शुल्क सेगवे-निनबॉट ऐप को स्थापित करने के बाद यह करना काफी आसान है, जो कि आईओएस और एंड्रॉइड दोनों पर उपलब्ध है।

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अधिक उन्नत मोड्स को अनलॉक करने के साथ, ऐप में बेसिक निर्देश शामिल हैं जो आपको बताते हैं कि स्कूटर को कैसे फोल्ड और अनफॉलो किया जाए और ब्रेक और एक्सेलेरेटर का उपयोग कैसे किया जाए। यह सवारी करते समय हेलमेट और सुरक्षात्मक गियर पहनने के महत्व पर भी जोर देता है। जब आप पहली बार ऐप बनाते हैं, तो आपको स्कूटर के फ़र्मवेयर को अपडेट करने के लिए भी कहा जाएगा।

ऐप आपको कई अन्य सुविधाओं तक पहुंचने की सुविधा भी देता है। जब आप बाहर और उसके बारे में हैं, तो आप इसका उपयोग क्रूज़ कंट्रोल को सक्रिय करने और चोरी के खिलाफ मोटर को एक निवारक के रूप में लॉक करने के लिए कर सकते हैं। जब लॉक किया जाता है, तो स्कूटर को धक्का देना मुश्किल होता है और जब भी कोई करने की कोशिश करता है तो जोर से बजने की आवाज आती है। इसकी तुलना में, हालांकि, मैं Xiaomi M365 Pro के मोटर लॉक को पसंद करता हूं क्योंकि इसमें अधिक प्रतिरोध और लाउड बीप है।

अंतिम, लेकिन किसी भी तरह से कम से कम, ऐप आपको स्कूटर के अंडर-डेक एलईडी को अनुकूलित करने की अनुमति देता है। डिफ़ॉल्ट रूप से, ये अंडर-डेक एलईडी हैं चमकीले हरे रंग का फ्लैश करें, लेकिन आप उस रंग को बदल सकते हैं और यहां तक कि जिस तरह से लाइट्स को थोड़ा सा फ्लैश कर सकते हैं, जैसे गेमिंग के साथ बदल सकते हैं कीबोर्ड। उदाहरण के लिए, आप दो रंगों को चुन सकते हैं जो धीरे-धीरे डेक के दोनों छोर से विलय कर सकते हैं। ऐप आपको स्कूटर की टेल-लाइट को हमेशा ऑन रहने की सुविधा देता है; अन्यथा यह तभी सक्रिय होता है जब आप ब्रेक लगाते हैं।

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नाइनबोट सेगवे ES4 समीक्षा: आराम और प्रदर्शन

स्कूटर को तेज करने के लिए आप इसे गति (तीन मील प्रति घंटे से ऊपर) में सेट करने के लिए किक करते हैं, फिर धीरे से सही त्वरण गला दबाएं। यह एक सुरक्षा सुविधा से अधिक है ताकि आप स्कूटर से चलते समय गलती से तेज न हों, उदाहरण के लिए। आपको मिलने वाला जोर उस मोड पर निर्भर करता है जिस पर आप हैं, लेकिन यह स्थिरता से समझौता नहीं करता है। इसी तरह, लेफ्ट फ्रंट ब्रेक कंट्रोल और रियर मडगार्ड फुटब्रेक प्रभावी है, लेकिन कुछ शुरुआती उपयोग में लाएं।

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फ्रंट ब्रेक में KERS (काइनेटिक एनर्जी रिकवरी सिस्टम) है, जिसका अर्थ है कि जब भी आप इसका उपयोग करते हैं, वाहन अपनी गतिज ऊर्जा का हिस्सा बैटरी को वापस फीड करेगा। स्कूटर की टॉप स्पीड पर पूरी तरह से रुकने में लगभग चार सेकंड का समय लगता है लेकिन अगर आप एक ही समय में फुट ब्रेक का उपयोग करते हैं तो आप अपने आप को तेज़ी से आगे ला सकते हैं। एक बार जब आप अपनी गति को सुरक्षित रूप से नियंत्रित करने के लिए अभ्यस्त हो जाते हैं, हालांकि, आपको कभी भी फुटब्रेक का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं हो सकती है।

ES4 में एक साइलेंट मोटर भी है, जो तब तक बढ़िया है जब तक आप लोगों द्वारा सीटी बजाकर उन्हें चौंका नहीं देते। जब आपको पता चलता है कि स्कूटर आपके संपर्क करने वाले लोगों की उपस्थिति को चेतावनी देने के लिए किसी प्रकार की घंटी का उपयोग कर सकता है।

बिजली बटन के लिए ES4 के हैंडलबार की निकटता तीन सवारी मोड के बीच स्विच करना आसान बनाती है। एक सामान्य नियम के रूप में, आपको सवारी शुरू करने से पहले अपने मोड का चयन करना चाहिए लेकिन यह जानना अच्छा है कि आपको मोड्स को सुरक्षित रूप से मिड-राइड पर स्विच करने के लिए पूरी तरह से रोकना नहीं है।

इस नोट पर, यह भी अच्छा है कि जब आप कुछ सेकंड के लिए स्थिर गति से यात्रा कर रहे होते हैं, तो स्कूटर स्वचालित रूप से क्रूज़ नियंत्रण को बढ़ा देता है। इसका मतलब है कि आप थ्रॉटल पर लगातार दबाव बनाए बिना लंबी दूरी की यात्रा कर सकते हैं।

जहां तक विभिन्न राइड मोड्स जाते हैं, मैंने मध्य या मानक मोड को प्राथमिकता दी, क्योंकि इको बहुत धीमा था और स्पोर्ट मोड बहुत तेज था। और स्पोर्ट मोड की ठोस शक्ति ठोस रबर के टायरों के साथ मिलकर अच्छे संयोजन के लिए नहीं बनाती है, या तो, खासकर यदि आप अचानक टकराते हैं। न केवल यह एक असहज झटके का कारण बनता है, लेकिन यह एक ज़ोरदार खुर ध्वनि के साथ है क्योंकि टायर को प्रभाव को अवशोषित करने के लिए कुछ भी नहीं है।

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नाइनबोट सेगवे ES4 की समीक्षा: निर्णय

नाइनबोट सेगवे ईएस 4 एक अच्छा स्कूटर है जो मीलों तक सवारी करता है लेकिन इसमें बहुत सारी खामियां हैं। तथ्य यह है कि आप इसे आसानी से नहीं ले जा सकते क्योंकि स्टेम पर बैटरी पैक एक समस्या है और ठोस रबर के पहिये ज्यादा प्रभाव सुरक्षा नहीं देते हैं।

यह एक बुरा ई-स्कूटर नहीं है, लेकिन हमारे पैसे के लिए, Xiaomi M365 प्रो श्रेष्ठ है। इसकी एक समान सीमा है, गुना और ले जाना आसान है, और सवारी करने के लिए अधिक आरामदायक है। एक अतिरिक्त बोनस के रूप में इसे खरीदने के लिए बहुत कम लागत आती है, भी।

ध्यान दें: ई-स्कूटर पर्सनल लाइट इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (PLEVs) के तहत आते हैं और इसलिए वर्तमान में ब्रिटेन में सड़कों और फुटपाथ दोनों पर अवैध हैं। यह अन्य अमेरिकी और यूरोपीय शहरों के विपरीत है जहां वे सड़कों पर एक आम दृश्य बन गए हैं। यदि आपने सावधानीपूर्वक सवारी की है, तो यह कहा जाता है कि आप पर जुर्माना नहीं लगाया जाएगा। हम यह भी सलाह देते हैं कि आप हमेशा सवारी करते समय हेलमेट पहनें।

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