Kia Niro EV या Kia EV6 के शुरू न होने के 10 कारण

इलेक्ट्रॉनिक आइटम, विशेष रूप से स्मार्टफोन और अन्य पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक या बैटरी-विश्वसनीय उपकरणों को दुनिया भर में बाजार में आए एक दशक से अधिक समय हो गया है। लेकिन किसी तरह इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) इतने वर्षों तक विभाग पर किसी का ध्यान नहीं गया और अब दो से तीन वर्षों के भीतर, ऐसा लगता है कि ईवी बाजार अपनी विश्वसनीयता और कम रखरखाव लागत के लिए तेजी से बढ़ रहा है। दुर्भाग्य से, 10 सामान्य कारण हैं क्यों किआ नीरो ईवी या किआ EV6 शुरू नहीं होगा।

हाँ! अन्य पूरी तरह से सुसज्जित इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की संभावित खामियों की तरह, ऐसा लगता है कि ईवीएस (इलेक्ट्रिक वाहन) भी कुछ मुद्दों से ग्रस्त हैं या हम कह सकते हैं कि खराबी जहां एक उपयोगकर्ता उनका सामना कर सकता है। सबसे बुनियादी और व्यापक रूप से सामना किया जाने वाला मुद्दा है अपना इलेक्ट्रिक वाहन शुरू नहीं करना जो कई कारणों से हो सकता है। ठीक है, अगर आप भी उसी का सामना करने के शिकार लोगों में से एक हैं तो चिंता न करें। यहां हमने उस मुद्दे के पीछे शीर्ष 10 कारण साझा किए हैं।

Kia Niro EV या Kia EV6 के शुरू न होने के 10 कारण

हालांकि टेस्ला ब्रांड पूरी तरह से विकसित और एआई से लैस इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने के मामले में अग्रणी है कई मॉडल या श्रृंखला, ऐसा लगता है कि कुछ अन्य ब्रांड भी इसे कठिन बनाने के लिए प्रतिस्पर्धा में शामिल हो रहे हैं हर कोई। बेहतर भविष्य के लिए अधिक से अधिक लोग इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) या बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) में निवेश कर रहे हैं। जबकि आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) कारें भी प्रदूषण को कम करने के लिए जल्द ही बाजार में आ सकती हैं।

Kia Niro EV और Kia EV6 दोनों की बात करें तो ये 2022 के लेटेस्ट मॉडल हैं जिन्हें मार्केट में उतारा गया है। दोनों मॉडल समग्र डिजाइन, फॉर्म फैक्टर, बेहतर ड्राइविंग रेंज, उच्च प्रदर्शन, बेहतर चार्जिंग तकनीक, बहुत सारी सुविधाओं आदि के मामले में उत्कृष्ट हैं। हालाँकि, बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन की अपनी कमियाँ या समस्याएँ होती हैं जिनसे हम इनकार नहीं कर सकते। हालांकि ईवी का रखरखाव और उपयोग करना आसान है, लेकिन सभी के लिए ऐसा नहीं है।

इसलिए, यदि आपका किआ EV6 या किआ नीरो EV मॉडल बिल्कुल भी शुरू नहीं हो रहा है, तो आप इस तरह की समस्या के संभावित कारणों के बारे में अधिक जानने के लिए यह पूरा लेख पढ़ सकते हैं। ऐसे में सावधानी बरतना आपके काम आ सकता है। अब, आगे की हलचल के बिना, इसमें कूदें।

1. बैटरी ओवरचार्जिंग

पहला कारण बैटरी ओवरचार्जिंग या खराब चार्जिंग आदत से संबंधित हो सकता है। ठीक है, एक लापरवाह चार्जिंग आदत अंततः आपके इलेक्ट्रिक वाहन के बैटरी जीवन चक्र को कुछ वर्षों के भीतर छोटा कर देगी, न कि जो होने की उम्मीद है। अपने ईवी की बैटरी को ओवरचार्ज न करने का प्रयास करें क्योंकि अधिकांश लोग अपने उपकरणों को रात भर की स्थिति में या एक ही दिन में कई बार चार्ज करना पसंद करते हैं। जबकि कुछ यूजर्स बैटरी को 0% तक खत्म करने के बाद EV को चार्ज कर सकते हैं।

यह बैटरी जीवन को प्रभावित कर सकता है क्योंकि अत्यधिक गर्मी के कारण अत्यधिक चार्जिंग प्रक्रिया रसायन को नुकसान पहुंचा रही है। जबकि बैटरी का स्तर बहुत कम हो जाने पर यदि आप ईवी को चार्ज करना शुरू करते हैं तो बैटरी काफी खराब हो जाएगी। अपने ईवी को चार्ज करने के लिए एक समय सारिणी बनाए रखना सुनिश्चित करें और बैटरी स्तर बहुत कम होने से पहले इसे चार्ज करने का प्रयास करें। 80% बैटरी जूस का उपभोग करने के बाद, बेहतर जीवन के लिए बैटरी को चार्ज करने की सिफारिश की जाती है।

हालाँकि, यदि आप रेंज की चिंता का सामना कर रहे हैं क्योंकि ईवी बैटरी का स्तर अचानक कम हो जाता है या बहुत तेजी से निकल जाता है, तो निर्माता की सेवा के माध्यम से इसे पेशेवर रूप से जांचना सुनिश्चित करें।

2. EV इन्वर्टर ज़्यादा गरम हो गया है

ईवी के बेचैन उपयोग के कारण इन्वर्टर यूनिट ज़्यादा गरम हो सकती है। आपके EV कन्वर्टर के साथ भी यही समस्या हो सकती है क्योंकि कुछ इलेक्ट्रिक कारों में यह होता है। कनवर्टर और इन्वर्टर दोनों इकाइयां बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करती हैं जो मशीन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती हैं। हालांकि उनके पास गर्मी को बेहतर तरीके से फैलाने के लिए विशिष्ट वेंटिलेशन सिस्टम हैं, लेकिन सावधानियों के बाद भी सब कुछ संभव है। तो, शायद शीतलन प्रणाली धूल/मलबे से भरी हुई है।

EV में C/I यूनिट या इन्वर्टर इतना महत्वपूर्ण है क्योंकि यह इलेक्ट्रिक मोटर को बिजली की आपूर्ति करता है। सी/आई यूनिट या इन्वर्टर यूनिट की समय-समय पर जांच करना सुनिश्चित करें कि क्या यह उचित स्थिति में है और ठीक काम कर रहा है या नहीं।

3. बैटरी जीवन चक्र पूरा हो गया है

हालांकि किआ नीरो ईवी और किआ ईवी6 में एक असाधारण बैटरी क्षमता प्रदान करने के लिए प्रमाणित बैटरी क्षमता है सिंगल फुल चार्ज में ड्राइविंग रेंज, यह अभी भी तेजी से निकल सकती है और माइलेज को कम कर सकती है a अचानक। ईवी की सबसे कमियों में से एक रेंज की चिंता है। भले ही कुछ मिनट पहले बैटरी का स्तर पर्याप्त दिखाई दे रहा हो, लेकिन यह अचानक कम हो सकता है महत्वपूर्ण रूप से जो अंततः इस बारे में चिंता पैदा कर सकता है कि आप अपने गंतव्य तक पहुंच सकते हैं या नहीं नहीं।

ठीक है, उस परिदृश्य में, या तो EV का सॉफ़्टवेयर या बैटरी जीवन चक्र, या यहाँ तक कि फ़ैक्टरी दोष के कारण भी लागू हो सकते हैं। अधिकतर बैटरी जीवन चक्र कुछ वर्षों के भीतर पूरा हो सकता है यदि आपने अपने ईवी का लगातार अधिकतम क्षमता तक उपयोग किया है। समय के साथ जब बैटरी की सेहत कम हो जाती है, तो यह आपको लंबी यात्रा में कम माइलेज प्रदान करेगा, भले ही यह नए खरीदे गए मॉडल की तुलना में पूरी तरह से चार्ज हो। हाँ! यह स्पष्ट है।

आम तौर पर, एक ईवी बैटरी में अधिकतम 100,000 मील की ड्राइविंग दूरी आजीवन (अपेक्षित) होती है। लेकिन अगर आप कुछ वर्षों के लिए व्यस्त सड़कों, ट्रैफिक, शहर की सड़कों के आसपास अपनी कार चलाते हैं, तो संभावना अधिक है कि आपको इको मोड में भी बहुत कम माइलेज मिलना शुरू हो जाएगा। इसलिए, यदि आपके पास एक नया खरीदा गया ईवी है तो वर्षों तक लंबे समय में अधिक लाभ प्राप्त करने के लिए सीमित गति के साथ इसके उपयोग की शुरुआत से ईको मोड में ड्राइव करना सुनिश्चित करें।

4. आपके EV पर फ़ैक्टरी दोष

कभी-कभी आपके इलेक्ट्रिक वाहन में निर्माण इकाई में कुछ फ़ैक्टरी दोष हो सकते हैं जो आपको इसे चलाते समय अनुभव हो सकते हैं। संभावना काफी अधिक है कि आपको टेस्ट ड्राइविंग में या इसे खरीदते समय किसी भी प्रकार की मैन्युफैक्चरिंग फॉल्ट नजर नहीं आए। चूंकि किआ ब्रांड इलेक्ट्रिक सहित अपने सभी वाहनों के लिए 3 साल / असीमित किमी की वारंटी प्रदान करता है, इसलिए प्रभावित उपयोगकर्ता के लिए इसे मरम्मत या बदलने (यदि लागू हो) प्राप्त करना अधिक सुविधाजनक होगा।

कभी-कभी कुछ महीनों के लिए ईवी खरीदने और चलाने के बाद कई उपयोगकर्ताओं द्वारा एक सामान्य और बड़ी गलती पाई जा सकती है। उस परिदृश्य में, यदि समस्या काफी बड़ी है तो निर्माता को दोष देना है। सौभाग्य से, निर्माता सॉफ्टवेयर अपडेट या यहां तक ​​कि पेशेवर मरम्मत के माध्यम से ऐसे मुद्दों को सुलझाने के लिए पर्याप्त सक्रिय हैं। इसलिए, अधिकृत निर्माता स्टोर या सर्विस सेंटर से अपने EV की जांच करवाएं।

5. रोड सॉल्ट आपके EV को परेशान कर रहा है

किआ ईवी6 और किआ नीरो ईवी क्रॉसओवर एसयूवी मॉडल में अन्य ईवी की तुलना में एक सूक्ष्म सेडान डिजाइन है। हो सकता है कि आपको नीचे बहुत सी चीज़ें दिखाई न दें ट्रैक्शन मोटर, कन्वर्टर, कंट्रोलर, बैटरी, चार्जर, गियर रिड्यूसर/ट्रांसमिशन, कूलिंग सिस्टम, और अधिक। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि उन्हें जंग या पानी का खतरा नहीं है। मूल रूप से, EV इंजन मोटर्स को लगभग पहियों पर रखा जाता है। इसका मतलब है कि कुछ तत्व रोड सॉल्ट के संपर्क में आ सकते हैं।

खैर, रोड सॉल्ट आक्रामक रूप से संक्षारक होता है और सड़क पर बर्फ या बर्फ को पिघलाने के लिए इस्तेमाल किया जाता है। चूंकि सर्दियों के मौसम में या पहाड़ी क्षेत्रों में पूरे वर्ष सड़कों पर इसका उपयोग करना आवश्यक है, यह नमी और जंग के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों को नुकसान पहुंचा सकता है। तो, जंग इंटर्नल को भी नुकसान पहुंचा सकती है जो शॉर्ट सर्किट की ओर ले जाती है।

6. कुंजी फोब की बैटरी मर चुकी है

नेक्स्ट-जेन इलेक्ट्रिक वाहनों का सबसे अच्छा हिस्सा यह है कि आप बिना चाबी के कार को स्टार्ट कर सकते हैं। बिना चाबी वाली कार या आपके स्मार्टफोन ऐप का उपयोग करके कार को खोलना और शुरू करना कई पहलुओं के मामले में वास्तव में अच्छा है। लेकिन अगर आपका किआ नीरो ईवी या किआ ईवी6 की फोब कार को अनलॉक करने या यहां तक ​​कि इंजन को स्टार्ट करने के लिए काम नहीं कर रहा है तो हो सकता है कि की फोब की बैटरी खत्म हो गई हो।

फिर से उपयोग शुरू करने के लिए आपको कुंजी फ़ॉब की बैटरी को बदलना चाहिए। किसी तरह अगर की फोब की बैटरी को बदलना काम नहीं आया, तो इसे अपने नजदीकी आधिकारिक सेवा केंद्र पर जांचना सुनिश्चित करें।

7. आपके EV को पुनरारंभ करने की आवश्यकता है

अन्य बिजली के उपकरणों की तरह, आपके ईवी को भी एक त्वरित पुनरारंभ की आवश्यकता हो सकती है जो अंततः कुछ ही समय में कई गड़बड़ियों को ठीक कर सकता है। सर्विस सेंटर या निर्माता सहायता पर जाने से पहले हमेशा इलेक्ट्रिक कार को रीबूट करने की अनुशंसा की जाती है। बस EV को रीस्टार्ट करें और उसके बाद इसे इस्तेमाल करने से पहले लगभग कुछ मिनट तक प्रतीक्षा करें। हमेशा की तरह, अगर आपकी इलेक्ट्रिक कार को फिर से चालू करने से किआ नीरो ईवी या किआ ईवी6 की समस्या को ठीक करने में मदद नहीं मिली, तो आप अगली विधि का पालन कर सकते हैं।

8. चार्जिंग पोर्ट की समस्या

चार्जिंग पोर्ट की समस्या किआ नीरो ईवी या किआ ईवी6 के शुरू न होने की 10 वजहों में से एक हो सकती है। यदि मामले में, आप एक ठंडे क्षेत्र में रह रहे हैं और आपने कुछ हफ्तों के लिए ईवी को चार्ज नहीं किया है, तो संभावना अधिक है कि आपके चार्जर का पोर्ट स्विच अप्रत्याशित रूप से जम गया है। उस स्थिति में, आप इसे उच्च वोल्टेज प्रकाश में रखने का प्रयास कर सकते हैं या चार्जिंग पोर्ट स्विच को थोड़ा गर्म करने के लिए हेअर ड्रायर का उपयोग कर सकते हैं।

जबकि यदि आपका केबल चार्जिंग पोर्ट से चिपक गया है, तो आप ट्रंक से मैन्युअल केबल का उपयोग करके इसे मैन्युअल रूप से अनलॉक कर सकते हैं। ध्यान रखें कि उपयोग में न होने पर केबल को उसके चार्जिंग पोर्ट से हमेशा अनप्लग करें।

9. 12V कार बैटरी बदलें

आपके EV के अंदर दो बैटरियां रखी जा सकती हैं जैसे लिथियम-आयन बैटरी और एक 12V लेड-एसिड बैटरी। अगर आपकी कार की बैटरी पूरी तरह से खत्म हो गई है और आपका EV बिल्कुल भी स्टार्ट नहीं हो रहा है तो इसका मतलब है कि आपको 12V कार की बैटरी बदलनी होगी। अब, लिथियम-आयन बैटरी ठीक से चार्ज होना शुरू हो जाएगी। हालाँकि, अगर इससे मदद नहीं मिली, तो लिथियम-आयन बैटरी को भी बदलना सुनिश्चित करें। खैर, पहले किसी मैकेनिक से इसकी जांच करा लें।

यदि आवश्यक हो, तो आप निकटतम ऑटोमोबाइल दुकान से लगभग $ 100 में खरीद सकते हैं, जब तक कि आप किसी अधिकृत सेवा केंद्र पर जाने के इच्छुक न हों। वह आप पर निर्भर करता है।

10. आपके EV सॉफ़्टवेयर से संबंधित समस्याएं

Kia अपने EVs को OTA के जरिए जरूरी सॉफ्टवेयर अपडेट देने के लिए जानी जाती है। इसलिए, आपको मोबाइल ऐप या कार के डैशबोर्ड से उपलब्ध सॉफ़्टवेयर अपडेट की जांच करते रहना चाहिए। यह मूल रूप से कुछ बग्स को ठीक कर सकता है और अतिरिक्त सुविधाएं शामिल कर सकता है। अधिकांश परिदृश्यों में पुराने सॉफ़्टवेयर संस्करण में कुछ स्थिरता या प्रदर्शन समस्याएँ हो सकती हैं। यदि मामले में, आप अपने किआ नीरो ईवी या किआ ईवी6 पर सॉफ़्टवेयर अपडेट स्थापित करने में असमर्थ हैं, तो निर्माता सहायता से संपर्क करें।

11. EV ज़्यादा गरम हो जाता है

अधिकांश क्षेत्र पूरे वर्ष गर्म मौसम से गुजरते हैं जो आपके EV के कूलिंग सिस्टम और ओवरहीटिंग के कारण प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं। जबकि यदि आप अपने ईवी को सीधे धूप में कुछ घंटों के लिए या यहां तक ​​कि पूरी गर्मी के लिए पार्क करते हैं गर्मी का मौसम है तो संभावना अधिक है कि आपकी इलेक्ट्रिक कार ओवरहीटिंग से गुजर रही है मुद्दा। इसलिए, अपनी कार को एक छायांकित पार्किंग स्थान के नीचे पार्क करना बेहतर है और जब यह ज़्यादा गरम हो तो इसे शुरू करने से बचें।

यही है, दोस्तों। हम मानते हैं कि यह लेख आपके लिए उपयोगी था। अतिरिक्त प्रश्नों के लिए, आप नीचे टिप्पणी कर सकते हैं।