VW Golf GT 1.4 TSi (2014) recenzija

Volkswagen ima jedan od najboljih kompaktnih automobila s Golfom - naša sestrinska titula Auto Express voljela je njegovu visokokvalitetnu izradu, profinjeni pogon i njegove učinkovite dizelske i benzinske motore. Možete pročitati cjelovita recenzija Auto Expressa VW Golf kako biste saznali više o rukovanju, performansama i pouzdanosti, ali što ako ste se već odlučili i samo želite znati isplati li se plaćati neobavezne dodatke?

Tu mogu pomoći stručne recenzije. Proveli smo Golf GT kroz korake, ne na stazi, već unutar kabine, kako bismo provjerili je li nadograđeni infotainment sustav, paket pomoći pri parkiranju i poboljšani sustav klimatizacije dodaci su vam treba kupiti.

Standardna oprema

VW standardno uključuje impresivan broj značajki i opreme na Golfu GT, što znači da možda uopće nećete morati trošiti više na dodatke. Osim izvrsnog seta standardnih obloga, unutarnjeg osvjetljenja, klima uređaja i električnih prozora, uključenih u osnovni paket nalazi se i višenamjensko putno računalo s 3,5 inčnim zaslonom, funkcijom start / stop za gradsku vožnju, prilagodljivim tempomatom i 5,8 inčnim centrom u boji osjetljivim na dodir konzola.

Otkrijte Nav
Infotainment sustav Discover Nav uključuje 2D i 2,5D navigaciju kartama za Europu, DAB radio, a CD pogon koji podržava MP3 i WMA datoteke, dvije SD kartice, USB i pomoćni ulazi i četiri 20w zvučnika. Pomoćni i USB ulaz trebaju priključni kabel, koji nije standardno priložen. Bluetooth je također ugrađen za povezivanje pametnog telefona.

Višenamjensko putno računalo
Smješteno između brzinomjera i brojača okretaja, višenamjensko putno računalo ima 3,5-inčni crno-bijeli zaslon. Njime upravljaju tipke s desne strane upravljača, a ima zasebne zaslone ili navigaciju, medije i telefon i putno računalo, omogućujući vam da provjerite trenutno reproduciranu stazu, sljedeći smjer vožnje, utrošeno gorivo ili dolazne pozivatelje na pogled.

Ako niste prisluškivali određenu rutu, navigacijski zaslon umjesto toga prikazuje kompas. Voljeli bismo vidjeti i ovdje prikazano trenutno ograničenje brzine, jer je trenutno prikazano samo na zaslonu glavne središnje konzole. Za zaslon u boji morate platiti 135 funti dodatka, ali crno-bijeli na našem posuđenom automobilu bio je savršeno čitljiv pa nismo osjećali da propuštamo.

Funkcija pokretanja / zaustavljanja motora
Tijekom vožnje u prometu, funkcija Start / Stop motora u potpunosti će smanjiti motor kad miruje kako bi uštedjela gorivo i smanjila emisije štetnih plinova. Podizanjem noge s kočnice automatski se pokreće motor i, u slučaju DSG mjenjača, unaprijed odabire stupanj prijenosa kako biste se mogli kretati s minimalnim zakašnjenjem. Brzo se ponovno pokreće kad se promijene svjetla, nakon što smo pokrenuli motor prije nego što smo bili spremni pritisnuti dolje na papučici gasa i ekološki prihvatljiv, tako da nema razloga da ga svakodnevno onemogućavate vožnja.

Prilagodljivi tempomat
Standardno uključen u GT trim Golf koji smo vozili za ovaj test, prilagodljivi tempomat je nezaobilazan alat za česte vožnje autocestom. Omogućuje vam podešavanje željene brzine, kojoj će automobil odgovarati ukoliko ne otkrije drugo vozilo koje sporije vozi ispred vas. Automatski će okretati broj okretaja i pritisnuti kočnice kako bi odgovarao brzini vozila ispred, prije ponovnog ubrzanja nakon uklanjanja prepreke.

Nije dizajniran za zamjenu vozača, jer i dalje ćete morati kočiti ako se drugi automobil neočekivano zaustavi u vašoj traci, ali na velikim udaljenostima to nevjerojatno djeluje dobro - automobil ostavlja veliku udaljenost između sebe i vozila ispred i reagira u manje od dvije sekunde na prazne prostore koji se otvaraju ili vozila koja zatvaraju jaz.