Razlozi iza upozorenja o pražnjenju baterije od 12 V u Hyundai iONIQ 5

Poruka upozorenja za pražnjenje baterije od 12 V čest je problem kod većine električnih vozila, uključujući Hyundai iONIQ 5. Ova poruka upozorenja obično se pojavljuje kada se infotainment sustav koristi bez pokretanja vozila papučicom kočnice. U ovom ćemo članku raspravljati o nekim razlozima zašto možda dobivate poruku upozorenja o pražnjenju baterije od 12 V i ponuditi rješenja za rješavanje problema.

Razlozi koji stoje iza upozorenja o pražnjenju baterije od 12 V

Mogli bi postojati brojni razlozi zašto biste mogli vidjeti upozorenje o pražnjenju na vašem iONIQ 5. Uz to, Hyundai je priznao problem s kojim se susreću njegovi korisnici i podijelio je neke od uobičajenih razloga iza ovog upozorenja. Pogledat ćemo ih u ovom odjeljku.

1. Previše Bluelink prometa

Primarni uzrok su neovlaštene Bluelink aplikacije trećih strana koje prečesto traže informacije od iONIQ 5, budeći vozilo i uzrokujući značajno povlačenje dok se ne vrati u stanje mirovanja. Hyundai je ograničio promet Bluelink poslužitelja na 20 transakcija dnevno i blokirao određene problematične neovlaštene aplikacije. Korisnicima je savjetovano da promijene svoju Bluelink lozinku.

2. Neispravna integrirana kontrolna jedinica punjenja (ICCU)

Drugi uzrok povezan je s integriranom jedinicom za kontrolu punjenja (ICCU) i ICCU osiguračem, koje je potrebno zamijeniti kako bi se riješio problem. Neka vozila koja su imala samo zamijenjen ICCU osigurač uzrokovala su dijagnostički kod kvara P1B77, koji je zahtijevao zamjenu sklopa releja napajanja (PRA) u bateriji EV.

Hyundai je također opovrgao glasine da je ICCU kampanja u Koreji za curenje rashladne tekućine povezana s tim problemom, navodeći da se problem s Korejom odnosi na upaljeno svjetlo upozorenja na nisku rashladnu tekućinu invertera, a ne na upaljeno svjetlo EV problem.

3. Infotainment sustav radi

Infotainment sustav u iONIQ 5 pokreće sustav od 12 V, koji prazni bateriju od 12 V ako se koristi bez paljenja vozila preko papučice kočnice. Nakon što je automobil upaljen i spreman, sustavi od 12 V i punjenje baterije napajaju se iz glavne baterije preko DC-DC pretvarača. Kako biste spriječili da se baterija od 12 V isprazni, automobil se mora uključiti putem papučice kočnice prije korištenja infotainment sustava.

Da biste to popravili, provjerite je li automobil uključen papučicom kočnice prije korištenja infotainment sustava. Nakon što je automobil upaljen i spreman, sustavi od 12 V i punjenje baterije napajat će se iz glavne baterije preko DC-DC pretvarača.

4. Prazna baterija

Ako se baterija od 12 V isprazni, automobilske tipke za blizinu i plava veza neće funkcionirati, a zaključavanje napajanja i računala automobila neće se pokrenuti kada se vozilo uključi. Ako je baterija od 12 V prazna, automobil neće raditi dok se baterija ponovno ne napuni.

Kako biste spriječili da se baterija od 12 V isprazni, automobil se mora uključiti putem papučice kočnice prije korištenja infotainment sustava. Ako je baterija prazna, vozilo se mora pojačati da bi se pokrenulo. Preporučljivo je da bateriju provjeri stručnjak kako bi utvrdio uzrok kvara baterije.

5. Neispravna baterija ili sustav punjenja

Ako se poruka upozorenja nastavi čak i nakon što je automobil uključen, to može biti zbog neispravne baterije od 12 V ili sustava punjenja. U takvim slučajevima savjetuje se da bateriju i sustav punjenja provjeri stručnjak.

Da biste to riješili, neka stručna osoba provjeri bateriju i sustav punjenja kako bi utvrdio uzrok problema.

Neka rješenja koja biste trebali isprobati

Za rješavanje ovog problema Hyundai preporučuje nekoliko rješenja. Možete ih isprobati i vidjeti hoće li upozorenje nestati.

1. Spojite svoj automobil na punjač

Prvo rješenje je priključiti automobil na punjač, ​​koji može pomoći da baterija od 12 V bude napunjena i spriječiti njeno prebrzo pražnjenje. To se može učiniti uključivanjem automobila u standardnu ​​zidnu utičnicu ili stanicu za punjenje razine 2.

2. Držite svoj automobil u načinu rada Ready

Drugo rješenje je zadržati auto unutra "SPREMAN" način rada, što znači da automobil ostavite uključen, ali ne i vožnju. To će aktivirati sustav punjenja automobila i pomoći da baterija od 12 V bude napunjena. Međutim, važno je napomenuti da ostavljanje automobila u stanju pripravnosti dulje vrijeme također može isprazniti glavnu bateriju, stoga ovo rješenje treba koristiti razumno.

3. Aktivirajte Utility Mode

Treće rješenje je staviti automobil u Utility Mode, što je značajka koja koristi glavnu bateriju za održavanje napunjenosti baterije od 12 V. Ovaj se način rada može aktivirati slijedeći korake u nastavku:

• Uvjerite se da se vozilo trenutno ne puni. Ako jest, isključite punjač.
• Upali auto i idi do EV Jelovnik.

• Dođite do izbornika postavki.

• Izaberi “Uslužni način rada” s bočne trake.
• Aktivirajte Utility Mode pritiskom na Aktivirajte Utility Mode.

• Pričekajte da se sustav aktivira Uslužni način rada i počnite koristiti glavnu bateriju za punjenje pomoćne baterije od 12 V.
• Provjerite kontrolnu ploču kako biste potvrdili da vozilo sada radi u uslužnom načinu rada. Trebao bi se prikazati "UTIL" na kontrolnoj ploči.

Važno je napomenuti da se Utility Mode ne može koristiti dok se vozilo puni, jer bi to uzrokovalo da automobil pokuša napuniti i isprazniti bateriju u isto vrijeme, što nije moguće. Međutim, možete aktivirati Utility Mode dok se vozilo ne puni i koristiti ga za napajanje HVAC sustava ili druge elektronike dok spavate u automobilu u kampu ili na drugom mjestu.

4. Postavite Postavke navigacije na Milje

Osim ovih rješenja, Hyundai također preporučuje postavljanje postavki automobila i navigacije na milje umjesto na kilometre. To može pomoći u smanjenju opterećenja baterije od 12 V smanjenjem učestalosti ažuriranja podataka.

Sumirati

Ukratko, upozorenje o pražnjenju baterije od 12 V u Hyundai iONIQ 5 uzrokovano je preaktivnom neovlaštenom upotrebom Bluelinka od strane aplikacija trećih strana i problemima povezanim s ICCU-om. Međutim, Hyundai je osigurao rješenja za rješavanje ovih problema, uključujući ograničavanje prometa Bluelink poslužitelja i zamjenu ICCU i ICCU osigurača. Ako posjedujete iONIQ 5, poduzimanje preventivnih mjera kao što je korištenje punjača, održavanje vašeg automobila u načinu rada Ready ili Utility Mode i korištenje solarnog krova može spriječiti pražnjenje baterije od 12 V.