A legjobb cyclocross kerékpár 2020: Hogyan válasszuk ki a tökéletes cyclocross kerékpárt

A cyclocross furcsa sport. Valami keverék a közúti kerékpározás és a hegyi kerékpározás között, és maguk a kerékpárok is hibrid keverékei mindkettőnek. Elég strapabíró ahhoz, hogy terepen lehessen közlekedni, mégis sok funkciót kölcsönzött aszfaltozó unokatestvéreitől, gyorsak, kemények és robbanásszerűen vezethetők.

És bár maga a sport látványos (és meglepően könnyű belépni), a cyclocross kerékpárok nem csak versenyzésre alkalmasak. Könnyű geometriával, erőteljes fékekkel és a nagyméretű, tapadó gumiabroncsok számára ideális "mindent csinálnak" túrákat tesznek lehetővé, egyaránt boldogok mind terepen, mind terepen, akár versenyeznek, ingáznak, akár turnéznak.

Milyen típusú cyclocross kerékpárt vegyek?

A Cyclocross kerékpároknak sokoldalúaknak kell lenniük, de egyes kivitelek a versenyzést helyezik előtérbe, míg mások nagyobb engedményeket kínálnak a lovaglás más stílusaihoz, például az ingázáshoz. Néhány kivitel hatalmas gumiabroncsokat képes kezelni, amelyek - bár a legtöbb versenyen illegálisak - sokkal nehezebb terepeken növelik a kerékpár kezelhetőségét. Célszerű elölről eldönteni, hogy milyen típusú lovaglásra szeretne koncentrálni; ha nem biztos benne, törekedjen egy kényelmes, minden szempontból megfelelő kerékpározásra, ahelyett, hogy merev széndioxid-versenybiciklivel kényszerítené magát, amely kevésbé kényelmes, mint más lehetőségek.

Mely funkciókra kell figyelnem?

A könnyű váz, az erős kerekek és a jó fékek elengedhetetlenek. A tárcsafékek elengedhetetlenek egy cyclocross kerékpáron, kiváló modulációval és gyors megállási időkkel. Ma már ritkán találunk 'keresztkerékpárokat nélkülük. A hidraulika a legjobb, de a kábellel működtetett modellek is jók lehetnek.

Amikor a vázról van szó, a szén a király, alacsony súlya és bonyolult formák kialakításának képessége miatt. Azonban egy tisztességes alumínium váz, nagyszerű alkatrészekkel, legyőzheti az olcsó széndioxidot a duff készlettel. A kerekek szükségszerűen kemények lesznek, de ha többet fizetsz - a leghatékonyabb teljesítményfrissítés -, akkor azok is könnyűek lehetnek, és néhányat tubus nélküli gumiabroncsokkal is fel lehet szerelni a fokozott ellenállóképesség érdekében.

Ami a csoportosulást illeti - nos ez ízlés kérdése. Sok cyclocross kerékpár minimalista egyláncos gyűrűt alkalmaz. Az első váltó elárasztása felére csökkenti a rendelkezésre álló sebességváltókat, de egyszerűvé teszi a dolgokat, csökkentve a karbantartást, csökkentve a súlyt és rögzítve a láncot. Előreláthatólag a két lánckerékkel ellátott kerékpár hasznos, ha rendszeresen foglalkozik dombokkal.

Néhány cyclocross kerékpár - általában nem a csúcskategóriás széndioxid-versenyzők - olyan praktikusabb funkciókat tartalmaz, mint például a sárvédők tartói és az állvány. Ezek a kiegészítések azt jelentik, hogy egyes keresztbiciklik megduplázódhatnak, mint remek ingázási vagy túra lehetőségek.

Mennyit kell költenem?

A cyclocross hiánypótló érdek, ezért a kerékpárok valamivel magasabb áron indulnak, mint a szokásos országúti kerékpárok. Körülbelül 600 font és annál több egy tisztességes pénzt fog megkapni; 1200 fonttól északra képesnek kell lennie megszerezni a legtöbb kéjvágyra jellemző tulajdonságot, például a hidraulikus tárcsafékeket, a tubeless gumiabroncsokat és a rendkívül merev kereszttengelyeket a kerekek rögzítéséhez. 1700 font felett számíthat arra, hogy szénvázakat lát - kisebb súly és nagyobb merevség érdekében.

OLVASSA TOVÁBB: A legjobb hibrid kerékpárok

A megvásárolható legjobb cyclocross kerékpárok

1. Ribble CX Tiagra: A legjobb cyclocross kerékpár szűkös költségvetéssel rendelkező versenyzők számára

Ár: £899 | Vásároljon most Ribble-től

Belépő szintű versenyző, gyenge kapcsolatok nélkül. Tisztességes alumínium váz és szénvilla, Shimano Tiagra csoportos készlet és Mavic Aksium kerekek; ez egy pokoli készlet-lista a nagy alatt.

Először a keret. Elejtett üléstámlák és kúpos fejcső miatt összetéveszthető valami sokkal drágább dologgal. A meglehetősen szokásos cyclocross verseny geometriájával még mindig rengeteg sártisztítás valósul meg, ez a hely felhasználható a 35c-os gumiabroncsokkal rendelkező sárvédők felszerelésére is. A szénvilla csökkenti a súlyt és javítja a kényelmet, míg a két végén lévő csavaros agyak az egész futóművet mereven tartják.

A Mavic Aksium kerekek rendkívül kemények és könnyűek egy ilyen árú kerékpárhoz, míg a Challenge Grifo gumik jóváhagyó bólintást fog kapni a tapasztalt cyclocross versenyzőktől, még akkor is, ha nehéz drótgyöngyük miatt először jó frissítés.

A Shimano Tiagra csoportkészlet mind megjelenésében, mind működésében csúszós, bár a Tektro MD510 mechanikus a féknyereg egy kicsit alapvető, becsületükre szolgál, hogy továbbra is a karcsú kinézetű lapos rögzítést használják rendszer.

Egy remek első versenyző, a Ribble szuper téli hacket vagy ingázót is csinálna. Csak ne tévessze ezt kóddal, hogy nehéz vagy unalmas - ez messze van egyik sem.

Főbb jellemzők - Keret anyaga: Alumínium; Villa: Szén; Súly: n / a kg; Sebességváltó: Shimano Tiagra 50 / 34t, 11-32t 10 sebességes; Kerekek: Mavic Aksium tengely; Fékek: Tektro mechanikus tárcsa; További jellemzők: Belső kábelvezetés

Vásároljon most Ribble-től

---

2. Cannondale CAADX: A legjobb cyclocross kerékpár 1000 font alatt

Ár: £1,000 | Vásárolja meg most az Evans Cycles-től

A Cannondale „vasárnapi, hétfőn ingázó” kerékpárként forgalmazott CAADX egy másik sokoldalú. Az árért alumínium vázat kap részleges szénvillával a kényelem érdekében a furcsa felületeken, míg a keret a Cannondale prémium kategóriájú „cross bike” -jának, a carbon SuperX-nek a tervezési jegyeit veszi.

Ez a közös geometria - beleértve a vékony üléstámlákat és a nyugodt elülső véget - garantálja a kényelmes vezetést szegény felületeken. Ezen versenyző szempontok mellett vannak sárvédő és állványtartók, valamint kettős lánckerék - mindkettő praktikus kiegészítő, ideális az ingázáshoz.

A Shimano Tiagra csoportosítása szilárd és megbízható, csakúgy, mint a Maddux kerekek, amelyek tubus nélküli. Az alsó konzolig lefutó szabadon álló kábelezés markolat - csakúgy, mint a súlya -, ezért készüljön fel néhány finomságú tisztításra. Mindent összevetve mégis szilárd kerékpár.

Főbb jellemzők - Keret anyaga: Alumínium; Villa: Alumínium kormány, szénpengék; Súly: 10,3 kg; Sebességváltó: Shimano Tiagra 46 / 36T, 11-32 10 sebességes; Kerekek: Maddux CX 3.0 lemez; Fékek: TRP Spyre C mechanikus korong; További jellemzők: Tömlő nélküli, sárvédő és állványtartók.

Vásárolja meg most az Evans Cycles-től

---

3. Specializált Crux Elite: A legjobb kerékpár a tiszta cyclocross versenyzéshez

Ár: £3,000 | Vásárolja meg most a Tredz-től

Hosszú és rövid a Crux Elite-nél, hogy könnyű és gyors. A versenyképes geometriájú karbon váz rendkívül jól reagál a versenyző bemenetére, miközben megőrzi a kiegyensúlyozott kezelhetőséget. Mindennel jár egy kis, 8,6 kg-os súly, amely olyan kerékpárt ad, amely a pálya technikai szakaszain keresztül kiemelkedő és belőlük gyorsul.

A vázon és a kényelmes karbon ülésoszlopon kívül megtalálható az SRAM Rival 1 csoport, amely tartós és egyszerűen használható kínálat, amely jó sebességválasztékot biztosít és nem biztosít láncleesést. A hidraulikus fékek szilárdak és erősek - ideálisak a szennyeződésekben. A könnyű és a tubus nélküli DT R470 kerékpár valódi minőséget és tartósságot kínál, így remek univerzális kerék.

További jellemzők a belső kábelvezetés, valamint a keresztirányú tengelyek a nagyobb merevség és az optimális tárcsa-kerék összehangolás érdekében. Drága, és nem ideális, ha valami ingázót keres, de ahogy versenyzők mennek, nehéz megverni.

Főbb jellemzők - Keret anyaga: Szén; Villa: Szén; Súly: 8,6 kg; Sebességváltó: SRAM Rival 1x 40T, 11-32 11 sebességes; Kerekek: DT R470 Tengelyes tárcsa; Fékek: SRAM Rival HRD hidraulikus tárcsa; További jellemzők: Belső kábelvezetés, tubus nélküli

Vásárolja meg most a Tredz-től

---

4. Genesis Vapor Carbon 30: A legjobb kerékpár a vidám cyclocross versenyzéshez

Ár: £2,600 | Vásároljon most a Rutland Cycling-nál

A nagy karbon alvázra épített Genesis az SRAM Rival 1x11 csoportját alkalmazza a gyors kerekek mellett, hogy ideális magán versenyzőt alkosson. A könnyű és merev keret progresszív szögekkel rendelkezik, amelyek kiszámítható kezelhetőséget és gyors kezelhetőséget biztosítanak gyorsulás, míg a Vapour csúcsos kerekei és a kiváló Challenge Limus abroncsok nem fogják visszatartani bármelyik. Csak kár, hogy sem őket, sem a felniket nem lehet tubus nélkül futtatni.

A maximálisan 35c méretű gumiabroncsok befogadására alkalmas hely ez nem egy kerékpár, amely fedezi tétjeit a kavicsos és a cyclocross jelenetek között, helyette határozottan az utóbbiban van.

Ez tükröződik az SRAM Rival csoportkészlet által biztosított szűk hajtómű-tartományban is. Egyetlen 40 t-os lánckerékkel és 11 sebességes 11-32 t-os kazettával versenyzésre, nem pedig hosszabb mászásra vagy egész napos lecsúszásra alkalmas.

Ennek ellenére egyetlen lánckerékkel a rendszer alacsony karbantartással és könnyen adaptálható, ha meg akarja változtatni a kerékpár arányait. Végül az erőteljes hidraulikus tárcsák mindent megállítanak. Szórakoztató vezetés és versenyre kész, a Genesis továbbra is megfelelő versenyző motorja.

Főbb jellemzők - Keret anyaga: Szén; Villa: Szén; Súly: 8,67 kg; Sebességváltó: SRAM Rival 1X 40t, 11-32t 11 sebességes; Kerekek: Jalco SR240D, háromtengelyes; Fékek: SRAM Rival hidraulikus tárcsa; További jellemzők: Belső kábelvezetés.

Vásároljon most a Rutland Cycling-nál

---

5. Cannondale SuperX: Páratlan sokoldalú

Ár: £3,000 | Vásároljon most a Rutland Cycling-nál

Kiszakított villájával a SuperX eleje viszonylag zömök, de a kerékpár többi része határozottan a karcsú oldalon van. A sovány, 25,4 mm-es karbon ülésoszlopot úgy alakították ki, hogy hajlítson és kényelmet nyújtson, míg a lejtőn vékony SpeedSave ülések (a Cannondale állóképességű országúti kerékpárjaival ragadják meg), amelyek lehetővé teszik a hátsó kerék egy kis függőleges mozgását, amikor csomókat dudorok.

Ezeket az ülőhelyeket szimmetrikus lánctartókkal párosítják, amelyek hatalmas mennyiségű sártisztítást biztosítanak, lehetővé téve a gumiabroncsok 40c-ig történő felszerelését. Ez a megosztott személyiség - masszív és megbízható, ugyanakkor elegendő adattal rendelkezik a lovas megőrzéséhez - azt jelenti a SuperX viszonylag kényelmesen dobható, amit nagyon kis súlya megkönnyíti csináld.

A sebességváltást és a fékezést az SRAM Force 1 csoportkészlet biztosítja, amely egyetlen első lánckereket és 11 sebességes kazettát alkalmaz. A láncszem Cannondale sajátja, és remekül teljesíti a munkát. A házon belül gyártott könnyű kerekeket a tengelyek és a 33c-os Vittoria Terreno Mix TNT gumiabroncsok tartják a helyükön. Röviden, ez egy fantasztikus mindent elért.

Főbb jellemzők - Keret anyaga: Szén; Villa: Szén; Súly: 8,4 kg; Sebességváltó: SRAM Force 1x 40T, 11-36 11 sebességes; Kerekek: Cannondale CX 1.0, tengelyen keresztül; Fékek: SRAM Force HRD hidraulikus tárcsa; További jellemzők: Belső kábelvezetés, tubus nélküli.

Vásároljon most a Rutland Cycling-nál

---

6. A világoskék Robinson: Acéllal tűnjön ki a tömegből

Ár: £1,700 | Vásároljon most a Compton Cycles-nál

A ma már mindenütt jelen lévő szén- és alumíniummotorok alternatívájaként a The Light Blue Robinson más megjelenést és lovaglást kínál. A váz acélcsövei jól elszigetelik a pilótát az esetleges rázkódásoktól és ütésektől, biztosítva a sima haladást a legtöbb felületen.

A vezetés biztos és stabil, a hosszú tengelytáv stabilitást biztosít menet közben. Ez inkább Tourer, ingázó vagy téli kerékpár, mint versenyzési lehetőség, sárvédővel és állványtartókkal, amelyek sokoldalúságát mutatják. Figyelmeztetni kell azonban, mivel a Schwalbe CX Comp abroncsok félig sima futófelületi mintázata nagyszerű az úton és a szárazon, de sűrű sárban küzdhet.

Az SRAM Rival 1 csoportkészlet megbízható választás, míg az Avid mechanikus tárcsafékek valamit elveszítenek az SRAM saját hidraulikus kínálatából. Bár minden helyzetben jól működnek. Sokoldalú azok számára, akik értékelik a kényelmet, a stabilitást és a kicsit más dolgokat.

Főbb jellemzők - Keret anyaga: Acél; Villa: Acél; Súly: 10,8kg; Sebességváltó: SRAM Rival 1x 44T, 11-36 11 sebességes; Kerekek: Halo Evura D; Fékek: Avid BB7 mechanikus tárcsa; További jellemzők: Sárvédő és állványtartók.

Vásároljon most a Compton Cycles-nál

---

7. Canyon Inflite CF SL 6.0: A legjobb csattanás

Ár: £1,949 | Vásároljon most a Canyonban online

A Canyon cyclocross palettájának része, az Inflite CF SL 6.0 a német vállalat belépő szintű szén-dioxid-opciója (a hat közül az egyik, 1499 fonttól kapható alumínium opciók is rendelkezésre állnak). A Canyon közvetlen ügyfélszolgálata nagy megtakarítást jelent abban, amit kap - mindaddig, amíg nem bánja, ha nem tudja először tesztelni a kerékpárt.

De, amint azt a márkától elvártuk, ez egy kiváló minőségű kerékpár. Hosszabb tengelytávval, rövidebb szárral és minden szénnel kompatibilis, ahol megfelelő, és merev, ahol szüksége van rá; tökéletes versenyzéshez, de ugyanolyan kényelmes a helyi erdők vagy vegyes útszakaszok felvétele. Csakúgy, mint más felülvizsgált kerékpároknál, az SRAM csoport is remek, míg a DT svájci kerekek ugyanolyan megbízhatóak.

A megkülönböztető felső cső külleméről és annak töréséről megoszlanak a vélemények, de az általa létrehozott nagyobb első háromszög valóban megkönnyíti a kerékpár vállra állítását - ez nagy plusz a versenyzők számára. Szórakoztató és gyors kerékpár, páratlan áron - fantasztikus első kísérlet a cyclocrossba Canyonból.

Főbb jellemzők - Keret anyaga: Alumínium; Villa: Szén; Súly: 8,4 kg; Sebességváltó: SRAM Rival 1x 40T, 11-36 11 sebességes; Kerekek: DT Swiss C 1850 Spline DB; Fékek: SRAM Rival HRD hidraulikus tárcsa; További jellemzők: Belső kábelvezetés. Tubeless-ready

Vásároljon most a Canyonban online