Unagi Model One e-robogó áttekintés: Stílus az anyag felett

Először Kickstarter projektként indult 2018-ban, az Unagi Model One-t „e-robogók Teslájának” nevezték el, és könnyen belátható, hogy miért. Most négy színben kapható, ugyanazokból az anyagokból készül, amelyeket a SpaceX rakétákban és űrhajókban használnak. Ettől eltekintve könnyű és könnyen hordozható, anélkül, hogy a szilárdságon és a tartósságon kompromisszumot kötne.

A többi értékesítési pont mellett a Model One könnyen összecsukható rendszerrel rendelkezik, éles első lámpával, mindig bekapcsolt hátsó lámpával és levegőtlen gumiabroncsokkal rendelkezik, amelyek soha nem fognak kilyukadni. De milyen a menet minősége, és csúcstechnológiás specifikációja igazolja-e meredek árát?

OLVASSA TOVÁBB: A legjobb elektromos robogók felnőttek és gyermekek számára

Unagi Model One felülvizsgálat: Amit tudnia kell

A Pure Electric által raktározott összes Unagi Model One egységre nem csak egyéves teljes garancia vonatkozik (az akkumulátor további év és az élet kerete), de a webhely bőséges 30 napos pénz-visszafizetési garanciát is kínál, ha nem vagy elégedett a Vásárlás.

Az általunk tesztelt modell az Unagi Model One E450 kettős motor. Ez a név a teljes teljesítményét jelzi, mivel mindkét kerekében 225 W-os motorok vannak. Van egy egymotoros 250W-os modell is, találóan az Unagi Model One E250 néven, de ez jelenleg nem áll rendelkezésre.

OLVASSA TOVÁBB: Xiaomi M365 áttekintés

Magnéziumötvözetből készült kormányával, japán szénszálas kormánycsővel és megmunkált alumíniumból készült fedéllel a Model One felépítési minősége szégyelli a legtöbb rivális e-robogót. Annak érdekében, hogy még csábítóbb legyen, négy szín közül választhat: kozmikus kék, Gotham (szürke), tengeri só (fehér) és matt fekete.

Sajnos azonban a törvény továbbra is akadálya annak, hogy az Egyesült Királyságban utakon, járdákon és kerékpárutakon haladjanak. Ellentétben néhány amerikai és európai várossal, ahol az e-robogók engedélyezettek, a versenyzők elkapják őket, bárhol máshol az Egyesült Királyságban lévő magánterületre 300 font font büntetést lehet átadni, a vezetés hat pontjával együtt engedély. Ennek ellenére ez sok embert nem rettent el attól, hogy az e-robogókat az ingázók egyik formájaként használja.

Vásároljon most a Pure Electric-től

---

Unagi Model One áttekintés: Ár és verseny

Nál nél £699, az Unagi Model One azon funkciók felsõ részén áll, amelyet várhatóan fizetnie kell egy elektromos robogóért. Ahhoz, hogy a dolgokat perspektívába helyezzük, jelenlegi kedvenc e-robogónk, a Xiaomi M365 Pro 150 fonttal olcsóbb és ugyanolyan a maximális sebessége (15 mph), csaknem duplája a hatótávolságnak (45 km vs 25 km) egyetlen töltéssel.

Egy másik rivális, amelynek ára hasonlóbb a Model One-hoz, az Ninebot-Segway ES4, amelynek ára 490 font, végsebessége 19 km / h és 45 km-es hatótávolsága megegyezik a Xiaomi M365 Pro-val.

OLVASSA TOVÁBB: Xiaomi M365 Pro áttekintés

Fontos azonban, hogy a Model One két jelentős módon különbözteti meg mindkét modellt. Először is, 450 W-os kétmotoros elrendezéssel rendelkezik, összehasonlítva a Xiaomi és a Ninebot-Segway 300 W-os egy hátsó motoros kivitelével. Másodszor, könnyű anyagai miatt a Model One több mint 3 kg-mal könnyebb mindkét riválisánál.

Ha elriasztja az a veszély, hogy pontokat adnak át a vezetői engedélyén az e-robogó vezetése érdekében, érdemes kiemelni, hogy vásárolhat olyan költségvetésű összecsukható e-kerékpárt, mint például B’Twin Tilt 500 Electric csak 650 fontért. 18,6 kg-nál sokkal nagyobb és nagyobb, mint egy e-robogó, de az ingázó vonaton akkor is magával hozhatja.

Unagi Model One áttekintés: Tervezés és beállítás

Az Unagi Model One nagyrészt összeszerelve érkezik, bár kormányát négy mellékelt csavarral és imbuszkulccsal kell rögzíteni. A legfontosabb, hogy ezt megelőzően emlékezzen arra, hogy a kormánykerék belsejében lévő kábelt rögzítse a kormányon lévő kábelhez. A csatlakozóknak köszönhetően ez olyan egyszerű, mint két darab Lego rögzítése.

Ahol az e-robogók többsége karral zárja ki őket kibontott állapotban, az Unagi Model One azt állítja, hogy ő a világ első „egy kattintásos” összecsukható robogója. Egyszerűen nyomja meg a csúszógombot a szén-dioxid-kormányzó cső alján, ha a robogót össze akarja hajtani vagy széthajtani, és a többi olyan egyszerű, mint a kormány emelése vagy leengedése.

Ez a letisztult kialakítás azt jelenti, hogy a kormány a levegőben felfüggesztve lóg a hátsó kerék fölött, amikor összecsukják, ami úgy tűnik, mintha nem lenne biztonságos. A valóságban azonban biztonságosan zárva marad, amikor a robogót szállítják, és sokkal elegánsabbnak tűnik, mint a Xiaomi M365 Pro kialakítása, ahol a harang a kormányt a sárvédőhöz rögzíti.

Az Unagi közepénél keskenyebb szén-dioxid-kormányzó csöve szintén megkönnyíti a Model One hordozását, mint sok vetélytársa. Más e-robogók nemcsak gyakran nehezebbek, mint 11 kg, de szélesebb csövük megnehezítheti a megfogást, különösen, ha néhány percnél hosszabb ideig kell cipelni.

A Xiaomival ellentétben, amelynek pneumatikus gumiabroncsai vannak, amelyeket fel kell szivattyúzni, az Unagi Model One 7,5 hüvelykes, lyukasztó gumikerekekkel rendelkezik, amelyek légzsebbel rendelkeznek. Mint ilyen, nem kell felfújni őket lovaglás előtt - vagy bármikor -, és beállíthatja az e-robogót, és 10 percen belül készen áll a vezetésre.

Összeszerelése után az Unagi Model One látványosság, függetlenül attól, hogy melyik színt választja. Alig vannak látható vezetékek, és mindkét keréken a piros fényvisszaverő munkája hangsúlyozza a robogó csúszós, minimalista kialakítását. A fedélzeten található markolós, szilikon felső réteg, amelyen az Unagi név díszelgett, egy másik kellemes érzés a többi e-robogó egyszerű kiviteléhez képest.

A robogót részleges töltéssel kell ellátni, de még mindig jó ötlet az első menet előtt teljesen feltölteni. Ehhez egyszerűen csatlakoztassa a mellékelt tápegységet a fedél alatt elrejtett kis porthoz a robogó állványa mellett - ez szépen be van helyezve a fedélzetbe, így csak egy darabka van belőle látható.

A töltő fénye zöldről pirosra vált, ha teljesen fel van töltve, de maga a kormány kijelzőjén nincs jelzés a töltés előrehaladásáról. Üresről a robogó 3200mAh LG akkumulátorának töltése körülbelül öt órát vesz igénybe. Az Unagi azt állítja, hogy az akkumulátorok napi használat mellett is több évig tartanak, és a Pure Scooter garancia két évre vagy 500 teljes töltési ciklusra érvényes.

A legtöbb más e-robogóhoz hasonlóan szabadlábbal is fel kell rúgni, mielőtt a motort gyorsításra használhatnánk. Ehhez egyszerűen nyomja meg a jobb oldali kormányon lévő fojtószelepet; lassításhoz használja a bal oldali kormányon lévő lapátot, amely aktiválja a robogók e-fékjét.

Vásároljon most a Pure Electric-től

---

Unagi Model One áttekintés: Jellemzők és teljesítmény

Az egyes lapátok felett található egy gomb, és ezek különféle funkciókat látnak el. A bal oldali féklapát fölött levő például aktiválja az elektromos kürtöt, ha hosszan nyomja. Ez hangos sípoló hangot ad ki, amelyet általában tévesztettek autó riasztónak, vagy megriadtak az emberek, attól függően, hogy milyen közel voltam hozzájuk a használatakor.

A gázpedál fölött lévő gomb megnyomásával viszont két különböző funkció egyikét látja el. Ha egyszer megnyomja, megjelenik az aktuális út és a teljes futásteljesítmény a képernyőn.

A dupla megnyomással válthat a műszerfal alján látható három vezetési mód között, az „1” a kezdő módot, a „2” köztes és a „3” haladó mód. Mindegyik üzemmódnak magasabb a maximális sebessége 9 km / h-tól a maximális 15 mph-os sebességig.

Hasonlóképpen, a bekapcsológombnak két különböző funkciója is van. A robogó be- és kikapcsolásán kívül aktiválja a kétmotoros üzemmódot, amikor kétszer megnyomják, így összesen hat különböző vezetési lehetőség közül választhat.

Jó gyakorlat mindenkor bekapcsolni a 47 lumenes első lámpát, amely azt a kettős célt szolgálja, hogy felderítse az utadat, és másokat figyelmeztessen a jelenlétedre. Ezt is a főkapcsoló gombbal lehet aktiválni. Csak egyszer nyomja meg a be- és kikapcsoláshoz. Az Unagi Model One rendelkezik egy hátsó LED-del is, amely alapértelmezés szerint mindig be van kapcsolva, és akkor is villog, ha megnyomja a féket.

Míg az irányítópult alapértelmezett mértékegységei a mérföldek, kilométerekre válthat a bal és a jobb gomb két másodpercig tartó nyomva tartásával. Bár mindezek a gombfunkciók nagyon sokat hangzanak, hogy megkapja a fejét, azt tapasztaltam, hogy a robogó néhány napos használata után másodrendűvé váltak. A gyors útmutatóban egyértelmű utasításokat is talál, ha emlékeztetnie kell magát.

A Model One tisztességesen elvégzi az összes lényeges információ megjelenítését, beleértve a sebességet, a megtett távolságot, az akkumulátor állapotát, a fény állapotát, a motor módját és a vezetési módot egy kompakt képernyőn.

Az egyik csalódás az, hogy az e-robogónak csak egy öt sávos mutatója van, amely megmutatja, mennyi lé maradt. Jobban szeretem az M365 Pro módját, jelezve az akkumulátor maradékát százalékban a mellékelt mobilalkalmazás segítségével. Úgy gondoltam, hogy a legjobb feltételezni, hogy az egyes rudak 3 km körüli ideig tartanak, ha sík felületen haladnak egymotoros üzemmódban.

Míg egyes e-robogók lehetővé teszik a beállításokhoz és egyéb extrákhoz való hozzáférést egy kísérő alkalmazáson keresztül, az Unagi Model One nem rendelkezik ezzel a funkcióval. Talán a legjelentősebb, ez azt jelenti, hogy nem tudja távolról lezárni a robogó motorját, ezért fokozottan óvatosnak kell lennie, ha felügyelet nélkül hagyja.

A Model One legérdekesebb tulajdonságai közé tartoznak a „levegőtlen” gumiabroncsok. A levegővel töltött pneumatikus gumiabroncsokkal ellentétben ezek szilárd gumiból készülnek, amelyekbe lyukakat vágnak, így az abroncs valamilyen lengéscsillapítást képes biztosítani.

A levegőtlen gumiabroncsok előnye, hogy teljesen defektmentesek. Ugyanakkor jó kényelmet áldoz fel a gumiabroncsokra. Míg a Model One elektromos robogó kiválóan sík, sima aszfalton jár, amikor járólapokon vagy minden olyan felület, amely kevesebb, mint tökéletesen sima, érezheti az összes csomót és ütést a kezén keresztül és láb.

Mint ilyen, azon kaptam magam, hogy rendszeresen keressem a legjobb felületet vezetés közben, ahelyett, hogy csak gondozás nélkül cirkálnék. Nagy korlátozás, attól függően, hogy hol szándékozik vezetni az e-robogót.

Az Unagi Model One elektromos fékrendszerrel is rendelkezik, szemben a tárcsafékekkel. Bár ez remek megállító erőt mutat, annyira hatékony, hogy többször túl hirtelennek találtam, és váratlanul előre rángattam.

Ezért jó ötlet gyakorolni a bal féklapát kis sebességgel történő használatát, mielőtt továbbhaladna a 15 km / h maximális sebesség közelében.

Ennek egyik módja a megfelelő vezetési mód kiválasztása. A kezdő mód 9mph-ra van korlátozva, és ez 12mph-ra és 15mph-ra emelkedik az Intermediate és a Advanced módokban. Ami az egy- és kétmotoros opciókat illeti, az előbbi a sík utakra jó, de a kétmotoros üzemmód sokkal gyorsabb gyorsulást nyújt, és jobban megfelel a lejtők kezelésére.

Ahogy várható volt, a kompromisszum az, hogy a kétmotoros üzemmód sokkal gyorsabban lemeríti az akkumulátort. A sebesség, a kényelem és az akkumulátor élettartamának legjobb kombinációjának elérése érdekében azt tapasztaltam, hogy a robogó használata az Intermediate-ban és csak egy motorral van aktiválva. A kétmotoros üzemmódra való váltás könnyen elvégezhető, ha észrevesz egy dombot, de egyébként azt találtam a legjobban, hogy megőrizzem az akkumulátor amúgy is korlátozott hatótávolságát.

A Model One egy másik jellemzője, amely hiányzik a Xiaomi e-robogótól, a sebességtartó automatika. Ez azt jelenti, hogy folyamatosan nyomva kell tartani a fojtószelepet, ami fárasztó lehet a jobb hüvelykujj számára, különösen hosszú ideig tartó lovaglás esetén.

Vásároljon most a Pure Electric-től

---

Unagi Model One felülvizsgálat: ítélet

Kétségtelen, hogy az Unagi Model One megdöbbentő a megjelenés részlegben, és könnyű kialakításának köszönhetően nem okoz hátfájást, ha néhány percnél tovább viszi. Azonban ha figyelembe vesszük a magas árat, nehéz olyan esetet felhozni, hogy díjat érdemel.

Különösen a rögös utak kényelmének hiánya miatt bonyolult az ilyesmi ajánlása Xiaomi M365 Pro de ha majdnem költ £700, méltányos olyan prémium funkciókat követelni, mint például a sebességtartó automatika és a hozzá tartozó mobilalkalmazás.

Itt aztán rengeteg a tetszés, de az Unagi nem egészen az a sokoldalú csúcstechnológiájú robogó, amelynek kialakítása elhiteti veled.