Xiaomi 1S elektromos robogó áttekintés: Az M365 méltó utódja most 110 fonttal olcsóbb

A Xiaomi M365 volt az egyik első e-robogó, amelyet tavaly felülvizsgáltam, és a tömeg, a hatótávolság és a könnyű használat tökéletes egyensúlya miatt azonnal megszerettem. Négy év elteltével azonban a Xiaomi úgy döntött, hogy világszerte legkelendőbb e-robogóinak egy nagyon szükséges frissítést ad - és ennek eredménye a Xiaomi 1S.

Amikor a kínai elektronikai vállalat az év elején bejelentette a Xiaomi 1S-t, sokan kíváncsiak voltak, hogy az új verzió milyen változásokat hoz. Szerencsére az új e-robogó megtartja a népszerű M365 legtöbb funkcióját, csupán néhány nagyon szükséges változtatással felgyorsítja a mai versenyt.

OLVASSA TOVÁBB: Elektromos robogó foglalkozik | A legjobb elektromos robogó 2020

Xiaomi 1S áttekintés: Amit tudnia kell

Annak ellenére, hogy a Xiaomi M365 e-robogó továbbra is megvásárolható £469, most javasoljuk az új Xiaomi 1S-t, mert a standard verzió költsége £479, vagy £499 ha úgy dönt, hogy a sajátját előre behelyezett szúrásmegelőző folyadékkal szerzi be. Mindkét robogó súlya 12,5 kg, azonos sebessége (15,5 mph), hatótávolsága (18,5 mérföld), maximális motoros súlya (100kg), és ugyanazt a 8,5 hüvelykes pneumatikus gumiabroncsot használják, amelyet mi jobban szeretünk a tömör gumi helyett azok.

A Xiaomi 1S legnagyobb frissítése a LED-kijelző és a három vezetési mód. Az M365-nek csak két vezetési módja és négy akkumulátorjelző pontja van, így ez az egyetlen e-robogó, amelyet kijelző nélkül átnéztem. Úgy tűnik, hogy az 1S ki is egyenlítette az esetleges hibákat a foltos Bluetooth-kapcsolattal, amelyet tapasztaltam, amikor az M365-szel közlekedtem.

Mielőtt belevágnánk a felülvizsgálatba, hangsúlyoznunk kell, hogy az Egyesült Királyságban illegális személyes e-robogóval közlekedni mind az utakon, mind a járdákon. Magánterületen csak a földtulajdonos engedélyével szabad közlekedni velük. A kormány a közelmúltban legalizálta a bérelhető e-robogók használatát egyes brit városokban, azzal a céllal, hogy csökkentse a rövidebb utak forgalmi torlódásait. Bár a magán e-robogók legalizálására folyamatban van a pályázat, egyelőre illegálisak.

Vásároljon most a Pure Electric-től

---

Xiaomi 1S áttekintés: Ár és verseny

Könnyű volt megkoronázni a Xiaomi M365-öt tavalyi egyöntetű „legjobb költségvetésű e-robogónknak” a korlátozott verseny miatt, de ez nem így van ebben az évben. Az Egyesült Királyság vezető e-robogó kiskereskedője, a Pure Electric piacra dobta saját költségvetésű e-robogóját - a tiszta levegő - ez most azt a koronát tartja. Míg a Pure Air és a Xiaomi 1S egyaránt azonos végsebességgel, maximális hatótávolsággal, motorteljesítménygel és töltési idővel rendelkezik, a Pure Air 399 fontba kerül, ami 100 fonttal olcsóbb, mint az 1S.

Ennek ellenére mindkét e-robogónak megvannak az erősségei és gyengeségei. A Pure Air nedves úton és esőben is közlekedhet, és maximális motoros súlya 120 kg. Összehasonlításképpen: a Xiaomi 1S csak IP54 besorolású, ami azt jelenti, hogy az esőben vagy tócsákban való lovaglás érvényteleníti a kétéves garanciát, és csak 100 kg-ot tud befogadni, tehát nem alkalmas nehezebb versenyzők számára.

A másik oldalon a Xiaomi kínálata mindössze 12,5 kg, szemben a Pure Air vaskos 16,5 kg-mal, és olyan Bluetooth funkciókkal rendelkezik, mint a beépített motorzár és a sebességtartó automatika, amelyekből a Pure Air hiányzik. A Bluetooth hamarosan beköszöntével sem kapja meg a Pure Air a sebességtartó automatát - ez egy hasznos funkció lehetővé teszi a gázpedál elengedését, miután kb. 10 állandó sebességgel haladtál másodpercig.

Személy szerint előnyben részesítem a Xiaomi 1S kormány kényelmes gumifogantyúit, a Pure Air giccses gumifogásaival szemben, amelyek olcsónak érzik magukat. A Pure Air azonban ezt ellensúlyozza 10 hüvelykes gumiabroncsokkal, amelyek a Xiaomi 1S 8,5 hüvelykes autóihoz képest kissé kényelmesebb utat kínálnak a különböző felülettípusokon.

Vásároljon most a Pure Electric-től

---

Xiaomi 1S áttekintés: Tervezés és beállítás

Az összes e-robogó, amelyet a Pure Electric vásárolt, gumiabroncsaival előre feltöltött levegővel érkezik, így annak ellenére, hogy légszivattyút kell vásárolnia, a Xiaomi 1S első beszerzésekor anélkül is kezelheti. A doboz tartalék gumiabroncsot és egy hosszabbító fúvókát tartalmaz a szivattyú számára.

Miután óvatosan kivette az e-robogót a dobozból, húzza felfelé a kormánycsövet, amíg az egyenesen nem lesz, majd a kormánycső alján lévő reteszt felhúzva rögzítse a helyén; végül rögzítse ezt a reteszt azzal a kioldóval, amelyet egyszerűen áthúzhat. Mindez meglehetősen intuitív, bár összetettnek tűnhet. Ezután a kormányt a mellékelt négy csavarral és imbuszkulccsal rögzítenie kell a szárhoz.

A Xiaomi 1S rendelkezik egy 42 V-os újratölthető lítium-ion akkumulátorral, amelynek teljes feltöltése kb. 5,5 óra. A robogó töltőnyílása az első kerék alatt egy piros gumilap alatt van elrejtve. Egyszerűen csatlakoztassa a mellékelt hálózati adaptert ebbe a portba, és zöldre vált, ha teljesen feltöltődött.

Az e-robogó összecsukásához csúsztassa a reteszt a kormánycsövön, és húzza le a reteszt, amíg a kormányzó a cső elkezd összecsukódni, majd rögzítse a helyén a harangon lévő kart rögzítve a hátsó sárvédő kiemelkedéséhez. Megint elég egyszerű megtenni anélkül, hogy a kézikönyvre is hivatkoznánk, és öt másodpercnél rövidebb idő alatt összehajthatja vagy kibontsa az e-robogót, amint megértette.

A Xiaomi 1S mechanikus fékkel és csengővel rendelkezik, amely könnyen elérhető a bal fogantyúból, és egy gázpedál közvetlenül a jobb fogantyú alatt. Első és hátsó lámpáival, valamint a gumiabroncsok mindkét oldalán (bal és jobb oldalán) narancssárga fényvisszaverőkkel is rendelkezik. Ennek a modellnek egyedülálló apró, de figyelemre méltó új funkciója, hogy a hátsó sárvédő a robogó alapjához van rögzítve. Ez megakadályozza a sárvédő rezgését, ha egyenetlen felületeken halad, de ami még fontosabb, megakadályozza, hogy a versenyzők rálépjenek a hátsó sárvédőre, hogy fékként használják.

Vásároljon most a Pure Electric-től

---

Xiaomi 1S áttekintés: Jellemzők és mobilalkalmazás

A kijelző bekapcsolásához nyomja meg egyszer a bekapcsológombot. Alul öt sáv jelzi a sebességmérőt, a vezetési módot és az akkumulátor százalékát. Nyomja meg ismét a bekapcsológombot a 2W-os LED fényszóró be- vagy kikapcsolásához, majd nyomja meg kétszer a bekapcsológombot a három vezetési mód közötti váltáshoz.

A gyalogos üzemmódot egy sétáló ember ikon jelzi, és 3 mph sebességgel halad fel; ideális, ha e-robogóval sétál, mert a fojtószelep ebben az üzemmódban nem aktiválódik. A vezetési módot kék „d” ikon jelöli, és a végsebessége 12,5 mph. A leggyorsabb a Sport üzemmód, amelyet kék „s” ikon jelöl, maximális sebessége 15,5 mph.

Mielőtt első körútjára venné a Xiaomi 1S-t, először frissítenie kell a firmware-t. Ehhez egyszerűen telepítse az ingyenes Xiaomi Home alkalmazást (elérhető mind Android, mind iOS rendszerhez), kapcsolja be telefon Bluetooth-jával, hozzon létre egy Xiaomi-fiókot, vagy jelentkezzen be a meglévőjébe, és kövesse a képernyőn látható képernyőt utasítás. Amint párosítja az alkalmazást az e-robogóval, a robogó kijelzőjén megjelenik egy Bluetooth ikon, és az alkalmazás automatikusan frissíti firmware-jét.

Az alkalmazás főképernyőjén megjelenik a vezetési mód, a sebesség, az akkumulátor töltöttségi szintje százalékban, az átlagos sebesség és az utazás aktuális futásteljesítménye. Lehetőséget ad arra is, hogy lezárja a motort a Xiaomi 1S-en, ami nagyszerű, ha néhány percig felügyelet nélkül hagyja. Tetszik, hogy ez a főképernyő egyszerű, és nem tartalmaz semmilyen nem kívánt beállítást vagy közösségi elemet.

Az alkalmazás főképernyőjének jobb felső sarkában található három pont segítségével tovább mélyedhet az e-robogó beállításaiban. Ez a szakasz lehetővé teszi a sebességtartó automatika aktiválását, kiválaszthatja, hogy állandóan bekapcsolva szeretné-e tartani a hátsó lámpáját, frissítse-e firmware, és még a robogó mértékegységeit is megváltoztathatja (mind a LED kijelzőn, mind az alkalmazáson belül) az alapértelmezett km / h-tól mph-ra.

Vásároljon most a Pure Electric-től

---

Xiaomi 1S áttekintés: Kényelem és teljesítmény

A Xiaomi 1S vezetése előtt fontos beállítani a vezetési módot, és a kinti körülmények függvényében be- vagy kikapcsolni a fényszórót. A Xiaomi e-robogók egyik legjobb tulajdonsága, hogy lovaglás előtt nem kell párosítania az alkalmazást az e-robogóval, hacsak nem akarja lezárni. A sebességtartó automatika alapértelmezés szerint működik, feltéve, hogy előzőleg be van kapcsolva az alkalmazásban.

A vezetéshez indítsa el a földet, hogy mozgásba hozza az e-robogót, majd finoman nyomja meg a gázpedált. Általában inkább a leggyorsabb üzemmódban haladok, és változtatom a gázpedálra gyakorolt ​​nyomást a sebességem szabályozása érdekében, de az 1S-en valójában inkább a Drive módban haladok. Ez azért van, mert nincs nagy különbség ebben a módban a maximális sebesség és a Sports üzemmód között, ami egy nagyobb akkumulátor-disznó. A kissé alacsonyabb végsebesség jobban szabályozza az e-robogót is.

Az 1S 250W-os motorja szinte teljesen csendes; olyan csendes, hogy néhányszor többször kellett használnom a csengőt, mert a gyalogosok még akkor sem hallották, hogy közeledtem, amikor két lábnál kevesebbet voltam mögöttük. A pneumatikus gumiabroncsok kiváló tapadást biztosítanak minden útfelületen, de észreveheti az enyhe dörzsölést, ha a terep elnagyolódik.

Az 1S első és hátsó tárcsafék-kombinációja nagyszerű munkát végez zökkenőmentesen és gyorsan. Megpróbáltam teljes sebességgel fékezni, és bár ez éles hangot adott a hátsó fékből, a robogó két másodperc alatt szabályozottan megállt. További bónuszként a regeneratív első fékköteg az akkumulátor feltöltéséhez is felhasználja a fékerőket.

Vásároljon most a Pure Electric-től

---

Xiaomi 1S áttekintés: Ítélet

A Xiaomi 1S abszolút öröm vezetni. Megtartja az M365 összes legjobb tulajdonságát, miközben néhány létfontosságú frissítést hajt végre, főleg a LED-kijelzőn. Az egyetlen ok, amiért ez az e-robogó elmarad a legjobb költségvetésű e-robogó koronájának megszerzésétől - ahogyan az elődje viselte -, a Pure Air miatt van. Annak ellenére, hogy a Pure Electric költségvetési e-robogója nehezebb és nincs Bluetooth-integrációval, mégis 100 fonttal olcsóbb, esős brit időjárásban lovagolhat, aggodalom nélkül, és ideális nehezebbek számára emberek. Emiatt a Xiaomi 1S-nek ezúttal csak meg kell elégednie a második hellyel.