Emicro One robogó áttekintés

Vállalkozzon bármely általános iskola közelében, amikor kiderül, hogy a gyerekek hordái különféle apró robogókkal közlekednek, és túlnyomó többségüket a svájci Micro készíti. Az uralkodó robogó márka már régóta gyárt felnőtt méretű modelleket is, amelyek lehetővé teszik a városon keresztüli gyorsítást anélkül, hogy kerékpárral kellene az útra lépni. Óriási üzlet, amikor a Micro úgy dönt, hogy itt az ideje, hogy kiadja az első elektromos robogót, az Emicro One-t.

Az Emicro One teljesen más vadállat, mint a legtöbb elektromos robogó, és egy olyan világ, amely távol áll a közelmúltbeli felhajtástól és az ún. Míg a legtöbb ilyen eszköz nagyon „nézzen rám”, az Emicro gyakorlatilag megegyezik a Micro alapkínálatában szereplő hasonló modellekkel.

Az egyetlen vizuális ajándék, kivéve a megváltozott logót és kitűzőket, a fedélzeten található négy elemjelző LED (ez az a bit, amin állsz). Úgy néz ki, mint egy normál robogó, és ami még fontosabb, hogy úgy is közlekedik, mint egy normál robogó. Ha tudsz robogni, akkor lovagolhatsz az Emicro-val, bár eltart egy ideig, amíg megszokja a finom különbségeket.

Sima menet

Nincs fojtószelep, kar vagy gomb, mivel a túlméretezett hátsó kerékben elhelyezett villanymotor lendületet ad, ha rúg. Ez az „asszisztált keresés” segít abban, hogy pillanatok alatt maximális sebességet kapjon, majd ott tarthatja csak alkalmi könnyű lökés, vagy egyszerűen a testtömeg előrefelé tolása egyfajta ringatással mozgás. 25kmh-t (több mint 15mph) tud ütni, ami két kis keréken nagyon gyors. A robogó tudja, hogy felfelé is megy-e, és ennek megfelelően állítja be a teljesítményt a kompenzáció érdekében.

Hihetetlen érzés, és az erő természetesen áramlik, amikor nyomul, lehetővé téve, hogy egyszerűen olyan sebességgel haladjon végig, amely korábban kétségbeesett rúgást okozott volna. Óriási vigyort csalt az arcomra, és alig vártam, hogy visszatérjek rá, és munka után hazainduljak. Három mód van, így megszokhatja, mielőtt felszabadítaná teljes teljesítményét (mód-teljesítmény-maximális sebesség):

Eco mód - 250 Watt - 15 km / h

Normál mód - 250 Watt - 25 km / h

Sport üzemmód - 500 Watt - 25 km / h

Ha meg akar állni, egyszerűen fékezzen a hátsó pedál lenyomásával, a szokásos módon. Fékezés közben a motor kikapcsol, és a hátralévő lendületet egy regeneratív fékrendszeren keresztül visszahelyezi az akkumulátorba. Ez kiegészül a fék súrlódási hatásával, amikor teljesen be van kapcsolva, vagyis a robogó meglehetősen gyorsan leáll.

Ha szokott robogóval járni, akkor a szokásosnál gyakrabban kell használnia a féket. Általában leugrok a robogóról, hogy kis sebességgel megálljak, de ha a motor akkor segít, akkor ez váratlan felnövekedéshez vezethet, amikor leveszi a súlyát a fedélzetről. Pedig elég hamar megszokja.

A legújabb modellektől eltérően itt nincs felfüggesztés. Az új kettős anyagú kerekek segítenek a normálisnál simább menetben. A magasabb átlagsebesség azonban azt jelenti, hogy az érdesebb felületek (például a Soho útjai és járdái) kényelmetlenebbek, mint máskor, a kormányon keresztül nagy a vibráció. Pozitívumként említhetjük, hogy ezeken a csomókon és dudorokon keresztül most már energiát táplálhatunk, ahelyett, hogy lassítanánk a csúszást.

Szürke terület

A hoverboards körüli kerfül után minden elektromos meghajtású jármű jogszerűségét vizsgálják. Lehet, hogy az Emicro One úgy néz ki, mint egy közönséges robogó, de működés közben magas hangú nyafogást ad, ami másokat nem hagy kétségbe afelől, hogy ez egy kicsit más. Jelenleg azonban az ilyen eszközök ritkasága és karcsú megjelenése látszólagos kezelőszervek nélkül azt jelentheti, hogy úgymond „robogni” fog a radar alatt.

Jogi szempontból te vagy nem járhat a járdán bekapcsolt elektromos segédeszközzel. A rendszeres szkenneléshez háromszor koppintani lehet a fékpedált, hogy kikapcsolja a motort, és a szokásos módon roboghat, de valójában nem erre költött 750 fontot egy robogóra. Ennek ellenére a szokásos mikrobugókkal (gördeszka vagy gyermekkerékpár) a járdán való járás jogi státusza szürke terület, szóval itt nem vagy teljesen egyedül. Noha megúszhatja a járdán való járást, az úton való közlekedés mindenképpen tilos.

Természetesen, ha véletlenül hatalmas privát campusa van mérföldes sima járdával, akkor szerencséje van, és azt képzelem, hogy a technológiai milliomosok és a gazdag egyetemisták már előrendelik.

Elem élettartam

Az akkumulátorcsomagolás a fedélzet alatt van. Egy órán belül töltődik a mellékelt töltővel, amely hasonlóan néz ki, mint amit a legtöbb laptopnál kapna, és nem okoz gondot, ha szükség esetén magával viszi. A robogó hatótávolságát nehéz megítélni, mivel ez attól függ, milyen gyorsan halad, a felületek, a dombok és az egyenletes hőmérséklet (az akkumulátorok nem működnek jól hideg időben). Ennek ellenére 10-15 km-t kellene megtenni teljes töltésből.

Az akkumulátor körülbelül 1000 ciklusra alkalmas, mielőtt a teljesítménye és a kapacitása szempontjából elhalványulna. A Micro azt javasolja, hogy a robogót néhány évente szervizelje, és én csak ellenőrizem, hogy ez mennyibe fog kerülni. Az akkumulátorra egy év (vagy 1000 ciklus), a robogó többi részére pedig két év garancia vonatkozik.

A többi Micro robogókhoz hasonlóan az Emicro is összecsukható, így könnyen tárolható és tömegközlekedéssel könnyen szállítható. 7,5 kg-mal körülbelül 2 kg-mal nehezebb, mint a tipikus robogók mérete, bár lenyűgöző, ha figyelembe vesszük az összes extra készletet, amelybe csomagolják. Megállapítottam, hogy rövid távolságokat kell cipelnem, de a csapatban mások is elálltak a plusz súlytól. Ha több időt tölt el a robogó hordozásával, mint a lovaglással, akkor figyelmeztettek.

Következtetés

Tehát drága, kissé nehéz oldalon és jogilag kétséges a mindennapi használat szempontjából, de ez egyszerűen az eddigi legkifinomultabb elektromos robogó, és igazi öröm vezetni. További példák súlyos és csúnya külsejű legjobb esetben is, de akkor az Emicro sokszor többe kerül, mint bármelyikük.

Ha stílusos és alacsony kulcsú elektromos robogót keres, ez az egyetlen igazi lehetőség. Semmi sem hasonlít a power-assist rendszeréhez a piacon (vagy ha van, akkor vegye fel a kapcsolatot, és szívesen kipróbálom). Tehát, ha egy hihetetlenül jó ingázási eszközt keres, talán a Brompton alternatívájaként, akkor ez lehet csak az. Az Emicro One a robogók jövője, és ha az ár kissé leesik, akkor veszek egyet.