Micro Suspension Scooter áttekintés
Robogó / / February 16, 2021
200 mm kemény kerekek, 100 kg maximális terhelés, 6 kg súly
A Micro a robogó legnagyobb neve, robogói seregével arra használják, hogy a kisgyerekeket mindennap iskolába juttassák. Neve és az alapfelhasználók átlagos mérete ellenére, számításunk szerint körülbelül 1 méter magas, a vállalat mindig gyártott robogókat a nagyobb „gyerekek” számára is. A legújabb a Micro Suspension Scooter, amely segít elsimítani ezeket a dudorokat.
A robogó kialakítása mindig is trükkös egyensúlyozás volt, ellentétben a gyerekjáték lovaglásával. Alacsonyan kell tartania a súlyt, mivel a robogókat időnként magával kell vinni, de sima és könnyű menetet is szeretne, amelyhez nagyobb kerekek segítenek, és többet nyomnak. Ekkor a felfüggesztés lehet a válasz, amely segít túlzott súly hozzáadása nélkül kisimítani a dudorokat.
Nem meglepő, hogy a Micro Suspension Scooter súlya 1,3 kg-mal nagyobb, mint az egyébként hasonló, de felfüggesztés nélküli Micro Black robogó. Bár ez egy viszonylag észrevehetetlen 400 g-mal nehezebb, mint az olcsóbb felfüggesztésű robogó alternatívái, mint például a
OXELO Town 7 XL. Ha messzire kell vinnie a robogót, akkor ez egy fekete jel, de nem szabad, hogy elriassza senkit, aki egyszerűen be-be vonatokkal vagy házon kívül viseli.A felfüggesztést itt egy első egység biztosítja a kerék és a függőleges kormányoszlop között, valamint egy vízszintes egység a fedélzet alatt, amely a forgatható hátsó kerékszerelvényhez van rögzítve. A kettő jól kiegyensúlyozott, így a fedélzet körülbelül egy centivel süllyedt el, amikor ráálltunk, miközben teljesen vízszintes maradt. Megszűnt a hagyományos fa fedélzet, amely hajlított és segített elnyelni a sokkokat. Láthatjuk, hogy mind a hajlító deszka, mind a felfüggesztés nagyon furcsa érzést eredményezhetett.
Amint előfordul, a felfüggesztéses robogó álma a vezetés, az első és hátsó felfüggesztés sokkal kényelmesebb vezetést tesz lehetővé, csökkentve mind a dudorokat, mind a rezgést. Bár bárki, aki hegyikerékpárral közlekedett, tudja, a felfüggesztés elnyeli a saját erőfeszítéseit is, és a felfüggesztés itt elég szilárd, nem úgy érzi, mintha elveszítené bármilyen jelentős erejét nyom.
Érdemes megjegyezni, hogy ez a robogó hirtelen nem teszi könnyebbé a durva talajt, csak kényelmesebbé. Az irodáink közelében lévő legdurvább és legnehezebb utak és járdák még mindig szlogennek bizonyultak, amelyek szinte állandó erőfeszítéseket igényeltek a robogó folyamatos áramlásához.
A robogó a nagyobb, szilárd 200 mm-es kerekeket használja, hogy könnyebben megbirkózzanak a durva dolgokkal, miközben a sima sebesség mellett jó sebességet tartanak; van a szokásos hátsó törés, alul egy állvány és egy első sárvédő, amely segít tisztán tartani a nadrágot.
Visszatérve erre a trükkös kiegyensúlyozó tettre, a Micro Suspension Scooter minden bizonnyal megérdemli a helyet a Micro sorában, de ez nem a válasz az összes robogó bajra. Kiegyenlíti a dudorokat, de nem fogja varázsütésre átalakítani a gyenge felületet könnyűvé. Ha mégis vannak olyan izmaid, amelyek képesek kezelni a durva helyzetet, akkor a felfüggesztés simábbá fogja tenni.
Pedig elég drága, óriási 180 fontnál. Megéri, ha hosszú napi robogása van az ingázás részeként, és gördülékenyebb utat szeretne, de ez alkalmi használat vagy egyszerűen lépést tartani gyermekével az iskolába menet, ha felfüggesztés nélkül képes megbirkózni te. Ez azt jelenti, hogy ha szülőnek kell lenned a legújabb készlettel, akkor ez nagyon jó módja annak, hogy megmutasd magad.
A bemutatásra azért ügyelni kell, mert a jövő év elején piacra dobja első elektromos robogóját. Az E-Micro robogó annyira karcsú, hogy nehéz elhinni, hogy áramellátása van, de akár 15MPH sebességgel is elég gyors, bár törvényes szürke területre eshet, amikor bárhol megtalálható, ahol lovagolni lehet.