10 ok, amiért a Kia Niro EV vagy a Kia EV6 nem indul el
Vegyes Cikkek / / June 21, 2022
Több mint egy évtized telt el azóta, hogy világszerte megjelentek a piacon az elektronikai cikkek, különösen az okostelefonok és más teljesen elektronikus vagy akkumulátoros eszközök. De valahogy a elektromos jármű (EV) Az osztály sok éven át észrevétlen maradt, és most két-három éven belül úgy tűnik, hogy az elektromos járművek piaca gyorsan növekszik megbízhatósága és alacsony karbantartási költségei miatt. Sajnos ennek 10 gyakori oka van Kia Niro EV vagy Kia EV6 Nem indul el.
Igen! Csakúgy, mint a többi teljesen felszerelt elektronikai eszköz lehetséges hibái, úgy tűnik, hogy az elektromos járművek (Electric Vehicles) is hajlamosak bizonyos problémákra, vagy olyan hibákra, ahol a felhasználó találkozhat velük. A legalapvetőbb és legszélesebb körben előforduló probléma az nem indítja be az elektromos járművét ami több okból is megtörténhet. Nos, ha Ön is az egyik áldozata annak, hogy ugyanezzel találkozik, akkor ne aggódjon. Itt megosztottuk a probléma mögött meghúzódó 10 legfontosabb okot.
![10 ok, amiért a Kia Niro EV vagy a Kia EV6 nem indul el](/f/6168cefcd286d0a3b2171fc35c60ded6.jpg)
Az oldal tartalma
-
10 ok, amiért a Kia Niro EV vagy a Kia EV6 nem indul el
- 1. Akkumulátor túltöltés
- 2. Az EV Inverter túlmelegedett
- 3. Az akkumulátor élettartama lejárt
- 4. Gyári hibák az elektromos járművön
- 5. A Road Salt zavarja az elektromos autóját
- 6. A kulcstartó eleme lemerült
- 7. Az elektromos autó újraindítást igényel
- 8. Problémák a töltőporttal
- 9. Cserélje ki a 12V-os autó akkumulátort
- 10. Problémák az elektromos járművek szoftverével
- 11. Az EV túlmelegszik
10 ok, amiért a Kia Niro EV vagy a Kia EV6 nem indul el
Bár a Tesla márka vezető szerepet tölt be egy teljes értékű és mesterséges intelligenciával felszerelt elektromos jármű kínálatában. Több modell vagy sorozat esetében úgy tűnik, hogy néhány más márka is beszáll a versenybe, hogy megnehezítsék mindenki. Egyre többen fektetnek be elektromos járművekbe (EV) vagy akkumulátoros elektromos járművekbe (BEV) egy szebb jövő érdekében. Míg a belső égésű motoros (ICE) autók is hamarosan megjelenhetnek a piacon, hogy csökkentsék a környezetszennyezést.
A Kia Niro EV és a Kia EV6 a legújabb, 2022-es modellek, amelyek piacra kerültek. Mindkét modell kiváló az általános dizájn, a forma, a jobb hatótáv, a nagy teljesítmény, a jobb töltési technológia, a rengeteg funkció és így tovább. Az akkumulátoros elektromos járműnek azonban megvannak a maga hátrányai vagy problémái, amelyeket nem tagadhatunk. Bár az elektromos járműveket könnyebb karbantartani és használni, ez nem minden esetben igaz.
Tehát, ha az Ön Kia EV6 vagy Kia Niro EV modellje egyáltalán nem indul el, akkor elolvashatja ezt a teljes cikket, hogy többet megtudjon a probléma mögött meghúzódó lehetséges okokról. Hasznos lehet az ilyen okok miatti óvintézkedések megtétele. Most minden további nélkül ugorjunk bele.
Reklámok
1. Akkumulátor túltöltés
Az első ok az akkumulátor túltöltéséhez vagy rossz töltési szokásához köthető. Nos, egy hanyag töltési szokás végül néhány éven belül lerövidíti elektromos járművének akkumulátorának élettartamát, nem pedig a vártnál. Lehetőleg ne töltse túl az elektromos autó akkumulátorát, mert a legtöbb ember inkább éjszakai állapotban vagy egy napon belül többszöri töltést szeretne. Míg egyes felhasználók az akkumulátor 0%-ra való lemerülése után feltölthetik az EV-t.
Ez befolyásolhatja az akkumulátor élettartamát, mivel a túltöltési folyamat károsítja a vegyszert a túlzott hő hatására. Míg az akkumulátor jelentősen megsérül, ha elkezdi tölteni az EV-t, amikor az akkumulátor töltöttségi szintje túl alacsony lesz. Ügyeljen arra, hogy tartsa be az elektromos jármű töltésének ütemezését, és próbálja meg feltölteni, mielőtt az akkumulátor töltöttsége túl alacsony lesz. Az akkumulátor töltésének 80%-ának elfogyasztása után leginkább ajánlott az akkumulátor feltöltése a jobb élettartam érdekében.
Ha azonban hatótávolságra aggodalomra ad okot, mert az elektromos járművek akkumulátorának töltöttségi szintje hirtelen lemerül, vagy sokkal gyorsabban lemerül, akkor mindenképpen végeztesse el szakszerű ellenőrzését a gyártó szervizén keresztül.
2. Az EV Inverter túlmelegedett
Az inverter egység túlmelegedhet az elektromos jármű nyugtalan használata miatt. Ugyanez a probléma előfordulhat az elektromos autó átalakítójával is, mert néhány elektromos autóban van. Mind az átalakító, mind az inverter egységek sok hőt termelnek, ami befolyásolhatja a gép teljesítményét. Bár speciális szellőzőrendszereik sokkal jobban elvezetik a hőt, minden lehetséges még az óvintézkedések ellenére is. Tehát lehet, hogy a hűtőrendszerek eltömődtek portól/törmeléktől.
Reklámok
A C/I egység vagy az inverter nagyon fontos az elektromos járművekben, mert ez látja el árammal az elektromos motort. Ügyeljen arra, hogy időnként ellenőrizze a C/I egységet vagy az inverter egységet, hogy megfelelő állapotban van-e és jól működik-e vagy sem.
3. Az akkumulátor élettartama lejárt
Bár a Kia Niro EV és a Kia EV6 tanúsított akkumulátorkapacitással rendelkezik, hogy kivételes teljesítményt nyújtson. hatótávolsága egyetlen teljes feltöltéssel, még mindig gyorsabban lemerül, és csökkenti a futásteljesítményt hirtelen. Az elektromos járművek egyik legnagyobb hátránya a távolsági szorongás. Annak ellenére, hogy az akkumulátor töltöttségi szintje néhány perccel ezelőtt elegendőnek mutatkozott, hirtelen csökkenhet jelentősen, ami végül szorongást válthat ki azzal kapcsolatban, hogy elérheti-e a célt ill nem.
Nos, ebben a forgatókönyvben vagy az EV szoftvere, vagy az akkumulátor élettartama, vagy akár a gyári hibás okok is érvényesülhetnek. Leggyakrabban az akkumulátor élettartama néhány éven belül lejárhat, ha folyamatosan maximálisan kihasználta elektromos járművét. Egy bizonyos ideig, amikor az akkumulátor állapota lemerül, kevesebb futásteljesítményt biztosít hosszú utakon, még akkor is, ha teljesen fel van töltve, mint egy újonnan vásárolt modell. Igen! Ez nyilvánvaló.
Reklámok
Általánosságban elmondható, hogy egy elektromos autó akkumulátorának élettartama legfeljebb 100 000 mérföld (várhatóan). De ha néhány évig a forgalmas utakon, forgalomban, a városi utakon közlekedik autójával, nagy az esélye annak, hogy eco módban is drasztikusan lerövidül a futásteljesítmény. Tehát, ha újonnan vásárolt elektromos járművel rendelkezik, akkor a használat kezdetétől fogva takarékos üzemmódban vezessen korlátozott sebességgel, hogy hosszú távon évekig több futásteljesítményt érjen el.
4. Gyári hibák az elektromos járművön
Néha előfordulhat, hogy elektromos járművének gyári hibája van a gyártóegységben, amelyeket vezetés közben tapasztalhat. Elég nagy az esélye annak, hogy a tesztvezetés során vagy a vásárlás során nem vesz észre semmilyen gyártási hibát. Mivel a Kia márka 3 év/km korlátlan garanciát kínál minden járművére, beleértve az elektromos járműveket is, az érintett felhasználó számára sokkal kényelmesebb lesz megjavítani vagy kicserélni (ha van ilyen).
Előfordul, hogy egy gyakori és jelentős hibát több felhasználó is találhat, miután megvásárolta és néhány hónapig vezette az elektromos autót. Ebben az esetben, ha a probléma meglehetősen súlyos, akkor a gyártó a felelős. Szerencsére a gyártók elég aktívak ahhoz, hogy szoftverfrissítésekkel vagy akár professzionális javítással megoldják az ilyen problémákat. Ezért ellenőriztesse elektromos autóját a gyártó hivatalos boltjában vagy szervizközpontjában.
5. A Road Salt zavarja az elektromos autóját
A Kia EV6 és Kia Niro EV crossover SUV modellek finom szedán dizájnnal rendelkeznek a többi elektromos autóhoz képest. Lehet, hogy nem sok mindent látsz alatta a motorháztető, kivéve a vontatómotort, az átalakítót, a vezérlőt, az akkumulátorokat, a töltőt, a sebességváltót/hajtóművet, a hűtőrendszert és több. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nem fenyegeti őket a korrózió vagy a víz. Alapvetően az elektromos járművek motorjait közel a kerekekhez helyezik. Ez azt jelenti, hogy egyes elemek érintkezhetnek az útsóval.
Nos, az útsó agresszíven maró hatású, és az úttesten lévő hó vagy jég olvasztására használják. Mivel az utakon a téli szezonban vagy a dombvidéken egész évben kell használni, nedvességgel és korrózióval károsíthatja az elektromos járműveket. Így a rozsda károsíthatja a belső elemeket is, ami rövidzárlathoz vezethet.
6. A kulcstartó eleme lemerült
A következő generációs elektromos járművek legjobb része az, hogy kulcs nélkül indíthatja el az autót. A kulcsnélküli autó vagy az autó kinyitása és indítása az okostelefon alkalmazással több szempontból is nagyon jó. De ha a Kia Niro EV vagy a Kia EV6 kulcstartó nem oldja fel az autót, vagy még csak nem is indítja el a motort, akkor lehet, hogy a kulcstartó akkumulátora lemerült.
Cserélje ki a kulcstartó elemét, hogy újra használni tudja. Valahogy ha a kulcstartó elemének cseréje nem jött be, akkor mindenképpen ellenőrizze a legközelebbi hivatalos szervizben.
7. Az elektromos autó újraindítást igényel
Csakúgy, mint a többi elektromos eszköz, az elektromos autó is gyors újraindítást igényelhet, amely végül több hibát is rövid időn belül kijavíthat. Mindig ajánlatos újraindítani az elektromos autót, mielőtt a szervizközpontba vagy a gyártói támogatáshoz fordulna. Csak indítsa újra az elektromosságot, majd várjon néhány percet, mielőtt használná. Mint mindig, ha az elektromos autó újraindítása nem segített kijavítani a Kia Niro EV vagy a Kia EV6 nem indul el problémát, akkor kövesse a következő módszert.
8. Problémák a töltőporttal
A töltőport problémája a Kia Niro EV vagy a Kia EV6 nem indul el problémája mögött meghúzódó 10 ok egyike lehet. Ha esetleg hidegebb helyen él, és néhány hete nem töltötte az elektromosságot, nagy az esélye annak, hogy a töltő portja váratlanul lefagy. Ebben az esetben próbálja meg nagyfeszültségű lámpa alatt tartani, vagy hajszárítóval kissé felmelegíti a töltőport kapcsolóját.
Míg ha a kábel a töltőporthoz ragad, manuálisan oldhatja fel a csomagtartóból származó kézi kábel segítségével. Ne feledje, hogy mindig húzza ki a kábelt a töltőcsatlakozójából, ha nem használja.
9. Cserélje ki a 12V-os autó akkumulátort
Az elektromos jármű belsejében két akkumulátor helyezhető el, például egy lítium-ion akkumulátor és egy 12 V-os ólom-savas akkumulátor. Ha az autó akkumulátora teljesen lemerült, és az elektromos jármű egyáltalán nem indul el, az azt jelenti, hogy ki kell cserélnie a 12 V-os autó akkumulátorát. Most a lítium-ion akkumulátor megfelelően töltődik. Ha azonban ez nem segített, cserélje ki a lítium-ion akkumulátort is. Nos, először vizsgáltasd meg szerelővel.
Ha szükséges, vásárolhat egyet a legközelebbi autóboltban körülbelül 100 dollárért, hacsak nem érdekli egy hivatalos szervizközpont felkeresése. Ez tőled függ.
10. Problémák az elektromos járművek szoftverével
A Kia arról ismert, hogy OTA-n keresztül biztosítja a szükséges szoftverfrissítéseket az elektromos járművekhez. Ezért érdemes folyamatosan keresnie az elérhető szoftverfrissítéseket a mobilalkalmazásból vagy az autó műszerfaláról. Alapvetően kijavíthat néhány hibát, és további funkciókat is tartalmazhat. Egy elavult szoftververzió a legtöbb esetben stabilitási vagy teljesítményproblémákat okozhat. Ha ebben az esetben nem tud szoftverfrissítéseket telepíteni Kia Niro EV vagy Kia EV6 készülékére, akkor lépjen kapcsolatba a gyártó támogatásával.
11. Az EV túlmelegszik
A legtöbb régióban egész évben meleg van, ami a túlmelegedés miatt befolyásolhatja az elektromos jármű hűtőrendszerét és teljesítményét. Míg ha hajlamosak vagyunk pár órára közvetlen napfénynek kitenni az elektromos autót, vagy akár teljes melegben nyári időjárás esetén nagy az esélye annak, hogy elektromos autója túlmelegszik probléma. Ezért jobb, ha az autót árnyékos parkolóhely alá helyezi, és ne indítsa el, ha túlmelegedett.
Ennyi, srácok. Feltételezzük, hogy ez a cikk hasznos volt az Ön számára. További kérdések esetén kommentben teheti meg alább.