Miért nem töltődik gyorsan a Hyundai iONIQ 5 vagy iONIQ 6?

A 2022-es Hyundai iONIQ 5 vagy iONIQ 6 Az EV jelenleg jól érzi magát a piacon árkategóriája, szolgáltatásai és kényelme miatt. Egy elektromos jármű vásárlása 2023-ban nagy változás lehet a benzines, dízel vagy gázüzemű változathoz képest, függetlenül attól, hogy melyik modell és melyik márka iránt érdeklődik. De a töltési kapacitás és az akkumulátor élettartama trükkös lesz. A közelmúltban a Hyundai iONIQ 5 vagy iONIQ 6 nem gyorstöltés problémája nyugtalanítja a felhasználókat.

Igen! Rengeteg jelentés érkezik a Hyundai iONIQ 5/6 EV lassú töltési problémájáról a töltőállomásokon. Nos, ez a probléma a töltőállomásoktól függően minden felhasználónál másként jelentkezik. Bár a felhasználók azt gondolják, hogy probléma van az autójukkal vagy az akkumulátor kapacitásával, ugyanaz a probléma nem jelenik meg más töltőállomásokon, mint a problémás töltőállomáson. Míg az elektromos járművek töltőállomásai szinte nem mindenhol találhatók, ami további problémát jelenthet.

Olvassa el is: A Hyundai Ioniq 5 CarPlay nem működik; Hogyan javítható?

Miért nem töltődik gyorsan a Hyundai iONIQ 5 vagy iONIQ 6?

Az akkumulátor kapacitásának két változata létezik, például a nagy hatótávolságú akkumulátor és a normál hatótávolságú akkumulátor. Mindkét változat lenyűgöző, akár 350 kW-os töltési sebességgel érkezik. Ha már a Hyundai iONIQ 5-ről beszélünk, a Long Range AWD mindössze 18 perc alatt 10%-ról 80%-ra tölt fel egy 800 voltos egyenáramú töltővel. Ezért mindig ellenőriznie kell, hogy a töltőállomás támogatja-e a 800 voltos töltést vagy sem. Ellenkező esetben az elektromos autójának nehéz dolga lesz lassú töltés.

Mint a jelentések az r/iONIQ5 subredditről fórum, néhány töltőállomás lassú töltési sebességet biztosít 150 kW-os töltőn. Míg egyes felhasználók őrült töltési sebességet kapnak más töltőállomásokon. Úgy tűnik, hogy a szerencsétlen iONIQ 5 vagy iONIQ 6 EV váratlan okok miatt megreked a 92 kW-on. Bár a maximális áram engedélyezett, az érintett felhasználók bizonyos esetekben 42 kW-ot kapnak, ami nagyon frusztrálóvá válik.

Szerencsére az alábbiakban felsorolunk néhány lehetséges megoldást, amelyek hasznosak lehetnek az Ön számára. Tehát anélkül, hogy több időt veszítenénk, ugorjunk bele.

1. Próbáljon meg egy másik töltőállomást használni

Próbáljon meg másik töltőállomást használni ahelyett, hogy a legközelebbi töltőállomáson töltené Hyundai iONIQ 5/6 EV-jét. Tehát folyamatosan ellenőrizze a töltési sebességet több állomáson, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs probléma az akkumulátorcsomaggal. Ha abban az esetben, a töltési sebesség elég jobbnak tűnik a különböző állomásokon, ez azt jelenti, hogy az elektromos jármű jól működik, és a probléma biztosan az adott töltőállomáson van.

2. Ellenőrizze az időjárási hőmérsékletet

Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze az időjárási hőmérsékletet az Ön régiójában vagy helyén, hogy a hőmérséklet túlmelegszik vagy nagyon hideg. Mindkét túlterhelés esetén az elektromos jármű korlátozza a töltési sebességét az állomásoktól függetlenül.

3. Próbálja meg az akkumulátort 10% alá tölteni

Egyes jelentések azt állítják, hogy ha az akkumulátor töltöttségi szintje 10%-ra csökken, a töltési sebesség drasztikusan megnőhet. Tehát megpróbálhatja feltölteni az akkumulátort, amikor a szint 10% alatt van, hogy megbizonyosodjon arról, hogy segít-e vagy sem.

4. Ellenőrizze az akkumulátor hőmérsékletét

Ha a környezeti hőmérséklet szabályozás alatt áll, ellenőrizze az akkumulátorcsomag minimális hőmérsékletét, ami nagyon sokat számít a Hyundai iONIQ 5/6 EV esetében. Az optimális töltési sebesség elérése érdekében ajánlott átlagosan tartani az akkumulátor hőmérsékletét. Mert a nagyon hideg akkumulátorcsomag, valamint a túlmelegedett akkumulátorcsomag a kezdeti töltési sebességet is 40-70 kW-ra korlátozza, ami várható.

Amint az akkumulátor felmelegszik, a töltési sebesség szó szerint megnő. Nagy az esélye annak, hogy a maximum 220 kW elérhető, ha az akkumulátorcsomag elérte a 25 C-os hőmérsékletet.

5. Használjon OBDII szkennert a diagnózishoz

Mint a Hyundai iONIQ 5 vagy iONIQ 6 Elektromos jármű Beépített diagnosztikai (OBD) funkciót tartalmaz az összeomlások, meghibásodások vagy egyéb lehetséges károsodások észlelésére az autót, egyszerűen futtathatja a szkennert a probléma diagnosztizálásához, és megteheti a szükséges lépéseket a probléma megoldásához azonos. Még ha nem is biztos abban, hogy melyik alkatrész okoz problémát, könnyen észleli azt, és a beolvasás után értesíti Önt. Ehhez tegye a következőket:

• Először csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt az iONIQ 5/6 EV-hez.
• Most használja a műszerfali felületet az OBDII szkenner bekapcsolásához.
• Ne feledje, hogy meg kell nyomnia a gyújtást, és a vezeték csatlakoztatva van. [NE INDÍTSA BE A MOTORT]
• Előfordulhat, hogy diagnosztikai szkennere vagy funkciója megkéri Önt a szkennelési folyamat futtatására, vagy kérhet néhány információt az elektromos járműről.
• Ezért gondoskodjon arról, hogy 100%-ban pontos információkat adjon meg járművéről és modelljéről, hogy a szkenner megfelelően működjön.
• Ha ebben az esetben kéri a jármű gyártóját és a modell adatait a motor vagy a jármű azonosító számával együtt, akkor ezeket helyesen adja meg.
• Hagyja befejezni a diagnosztikai folyamatot, majd hajtsa végre a szükséges lépéseket.

Ennyi, srácok. Feltételezzük, hogy ez az útmutató hasznos volt az Ön számára. További kérdés esetén az alábbiakban kommentelheti.