A Hyundai iONIQ 5 12 V-os akkumulátorkisülési figyelmeztetésének okai
Vegyes Cikkek / / April 28, 2023
A 12 V-os akkumulátor kisülésére vonatkozó figyelmeztető üzenet a legtöbb elektromos járműnél gyakori probléma, beleértve a Hyundai iONIQ 5-öt is. Ez a figyelmeztető üzenet általában akkor jelenik meg, ha az infotainment rendszert anélkül használják, hogy a járművet a fékpedálon keresztül elindították volna. Ebben a cikkben megvitatunk néhány okot, amelyek miatt előfordulhat, hogy a 12 V-os akkumulátor lemerülésére figyelmeztető üzenetet kap, és megoldásokat kínálunk a probléma megoldására.
![iONIQ5 akkumulátorkisülési figyelmeztetés](/f/fc841e3da0b39862a40236d2d097e3a8.webp)
Az oldal tartalma
-
A 12 V-os akkumulátorkisülési figyelmeztetés mögött meghúzódó okok
- 1. Túl sok Bluelink forgalom
- 2. Hibás integrált töltésvezérlő egység (ICCU)
- 3. Az Infotainment rendszer fut
- 4. Lemerült elem
- 5. Hibás akkumulátor vagy töltőrendszer
-
Néhány megoldás, amelyet érdemes kipróbálni
- 1. Csatlakoztassa autóját a töltőhöz
- 2. Tartsa autóját készenléti üzemmódban
- 3. Aktiválja a Segédprogram módot
- 4. Állítsa a Navigációs beállításokat Mérföldre
- Összegezve
A 12 V-os akkumulátorkisülési figyelmeztetés mögött meghúzódó okok
Számos oka lehet annak, hogy az iONIQ 5 készüléken megjelenik a kisülési figyelmeztetés. Ennek ellenére a Hyundai elismerte a problémát, amellyel a felhasználók szembesülnek, és megosztotta a figyelmeztetés mögött meghúzódó gyakori okokat. Ebben a részben ezeket tekintjük át.
1. Túl sok Bluelink forgalom
Az elsődleges ok a harmadik féltől származó, jogosulatlan Bluelink-alkalmazások, amelyek túl gyakran kérnek információkat az iONIQ 5-től, felébresztik a járművet, és jelentős igénybevételt okoznak, amíg az vissza nem alszik. A Hyundai napi 20 tranzakcióra korlátozta a Bluelink szerverforgalmat, és blokkolt bizonyos problémás, jogosulatlan alkalmazásokat. Az ügyfeleknek azt tanácsoltuk, hogy változtassák meg Bluelink jelszavukat.
2. Hibás integrált töltésvezérlő egység (ICCU)
A második ok az integrált töltésvezérlő egységgel (ICCU) és az ICCU biztosítékkal kapcsolatos, amelyeket ki kell cserélni a probléma megoldásához. Egyes járműveknél, amelyeknél csak az ICCU biztosítékot cserélték ki, a P1B77 diagnosztikai hibakód lépett fel, ami miatt ki kellett cserélni az elektromos járművek akkumulátorában lévő teljesítményrelé szerelvényt (PRA).
A Hyundai egy olyan pletykát is megcáfolt, amely szerint az ICCU koreai hűtőfolyadék-szivárgási kampánya összefügg a problémával. kijelenti, hogy a koreai probléma az inverter-hűtőfolyadék-alacsony figyelmeztető lámpa világít, nem pedig az elektromos járművek világító lámpája. probléma.
Reklámok
3. Az Infotainment rendszer fut
Az iONIQ 5 információs és szórakoztató rendszere a 12 V-os rendszerről működik, amely lemeríti a 12 V-os akkumulátort, ha anélkül használják, hogy a járművet a fékpedálon keresztül bekapcsolnák. Ha az autó be van kapcsolva és készen áll, a 12 V-os rendszerek és az akkumulátor töltése a fő akkumulátorról egy DC-DC konverteren keresztül táplálkozik. A 12 V-os akkumulátor lemerülésének elkerülése érdekében az infotainment rendszer használata előtt az autót a fékpedállal kell bekapcsolni.
Ennek kijavításához győződjön meg arról, hogy az autót a fékpedálon keresztül kapcsolja be az infotainment rendszer használata előtt. Ha az autó be van kapcsolva és készen áll, a 12 V-os rendszerek és az akkumulátor töltése a fő akkumulátorról fog táplálkozni egy DC-DC átalakítón keresztül.
4. Lemerült elem
Ha a 12 V-os akkumulátor lemerül, az autó közelítő billentyűi és a kék link nem működnek, és a zárak és az autó számítógépei nem indulnak el a jármű bekapcsolásakor. Ha a 12 V-os akkumulátor lemerült, az autó üzemképtelen lesz, amíg az akkumulátort fel nem töltik.
A 12 V-os akkumulátor lemerülésének elkerülése érdekében az infotainment rendszer használata előtt az autót a fékpedállal kell bekapcsolni. Ha az akkumulátor lemerült, a járművet be kell indítani. Az akkumulátor meghibásodásának okának megállapítása érdekében tanácsos szakemberrel ellenőriztetni az akkumulátort.
5. Hibás akkumulátor vagy töltőrendszer
Ha a figyelmeztető üzenet az autó bekapcsolása után is megjelenik, annak oka egy hibás 12 V-os akkumulátor vagy töltőrendszer lehet. Ilyen esetekben célszerű szakemberrel ellenőriztetni az akkumulátort és a töltőrendszert.
Ennek kijavításához ellenőriztesse az akkumulátort és a töltőrendszert szakemberrel, hogy megállapítsa a probléma okát.
Néhány megoldás, amelyet érdemes kipróbálni
A probléma megoldására a Hyundai több megoldást is javasol. Kipróbálhatja őket, és megnézheti, eltűnik-e a figyelmeztetés.
1. Csatlakoztassa autóját a töltőhöz
Az első megoldás az autó töltőre való csatlakoztatása, ami segíthet a 12 V-os akkumulátor feltöltésében, és megakadályozhatja, hogy túl gyorsan lemerüljön. Ezt úgy teheti meg, hogy az autót egy szabványos fali aljzathoz vagy egy 2. szintű töltőállomáshoz csatlakoztatja.
2. Tartsa autóját készenléti üzemmódban
A második megoldás az, hogy bent tartjuk az autót "KÉSZ" mód, ami azt jelenti, hogy az autót bekapcsolva hagyjuk, de nem vezetünk. Ez aktiválja az autó töltőrendszerét, és segít a 12 V-os akkumulátor feltöltésében. Fontos azonban megjegyezni, hogy ha az autót hosszabb ideig készenléti üzemmódban hagyja, az is lemerítheti a fő akkumulátort, ezért ezt a megoldást megfontoltan kell használni.
3. Aktiválja a Segédprogram módot
A harmadik megoldás az, hogy az autót Utility Mode-ba helyezzük, ami egy olyan funkció, amely a fő akkumulátort használja a 12 V-os akkumulátor töltésére. Ez a mód az alábbi lépésekkel aktiválható:
- Győződjön meg arról, hogy a jármű jelenleg nem töltődik. Ha igen, húzza ki a töltőt.
- Kapcsolja be az autót, és menjen a EV menü.
![EV opció](/f/2e8eaf9b4581086bcc2a076172164f45.webp)
- Navigáljon a beállítások menühöz.
![Beállítások](/f/4117fe3cd317a9e30565851de6901090.webp)
- Válassza ki "Segédprogram mód" az oldalsávról.
- Aktiválja a Segédprogram módot a ikon megérintésével Aktiválja a Segédprogram módot.
Hirdetés
![Aktiválja a Segédprogram módot](/f/b4959217308778f718e6b1f8ff6ef3d1.webp)
- Várja meg, amíg a rendszer aktiválódik Segédprogram mód és kezdje el használni a fő akkumulátort a 12 V-os kiegészítő akkumulátor töltéséhez.
- Ellenőrizze a műszerfalat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a jármű most Utility módban működik. Meg kell jelennie "UTIL" a műszerfalon.
Fontos megjegyezni, hogy az Utility Mode nem használható a jármű töltése közben, mivel ez azt eredményezné, hogy az autó egyszerre próbálja meg tölteni és lemeríteni az akkumulátort, ami nem lehetséges. Azonban aktiválhatja az Utility módot, amikor a jármű nem töltődik, és használhatja a HVAC-rendszer vagy más elektronikai elemek táplálására, miközben az autóban alszik egy kempingben vagy más helyen.
4. Állítsa a Navigációs beállításokat Mérföldre
E megoldások mellett a Hyundai azt is javasolja, hogy az autó és a navigáció beállításait a Kilometer helyett Mérföldre állítsa. Ez segíthet csökkenteni a 12 V-os akkumulátor terhelését az adatfrissítések gyakoriságának csökkentésével.
Összegezve
Összefoglalva, a Hyundai iONIQ 5 12 V-os akkumulátorkisülési figyelmeztetését a harmadik féltől származó alkalmazások általi túlzottan aktív, jogosulatlan Bluelink-használat és az ICCU-val kapcsolatos problémák okozzák. A Hyundai azonban megoldásokat kínált ezekre a problémákra, beleértve a Bluelink szerverforgalom korlátozását, valamint az ICCU és ICCU biztosítékok cseréjét. Ha rendelkezik iONIQ 5-tel, a megelőző intézkedések, például a töltő használata, az autó készenléti vagy segédüzemi üzemmódban tartása, valamint a napelemes tető használata segíthet megelőzni a 12 V-os akkumulátor lemerülését.