Sepeda cyclocross terbaik 2020: Cara memilih sepeda cyclocross yang sempurna
Sepeda / / February 16, 2021
Cyclocross adalah olahraga yang aneh. Ini adalah campuran antara bersepeda di jalan raya dan bersepeda gunung, dan sepeda itu sendiri adalah campuran dari keduanya. Cukup tangguh untuk dikendarai off-road, namun meminjam banyak fitur dari sepupu mereka yang mengendarai aspal, mereka cepat, tangguh, dan menyenangkan untuk dikendarai.
Dan meskipun olahraga itu sendiri spektakuler (dan ternyata sangat mudah untuk dilakukan), sepeda cyclocross tidak hanya bagus untuk balapan. Dengan geometri yang santai, rem yang bertenaga, dan ruang untuk ban yang besar dan cengkeraman, mereka membuat perjalanan yang ideal untuk melakukan semua hal, baik di jalan raya maupun di luar jalan raya, baik saat Anda sedang berkompetisi, dalam perjalanan atau tur.
Jenis sepeda cyclocross apa yang harus saya beli?
Sepeda cyclocross harus serbaguna, tetapi beberapa desain memprioritaskan balap, sementara yang lain menawarkan lebih banyak kelonggaran untuk gaya berkendara lain seperti perjalanan pulang pergi. Beberapa desain dapat menangani ban besar yang - meski ilegal di sebagian besar balapan - meningkatkan kemampuan penanganan sepeda di medan yang jauh lebih berat. Sebaiknya tentukan terlebih dahulu jenis bersepeda yang ingin Anda fokuskan; jika Anda tidak yakin, bidiklah kendaraan serba guna yang nyaman daripada membebani diri Anda dengan sepeda balap karbon kaku yang mungkin kurang nyaman dibandingkan opsi lainnya.
Fitur apa yang harus saya perhatikan?
Rangka yang ringan, roda yang kuat, dan rem yang bagus adalah suatu keharusan. Rem cakram sangat penting pada sepeda cyclocross, dengan modulasi superior dan waktu berhenti yang cepat. Sekarang jarang menemukan 'sepeda silang tanpa mereka. Hidraulik adalah yang terbaik, tetapi model yang dioperasikan dengan kabel juga bagus.
Lihat terkait
Dalam hal rangka, karbon adalah rajanya, karena bobotnya yang rendah dan kemampuannya untuk membentuk bentuk yang rumit. Namun, rangka aluminium yang layak dengan komponen yang bagus dapat mengalahkan yang karbon murah dengan kit duff. Roda pasti akan tangguh, tetapi jika Anda membayar lebih - peningkatan kinerja yang paling efektif - roda juga bisa ringan, dan beberapa dapat dipasang dengan ban tubeless untuk meningkatkan ketahanan terhadap tusukan.
Adapun groupset - yah, itu masalah selera. Banyak sepeda cyclocross menggunakan chainrings tunggal yang minimalis. Membuang pemindah gigi depan membagi dua roda gigi yang tersedia, namun tetap sederhana, mengurangi perawatan, mengurangi beban, dan mengamankan rantai. Bisa ditebak, sepeda dengan dua pegas berguna jika Anda sering mengatasi tanjakan.
Beberapa sepeda cyclocross - biasanya bukan pembalap karbon kelas atas - menyertakan fitur yang lebih praktis seperti tunggangan untuk pelindung lumpur dan rak. Penambahan ini berarti bahwa beberapa 'sepeda silang dapat berfungsi ganda sebagai opsi perjalanan atau tur yang bagus.
Berapa yang harus saya belanjakan?
Cyclocross adalah minat khusus, jadi sepeda mulai dengan harga yang sedikit lebih tinggi daripada sepeda jalan raya standar. Sekitar £ 600 dan lebih tinggi akan memberi Anda yang layak; Di utara £ 1.200, Anda seharusnya bisa mendapatkan hampir semua fitur yang paling menarik, seperti rem cakram hidrolik, ban tubeless, dan as roda yang sangat kaku untuk memasang roda. Di atas £ 1.700 Anda dapat mengharapkan untuk melihat bingkai karbon - untuk bobot yang lebih rendah dan kekakuan yang lebih besar.
BACA BERIKUTNYA: Sepeda hybrid terbaik untuk dibeli
Sepeda cyclocross terbaik untuk dibeli
1. Ribble CX Tiagra: Sepeda cyclocross terbaik untuk pengendara dengan anggaran terbatas
Harga: £899 | Beli sekarang dari Ribble
Pembalap level awal tanpa kelemahan. Bingkai aluminium yang layak dan garpu karbon, groupset Shimano Tiagra, dan roda Mavic Aksium; itu adalah daftar perlengkapan yang luar biasa untuk orang-orang yang hebat.
Pertama bingkai. Dengan jok jatuh dan headtube meruncing, bisa disalahartikan sebagai sesuatu yang jauh lebih mahal. Dengan geometri balap cyclocross yang cukup standar, ia masih mengelola banyak sekali lumpur, ruang yang juga dapat digunakan untuk memasang pelindung lumpur dengan ban hingga 35c. Garpu karbon menurunkan bobot dan meningkatkan kenyamanan, sementara hub baut-melalui di kedua ujungnya membuat seluruh sasis tetap kaku.
Roda Mavic Aksium sangat tangguh dan ringan untuk sepeda dengan harga ini, sedangkan ban Challenge Grifo akan mendapatkan persetujuan dari pembalap cyclocross berpengalaman, bahkan jika manik-manik kawat berat mereka membuat mereka menjadi yang terbaik meningkatkan.
Grupset Shimano Tiagra apik dalam tampilan dan pengoperasian, dan meskipun Tektro MD510 mekanis kaliper rem agak sederhana, karena mereka masih menggunakan attachment flat-mount yang ramping sistem.
Pembalap pertama yang hebat, Ribble juga akan membuat peretasan atau komuter musim dingin yang super. Hanya saja, jangan salah mengira ini sebagai kode yang berat atau membosankan - ini juga jauh dari kata sandi.
Spesifikasi utama - Bahan rangka: Aluminium; Garpu: Karbon; Bobot: n / a kg; Gearing: Shimano Tiagra 50 / 34t, 11-32t 10-kecepatan; Roda: Mavic Aksium melalui poros; Rem: Cakram mekanik tektro; Fitur tambahan: Perutean kabel internal
Beli sekarang dari Ribble
2. Cannondale CAADX: Sepeda cyclocross terbaik di bawah £ 1.000
Harga: £1,000 | Beli sekarang dari Evans Cycles
Dipasarkan oleh Cannondale sebagai sepeda 'balapan hari Minggu, perjalanan hari Senin', CAADX adalah sepeda serba bisa lainnya. Untuk harga, Anda mendapatkan bingkai aluminium dengan garpu sebagian karbon untuk kenyamanan di permukaan yang licik, sedangkan rangka mengambil isyarat desain dari sepeda silang premium Cannondale, karbon SuperX.
Geometri yang sama - termasuk tempat duduk yang ramping dan ujung depan yang santai - menjamin pengendaraan yang nyaman di permukaan yang buruk. Selain aspek balapan tersebut, ada penahan lumpur dan dudukan rak serta cincin rantai ganda - keduanya tambahan praktis, ideal untuk perjalanan.
Grupset Shimano Tiagra solid dan dapat diandalkan, seperti juga roda Maddux, yang siap pakai tubeless. Kabel yang terlihat yang mengalir ke braket bawah adalah keluhan - seperti beratnya - jadi bersiaplah untuk pembersihan yang rumit. Secara keseluruhan, ini adalah sepeda yang kokoh.
Spesifikasi utama - Bahan rangka: Aluminium; Garpu: Kemudi aluminium, bilah karbon; Bobot: 10,3kg; Gearing: Shimano Tiagra 46 / 36T, 11-32 10-kecepatan; Roda: Disk Maddux CX 3.0; Rem: Disk mekanis TRP Spyre C; Fitur tambahan: Pemasangan tubeless, penahan lumpur & dudukan rak.
Beli sekarang dari Evans Cycles
3. Crux Elite Khusus: Sepeda terbaik untuk balap cyclocross murni
Harga: £3,000 | Beli sekarang dari Tredz
Panjang dan pendeknya dengan Crux Elite adalah ringan dan cepat. Rangka karbon dengan geometri yang siap untuk balapan membuatnya sangat responsif terhadap masukan pengendara sambil tetap mempertahankan pengendalian yang seimbang. Dengan semua itu, bobotnya rendah 8,6kg, memberi Anda sepeda yang unggul melalui bagian teknis lintasan dan berakselerasi darinya.
Selain rangka dan tiang jok karbon yang nyaman, ada groupset SRAM Rival 1, yang merupakan penawaran tahan lama dan mudah digunakan yang memberikan rentang gigi yang baik dan memastikan tidak ada rantai yang jatuh. Rem hidraulik kokoh dan bertenaga - ideal di tanah. Di tempat lain, wheelet DT R470 yang ringan dan siap pakai tubeless memiliki kualitas nyata dengan daya tahan yang menjadikannya roda serba guna yang hebat.
Fitur tambahan termasuk perutean kabel internal, serta poros-poros untuk meningkatkan kekakuan dan penyelarasan roda cakram yang optimal. Ini mahal, dan tidak ideal jika Anda mencari sesuatu untuk diajak ngelaju, tetapi sebagai pembalap, sulit dikalahkan.
Spesifikasi utama - Bahan rangka: Karbon; Garpu: Karbon; Bobot: 8,6kg; Gearing: SRAM Rival 1x 40T, 11-32 11-kecepatan; Roda: DT R470 Disc, melalui poros; Rem: Disk hidrolik SRAM Rival HRD; Fitur tambahan: Perutean kabel internal, siap tabung
Beli sekarang dari Tredz
4. Genesis Vapor Carbon 30: Sepeda terbaik untuk balap cyclocross yang menyenangkan
Harga: £2,600 | Beli sekarang dari Rutland Cycling
Dibangun di atas sasis karbon yang hebat, Genesis menggunakan groupset Rival 1x11 SRAM di samping roda cepat untuk menciptakan pembalap privat yang ideal. Bingkai yang ringan dan kaku memiliki sudut progresif yang membuat penanganan dapat diprediksi dan cepat akselerasi, sedangkan roda lincah Vapour dan ban Challenge Limus yang luar biasa tidak akan menahan Anda antara. Sayangnya, baik ban maupun pelek tidak dapat dijalankan tanpa tubeless.
Dengan ruang yang bisa memuat ban hingga maksimum 35c, ini bukan sepeda yang melindungi taruhannya di antara adegan kerikil dan cyclocross, melainkan mantap di yang terakhir.
Hal ini juga tercermin dalam kisaran ketat roda gigi yang disediakan oleh groupset SRAM Rival. Dengan satu cincin rantai 40t dan kaset 11-kecepatan 11-32t, alat ini cocok untuk balapan daripada pendakian yang berkepanjangan atau slog sepanjang hari.
Namun, dengan cincin rantai tunggal, sistem ini memiliki perawatan yang rendah dan mudah disesuaikan jika Anda ingin mengubah rasio sepeda. Terakhir, cakram hidrolik yang kuat menghentikan segalanya. Asyik untuk dikendarai dan siap bersaing, Genesis tetap menjadi motor pembalap yang tepat.
Spesifikasi utama - Bahan rangka: Karbon; Garpu: Karbon; Bobot: 8,67 kg; Gearing: SRAM Rival 1X 40t, 11-32t 11-speed; Roda: Jalco SR240D, melalui poros; Rem: Cakram hidrolik SRAM Rival; Fitur tambahan: Perutean kabel internal.
Beli sekarang dari Rutland Cycling
5. Cannondale SuperX: Seorang serba bisa yang tiada tara
Harga: £3,000 | Beli sekarang dari Rutland Cycling
Dengan garpu lepas, bagian depan SuperX relatif kekar, tetapi bagian lain dari motor ini jelas berada di sisi yang ramping. Tiang kursi karbon 25,4mm yang kurus dirancang untuk melenturkan dan memberikan kenyamanan, sementara di atasnya terdapat seatstays SpeedSave yang ramping. (diambil dari sepeda jalan ketahanan Cannondale), yang memungkinkan roda belakang sedikit bergerak vertikal saat meluncur di atas gumpalan dan benjolan.
Seatstay tersebut dipasangkan dengan chainstay simetris yang memberikan jarak bebas lumpur dalam jumlah besar, memungkinkan Anda memasang ban hingga 40c. Kepribadian ganda ini - tangguh dan dapat diandalkan, namun dengan cukup memberi untuk mempertahankan pengendara - sarana SuperX dapat diluncurkan dengan relatif nyaman, sesuatu yang bobotnya sangat rendah membuatnya mudah melakukan.
Pemindahan gigi dan pengereman disediakan oleh groupset SRAM Force 1, yang menggunakan cincin rantai depan tunggal dan kaset 11-kecepatan. Rantai rantai adalah milik Cannondale dan melakukan pekerjaan dengan baik. Juga dibuat sendiri, roda yang ringan dipegang oleh as roda dan menggunakan ban balap 33c Vittoria Terreno Mix TNT. Singkatnya, ini serba fantastis.
Spesifikasi utama - Bahan rangka: Karbon; Garpu: Karbon; Bobot: 8,4kg; Gearing: SRAM Force 1x 40T, 11-36 11-kecepatan; Roda: Cannondale CX 1.0, melalui poros; Rem: Disk hidrolik SRAM Force HRD; Fitur tambahan: Perutean kabel internal, siap tabung.
Beli sekarang dari Rutland Cycling
6. The Light Blue Robinson: Menonjol dari kerumunan dengan baja
Harga: £1,700 | Beli sekarang di Compton Cycles
Sebagai alternatif dari sepeda karbon dan aluminium yang sekarang ada di mana-mana, Robinson dari The Light Blue menawarkan opsi cyclocross yang berbeda, baik dari segi tampilan maupun pengendaraan. Tabung baja rangka mengisolasi pengendara dengan baik dari getaran dan benturan, memastikan pengendaraan yang mulus di sebagian besar permukaan.
Pegangannya terjamin dan mantap, dengan jarak sumbu roda yang panjang memberikan stabilitas saat Anda berkendara. Ini lebih merupakan tur, komuter, atau sepeda musim dingin daripada opsi balap, dengan pelindung lumpur dan dudukan rak yang menunjukkan keserbagunaannya. Berhati-hatilah, karena pola tapak semi-licin dari ban Schwalbe CX Comp sangat bagus di jalan dan di tempat kering tetapi bisa berjuang di lumpur tebal.
Groupset SRAM Rival 1 adalah pilihan yang dapat diandalkan, sedangkan rem cakram mekanis Avid kehilangan sesuatu dari penawaran hidraulik SRAM sendiri. Mereka bekerja dengan baik dalam semua situasi. Sebuah serba cocok untuk mereka yang menghargai kenyamanan, stabilitas, dan sesuatu yang sedikit berbeda.
Spesifikasi utama - Bahan rangka: Baja; Garpu: Baja; Bobot: 10,8kg; Gearing: SRAM Rival 1x 44T, 11-36 11-kecepatan; Roda: Halo Evura D; Rem: Cakram mekanis Avid BB7; Fitur tambahan: Mudguard & dudukan rak.
Beli sekarang di Compton Cycles
7. Canyon Inflite CF SL 6.0: Ledakan terbaik untuk uang Anda
Harga: £1,949 | Beli sekarang di Canyon online
Bagian dari rangkaian cyclocross Canyon, Inflite CF SL 6.0 adalah opsi karbon tingkat awal perusahaan Jerman (satu dari enam, dengan opsi aluminium mulai £ 1.499 juga tersedia). Layanan langsung ke pelanggan dari Canyon berarti penghematan besar untuk apa yang Anda dapatkan - selama Anda tidak keberatan tidak bisa menguji sepeda terlebih dahulu.
Tapi, seperti yang kami harapkan dari merek, ini adalah sepeda berkualitas tinggi. Dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang, batang yang lebih pendek, dan segala sesuatu yang berbahan karbon, sesuai di mana Anda menginginkannya dan kaku di mana Anda membutuhkannya; sempurna untuk balapan tetapi sama nyamannya dengan berkendara di hutan lokal atau segmen jalan raya campuran. Seperti motor lain yang diulas, SRAM groupset sangat bagus, sedangkan roda DT Swiss sama-sama bisa diandalkan.
Ada beberapa pendapat yang berbeda tentang tampilan top tube yang khas dan ketegarannya, tetapi segitiga depan yang lebih besar yang dibuatnya benar-benar membuat sepeda lebih mudah untuk dibawa - nilai tambah yang besar bagi para pembalap. Ini adalah sepeda yang menyenangkan dan cepat dengan harga yang tak tertandingi - perjalanan pertama yang fantastis ke cyclocross dari Canyon.
Spesifikasi utama - Bahan rangka: Aluminium; Garpu: Karbon; Bobot: 8,4kg; Gearing: SRAM Rival 1x 40T, 11-36 11-kecepatan; Roda: DT Swiss C 1850 Spline DB; Rem: Disk hidrolik SRAM Rival HRD; Fitur tambahan: Perutean kabel internal. Tubeless-siap
Beli sekarang di Canyon online