Review kit swytch e-bike: Elektrifikasi sepeda lipat Anda dengan harga murah

Ketika saya meninjau Brompton Electric, salah satu kritik utama yang saya miliki adalah betapa mahalnya itu. Meskipun Brompton tidak murah pada awalnya, menagih £ 2.695 untuk versi bantuan daya terasa begitu saja tidak masuk akal, terutama bila motor, baterai, dan komponen lain yang diperlukan harganya sangat murah dari China.

Namun, ada alternatif lain bagi orang-orang yang tertarik pada kehebatan melipat Brompton yang tidak memiliki cukup uang untuk dibelanjakan: kit konversi e-bike aftermarket dari Swytch.

Ulasan kit sepeda elektronik Swytch lipat: Apa yang perlu Anda ketahui

Kit konversi Swytch sangat mudah untuk dipasang, meskipun perlu dicatat bahwa hal itu akan membatalkan garansi Anda. Tidak terlalu menjadi pertimbangan jika Anda memiliki Brompton yang lebih tua tetapi tentu saja sesuatu untuk dipikirkan jika Anda membeli dari yang baru.

Muncul dalam bentuk roda pra-bangun dengan motor hub 250W, paket baterai lithium-ion kecil dan unit kontrol, bersama dengan pengisi daya, semua kabel dan braket yang Anda butuhkan dan sensor irama yang pas di sekitar sisi kiri bawah Anda mengurung.

Tidak perlu ahli reparasi sepeda untuk menyesuaikan diri. Cukup tukar di roda depan, pasang beberapa komponen lainnya dan sambungkan beberapa kabel bersama-sama dan Anda siap untuk berkendara.

BACA BERIKUTNYA: Brompton Electric - e-bike lipat terbaik

Ulasan kit e-bike lipat Swytch: Harga dan persaingan

Kit Swytch untuk Brompton tersedia dalam dua rasa yang berbeda: Eco (jangkauan 35km / 21,7 mil) dan Pro (jangkauan 50km / 31 mil). Itu awalnya hanya tersedia di Indiegogo tetapi sejak diluncurkan di situs Amazon dan Swytch - meskipun stok tidak ada. Harganya mulai dari sekitar £ 400 untuk kit Ramah Lingkungan yang saya ulas di sini dan £ 491 untuk Pro. Itu adalah harga Early Bird, dan sekitar £ 500 untuk kit Pro.

Bahkan setelah harga naik ke jumlah penuh (£ 799 dan £ 999), ini masih lebih baik dibandingkan dengan membeli yang dibuat sebelumnya. Brompton Electric, yang harganya mulai dari minimal £ 2.695 untuk model resmi paling dasar. Jika Anda membeli (kira-kira setara) Brompton M3L dan menyesuaikannya dengan Kit Ramah Lingkungan harga penuh, Anda akan menghemat hampir £ 1.000.

Jika ini masih terdengar terlalu kaya untuk selera Anda, ada e-bike lipat lain yang tersedia dengan harga lebih murah, terutama Decathlon Btwin Tilt 500, yang dijual dengan harga sangat rendah £ 650. Kami sangat menyukainya, tetapi lipatannya tidak serapi Brompton Electric atau Brompton yang ditingkatkan Swytch.

Cek stok sekarang di Swytch

---

Ulasan kit e-bike lipat Swytch: Pemasangan dan fitur

Pengujian kami Brompton datang dengan kit Swytch yang sudah terpasang sehingga saya tidak bisa menyampaikan pengalaman dunia nyata tentang betapa mudahnya memasangnya. Namun, saya telah membuat sepeda sebelumnya dan memasang beberapa kit e-bike ke sepeda pribadi saya dan kit ini terlihat cukup jelas bagi saya. Meskipun Anda mengalami masalah, Swytch menawarkan panggilan dukungan video satu ke satu (Anda harus menjadwalkannya, pikiran) untuk membantu Anda.

Jika Anda memiliki lampu atau bel yang dipasang di bagian tengah setang, Anda harus memindahkannya. Selain itu, dengan asumsi Anda memiliki alat yang benar, Anda dapat menyelesaikan peningkatan dalam waktu setengah jam atau lebih. Pekerjaan pertama adalah menukar roda depan - Anda juga perlu menukar ban dan ban dalam, secara alami. Selanjutnya, Anda klip "roda magnet" ke sisi kiri braket bawah dan kemudian kabel mengikat sensornya ke rangka sehingga motor mengetahui seberapa cepat Anda memutar pedal.

Kemudian pasang braket baterai ke setang Anda, jalankan kabel di sepanjang kabel yang ada di Brompton dan Anda hampir selesai. Satu-satunya pekerjaan kecil yang tersisa adalah menyambungkan semuanya - koneksi menggunakan konektor Higo yang tahan air dan berkode warna ini adalah pelarian - dan untuk mengganti pasak yang ada di sana untuk menjepit setang ke rangka saat sepeda dilipat dengan yang lebih panjang. Ini memastikan garpu tidak membentur motor saat melipat sepeda. Ini juga berarti lipatannya tidak serapi di Brompton Electric resmi tetapi hanya menambah satu sentimeter atau lebih lebar secara keseluruhan.

Cukup banyak untuk kit standar, tetapi ada beberapa tambahan opsional. Anda dapat menambahkan sensor rem untuk ketenangan pikiran ekstra, sehingga motor akan mati saat Anda menyetel tuas rem. Sepeda uji saya tidak dilengkapi dengan mereka dan saya tidak mengalami masalah. Anda juga bisa membeli sensor pedal yang sedikit lebih rapi, tetapi Anda harus melepas engkol kiri agar pas, yang - terus terang - merepotkan dan membutuhkan alat khusus.

Namun, setelah kit dipasang, sungguh luar biasa betapa kecil dampaknya pada tampilan dan bobot keseluruhan sepeda Anda. Motor menambahkan 1,5kg ke sepeda dan baterai yang lebih kecil hanya 1,5kg sehingga dengan yang disimpan di ransel Anda, ini hampir semudah mengangkat sepeda biasa. Sebagai referensi, motor resmi Brompton Electric lebih dari 2kg dan baterai berbobot 2,9kg. Swytch telah mengalahkannya di sini.

Satu-satunya keluhan yang saya miliki adalah, saat dilipat, bobot ekstra braket baterai dapat menyebabkan setang terlepas dari klip bingkai saat Anda membawanya. Swytch akan menjual braket dudukan bagasi opsional, jadi Anda dapat menghindari hal ini jika hal itu menjadi masalah bagi Anda.

Cek stok sekarang di Swytch

---

Ulasan kit e-bike lipat Swytch: Kendara dan performa

Dengan baterai di setang atau dudukan bagasi - sepeda uji saya dilengkapi keduanya sehingga saya dapat mencoba mereka keluar - Brompton yang dipasang Swytch ditangani dengan baik dan memberikan tingkat kekuatan yang sangat kuat pendampingan.

Sesuai undang-undang Inggris, motor 250W hanya akan memberikan bantuan hingga 15,5mph (25km / jam), dan tidak ada throttle, tetapi kecepatan ini cukup memadai untuk perjalanan biasa yang digunakan Brompton. Saya menggunakannya untuk seluruh perjalanan saya sekitar 11 mil sekali jalan dan tidak pernah merasa menginginkan kecepatan.

Jika ada, dengan kecepatan rendah, saya lebih suka nuansa kit Swytch daripada listrik resmi Brompton. Tenaga yang dihasilkan sedikit lebih awal dan dengan torsi 40nm di tekan, memberikan dorongan akselerasi yang bagus, membawa Anda ke kecepatan tertinggi dalam sekejap. Ada lima pengaturan daya yang dapat dipilih, dapat dipilih melalui tombol di bagian atas paket baterai dan Anda dapat menonaktifkan sepenuhnya motor kalo mau dikendarai tanpa bantuan - tidak ada hambatan dari motor jadi serasa naik biasa saja Brompton.

Jika kit Swytch kurang dari Brompton Electric resmi adalah penyempurnaan. Ketika Anda mencapai batas 15,5mph itu, Anda dapat merasakan motor terlepas dan kemudian masuk kembali saat Anda jatuh kembali ke bawah batas tersebut, menghasilkan sensasi berkendara yang sedikit menggumpal. Menghadapi tanjakan yang curam, saya juga menemukan bahwa kecuali saya berada di gigi yang tepat, motor terkadang cenderung keluar masuk jika saya tidak memberikan tenaga yang cukup ke pedal. Namun, gigi rendah yang tepat menjaga perilaku itu seminimal mungkin, dan memastikan Anda tidak perlu mengayuh terlalu keras.

Jangkauan, pasti dari paket baterai sekecil itu, terbatas, tetapi saya merasa itu dapat diatasi dengan baik dengan perjalanan saya sejauh 11 mil dan dengan kapasitas yang tersisa. Dengan daya yang disetel ke daya maksimum untuk setengah perjalanan dan pada level empat untuk sisanya, saya memiliki dua LED merah dari lima yang ditampilkan di baterai di bagian akhir, yang baik-baik saja.

Jangkauan resmi, pada tingkat daya yang lebih rendah, adalah 22 mil (35 km) menurut Swytch dan sepuluh hingga 15 mil dengan kekuatan penuh, yang cukup bagus untuk sesuatu yang begitu kecil dan kompak. Baterai yang lebih besar menyediakan bantuan hingga 31 mil (50 km). Baterai yang lebih besar dari Brompton Electric memberikan jangkauan 20 hingga 45 mil.

Review Folding Swytch E-Bike Kit: Putusan

Itu tetap tidak murah jika Anda mempertimbangkan komponen yang disediakan, dan jangan lupa Anda akan membatalkan yang tersisa garansi yang Anda miliki, tetapi kit konversi Swytch memang menawarkan nilai uang yang fantastis dibandingkan dengan Brompton resmi Listrik. Bahkan tanpa diskon pengguna awal apa pun, penghematan keseluruhan akan hampir £ 1.000, yang tidak boleh diendus.

Tentu, ini tidak memiliki kesan yang dipoles seperti Brompton Electric dan itu kasar di sekitar tepinya ketika mencapai batas bantuan 15,5mph tetapi, untuk sebagian besar, kit ini mencapai sasaran. Sangat ringan, mudah untuk dipasang pada Brompton yang sudah ada dan memberikan bantuan daya yang lebih dari cukup.