Recensione di Logitech G923: la (vera) forza è forte con questo

Un gamepad è ottimo per la maggior parte dei giochi ma, come sanno i fan dei giochi di guida, non c'è niente come aggiungere un volante e dei pedali alla tua configurazione per avvicinarti il ​​più possibile alla realtà. I prezzi e la qualità delle ruote variano enormemente, dalle ruote di base con cordino elastico a costosi rig a trasmissione diretta che costano ben a nord di £ 1.000.

In questo senso, il Logitech G293 si trova all'estremità inferiore dello spettro dei prezzi del volante. Potrebbe sembrare costoso a £ 350 ma con una qualità costruttiva decente e la nuova forza TrueForce dell'azienda tecnologia di feedback al timone, fa un ottimo lavoro di affondarti nell'azione senza costare il terra.

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Recensione di Logitech G293: cosa ottieni per i tuoi soldi?

Il Logitech G923 sembrerà familiare agli appassionati di giochi di guida che conoscono il proprio hardware di guida. Questo perché è molto simile nell'aspetto e nel design ai suoi predecessori, il Logitech G29 (Playstation / PC) e G920 (Xbox / PC) attualmente molto più economici.

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Questa volta, invece di vendere due modelli con nomi distintivi per console diverse, il volante ha un'unica designazione disponibile in due varianti: una per Playstation / PC, un'altra per Xbox / PC.

Nella confezione, trovi la ruota stessa e la base del motore, che è solidamente costruita e si sente benissimo da guidare. Il volante è avvolto in pelle cucita a mano, i paddle del cambio sono solidi pezzi di alluminio ei pulsanti si sentono tutti di un livello decente di qualità. Anche il set di pedali frizione / freno / acceleratore sembra ben fatto, con ogni pedale scolpito in alluminio rigido e ciascuno con una sensazione leggermente diversa.

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La configurazione e il cablaggio sono piuttosto semplici. L'unità ruota può essere fissata a una scrivania utilizzando i morsetti integrati o avvitata a qualsiasi sedile di guida si utilizzi. Si collega quindi alla console o al PC tramite USB. I pedali si agganciano al volante con un unico cavo e puoi fare affidamento sia sull'impugnatura per tappeti incorporata per casual setup, che funziona sorprendentemente bene nel prevenire lo slittamento, o usa i sei punti di montaggio filettati per permanenti attaccamento.

All'interno, il force feedback è guidato da un sistema di ingranaggi invece del sistema di trasmissione diretta di ruote più costose. Anche in questo caso, questo sistema è lo stesso del G29 / 920.

In effetti, ci sono solo tre nuove principali funzionalità nel G923, tutte invisibili ad occhio nudo. C'è un nuovo pedale del freno più progressivo, che è supportato da una molla in questo modello invece che da un blocco di gomma. C'è anche il nuovo sistema TrueForce (vedi sotto) e qualcosa chiamato controllo del motore "a circuito chiuso", che dovrebbe rendere il volante più reattivo agli input di gioco.

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Recensione Logitech G923: cos'è TrueForce ed è buono?

TrueForce è la grande novità, però. È la nuova interpretazione di Logitech del force feedback ed è un gioco completamente diverso rispetto ai normali sistemi di force feedback. In sostanza, si basa su un force feedback regolare utilizzando la fisica e l'audio del gioco (pensa al rumore del motore, cambi di marcia, rumore del fondo stradale e crepitio) per darti un'idea migliore di cosa sia la tua auto virtuale facendo.

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Funziona molto bene. L'ho provato principalmente con Assetto Corsa Competizione e ha fornito un sorprendente livello di realismo, con il rombo del motore ronzio attraverso la ruota, e ogni dosso sulla strada e il tonfo dei cambi di marcia a fuoco rapido comunicati attraverso il feedback di forza sistema.

La resistenza della ruota stessa non è ultra fluida e comunque non può competere con le ruote a trasmissione diretta per una sensazione di guida assoluta, ma TrueForce di Logitech fa una grande differenza; aggiunge un inquietante, crudo senso di realismo che è anche avvincente e un po 'avvincente.

Recensione di Logitech G923: cosa non c'è di così eccezionale?

Il problema con TrueForce è che, senza il supporto dello sviluppatore di giochi, il volante torna al force feedback standard e quindi potresti anche guidare con un G29 o G920.

Purtroppo, non ci sono molti titoli al lancio con supporto integrato. Solo il suddetto Assetto Corsa Competizione, F1 2020, Griglia e l'iRacing basato su abbonamento sono nell'elenco al momento del lancio, anche se sicuramente ne arriveranno altri.

E passando a un gioco non TrueForce, noti davvero la differenza. Giocare a F1 2019 è ancora un'esperienza divertente con questa ruota, ma non ottieni lo stesso livello di coinvolgimento di quando TrueForce è abilitato.

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Recensione di Logitech G923: dovrei acquistarlo?

Questo non vuol dire che dovresti scontare il Logitech G923. Il sistema TrueForce eleva davvero il force feedback, aggiungendo un ulteriore livello di realismo al modello precedente che deve essere sperimentato per crederci, e aggiunge un minimo di protezione per il futuro, pure.

L'unica cosa che si attacca al gozzo è la differenza di prezzo tra questo e il normale G29 / 920, che da circa £ 130 a £ 150 è attualmente un po 'troppo per lo stomaco.

Aspetta qualche mese, però, per il Black Friday, forse, e forse sarà in saldo. Allora varrà la pena considerare seriamente.

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