Recensione dello scooter elettrico Xiaomi 1S: il degno successore dell'M365 costa ora £ 110 in meno

Lo Xiaomi M365 è stato uno dei primi monopattini elettrici che ho recensito lo scorso anno e me ne sono subito innamorato per il suo perfetto equilibrio tra peso, autonomia e semplicità di utilizzo. Quattro anni dopo, tuttavia, Xiaomi ha deciso di dare al suo e-scooter più venduto al mondo un aggiornamento tanto necessario - e il risultato è Xiaomi 1S.

Quando la società di elettronica cinese ha annunciato lo Xiaomi 1S all'inizio di quest'anno, molti erano curiosi di sapere quali cambiamenti avrebbe portato la nuova versione. Per fortuna, il nuovo e-scooter conserva la maggior parte delle caratteristiche del popolare M365, con solo alcune modifiche necessarie per portarlo al passo con la concorrenza di oggi.

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Recensione Xiaomi 1S: cosa devi sapere

Anche se l'e-scooter Xiaomi M365 è ancora disponibile per l'acquisto £469, ora consigliamo il nuovo Xiaomi 1S perché la versione standard costa £479, o £499 se scegli di acquistare il tuo con liquido pre-inserito per la prevenzione delle forature. Entrambi gli scooter pesano 12,5 kg, hanno la stessa velocità massima (15,5 mph), autonomia (18,5 miglia), pilota massimo peso (100 kg) e condividono anche gli stessi pneumatici 8,5 pollici che preferiamo rispetto alla gomma piena quelli.

Il più grande aggiornamento di Xiaomi 1S è il display a LED e tre modalità di guida. L'M365 ha solo due modalità di guida e quattro punti indicatori della batteria, rendendolo l'unico e-scooter che ho recensito senza display. L'1S sembra anche aver risolto qualsiasi problema con la connettività Bluetooth irregolare che ho sperimentato quando ho guidato l'M365.

Prima di immergerci nella recensione, dobbiamo sottolineare che è illegale guidare uno scooter elettrico personale su strade e marciapiedi nel Regno Unito. È consentito guidarli solo su terreni privati ​​con il permesso del proprietario terriero. Il governo ha recentemente legalizzato l'uso di scooter elettrici a noleggio in alcune città del Regno Unito, al fine di ridurre la congestione del traffico nei viaggi più brevi. Sebbene sia in corso un'offerta per legalizzare gli e-scooter privati, per ora rimangono illegali.

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Recensione Xiaomi 1S: prezzo e concorrenza

È stato facile incoronare lo Xiaomi M365 il nostro "miglior e-scooter economico" unanime l'anno scorso a causa della concorrenza limitata, ma non è questo il caso quest'anno. Il principale rivenditore di scooter elettrici del Regno Unito Pure Electric ha lanciato il proprio scooter elettrico economico - l'Aria Pura - che ora tiene quella corona. Mentre sia Pure Air che Xiaomi 1S condividono la stessa velocità massima, autonomia massima, potenza del motore e tempo di ricarica, Pure Air costa £ 399, rendendolo £ 100 in meno rispetto all'1S.

Detto questo, entrambi gli e-scooter hanno i loro punti di forza e di debolezza. Pure Air può essere guidato su strade bagnate e sotto la pioggia e può ospitare un peso massimo del ciclista di 120 kg. In confronto, Xiaomi 1S è classificato solo IP54, il che significa che guidare sotto la pioggia o le pozzanghere annullerà la tua garanzia di due anni e può contenere solo 100 kg, quindi non è adatto a motociclisti più pesanti.

Sul rovescio della medaglia, l'offerta di Xiaomi pesa solo 12,5 kg, rispetto ai 16,5 kg di Pure Air e ha funzionalità Bluetooth come Motor Lock e Cruise Control integrate, che mancano a Pure Air. Anche con l'arrivo imminente del Bluetooth, Pure Air non avrà il controllo della velocità di crociera, una caratteristica utile che ti consente di rilasciare l'acceleratore dopo aver guidato a velocità costante per circa 10 secondi.

Personalmente, preferisco le comode impugnature in gomma sul manubrio Xiaomi 1S rispetto alle morbide impugnature in gomma sul Pure Air, che sembrano economiche. Tuttavia, Pure Air contrasta questo problema con pneumatici da 10 pollici che offrono una guida leggermente più confortevole su diversi tipi di superficie rispetto a quelli da 8,5 pollici di Xiaomi 1S.

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Recensione Xiaomi 1S: design e configurazione

Tutti gli e-scooter acquistati da Pure Electric sono dotati di aria pre-riempita nei loro pneumatici, quindi anche se dovrai acquistare una pompa ad aria, puoi farcela senza una quando ottieni lo Xiaomi 1S per la prima volta. La scatola include una ruota di scorta e un ugello di prolunga per la pompa.

Dopo aver rimosso con cura l'e-scooter dalla scatola, tirare su il tubo dello sterzo fino a quando non è in posizione verticale, quindi fissarlo in posizione tirando verso l'alto il fermo nella parte inferiore del tubo dello sterzo; infine, fissa questo fermo con il rilascio che trascini semplicemente. È tutto abbastanza intuitivo anche se può sembrare complesso. Successivamente, è necessario fissare il manubrio allo stelo utilizzando le quattro viti e la chiave a brugola fornite.

Lo Xiaomi 1S ha una batteria agli ioni di litio ricaricabile da 42V che impiega circa 5,5 ore per caricarsi completamente da vuoto. La porta di ricarica dello scooter è nascosta sotto un lembo di gomma rossa sotto la ruota anteriore. Collega semplicemente l'alimentatore fornito a questa porta e diventa verde quando è completamente carica.

Per piegare l'e-scooter, far scorrere il rilascio che fissa il fermo sul tubo dello sterzo, tirare verso il basso il fermo fino a quando lo sterzo il tubo inizia a piegarsi, quindi fissarlo in posizione agganciando la leva del campanello alla sporgenza del parafango posteriore. Ancora una volta, è abbastanza semplice da fare senza nemmeno fare riferimento al manuale e puoi piegare o aprire il monopattino elettrico in meno di cinque secondi una volta capito.

Lo Xiaomi 1S ha un freno meccanico e un campanello facilmente raggiungibili dall'impugnatura dell'impugnatura sinistra e un acceleratore appena sotto l'impugnatura dell'impugnatura destra. Ha anche luci anteriori e posteriori e riflettori arancioni su entrambi i lati (sinistro e destro) dei pneumatici. Una piccola ma degna di nota nuova caratteristica unica di questo modello è che il parafango posteriore è fissato alla base dello scooter. Ciò impedisce al parafango di vibrare quando si guida su superfici irregolari ma, cosa più importante, impedisce ai ciclisti di calpestare il parafango posteriore per usarlo come freno.

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Recensione Xiaomi 1S: funzionalità e app mobile

Per accendere il display, premere una volta il pulsante di accensione. Vedrai il tuo tachimetro, la modalità di guida e la percentuale della batteria indicati da cinque barre nella parte inferiore. Premi di nuovo il pulsante di accensione per accendere o spegnere il faro LED da 2W e premi due volte il pulsante di accensione per alternare tra le tre modalità di guida.

La modalità pedonale è indicata da un'icona di un uomo che cammina e raggiunge il massimo a 3 mph; ideale per quando cammini con il tuo e-scooter perché l'acceleratore non si attiva in questa modalità. La modalità di guida è indicata da un'icona "d" blu e ha una velocità massima di 12,5 mph. La più veloce è la modalità Sport, contrassegnata da un'icona "s" blu, con una velocità massima di 15,5 mph.

Prima di prendere il tuo Xiaomi 1S per il suo primo giro, dovresti prima aggiornare il suo firmware. Per fare ciò, installa semplicemente l'app gratuita Xiaomi Home (disponibile sia per Android che per iOS), accendi il tuo Bluetooth del telefono, crea un account Xiaomi o accedi a quello esistente e segui le indicazioni sullo schermo Istruzioni. Non appena accoppi l'app con il tuo e-scooter, vedrai un'icona Bluetooth sul display dello scooter e l'app aggiornerà automaticamente il suo firmware.

La schermata principale dell'app mostra la modalità di guida, la velocità, il livello della batteria in percentuale, la velocità media e il chilometraggio del viaggio corrente. Ti dà anche la possibilità di bloccare il motore sul tuo Xiaomi 1S, il che è fantastico se lo lasci incustodito per alcuni minuti. Ci piace che questa schermata principale sia mantenuta semplice e non includa impostazioni o elementi sociali indesiderati.

Puoi approfondire le impostazioni dell'e-scooter utilizzando i tre punti in alto a destra nella schermata principale dell'app. Questa sezione ti consente di attivare il controllo automatico della velocità, scegliere se vuoi tenere sempre accesa la luce posteriore, aggiornare il tuo firmware e persino modificare le unità di misura dello scooter (sia sul display a LED che all'interno dell'app) dal kmph predefinito a mph.

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Recensione Xiaomi 1S: comfort e prestazioni

Prima di guidare lo Xiaomi 1S, è importante impostare la modalità di guida e accendere o spegnere i fari a seconda delle condizioni esterne. Una delle migliori caratteristiche degli scooter elettrici Xiaomi è che non è necessario accoppiare l'app con il monopattino elettrico prima di mettersi alla guida, a meno che non si desideri bloccarlo. Il controllo della velocità di crociera funziona per impostazione predefinita, a condizione che tu lo abbia attivato in anticipo all'interno dell'app.

Per pedalare, decolla da terra per mettere in moto l'e-scooter, quindi premi delicatamente l'acceleratore. Di solito, preferisco guidare nella modalità più veloce e variare la pressione che applico all'acceleratore per controllare la mia velocità, ma in realtà preferisco guidare in modalità Drive. Questo perché non c'è una grande differenza tra la velocità massima in questa modalità e la modalità Sport, che è una batteria più grande. La velocità massima leggermente inferiore offre anche un maggiore controllo dell'e-scooter.

Il motore da 250 W dell'1S è quasi completamente silenzioso; così silenzioso infatti che ho dovuto usare il campanello in più di poche occasioni perché i pedoni non potevano sentirmi avvicinarmi anche quando ero a meno di due piedi dietro di loro. Gli pneumatici forniscono un'ottima presa su ogni superficie stradale, ma noterai un leggero stridio se il terreno diventa irregolare.

La combinazione 1S di freni a disco anteriori e posteriori fa un ottimo lavoro per fermarti in modo fluido e veloce. Ho provato a frenare a tutta velocità e anche se questo ha prodotto un suono acuto dal freno posteriore, lo scooter mi ha portato a un arresto controllato in meno di due secondi. Come bonus aggiuntivo, il freno anteriore rigenerativo sfrutta le forze frenanti per ricaricare anche la batteria.

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Recensione Xiaomi 1S: verdetto

Lo Xiaomi 1S è un vero piacere da guidare. Mantiene tutte le migliori caratteristiche dell'M365, mentre apporta alcuni aggiornamenti fondamentali principalmente al display a LED. L'unico motivo per cui questo e-scooter non riesce a prendere la migliore corona di e-scooter economico, come indossato dal suo predecessore, è a causa della Pure Air. Anche se l'e-scooter economico di Pure Electric è più pesante e non ha l'integrazione Bluetooth, lo è £ 100 in meno, puoi guidare con il tempo piovoso britannico senza preoccuparti, ed è l'ideale per i più pesanti persone. Per questo motivo, lo Xiaomi 1S questa volta dovrà accontentarsi del secondo posto.