Recensione scooter elettrico Ninebot Segway ES4: vale il peso?

Probabilmente hai guidato i Segway, i famosi scooter a due ruote autobilanciati realizzati da Segway Inc. - e, in caso contrario, li riconoscerai sicuramente. Tuttavia, potresti non avere la stessa familiarità con la gamma di altri veicoli elettrici dell'azienda.

Dalla sua acquisizione da parte della società cinese Ninebot nel 2015, l'azienda ha introdotto una serie di prodotti che vanno dai go-kart elettrici ai robot; inevitabilmente, anche un certo numero di scooter elettrici fa il voto.

Il Ninebot Segway ES4 è il suo ultimo mezzo di trasporto a due ruote, il successore di

ES1 e ES2 linee di scooter elettrici. Sebbene abbia un prezzo più alto, ha anche funzionalità più avanzate, che lo rendono l'opzione migliore se hai intenzione di acquistarne uno.

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Recensione Ninebot Segway ES4: cosa devi sapere

Le due principali caratteristiche distintive del Ninebot Segway ES4 sono le luci a LED sottocoperta e una seconda batteria esterna fissata in modo permanente allo stelo. Il primo è puramente estetico ma aggiunge un bel tocco allo scooter, soprattutto quando si guida di notte. La batteria esterna, nel frattempo, raddoppia l'autonomia ma lo rende anche scomodo da portare in giro.

Altre caratteristiche degne di nota includono la frenata rigenerativa, un display montato sul manubrio e luci anteriori e posteriori integrate, oltre a una velocità massima di 19 mph. Come gli altri tre scooter della gamma ES, tuttavia, l'ES4 ha ruote in gomma piena, che rendono la guida scomoda su superfici irregolari.

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Recensione Ninebot Segway ES4: prezzo e concorrenza

Oltre ad essere il modello più recente, il Segway ES4 è anche il più costoso. Costa poco meno di £ 500, mentre l'ES3 e l'ES2 arrivano rispettivamente a £ 450 e £ 360. A quel prezzo, taglia in due il nostro e-scooter preferito il Xiaomi M365 Pro, che costa £ 550, e futuristico ma imperfetto Unagi Model One, che costa £ 700.

Lo Xiaomi M365 Pro ha la stessa portata e potenza del Ninebot Segway ES4, ma è più comodo da guidare grazie ai suoi pneumatici ed è meno scomodo da trasportare rispetto all'ES4.

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Recensione Ninebot Segway ES4: installazione e design

Fuori dagli schemi, configurare il Ninebot Segway ES4 è piuttosto semplice. Basta spingere il parafango posteriore verso il basso e quindi tirare lo stelo verso l'alto finché non scatta in posizione. Una volta in posizione verticale, è necessario fissare il manubrio al tubo di sterzo utilizzando le quattro viti e la chiave a brugola fornite.

Piegarlo non è così facile. Mentre Xiaomi M365 Pro e Unagi Model One hanno una leva o un pulsante facilmente azionabile a mano che devi rilasciare o premere per piegare il e-scooter, con l'ES4 devi calciare il piccolo pedale pieghevole dove il ponte incontra il collo con il tuo piede mentre spingi verso il basso manubrio. A volte, è necessario calciarlo piuttosto forte perché il collo si pieghi, il che produce un suono forte e sgradevole che suona come uno scricchiolio di plastica.

Un altro inconveniente è che il cavalletto dell'ES4 non può essere utilizzato per sostenere lo scooter quando è ripiegato e non funziona molto bene neanche quando è aperto, tendendo a piegarsi sotto il peso dello scooter quando è inclinato superfici.

Tuttavia, l'ES4 è semplice da usare. Il comando dell'acceleratore è a destra e il freno a sinistra. È inoltre possibile frenare utilizzando il parafango posteriore quando è richiesta una potenza di arresto aggiuntiva. A differenza di altri scooter elettrici, l'ES4 non viene fornito con un campanello o un clacson preinstallato, tuttavia.

Per caricare lo scooter è sufficiente collegare il caricabatteria fornito nella confezione alla batteria presente sulla batteria esterna dello stelo. Una carica completa di entrambe le batterie da 374 Wh richiede circa sette ore e l'autonomia è di 28 miglia. Xiaomi M365 Pro ha la stessa portata, ma impiega circa 1,5 ore in più per caricarsi.

Durante la ricarica, il display montato sul manubrio dell'ES4 mostra la carica della batteria come percentuale, il che è ottimo perché gli altri scooter elettrici si affidano solo alle barre della batteria.

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Recensione di Ninebot Segway ES4: caratteristiche e app mobile

Oltre alla percentuale della batteria, il display indica anche la velocità e la modalità in cui ti trovi durante la guida. È possibile scegliere tra Eco (fino a 10 mph), Standard (fino a 15 mph) e Sport (fino a 19 mph) e queste modalità sono tutte selezionabili con il pulsante di accensione, anche se per queste ultime due modalità è necessario associare prima lo scooter al telefono tramite Bluetooth. Per fortuna, è abbastanza facile da fare dopo aver installato l'app Segway-Ninebot gratuita, disponibile su iOS e Android.

Oltre a sbloccare le modalità più avanzate, l'app include istruzioni di base che spiegano come piegare e aprire lo scooter e come utilizzare il freno e l'acceleratore. Sottolinea inoltre l'importanza di indossare un casco e indumenti protettivi durante la guida. Quando accoppi per la prima volta l'app, ti verrà anche chiesto di aggiornare il firmware dello scooter.

L'app ti consente anche di accedere a una serie di altre funzionalità. Quando sei in giro, puoi usarlo per attivare il cruise control e bloccare il motore come deterrente contro i furti. Quando è bloccato, lo scooter è difficile da spingere ed emette un forte segnale acustico ogni volta che qualcuno cerca di farlo. In confronto, però, preferisco il blocco motore dello Xiaomi M365 Pro perché ha più resistenza e un segnale acustico più forte.

Ultimo, ma non meno importante, l'app consente di personalizzare i LED sottocoperta dello scooter. Per impostazione predefinita, questi LED sottocoperta lampeggia in verde brillante ma puoi cambiare quel colore e persino alterare il modo in cui le luci lampeggiano un po 'come puoi con un gioco tastiera. Ad esempio, puoi scegliere due colori che si fondono lentamente da entrambe le estremità del mazzo. L'app consente inoltre di impostare il fanale posteriore dello scooter in modo che rimanga sempre acceso; altrimenti si attiva solo quando si frena.

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Recensione Ninebot Segway ES4: comfort e prestazioni

Per accelerare lo scooter, si avvia per metterlo in moto (oltre i tre mph), quindi premere delicatamente il comando dell'acceleratore destro. Questa è più una funzione di sicurezza in modo da non accelerare accidentalmente quando si cammina con lo scooter, ad esempio. La spinta che ottieni dipende dalla modalità in cui ti trovi, ma ciò non compromette la stabilità. Allo stesso modo, il controllo del freno anteriore sinistro e il freno a pedale del parafango posteriore sono efficaci ma richiedono un po 'di tempo per abituarsi.

Il freno anteriore è dotato di KERS (Kinetic Energy Recovery System), il che significa che ogni volta che lo usi, il veicolo restituirà parte della sua energia cinetica alla batteria. Ci vogliono circa quattro secondi per fermarsi completamente alla velocità massima dello scooter, ma puoi fermarti più velocemente se usi contemporaneamente il freno a pedale. Una volta che ti sarai abituato a controllare in sicurezza la tua velocità, potresti non aver mai bisogno di usare il freno a pedale.

L'ES4 ha anche un motore silenzioso, che è fantastico fino a quando non sfrutti le persone e le fai sobbalzare. È allora che ti rendi conto che lo scooter potrebbe usare un campanello di qualche tipo per avvertire le persone della tua presenza in avvicinamento.

La stretta vicinanza del manubrio dell'ES4 al pulsante di accensione facilita il passaggio tra le tre modalità di guida. Come regola generale, dovresti selezionare la tua modalità prima di iniziare a pedalare, ma è bene sapere che non devi fermarti completamente per cambiare modalità in sicurezza a metà corsa.

In questa nota, è anche positivo che lo scooter attivi automaticamente il controllo della velocità di crociera quando si viaggia a velocità costante per alcuni secondi. Ciò significa che puoi viaggiare per lunghe distanze senza dover mantenere una pressione costante sull'acceleratore.

Per quanto riguarda le varie modalità di guida, ho preferito la modalità centrale o Standard, perché Eco sembrava troppo lento e la modalità Sport era spaventosamente veloce. E la pura potenza della modalità Sport accoppiata con i pneumatici in gomma piena non costituisce una buona combinazione, soprattutto se si colpisce un urto improvviso. Questo non solo causa uno strappo scomodo, ma è accompagnato da un forte rumore di crepitio perché le gomme non hanno nulla per assorbire l'impatto.

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Recensione Ninebot Segway ES4: verdetto

Il Ninebot Segway ES4 è un buon scooter che viaggia per chilometri ma ha anche molti difetti. Il fatto che non puoi trasportarlo facilmente a causa della batteria sullo stelo è un problema e che le ruote in gomma piena non offrono molta protezione dagli urti è un altro.

Questo non è un cattivo scooter elettrico ma, per i nostri soldi, il Xiaomi M365 Pro è superiore. Ha una portata simile, è più facile da piegare e trasportare ed è più comodo da guidare. Come bonus aggiuntivo, costa anche molto meno acquistare.

Nota: Gli scooter elettrici rientrano nei veicoli elettrici leggeri personali (PLEV) e sono quindi attualmente illegali su strade e marciapiedi nel Regno Unito. Questo è in netto contrasto con altre città statunitensi ed europee dove sono diventate una vista comune sulle strade. Detto questo, è improbabile che verrai multato se guidi con cautela. Ti consigliamo inoltre di indossare sempre il casco durante la guida.

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